Место падения самолёта Як-1 №1616 из 123 ИАП 5 февраля 1942

[VGN 40]

Приветствую! Сегодня нашли место падения самолёта, предположительно Як.

Изменено 23 июля, 2012 пользователем

[VGN 40]

Номер

[Прокофьев Илья 642]

Герогий! Как читается номер - то?

[VGN 40]

Илья! Мне видится 10(6) 16

По рассказам местных жителей лётчик выпрыгнул из горящего самолёта но был найден уже мёртвым.

[Прокофьев Илья 642]

- 123 иап аэ ПВО, самолет Як-1 № 1616, 05.02.42г., сбит в р-не Малая Вишера;

- СЗФ, 123 иап, самолет Як-1 № 1616 с мотором М-105п № 574, находился на аэр.7 РАБ в период 01.-20.10.41г., аэродромы находились в р-не Бологое - Валдай

по потерям пилотов у меня по 123 ИАП в этот день ни кто не проходит! Но! Дело в том, что отдельная АЭ ПВО 123 ИАП действовала отдельно от полка! И по ней списки у меня не полные! Надо посмотреть по ОБД по донесением ПВО

[VGN 40]

Илья! Огромное тебе спасибо!!!

Местные мне тоже говорили, что дело было зимой.

[Прокофьев Илья 642]

Георгий! А что с могилой летчика?

[VGN 40]

Илья! Как утверждают местные жители, что лётчика похоронили в ближайшею деревню, а потом перезахоронили в братскую могилу в другую деревню.

[Прокофьев Илья 642]

- 123 иап аэ ПВО, самолет Як-1 № 1616, 05.02.42г., сбит в р-не Малая Вишера;

- СЗФ, 123 иап, самолет Як-1 № 1616 с мотором М-105п № 574, находился на аэр.7 РАБ в период 01.-20.10.41г., аэродромы находились в р-не Бологое - Валдай

по потерям пилотов у меня по 123 ИАП в этот день ни кто не проходит! Но! Дело в том, что отдельная АЭ ПВО 123 ИАП действовала отдельно от полка! И по ней списки у меня не полные! Надо посмотреть по ОБД по донесением ПВО

Например: летчики 123 ИАП

- Радченко Николай Корнеевич, мл.лейтенант, летчик - пропал без вести 09.41г., (был в составе 1 аэ в Бологое, в Ленинград с аэ не прибыл);

- Фунтусов Евгений Константинович, лейтенант (мл.лейтенант), летчик младший - пропал без вести 09.41г., (был в составе 1 АЭ в Бологое, вместе с АЭ в Ленинград не прибыл);

- Лысков Иван Сергеевич, ст.политрук, комиссар АЭ, инструктор пропаганды полка, пропал без вести 01.42г., 123 иап (в приказе ГУК указано: 123 ИАП 58 абр);

- Украинцев Сергей Павлович, мл.лейтенант, летчик младший - пропал без вести (дата не указана) 123 иап

Еще у меня в базе есть мл.лейтенант 123 ИАП Радюш Николай Ильич, который по документам ОБД значился пропавшим без вести в октябре 1941 года, но по нему выяснилось совсем недавно, что он погиб в составе истребительной АЭ 22 ДБАП 51 ДБАД в Вологодской области...

[Сергей Кузнецов 496]

№ 1016 отпадает - это ЧФ.

На № 1616 изначально стоял мотор П 115-615, 11.7.41-го передан 123-му иап.

[Прокофьев Илья 642]

№ 1016 отпадает - это ЧФ.

На № 1616 изначально стоял мотор П 115-615, 11.7.41-го передан 123-му иап.

Сергей! Спасибо! Это еще раз говорит о том, что мы на правильном пути...

[Сергей Кузнецов 496]

Интересно, от чего эта панель с номером? Раз защитного цвета - где-то снаружи сверху (если только не стенка патронного ящика).

Кусок панели ржавого цвета слева от нее на общем снимке - часть бензолюка.

[VGN 40]

Сергей! Большое спасибо!

Вот эту часть ранние охотники привезли из этого района.

[Сергей Кузнецов 496]

Это амортстойка хвостового колеса с частью рамы.

Что-то мне подсказывает, что деталька с номером может быть частью зализа хвостового оперения. Это не его части там рядом лежат?

[Owl-99 0]

21.09.1941 Мазуренко Николай Васильевич. Як-1 №1716, сбит во время посадки на аэр. Углово двумя Ме-110.

Заинтересовало, а нет тут опечатки в номере самолета? Не 1616 ли?

Сергей, что скажешь? был такой номер в 123 иап - 1716 или это таки "наш" Як-1?

[Миша7777 63]

1716 это Як1 Мазуренко из 123иап, Его с-т весной я нашел,то что от него осталось...

[Прокофьев Илья 642]

21.09.1941 Мазуренко Николай Васильевич. Як-1 №1716, сбит во время посадки на аэр. Углово двумя Ме-110.

Заинтересовало, а нет тут опечатки в номере самолета? Не 1616 ли?

Сергей, что скажешь? был такой номер в 123 иап - 1716 или это таки "наш" Як-1?

Самолет Мазуренко нашли в прошлом году... viewtopic.php?f=27&t=46289

[Прокофьев Илья 642]

- 123 иап аэ ПВО, самолет Як-1 № 1616, 05.02.42г., сбит в р-не Малая Вишера;

- СЗФ, 123 иап, самолет Як-1 № 1616 с мотором М-105п № 574, находился на аэр.7 РАБ в период 01.-20.10.41г., аэродромы находились в р-не Бологое - Валдай

по потерям пилотов у меня по 123 ИАП в этот день ни кто не проходит! Но! Дело в том, что отдельная АЭ ПВО 123 ИАП действовала отдельно от полка! И по ней списки у меня не полные! Надо посмотреть по ОБД по донесением ПВО

Например: летчики 123 ИАП

- Радченко Николай Корнеевич, мл.лейтенант, летчик - пропал без вести 09.41г., (был в составе 1 аэ в Бологое, в Ленинград с аэ не прибыл);

- Фунтусов Евгений Константинович, лейтенант (мл.лейтенант), летчик младший - пропал без вести 09.41г., (был в составе 1 АЭ в Бологое, вместе с АЭ в Ленинград не прибыл);

- Лысков Иван Сергеевич, ст.политрук, комиссар АЭ, инструктор пропаганды полка, пропал без вести 01.42г., 123 иап (в приказе ГУК указано: 123 ИАП 58 абр);

- Украинцев Сергей Павлович, мл.лейтенант, летчик младший - пропал без вести (дата не указана) 123 иап

Еще у меня в базе есть мл.лейтенант 123 ИАП Радюш Николай Ильич, который по документам ОБД значился пропавшим без вести в октябре 1941 года, но по нему выяснилось совсем недавно, что он погиб в составе истребительной АЭ 22 ДБАП 51 ДБАД в Вологодской области...

еще есть :

- Добряцов Николай Александрович, летчик, младший лейтенант, 123 иап, пропал без вести 12.41г.

[Сергей Кузнецов 496]

Заинтересовало, а нет тут опечатки в номере самолета? Не 1616 ли?

Сергей, что скажешь? был такой номер в 123 иап - 1716 или это таки "наш" Як-1?

Детальку со схожим нанесением номера уже здесь размещали

download/file.php?id=77265&t=1

1716 в 123-м иап был, но его когда нашли по мотору опознали (здесь была ветка)

[Прокофьев Илья 642]

Немножко поясню! 123 ИАП базировался в Ленинграде и входил в составк 7 ИАК ПВО... но в это-же время одна АЭ находилась в Бологое и тоже входила в состав ПВО... По ней-то как раз очень мало информации!

[Owl-99 0]

Немножко поясню! 123 ИАП базировался в Ленинграде и входил в составк 7 ИАК ПВО... но в это-же время одна АЭ находилась в Бологое и тоже входила в состав ПВО... По ней-то как раз очень мало информации!

Тут люди, которые занимаются историей 27 гиап, вроде говорят, что эскадрилья была в Бологом только в августе-сентябре 1941 г.: http://vif2ne.ru/nvi/forum/2/co/151809.htm

[Прокофьев Илья 642]

Немножко поясню! 123 ИАП базировался в Ленинграде и входил в составк 7 ИАК ПВО... но в это-же время одна АЭ находилась в Бологое и тоже входила в состав ПВО... По ней-то как раз очень мало информации!

Тут люди, которые занимаются историей 27 гиап, вроде говорят, что эскадрилья была в Бологом только в августе-сентябре 1941 г.: http://vif2ne.ru/nvi/forum/2/co/151809.htm

С Игорем Жидовым и Алексеем мы уже обсуждали эту тему... до конца так и не разобрались

[Прокофьев Илья 642]

№ 1016 отпадает - это ЧФ.

На № 1616 изначально стоял мотор П 115-615, 11.7.41-го передан 123-му иап.

Нашел еще упоминание:

- СЗФ, 123 иап, самолет Як-1 № 1617 с мотором М-105п № 615, находился на аэр.7 РАБ в период 01.-20.10.41г., аэродромы находились в р-не Бологое - Валдай

причем сам самолет:

- 123 иап аэ ПВО, самолет Як-1 № 1617, 04.02.42г. сбит в р-не Малая Вишера

[Сергей Кузнецов 496]

1

Изменено 26 июля, 2012 пользователем

[Сергей Кузнецов 496]

№ 1617 с мотором П 115-597 11.7.41 передан на заводе 123-му иап. Сколько же их однако похожих 1616, 1617, 1716 как только сами не путали или путали? Скорее всего путали (и не мудрено):

Отчет 7 РАБ с 1 по 20 октября 1941 года.

123 ИАП (аэродром базирования не указан, но 7 РАБ как раз обеспечивал Едрово, Выползово, Хотилово и др...)

Як-1 № 1617 с мотором М-105П № 615

Як-1 № 1721 с мотором М-105П № 670

Як-1 № 1616 с мотором М-105П № 574

А вот это пестня:

Як-1 № 1617 из состава 123 ИАП ПВО сбит 04.02.42г., в р-не Малая Вишера;

Як-1 № 1616 из состава 123 ИАП ПВО сбит 05.02.42г., в р-не Малая Вишера

Тем не менее, по другому документу на 31.7.41 в 123-м иап с дислокацией Едрово:

ЦАМО ф.? оп.? д.? л.43 Боевой состав ВВС СЗФ на 31 июля 1941 г.

123-й иап Едрово 9 Як-1 (ШВАК+2хШКАС)

№ 1617 мотор 115-597 остаток ресурса мотора 80

1919 125-970 (с завода мотор был 125-370) 81

1916 125-873 (с завода мотор был 115-395) 80

1817 115-671 82

1621 125-461 80

0115 125-319 (с завода мотор был 115-319) 80

1421 125-612 81

1018 115-575 80

2018 115-970 (с завода мотор был 115-588) 80

Все исправны.

Как видно из моих примечаний в скобках (данные по моторам без скобок совпадают с заводскими) - были и очепятки.

[Прокофьев Илья 642]

Сергей! Спасибо за хорошую информацию! На днях попробую у себя посмотреть по всем этим номерам... вот картина будет

[olenevod 59]

Добавлю "своих" три самолета, для "полноты картины"... Взято из УТЭ, Дело 137, Лист 193:

ЯК-1 1916 М-105П 115-395 31.07.1941 123 ИАП Сожжен при штурмовке аэродрома

ЯК-1 1919 125-370 31.07.1941 123 ИАП Сбит противником

ЯК-1 0122 125-478 30.07.1941 123 ИАП Сбит противником

[Прокофьев Илья 642]

Добавлю "своих" три самолета, для "полноты картины"... Взято из УТЭ, Дело 137, Лист 193:

ЯК-1 1916 М-105П 115-395 31.07.1941 123 ИАП Сожжен при штурмовке аэродрома

ЯК-1 1919 125-370 31.07.1941 123 ИАП Сбит противником

ЯК-1 0122 125-478 30.07.1941 123 ИАП Сбит противником

Виталий Олегович! Спасибо! Тоже обобщим

[Прокофьев Илья 642]

Во-общем, выглядит так:

123 иап, Як-1 № 1421, 12.09.41г., сбит, в р-не ст. Селище, Октябьская ж\д

123 иап аэ ПВО, Як-1 № 1117, 04.02.42г., сбит в р-не ст. Гряды

123 иап Як-1 № 822, 08.03.42г., сбит в в/бою в р-не Александровское

По ним у меня нет привязок, кто погиб... как и к двум предыдущим:

Як-1 № 1617 из состава 123 ИАП ПВО сбит 04.02.42г., в р-не Малая Вишера;

Як-1 № 1616 из состава 123 ИАП ПВО сбит 05.02.42г., в р-не Малая Вишера

Есть такой: Рябцев Петр Сергеевич, лейтенант, зам.командира АЭ, летчик, (командир звена)

погиб в воздушном бою, сбит Ме-110 при взлете во время налета на аэр. Едрово 31.07.41г. (01.08.41г.), пох.в одиночной могиле на ст.Добывалово Валдайский р-н (ЦАМО: пох.д.Выползово Бологовский р-н Калининская обл.) Новгородская обл.

123 иап 6 сад ВВС СЗФ, Як-1 № 1919,

[Сергей Кузнецов 496]

Добавлю "своих" три самолета, для "полноты картины"... Взято из УТЭ, Дело 137, Лист 193:

ЯК-1 1916 М-105П 115-395 31.07.1941 123 ИАП Сожжен при штурмовке аэродрома

ЯК-1 1919 125-370 31.07.1941 123 ИАП Сбит противником

ЯК-1 0122 125-478 30.07.1941 123 ИАП Сбит противником

По данным полка потери составили 4 самолета и три пилота. Самолеты вроде в наличии:

№ 0122 30.7.41; № 1916 и № 1919 31.7.41 и № 1421 12.9.41.

Вроде, потому что в оперсводке про сожженный Як ничего нет, хотя много других присутствует.

ЦАМО ф.217 оп.1221 д.187 л.214 Оперативная сводка № 44/оп штаб ВВС СЗФ к 02:00 1 августа 1941 г.

6. В 13:47 аэродром Едрово подвергся штурмовой атаке 24 самолетов Bf 110. В результате уничтожено на земле: один СБ, два И-153 (стоявшие на текущем ремонте), один ДБ-3 и один ТБ-3 (стоявшие у мастерских в парковом ремонте), один Дуглас (севший за пять минут до атаки аэродрома). Повреждено пять самолетов. Ранено четыре красноармейца. Сбито в воздушном бою при отражении налета: один самолет И-153 – летчик лейтенант Хасанов погиб; не вернулось на свой аэродром – один самолет Як-1 – летчик лейтенант Рябцев. Поиски организованы.

Потери противника: сбит в воздушном бою над аэродромом один Bf 110.

Начальник штаба ВВС СЗФ комбриг Крупин

Военный комиссар штаба ВВС СЗФ полковой комиссар Горский

Начальник оперотдела штаба ВВС СЗФ полковник Рассказов

Каннибализировали на запчасти и списали на немцев? Я этому не удивлюсь, потому что политморсос у руководства в Едрово был далек от идеала. При налете попрятались, похоже, кто куда и у себя под носом не заметили упавший самолет:

«Упал П. Рябцев (2+1 в т.ч. один таран 22.6.41) в двухстах метрах от наблюдательного пункта штаба дивизии, в кустарник. Искали его два-три дня, и когда случайно обнаружили с воздуха, то оказалось, что самолет был перевернут, шасси не убраны, он их, очевидно, не успел убрать, в районе бронеспинки и фонаря осколочные пробоины - очевидно, он был поражен осколками в голову».

С летчиками сложнее.

Точно один П.Рябцев 31.7.41. Под вопросом К.М.Химич 12.9.41.

Кто же 30.7.41? Тем более, что есть еще пара потерь с привязкой к Як-1:

- 3 августа 1941 года Як-1 ст.политрук Дуков Н.Г., сбит в р-не Бологое, вылет с аэродрома Едрово, пох. пос. Выползово;

- 23 августа 1941 года Як-1 л-т Грозный А.Г., сбит в р-не Бологое