Опубликовано: 11 августа, 2018 Моторы №№ 140-31 и 171-31 были на Пе-2 №3/175 при выпуске с завода №22 в Казани 14.3.1943 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 августа, 2018 @linnet 8 минут назад, linnet сказал: Моторы №№ 140-31 и 171-31 были на Пе-2 №3/175 при выпуске с завода №22 в Казани 14.3.1943 Подняли один мотор 140-31, а какой авиаполк ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 августа, 2018 Приказом от 27.3.1943 прибывший с завода №22 Пе-2 №3/175 с моторами №№ 140-31 и 171-31 зачислен в 854 бап. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 августа, 2018 4 минуты назад, linnet сказал: Приказом от 27.3.1943 прибывший с завода №22 Пе-2 №3/175 с моторами №№ 140-31 и 171-31 зачислен в 854 бап. @linnet @linnet @linnet 20 минут назад, linnet сказал: зачислен в 854 бап. По всей видимости потери за 05.07.43 г? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 августа, 2018 (изменено) Из Журнала потерь дивизии 854 бап 5.7.43 в составе 9 Пе-2 вед. кап. Разум.... 13.45 цель пункт Бутово 15 км. зап. Белгорода. Атакованы ИА. Потери 7 Пе-2. Пе-2 №3/175 экипаж л-т Жижко Е.Д., л-т Степанов А.П., старш. Тимирбулатов А нбз Изменено 11 августа, 2018 пользователем linnet 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 августа, 2018 На 1.7.43 в составе 854 бап были в отдельных списках Пе-2 №3/175 и моторы 140-31 и 171-31. 5.7.43 списаны как боевые потери из состава 854 бап были в отдельных списках Пе-2 №3/175 и моторы 140-31 и 171-31. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 августа, 2018 (изменено) В 11.08.2018 в 20:08, linnet сказал: Из ЖБД дивизии 1942-43 854 бап 5.7.43 в составе 9 Пе-2 вед. кап. Разум.... 13.45 цель пункт Бутово 15 км. зап. Белгорода. Атакованы ИА. Потери 7 Пе-2. Пе-2 №3/175 экипаж л-т Жижко Е.Д., л-т Степанов А.П., старш. Тимирбулатов А нбз Благодарю Борис; Из останков нашли мелкие фрагменты костей от парашюта части из металла ( часть алюминиевой кружки, мембраны от шлемофона ) , видимо кто то из членов экипажа спрыгнул с парашюта. ПОТЕРИ ЛИЧНОГО СОСТАВА 854 БАП : 1.) Командир звена 854 БАП; летчик- лейтенант Жижко Евгений Данилович-1921 г.р.,чл. ВЛКСМ, в КА с 1939 г, Украинская ССР, Сталинская обл., Константиновский р-н, ст. Дружковка,место призыва Константиновский ГВК, Украинская ССР, Сталинская обл., г. Константиновка... Награждался ;1) №: 4 от: 16.01.1943-Орден Отечественной войны II степени. 2)№: 56/н от: 03.07.1943 года "Орден Красной Звезды ".2.)Штурман Звена: 854 бап 293 бад 1 бак -лейтенант Степанов Александр Пантелеевич 1918 г.р.Место рождения Белорусская ССР, Минская обл., г. Борисов:Призван в 1939 году ;Куйбышевским РВК, Московская обл. Награждался №: 56/н от: 03.07.1943 -ОРДЕНОМ "КРАСНОЙ ЗВЕЗДЫ".3.)Воздушный стрелок-радист; старшина Тимербулатов Ахмет 1918 г.р. Велижанский РВК, Омская обл. В настоящее время : Тюменская обл., Нижне-Тавдинский р-н, д. Юрты-Иска. ( http://www.list-org.com/company/7819173 ) -медаль "ЗА ОТВАГУ" №: 4 от: 10.01.1943 г.-Орден Отечественной войны II степени:№: 56/н от: 03.07.1943 г. Изменено 13 августа, 2018 пользователем Alekcandr-31 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 августа, 2018 Теоретически мотор мог поменять самолет, но маловероятно. есть Акт расследования потерь сразу на 7 экипажей. Упоминаются номера самолетов, в. т.ч. №3/175. Дополнительные сведения Жижко окончил Ворошиловградское ВАУ в 1939, в 854 бап с 1942 г. общий налет 504 часа Степанов окончил Ронанскую ВАШ в 1940 г., в 854 бап с 10.1941 общ налет 217 часов Тимер... Ахмед окончил ШМАС в Козельске в 1940 г, в 854 бап с 10.1941 общ налет 181 час Экипаж (вместе?) 27 боевых вылетов, в т.ч. 9 одиночных. Над целью 2900 м заградительный огонь ЗА, после сбрасывания бомб атакованы 50-тью истребителями. Потери: 1 - ЗА, 3 - ИА, 3 - нбз. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа, 2018 (изменено) @linnet 15 часов назад, linnet сказал: Теоретически мотор мог поменять самолет, но маловероятно. есть Акт расследования потерь сразу на 7 экипажей. Упоминаются номера самолетов, в. т.ч. №3/175. Дополнительные сведения Степанов окончил Ронанскую ВАШ в 1940 г., в 854 бап с 10.1941 общ налет 217 часов Вопрос по Степанову? Призван КУЙБЫШЕВСКИМ РВК Указан Московский адрес, Ильинка, а далее нечитаемый переулок ? По всей видимости Старопанский переулок? Изменено 12 августа, 2018 пользователем Alekcandr-31 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа, 2018 Вероятно, это действительно искаженная запись Старопанского переулка. Ничего другого похожего в районе Ильинки нет. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 августа, 2018 @linnet Цитата 854 бап 5.7.43 в составе 9 Пе-2 вед. кап. Разум.... 13.45 цель пункт Бутово 15 км. зап. Белгорода. Атакованы ИА. Потери 7 Пе-2. Борис , это командир авиаэскадрильи 854 БАП ( 2 или 1 АЭ ?) капитан РАЗУМЕЙЧИК А.К. https://spitzruten.livejournal.com/61543.html Погиб 23.09.43 г. в Чугуеве там же похоронен , на сайте нашел его фото страница в ВК г.ЧУГУЕВА : https://vk.com/wall-36093290?q=разумейчик&z=photo-36093290_456239329%2Falbum-36093290_00%2Frev 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа, 2018 Несколько фото в тему. Подъём УБТ и элементы парашютной системы. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа, 2018 От Бутово по прямой 3,5 км, под каким углом он падал , УБТ вбит как кол ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа, 2018 Кто подскажет, это дюраль с крыльев? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 августа, 2018 Только что, Alekcandr-31 сказал: Кто подскажет, это дюраль с крыльев? это бензобак. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 августа, 2018 СЮЖЕТ : Место падения советского бомбардировщика времен Великой Отечественной обнаружили белгородские поисковики в Яковлевском районе. Удалось установить не только тип самолета, но и имена членов экипажа. Все эти годы летчики считались без вести пропавшими. https://www.youtube.com/watch?v=WeqybNQBCUI 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 октября, 2018 (изменено) Кто подскажет , бронеплита с Пе-2 ? Изменено 6 октября, 2018 пользователем Alekcandr-31 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 октября, 2018 Информирую, я так понял если сохран позволяет, то пилота можно вычислить по номеру парашюта ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 октября, 2018 У нас на як-7б есть номер парашюта. Только где их взять эти приказы? С ув. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 октября, 2018 (изменено) @Мишубиши87 Остается аналитика, от воздушной армии принимавшей участие , авиакорпус, дивизия заканчивая авиаполком и по типу самолетов ЯК -7 б .... А приказы в ЦАМО... Изменено 27 октября, 2018 пользователем Alekcandr-31 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 октября, 2018 Есть два типа документов по парашютам, оба достаточно редкие. 1. Приказ о закреплении парашютов за экипажами. Мы не немцы, нет полной гарантии, что такое закрепление сохранялось. 2. Приказ о списании потерянных парашютов, иногда указывается с каким экипажем и/или дата потери. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 мая, 2019 (изменено) В 12.08.2018 в 12:34, linnet сказал: Вероятно, это действительно искаженная запись Старопанского переулка. Ничего другого похожего в районе Ильинки нет. Штурман Звена: 854 бап 293 бад 1 бак -лейтенант Степанов Александр Пантелеевич 1918 г.р.Место рождения Белорусская ССР, Минская обл., г. Борисов:Призван в 1939 году ;Куйбышевским РВК, Московская обл.Домашний адрес : МОСКВА ИЛЬИНКА;Старопанский переулок. дом 3.кв.39. ОТЕЦ: Степанов Пантелей Николаевич 24.11.39 г.Харьковское Военно-Авиационное-Училище.23.01.40 г.Принял Военную присягу.Выпускник ХВАУЛ с 21 ноября 1939 года по 28 ноября 1940 года.( приказ № 57 от 21.11.1939 г. и приказ НКО № 05272 от 28.11.1940 г.). ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ВЫДЕРЖКА из публикации - Сетевое издание «Нижняя Тавда сегодня». " СУДЬБА СТРЕЛКА РАДИСТА из ЮРТЫ-ИСКИ". Третьего декабря в рамках Дня неизвестного солдата в Чугунаево ещё один солдат вернулся на родную землю. На мероприятие прибыли его родственники: внук и сыновья младшей сестры, которые и рассказали о жизни героя до войны. Тимербулатов Ахмет родился в 1918 году. До армии он работал в школе деревни Юрты Иска преподавателем географии, а его супруга была в ней директором. В 1939 году он убыл на срочную службу в ряды Советской Армии в Минск. Осенью 1941 должен был уволиться и уйти в запас, но началась Великая Отечественная. Нашего земляка направляют в город Козельск Смоленской области в Школу младших авиационных специалистов, где он обучался на воздушного стрелка-радиста. ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК: http://sp72ru.ru/2018/12/12/13024/отголоски-великой-отечественной-суд/ Изменено 9 мая, 2019 пользователем Alekcandr-31 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 мая, 2019 В Яковлевском городском округе установили памятный знак лётчикам :http://belgorodtv.ru/?p=150914 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля (изменено) @linnet Просматривал Die Deutsche Wochenschau Nr. 672 от 21 июля 1943 г. часть 6. Восточный фронт. Начало 4.44 , продолжение съемки - падения самолета ПЕ-2 10.47. -пересмотрел несколько раз показал скрины своим знакомым кто принимал участие в раскопках данного самолета , пришли к однозначному мнению ,что это район н.п. Высокое ,лес и склон холма. Перевод с немецкого -"Большевик падает , парашют пилота зацепился." По съемки видно что самолет потерял управление вошел в штопор .а затем носовой частью врезается в склон холма. Изменено 23 июля пользователем Alekcandr-31 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля (изменено) Продолжение: На скрине склон холма - фрагменты самолета ПЕ-2 и погибший член экипажа возможно стрелок-радист. Изменено 23 июля пользователем Alekcandr-31 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 июля Да, похоже. Вот фото этого места до раскопок. Значит там было два пилота.Один летчик точно был в самолете, от него мало что осталось. На снимке же летчик почти целый. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июля (изменено) Посмотрел фото с того подъема, сходится с немецким видео из хроники Изменено 27 июля пользователем Dayver 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 июля @Dayver Теперь нет сомнений. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах