ROSTOVDON

Установить тип самолета(А-20 Бостон)

105 сообщений в этой теме

Уважаемые коллеги! Впервые за 20 лет поисковой работы столкнулись с темой авиации. Найдено место падения самолета. На глубине 1,5 м обнаружены всевозможные детали самолета, сварившиеся куски аллюминия. После распросов местных жителей установлено, что в январе 1943г недалеко от станицы Калитвенской Ростовской области упал горящий самолет. Место падения с годами поросло лесом, но две воронки хорошо видны на местности. Разброс остатков самолета не большой от 5 до 10м. Больших фрагментов самолета не найдено, за исключением бронеспинки, сиденья и бронеплиты. Остальные находки представляют собой: - медные трубки, всевозможные фрагменты деталей, куски небольшие обшивки самолета. Ни моторов, ни шасси не обнаружено. Есть предположение, что когда то самолет разобрали местные жители, но установить точно не возможно, старожилов почти нет. Можно ли по номерам деталей установить тип самолета и имена членов экипажа ? Среди обломков найдены фрагменты останков кого то из членов экипажа. Сегодня после приезда с места работы собранные фрагменты деталей залили водой, потом будем искать клейма и номера.. Если можете помочь, свяжитесь по почте - medalyon1941@yandex.ru С уважением, командир поискового отряда " Поиск" севера Ростовской области Александр Павленко ( PS - Владимир Щербанов рекомендовал обратиться за помощью к Прокофьеву И.Г.)

Изменено пользователем
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Треугольная деталь на первом снимке напоминает капот самолёта У-2.

Да у-2 тут и рядом не стоял, это же броня, чисто визуально похоже на часть бронезаголовника с ме-109..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Михаил, привет! Ну Ты эксперт высшего разряда! На фото плохо видно броня это или дюраль. Раз говоришь, что Ме-109, значит так оно и есть. С уважением TITANIK.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Михаил, привет! Ну Ты эксперт высшего разряда! На фото плохо видно броня это или дюраль. Раз говоришь, что Ме-109, значит так оно и есть. С уважением TITANIK.

Привет Владимир, похоже просто на часть бронезаголовника, а так х.з. что за аппарат

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, думаю - это британец, на фото 7, "прибор №2" корона и АМ - опознавательные королевских ВВС, а что за аппарат конкретно - нужны ещё фото, желательно отмытых деталей.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ребята, думаю - это британец, на фото 7, "прибор №2" корона и АМ - опознавательные королевских ВВС, а что за аппарат конкретно - нужны ещё фото, желательно отмытых деталей.

Я тоже на харрикейне много таких клейм похожих с короной находил, броню бы отмыть и с рулеткой сфоткать..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На фото 5 номер 4092192 - как ни удивительно относится к Веллингтону 1а, бомбардировщику, бортовое питание 24 вольта, если будет лампы или какое оборудование на 24 в - то это он, а у харика было 12 вольт, да и такой брони, честно говоря, не видел на харике.

Мишаня, а броня похожа на харикейновскую? И были ли у нас Веллингтоны?

Вообще про моторы ни слова - сколько их: один, два?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На фото выше шкала прибора температуры карбюратора, на ранних моделях я такой не нашёл.

Может ещё что есть посмотреть для определения поточнее? выкладывайте всё что есть.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На фото 5 номер 4092192 - как ни удивительно относится к Веллингтону 1а, бомбардировщику, бортовое питание 24 вольта, если будет лампы или какое оборудование на 24 в - то это он, а у харика было 12 вольт, да и такой брони, честно говоря, не видел на харике.

Мишаня, а броня похожа на харикейновскую? И были ли у нас Веллингтоны?

Вообще про моторы ни слова - сколько их: один, два?

У харика я бронезаголовнник видел, тут для меня не ведомые элементы бронирования, да и иномарки не моя тема..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Много еще замочено. А каких моторов ? Если моторы не выкопали еще после войны, то они на глубине.

Тех моторов, с помощью который самолёт летал, так сколько их, по Вашему предположению: один, два, три, четыре?

От количества моторов можно перейти к опознанию типа ЛА, Вы же этого хотите?

И что нибудь есть из гильз, патронов? Какой калибр, год выпуска?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гильзы есть, все разорваны видимо от температуры. Предполагаем что двухвинтовой. Посмотрите еще фото: - Больше пока нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Калибр 12,7. На донце стоит вверху 38 внизу 41 или 40. Попадались похожие на 7,62, но все в грязи, разорванные и еще точно не определили.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Калибр 12,7. На донце стоит вверху 38 внизу 41 или 40. Попадались пожие на 7,62, но все в грязи, разорванные и еще точно не определили.

Вверху не 38, а ЗВ - завод им. Володарского.

Изменено пользователем
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу