Обломки самолета Пе-2. (экипаж гв. мл. л-та Бушланова Н.Г.) Борисовский р-н. Ищем фото выжившего стрелка, уроженца города Чкалов, если есть возможность просим оказать содействие!

[AlexVoker 45]

Доброго времени суток!

Хотел добавить и уточнить что среди находок встречаться и оплавленные фрагменты, найдены в небольшом количестве, но они есть, причём как  бесформенные кусочки дюраля так и оплавленные листы обшивки.

Если предположить правоту версии что эти, найденные обломки , самолёт сбитый в бою 30.06.1944, то получается это может быть кроме самолета гв. мл. л-та Флорова В.Г.и самолёт гв. мл. л-та Бушланова Н.Г.?

Если всё верно понял из вышеприведенной любезно предоставленной  информации?

По списку потерь на 20.07.1944  и Бушланов и Дружинин числиться как не вернувшиеся с боевого задания 30.06. -44. 

Единственное что неясно, это момент с двигателями, так как нету информации по их списанию по боевым потерям?!

Может быть  есть,  хотя бы какая информация какие моторы числились за машиной 12/221  в какой либо период близкий к 30.06.1944? И данные когда изготовлен сам самолёт 12/221 ?  Вдруг придется нам все-же, с  ним иметь дело, сейчас или в дальнейшем.

И возможно есть  какие-либо упоминания имен отчеств или другой информации по стрелкам Воронцову (экипаж Флорова), и Кутареву (экипаж Бушланова)?

Спасибо за помощь и внимание к теме!

 

[linnet 2773]

Цитата

Если предположить правоту версии что эти, найденные обломки , самолёт сбитый в бою 30.06.1944, то получается это может быть кроме самолета гв. мл. л-та Флорова В.Г.и самолёт гв. мл. л-та Бушланова Н.Г.?

Может и Бушланова, но сдается, что он должен был дальше улететь. Стрелок выпрыгнул, а самолет дальше полетел (на восток?).

Пока мне ясно лишь, где девятка разворачивалась - юго-западнее Борисова, в районе Струпень-Пересады. Если оттуда на восток линию проложить, далеко от места находки будет?   Юшкевичи я на карте не нашел.

Самолет Бушланова №12/221 с моторами №№ 32-1353 и 32-1347 был выпущен с завода №22 в Казани в июле 1943 г. Эти же моторы у него были на 1.4.44. Эта пара номеров стоит рядом в списке потерь моторов за первые полгода 1944 по дивизии, сразу за парой номеров моторов Флорова.

[AlexVoker 45]

Большое спасибо, за эту информацию, очень признателен!

Деревня Юшкевичи это уже фактически юга-восточная часть Нова-Борисова, на карте легко найти по впадению р.Плиса в р.Березина, деревня будет немного северо-западнее этого места, недалеко д.Гора. По расстоянию от центра аграгородка Пересады до места, выходит немного более 10 км на восток, по разлету обломков не могу исключить и это направление в векторе подения самолёта, так-как место пашется и часть крупных обломков могло быть и смещено в какую либо сторону.

Из рапорта Кутарев, выходит что он сутки дожидался своих и был на земле обстрелян немцами но скрылся в лесу, потому похоже что это происходило на оккупированной немцами территории, хотя могло конечно быть всякое.

Попытаемся найти захоронения погибших членов экипажа Флорова. И как появится возможность и благоприятные условия - пробовать найти номера самолета и моторов.

 

 

[Shkas 33]

В 29.12.2017 в 14:31, AlexVoker сказал:

Большое спасибо, за эту информацию, очень признателен!

Деревня Юшкевичи это уже фактически юга-восточная часть Нова-Борисова, на карте легко найти по впадению р.Плиса в р.Березина, деревня будет немного северо-западнее этого места, недалеко д.Гора. По расстоянию от центра аграгородка Пересады до места, выходит немного более 10 км на восток, по разлету обломков не могу исключить и это направление в векторе подения самолёта, так-как место пашется и часть крупных обломков могло быть и смещено в какую либо сторону.

Из рапорта Кутарев, выходит что он сутки дожидался своих и был на земле обстрелян немцами но скрылся в лесу, потому похоже что это происходило на оккупированной немцами территории, хотя могло конечно быть всякое.

Попытаемся найти захоронения погибших членов экипажа Флорова. И как появится возможность и благоприятные условия - пробовать найти номера самолета и моторов.

 

 

Версия интересная. Скажите, а опрос местного населения проводился? В том р-не и по 1941-му году много неясностей...

[AlexVoker 45]

Доброго дня, Дмитрий!

Да, наша контактная группа работала в нескольких недалеко расположенных населенных пунктах, по теме событий 41-44г.г., но пока существенной информации и свидетелей касательно потерь авиации не выявлено, некоторые старожилы появляются лишь в весенне-осенний "дачный" период. Поэтому вероятно будем ещё пробовать весною или летом.

По захоронениям, установлено что в Гливенском сельсовете, и кл. вблизи д. Юшкевич, в списке воинских погребний как одиночные погребения с Ф.И.О. как Флоров Вячеслав Михайлович, и Макаренко Василий Константинович (либо схожих) не выявлены, вероятно либо были  перезахоронены в братские могилы, либо утрачены - в худшем варианте.

По Макаренко есть данные что документы были переданы в военкомат г. Борисов.

Пока чистим, то что смогли разыскать. Есть пару клейм но не существенных, 9, а может 6, и цифра 50 в круге. Но продолжаем искать.

С уважением, Александр!

P.S. Всех с праздниками , удачи и добра в Ваши дома!

 

 

 

 

 

Изменено 3 марта, 2018 пользователем AlexVoker

[AlexVoker 45]

Доброго дня!

Удалось поработать на месте и  в результате был найден такой вот фрагмент ( его длинна ок 7 см), видится номер 302.

Возможно ли что это часть номера мотора?

Нет ли потери с чем либо схожим в этой местности? 

Благодарю за внимание!

 

 

 

[AlexVoker 45]

Доброго времени суток!

Не смотря на определенные трудности, удалось ещё поработать на месте крушения самолета.

В результате найден номер мотора соответствующий установленному на самолёте экипажа Бушланова!

 

 

[linnet 2773]

Поздравляю с установлением экипажа!

Напомните, а что известно по экипажу?

Бушланов Николай Григорьевич – Дружинин Сергей Константинович

[AlexVoker 45]

Большое спасибо, сами не можем поверить в эту удачу!

Очень пригодилась Вами предоставленная информация!!!

По экипажу, располагаем только той информацией что смогли найти в интернете.

По ОБД "Мемориал", оба авиатора до сих пор числятся как пропавшие безвести.

Удалось ли им покинуть самолёт или они остались на борту до  удара о поверхность земли, пока нам неизвестно.

Судя по расположения обломков от двигателя, самолёт вошел в грунт под острым углом, примерно в 6 метрах от точки контакта, слой обломков от мотора выявлен на глубине 2 - 2,5 метра.

Думаем, подготовить и передать информацию по этому месту в военкомат г.Борисов.

Ещё поработать с жителями окрестных мест, на предмет поиска очевидцев либо иной информации по этому случаю.

Пока останков или явных личных предметов или фрагментов обмундирования среди найденых обломков не выявлено.

 

 

[Прокофьев Илья 673]

Молодцы!!!!

[AlexVoker 45]

Доброго времени суток!
Продолжаем работы по сбитому бомбардировщику Пе-2. На данный момент благодаря содействию военкомата г.Борисов получили официальное подтверждение любезно предоставленных здесь данных из ЦАМО по номерам и экипажу. Удалось связаться с родственниками погибших Бушланова Николая Григорьевича и Дружинина Сергея Константиновича. Родственники штурмана Дружинина С. К. передали фотографии авиатора. У родственников летчика Бушланова так-же есть его фото, но только в подростковом возрасте.

На представленных фото: Дружинин Сергей Константинович , 1918 года рождения, после школы окончил учительские курсы и работал директором школы в селе Троицкое Омского района. Сразу после начала войны отправлен учиться в Черемушки  на летчика, был штурманом  в 124 авиационном полку 1 гвардейском бомбардировочно-авиационном корпусе. Погиб  (не вернулся с боевого задания) в звании гвардии младшего лейтенанта под городом Борисов 30 июня 1944 года .

 

[AlexVoker 45]

Подскажите, кто в курсе, где можно запросить фото летчика Бушланова Н.Г. , как удобнее это сделать, через родственников или запросом из военкомата, как сформулировать запрос и в какой из архивов? Так-как в дальнейшем надеемся, что месные власти посодействуют с установкой памятника погибшим защитникам отечества и фото могут очень кстати прийтись и туда и в музей.

 

Благодарю за Ваше внимание!

[Прокофьев Илья 673]

Только в ЦАМО из УПК либо из личного дела... если известен номер партбилета то можно в партархиве

[AlexVoker 45]

Большое спасибо, повезло и удалось разыскать фото (из УПК)!

Гвардии мл. лейтенант Бушланов Николай Григорьевич - лётчик старший 124 авиаполка. Не вернулся с боевого задания 30.06.1944г.

 

Изменено 17 сентября, 2018 пользователем AlexVoker

[Прокофьев Илья 673]

Замечательно! Молодцы! 

[AlexVoker 45]

Доброго дня, уважаемые коллеги!

Немного продолжения этой истории.

В 2019 году 30 июня, в районе месте крушения был установлен временный памятный знак (в дальнейшем планируется, замена на более добротный, по мере накопления необходимых средств и согласования юр.вопросов).

При опросе местных жителей д. Сивица ничего выяснить не вышло, старожилов практически не осталось. При опросе д.Дубовый Лог (пару км севернее места крушения этого самолёта), выяснилось что летчика/лётчиков (не помнят уже сколько их было 1или 2, доп. расспросы прояснить ситуацию не смогли) похоронили где-то жители хутора возле которого произошла эта история. И точно именно с этого самолёта, были взяты парашют/парашюты? и пущены на хоз.нужды платья, нижнее бельё, занавески. Вроде как хватило многим этой материи,  потому имхо парашютов было два, увы это говорит что оба авиатора видимо погибли?!

Сейчас очень хотели бы найти родственников выжившего стрелка. В идеале отыскать его фото и немного по биографии.

Как выяснилось Николай Иванович Кутарев, ему было 19 лет, погиб освобождая Латвию - нбз., 15.12.1944 года, увы!

Гвардии сержанта Кутарева Николая Ивановича, 1925 г., уроженца города Чкалова — стрелка-радиста 124 авиационного полка, не вернувшегося с боевого задания 15.12.1944г. Его ближайший родственник (отец) - Кутарев Иван Федорович - проживал г. Чкалов, ул. Краснознаменная, д.45. Если Вы владеете какой-либо информацией о Кутареве Н.И. , прошу откликнуться!

Пробуем отыскать родственников через соц.сети, но пока положительного результата нет.

С уважением, Александр!