VGN

Место падения самолёта P-Z №1970

196 сообщений в этой теме

Подниму тему и немного дополню по самолёту у д. Вешки, это экипаж не вернувшийся  22.1.1942

Р-ЗЕТ 1981 2Б 1621 673 АП

Зайченко Михаил Кириллович, лейтенант, летчик командир взвода

Ковалев Михаил Григорьевич, мл.лейтенант, штурман, адъютант

 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если правильно понял и именно про этот самолет 

Подниму тему и немного дополню по самолёту у д. Вешки, это экипаж не вернувшийся  22.1.1942

Р-ЗЕТ 1981 2Б 1621 673 АП

Зайченко Михаил Кириллович, лейтенант, летчик командир взвода

Ковалев Михаил Григорьевич, мл.лейтенант, штурман, адъютант

Там сейчас ребята поднимают останки экипажа... фотографии летчика Ковалева из кармана...

IMG_20190226_120757.jpg

DSCN4944 — копия.JPG

DSCN4947 — копия.JPG

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может, я что-то путаю... В экипаже Зайченко был Казнышкин (нач.связи полка), а штурман Ковалев был в экипаже сержанта Сенченко...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот с наших старых тем:
Р-ЗЕТ 1981 2Б 1621 22.01.1942 673 АП "Зайченко Михаил Кириллович, лейтенант, летчик командир взвода (так в док.)
- Казнышкин (Казныткин) Михаил Петрович, ст. лейтенант, нач. связи полка (ОБД Мемориал: Казнышкин)" НБЗ списаны одним приказом

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Экипаж самолета Р-ЗЕТ 1981 2Б 1621 

Зайченко Михаил Кириллович, лейтенант, летчик командир взвода

Ковалев Михаил Григорьевич, мл.лейтенант, штурман, адъютант

останки экипажа подняты 2019.02-03 при летчике и штурмане были документы в гимнастерках и планшеты были при них так что тут все точно

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так может быть ссылку на Тризне разместить... не все на ВВ2 ходят...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

https://forum.ww2.ru/index.php?showtopic=4784363 , но изображения видны только зарегистрированным пользователям форума ww2.ru.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Барсс сказал:

https://forum.ww2.ru/index.php?showtopic=4784363 , но изображения видны только зарегистрированным пользователям форума ww2.ru.

Я это и имел ввиду... незарегистрированные пользователи там ни чего не видят...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Прокофьев Илья сказал:

Костя, спасибо!

На  ВВ2  есть,  что  посмотреть  по  этой  теме.  Документы, отличные  фотографии,  формуляры,  а 

ветрочет  штурмана  меня  вообще  приятно  удивил(убил)

Изменено пользователем авиатор
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полет длинной в 77 лет и один месяц закончился. 

На фото летчик, лейтенант,командир взвода 673 НБАП 52 армии Зайченко Михаил Кириллович. 

Вылет 23.20  22го января 1942года

post-28154-0-38280500-1550857868.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полет длинной в 77 лет и один месяц закончился.

 Штурман, младший лейтенант 673 НБАП 52 Армии Ковалев Михаил Григорьевич. 

Вылет 23.20  22 января 1942 года.

post-28154-0-39201900-1550858775.jpg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Место падения - Новгородский р-н. Замошское болото. 

Магнитометр показал, что надо тут работать, а счуп показал, что копать надо глубоко. Данное фото не отражает реальной глубины, это только до верхних деталей 2.5 м .

post-28154-0-13013100-1550862674.jpg

post-28154-0-97580600-1550862659.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В следующие выходные при помощи гусеничного товарища завезли что требовалось и начали растаскивать мох

post-28154-0-54704800-1550863097.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сейчас это место выглядит вот так. Сосны на болоте растут медленно, за 77 лет немногое тут изменилось, судя по АФС.
Продолжение следует

post-28154-0-14404400-1550863707.jpg

post-28154-0-53109000-1550863735.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Одна из первых находок - свеча двигателя и противогаз. Последний немного нас смутил.Потом был еще один. Зачем летчикам противогазы? В Нашли инфу  на эти самолеты могли ставить наливные с ож. Вот зачем! 

post-28154-0-13066400-1550893031.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

№ прицела бомбосбрасывателя не совпал с № самолета. Как потом поняли. 

 После этих находок решили поставить треногу. Откачать болото не реально, а поднять в ручную уже не получалось.

post-28154-0-96118600-1550957751.jpg

post-28154-0-51228500-1550957771.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Планшет штурмана мл. лейтенанта Ковалева М.Г. После этой находки мы поняли,что экипаж не покинул самолет.

post-28154-0-74056600-1550960753.jpg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу