Опубликовано: 18 марта, 2016 (изменено) Прошлым сезоном добрались до места падения "горбатого",скорее всего одноместного.Местный "следопыт" показавший место, не раз там видно бывал,и сдал на лом не один десяток гильз и цветмета. Поэтому пока нечем порадоваться,Во время разведки взяли немного фрагментов.Думаю есть смысл еще там поискать.Вот фото собранного на глубинах до 1 метра,разброс большой. Изменено 18 марта, 2016 пользователем 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта, 2016 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта, 2016 Первое фото направляющая для РС. И почему НС-37?, На фото гильзы и снаряды ВЯ-23. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта, 2016 Пардон,))запутался в войнах. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта, 2016 Коллеги,при таком наборе фрагментов,каков шанс экипажа?? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта, 2016 [На фото 1155,кажеться кусок поршневой гильзы?? Сдаётся мне, что это не поршневая гильза. Похоже на звено от снарядов НС-37. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта, 2016 Нет,размер велик!по памяти скажу-высота около 15см. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта, 2016 .......... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта, 2016 Авиатор ,загляни в мою тему як-7б, фото #0469. Там гильза от як -7 го. очень похоже! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта, 2016 Авиатор ,загляни в мою тему як-7б, фото #0469. Там гильза от як -7 го. очень похоже! 100 % поршневая гильза 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта, 2016 На фото 1158 думаю явные следы осколочного поражения обшивки!??? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта, 2016 .......... Авиатор ,загляни в мою тему як-7б, фото #0469. Там гильза от як -7 го. очень похоже! 100 % поршневая гильза Поршневая гильза АМ-38 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января, 2017 Коллеги,добрый вечер всем!обнаружили сегодня среди фрагментов этого Ил-2,лючок-броню,и на нем номера,возможно бортовые?--5135!какие будут мнения? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января, 2017 Марат, привет! Нет, это не номер самолета... на броне выбивались только технологические номера. Номер самолета на броню наносился краской. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая, 2017 День добрый коллеги!пока до лета отложен этап осмотра МП этого борта,сег.при осмотре фрагментов увидел наличие части номеров,скорее предполагаю номера мотора!чётко видны три цифры:455,то что было перед ними съела коррозия! по потерям в этом квадрате(1,5 км севернее д.Красногорье),по немецким отчетам об успехах,возможно у кого есть в базах данных номера с таким окончанием???? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая, 2017 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая, 2017 Перед цифрой 4,видна нижняя часть цифры 1!далее с права на лево видны места ещё двух цифр,крайняя была толи 5 ,толи 6! Возможно такая последовательность:6х1455 или 5х1455! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая, 2017 Нельзя ли повернуть фото на 90 градусов? Неудобно смотреть. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая, 2017 (изменено) Попробовал повернуть! Изменено 15 мая, 2017 пользователем Аirborn Разворот на 90 град. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 мая, 2017 Боюсь ошибиться, но мне кажется номер такой: 175 1 455. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2017 Интересно,что за участок двигуна на фото,видно остаток шпильки и место соприкосновения под прокладку???? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2017 Выкладываю фото разных клейм с фрагментов этого борта,может это даст нам наводку по заводу изготовителя и т.д. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2017 Ещё увеличенная съёмка номера: 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2017 (изменено) На пилоне направляющей для РС-ов видны тоже цифры,нацарапанные руками: Изменено 6 июня, 2017 пользователем Аirborn 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2017 Как я понимаю усилительная "косынка" из алюминия,но что интересно -это цветовая гамма,одна сторона зелёная,другая -голубой,чёрная полоса,и красная полоса!? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2017 (изменено) 19 часов назад, TITANIK сказал: Боюсь ошибиться, но мне кажется номер такой: 175 1 455. Как я понимаю ,количество цифр у моторов АМ может быть и 5, 6 и даже 7??к примеру Ш28732 или Ш281141 или 4584626 с завода №30!что скажут спецы по штурмовикам???? Изменено 16 мая, 2017 пользователем Аirborn 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2017 (изменено) Здравствуйте!На фрагментах с клеймами, есть клеймо 18 завода,выпускавшего Ил-2 Ил-4. http://iskatelklada.tuapse.ru/forum/krylya-vojny-samoljoty-ljotchiki-ekipazhi/1236-il-2-kuafo.html#25478 Изменено 16 мая, 2017 пользователем *Владимир* 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2017 При более сильном увеличении и хорошем освещении видно, что передние цифры утеряны безвозвратно. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2017 Владимир,Титаник!Спасибо за внимание! Получается этот Ил-2 может быть выпущен и на Воронежском заводе и на Куйбышевском!Важно соучастие спецов по Ил-2, 1.точно ли это номер мотора?? 2.если да,то нужны потери с таким номером по 1 ВА. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2017 Марат, в имеющихся у нас данных по 1 ВА есть информация о ИЛ-2 с мотором ф282455. Но на фото я вижу ...1455 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
