"Як-1, мотор ПФ-361,ШВАК "ДБ-432", 3,5км ю.-з. д.Брусны Калужск. обл."

[7.62 425]

а сообщение сразу под ним?)

5 августа Як-1 №2473 совершил вынужденную посадку в Истре после боевого задания (сержант Бричков 91 ИАП 234 ИАД ), 6 августа вернулся на свой аэродром (Микулино Городище).

Раз уж о серж.Бричкове вспомнили в данной теме, то помянем летчика.

6го он вернулся в часть, а 7го был снова подбит, но вышел с немецкой территории к своим.

На том его самолете мы работали: http://www.trizna.ru/forum/viewtopic.php?f=27&t=52659

Все попытки найти родню не привели к положительному результату.

[misha-mo 201]

13.7.43.

1. Нбз петровский иван ром.-старшина 168 иап як-7 №36-30

из разведки р-на хатьково-дудоровский

1. Нбз. Яковина вл.ив.- ---лейтенант--- 20 иап як- 1 № 40141 мотор № ???????

Сбит ЗА р-н Медынцево

1. Нбз Халепа алекс. ильич.-старшина 20 иап як-1 № 30141

Сбит ЗА р-н Медынцево …..плен …вернулся

....д.Медынцево от д. Брусны .....16 км

...Яковина мог иметь офицерскую пряжку

[Аirborn 262]

Если Яковину сбила зенитная артиллерия,то он никак не мог доитти до места обнаружения этого борта,Во первых борт лежит в 4,5 км от д.Брусны на юго- запад., получается от д.Медынцево более 20 км.и все на юго- запад!Медынцево в этот период передовая фронта,а борт лежит на этот момент в глубоком тылу немцев.по любому подбитый лётчик,тянул бы в свою сторону,если конечно его сразу не убило на повал!

Изменено 22 июля, 2016 пользователем

[Аirborn 262]

Коллеги ,еще несколько фото с этого Яка!Еще один дубль № мотора,все поднятые детали парашюта,части бронеспинки. Думаю по клейму на датчике,борт был сбит позже августа м-ца 1942 го.Какие будут мнения??

[Аirborn 262]

Коллеги!что же нет ни у кого в базе каких нибудь зацепок по этому борту??у меня складывается мнение,что лётчик не просто упал,а направил горящий борт на позиций немцев,так как вокруг места падения обнаружили пулеметные точки с настрелом,пустые переносные ящики от коробов МГ-34 ,несколько фашистских касок,ямы от блиндажей!предполагаю,что падение проходило в зимний период,мотор лежит не глубоко,сорвано с него только все навесное оборудование.кок с обломками винтов зацепили глубже мотора на метр примерно,вытащить пока не удалось,времени не хватило.на моторе от ШВАКа остался только барабан со снарядами и немного казенной части,остальное видно тоже глубже мотора.какие будут мнения и предположения??

[Аirborn 262]

Коллеги!подскажите как наитти "оленевода",его давно нет на сайте,у нас завис вопрос по самолету!надежда только на него!

[misha-mo 201]

на фото ... IMG_8411.JPG [ 272.54 КБ... плата приемника рси-4 .....если не ошибаюсь.

вопрос....

при выпуске из завода на як-1 2473 был установлен РСИ-4 ?

..и тот же вопрос по як-1 4777......

[misha-mo 201]

...из ЖБД 303 иад за 23 февраля 1943...

...9.30-10.55 две группы по 4 як-1 ведущие ст.л-т.Земсков и к-н Вараксин прикрывали

наземные войска р-н загоричи......

.....11.42. 3шт. як-1 и як-7 ведущий ст.л-т. Земсков и пилоты корниенко,кабузан,амерханов

вылетели на прикрыиие штурмовиков в р-н широковка-зикеево-высокая и нбз....

вопрос...

... мог ли Земсков сначала полететь на як-1, а потом на як-7 ?

[misha-mo 201]

из жбд....

...24 февраля 1943 нбз 2шт.як-1 удовицкий и ковалев......

25февраля пилоты вернулись... самолет удовицкого на ремонт,

самолет ковалева списать ........

нельзя ли узнать какой номер самолета и мотора як-1 Ковалева прошел по списанию ?????

[linnet 2792]

из жбд....

...24 февраля 1943 нбз 2шт.як-1 удовицкий и ковалев......

25февраля пилоты вернулись... самолет удовицкого на ремонт,

самолет ковалева списать ........

нельзя ли узнать какой номер самолета и мотора як-1 Ковалева прошел по списанию ?????

В оперсводке 303 иад за 24.2.1943 нбз Удовицкий Як-1 №2295 и Ковалев Як-1 №0164

В оперсводке 303 иад за 25.2.1943 установлено: были подбиты ИА противника и произвели вынужденную посадку у д. Плоты (10 км. южнее Сухиничи). Удовицкий легко ранен, прибыл в полк, Ковалев тяжело ранен, в госпиталь в Сухиничи. Для эвакуации самолетов послана техническая команда.

[linnet 2792]

Сдан в 20 РАБ Як-1 №2295 с мотором пф 2070; сгорел, сдан в лом Як-1 №0164 с мотором пф 12024 (120-24?)

[misha-mo 201]

....пока два факта не дают оснований считать , что найден як-1 № 24-73

1. як -1 24-73 списан с мотором пф3-1667 ( по данным "Оленевода")

2. найденный мотор пф-361 имеет при себе ремонтную деталь 125-469 ,

которую сняли с поврежденного мотора не раньше 19.6.43 .

....возможно было указание по авиации направлять в качестве запчастей неисправные моторы

туда , где разворачивались основные события 1943г......

[Аirborn 262]

Миша,а в реальности был такой мотор пф 3-1667??не может быть в списании ошибки: вместо пф 361 ,прописали пф 3-1667 !???

В течении 1942 и зимы-весны 1943 немцы, думаю не стояли на этом рубеже ,где упал самолёт.они встали здесь к лету 43го,когда наши начали наступление на так называемый "тупик", где у немцев были огромные склады б/п.Если бы там стояла ЗА противника,был бы настрел,а его в округе нет совсем.только настрел MG.

[Аirborn 262]

В общем сначала кажется,что эта тема очень сильно перекликается с нашей темой в viewtopic.php?f=27&t=52803 но чем дальше,тем не понятнее!

[Сергей Кузнецов 563]

Сдан в 20 РАБ Як-1 №2295 с мотором пф 2070; сгорел, сдан в лом Як-1 №0164 с мотором пф 12024 (120-24?)

ПФ 2070 стоял с завода

ПФ 1202, 1204, 1224 по заводской базе на Як-1 не ставились; ПФ 1024 - Як1 № 0777 с завода ушел с 896-м иап. ПФ 2024 тоже не попадался.

машина 0164 с завода ушла с мотором ПА121-1336. По ней же у меня есть запись о потере 21.6.42 в 516-м иап (увы, без ссылки на источник)

[Аirborn 262]

Сергей,есть у Вас данные был в реальности такой мотор пф 3-1667?? Или это снова опечатка в донесениях???

[misha-mo 201]

в день 23.02. 43 ситуация с немецкой стороны......

Шак Гюнтер 7./JG51 LaGG-3 54 182: at 2000 m 12:25

....подбит в р-не 3-5 км сев.вост. хотьково

Шак Гюнтер 7./JG51 LaGG-3 54 183: at 2000 m 12:26

.....подбит в р-не 1 км юг.зап. хотьково

Шак Гюнтер 7./JG51 LaGG-3 54 183: at 2500 m 12:26

.....подбит в р-не 1 км юг.зап. хотьково

Вебер Карл-Хайнц 7./JG51 LaGG-3 54 173: at 2000 m 12:26

.....подбит в р-не не менее 6 км западнее н.п.Шубник

Венельт Херберт 7./JG51 Il-2 44 263: tiefflug 12:31

.....подбит в р-не Пузановка думин. р-на

Вебер Карл-Хайнц 7./JG51 Il-2 44 242: at 200 m 12:33

.....подбит в р-не дмитровское вод.хранилище людиновск. р-н

[misha-mo 201]

пропавшая группа Земскова имела

Як-1 №0745---ранний со шкасами определил Миша 777... т.е. швак+шкас

Як-1 №4273

Як-1 №4777

Як-7 №1214

теперь вместе с пф-361 найдены швак+шкас

вопрос ...

як-1 №№42-73, 47-77 тоже следует считать ранними и они тоже были со шкасами ? или с УБС?

Изменено 28 августа, 2016 пользователем

[kirche 1150]

Сергей,есть у Вас данные был в реальности такой мотор пф 3-1667??

Был. Именно в 203 иад и именно как запасной мотор. Вроде уже писал об этом.

Правда изначально был в полку, который летал на ЛаГГ-3. Но их заменять стали на Ла-5 активно в 1 ВА.

[misha-mo 201]

... возвращаясь к прицепной детали ......125-469 ....

..... странно , что с мотора ПА 125-469 .... аж из ростовской обл. .... в общем далеко....

.... а что ,если это с мотора П 125-469 ....

как пример...

Як-1 № 34-45. ПА 125-450

Як-1 № 02-22 П 125-450

...и такое для наглядности ...

1. Як-1 № 16-21 П 125-461 убыл с завода в 123-й иап .

1. мотор П 125-461 01.01.43 г …. в документах 271 САМ

1. мотор П 125-425 23.09.42 г. ….из 147 САМ в ВВС Закавказского фронта.

1. мотор П 125-467 01.05.43 г. В документах 256 САМ

[Сергей Кузнецов 563]

як-1 №№42-73, 47-77 тоже следует считать ранними и они тоже были со шкасами ? или с УБС?

До 100-й серии, за исключением немногих, все со ШКАСами.

.... а что ,если это с мотора П 125-469 ....

У меня такой не прослеживается

[Аirborn 262]

Сергей,прямо какая то детективная история у нас с этим бортом!

[misha-mo 201]

из другой темы....

....Як-1 № 11-17 М105 П 125-645 04.02.1942 522 ИАП к-н Яскульский подбит ИА ...

....выходит ,что мотор с номером п 125-469 существовал и с него могли взять запчасть к найденому мотору пф-361. ..... а это сдвигает потерю снова к зиме,весне, 1943 и в первую очередь к 20 иап...

[Аirborn 262]

Вот это более реально,я сразу подумал ,что как то сложно представить,что маленькая деталюха после разбора попала через фронта с Ростова -на -дону под Козельск!

[Сергей Кузнецов 563]

....Як-1 № 11-17 М105 П 125-645 04.02.1942 522 ИАП к-н Яскульский подбит ИА ...

Тут с мотором спорный вопрос. По двум архивным источникам машина с завода ушла с мотором П 115-645. Шанс, что мотор таким удачным способом "поменяли" на аналогичный по номеру, но с другим префиксом - минимальный, т.к. моторы с префиксом "125" пошли на пол-месяца позже, с 19-й серии.

[misha-mo 201]

...еще одну версию хорошо бы проверить...

...8 и 10 июня 43г. 122 иап 233 шад на як-1 потерял при налете на Сещу

1. Винокуров

2. Непокрытов А.В,----без вести....

3 Цагойко Н.В, ----- выжил, вернулся...

4. из 162 иап 309 иап нбз Шалуха В.Г, ... из р-на Сеща

[Аirborn 262]

...удар по аэродрому Сеща выполняли 13 экипажей Ил-2 в двух группах: 6 Ил-2 вел майор М. З. Бондаренко и 7 Ил-2 — капитан В. А. Малинкин. Их прикрывали 6 Як-1 от 122-го иап 233-й шад, 5 Ла-5 от 49-го иап, 6 Як-1 от 162-го иап, 5 Як-1 и 5 Як-7 от 172-го иап 309-й иад.

..Как следует из документов 309-й иад, из числа прикрывающих истребителей с боевого задания не вернулся старшина Шалуха из 162-го иап. Его судьба осталась неизвестной.

...С боевого задания не вернулись ведущий группы истребителей непосредственного сопровождения от 122-го иап майор Н. В. Цагойко и младший лейтенант А. В. Непокрытов.

Позже выяснилось, что майор Цагойко в бою с «фоккерами» был ранен, а его самолет — подбит. Его ведомый младший лейтенант Непокрытов до конца прикрывал вынужденную посадку командира в тылу противника....

[misha-mo 201]

.... еще проверить бы .... на як-1 имеет потери 513 иап 224 шад ....

1. коваленко я.м. погиб р-н дретово 17.7.43

2. лысцов н.г. .... погиб р-н дретово 14.7.43

дретово от брусны 20 км не меньше...

[Аirborn 262]

Миша! Дретово очень далеко от этого места!тем более в эти даты Дретово уже освобождено,и тыл наших воиск!может потери приписали задним числом??

[Аirborn 262]