Опубликовано: 26 декабря, 2011 Приветствую Илья. Вот в своих поисках потерь 52 Дбад я натолкнулся на один форум, где увидел, в первую очередь ваше присутсвие и второе, один форумчанин утверждает что у него есть информация о потерях 52 Дбаб. Не могли бы вы узнать что ему известно. За ранее благодарю. http://vif2ne.ru/nvi/forum/arhprint/119570 С Уважением Александр 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря, 2011 Александр! Скапируй название ветки и ник, кого надо спросить? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря, 2011 Приветствую Илья. Ссылка выше. Но чесно говоря я так и не понял у кого из эта информация у вас или Миши Т Выдержка ">У меня, к сожалению, потери только переформированной 52 ДБАД с 30.08.41 по 1.11.41г. А по 2 БАК нет ничего..." С Уважением Александр 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря, 2011 Александр! Понял... спрошу Мишу Тимина, что у него есть по 52 АД... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря, 2011 Илья. Буду ждать хороших вестей. С Уважением Александр 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря, 2011 Мише написал...ждем... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря, 2011 Приветствую! Вот что ответил Михаил: по потерям за 30 августа 1941 года по 52 АД "...29.12 00:12 МишаТ> Три потерянных Дб-3, причем все три без помощи немцев... Дб-3М №391407 2М-88 №881162/881942 Пилот л-т Каращук М.С. Разбит на взлете на а-ме Обоянь. Дб-3М №391417 2М-88 №881408/881387 Пилот л-т Каращук М.С. Разбит от взрыва самолета Каращука на а-ме Обоянь. Ну и Дб-3ф № ? 2М-88 №881453/882149 После возвращения с боевого задания сбит нашими истребителями - экипаж погиб! Почему не переписал № самолета и экипаж не могу вспомнить - после НГ можно взять и уточнить...". 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря, 2011 Приветствую Илья. Спасибо за информацию. Значит это не наш случай. У нас мотор М-87. А это все потери по 52-й? Если - Да, это грустно будет, я надеялся именно на эту дивизию. А по 42 -й, кроме тех экипажей, что нибудь есть? С Уважением Александр. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря, 2011 Александр! Значит дата не 30 августа! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря, 2011 Илья. Я орентировался на немецкие источники, где на Georga Seelmannа записанно 2 ДБ-3 30 августа в нашем районе. Что то тут не так. Надо подумать. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 декабря, 2011 Может быть 31 августа! Т.к., именно 31 августа в 52 АД есть потери двух ДБ-3 ??? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 декабря, 2011 Илья. А может что то напутали действительно. А что по 31 августа машины с М-87 есть? И по 42 надо проверить за эти числа были машины с М-87. С Уважением Александр. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 декабря, 2011 Приветствую! Получим сведения - посмотрим! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 декабря, 2011 От Михаила Тимина: 29.12 11:29 МишаТ> Дб-3М №А5105 2М-88№ 88243/88184 пилот мл.л-т Сурков - сбит ИА противника, экипаж выбросился на парашютах. Дб-3ф №18446 2М-88№ 881078/881093 пилот мл.л-т Скворцов - подбит ЗА, а добит ИА противника, Скворцов выбросился на парашюте. Да и еще один - Дб-3м №180355 2М-88№ 88544/88627 подбит нашими истребителями в р-не Курска, пилот мл.л-т Руденко попытался сесть вынужденно, но разбил самолет на посадке. Ну а дальше большой промежуток и дальше потери идут с 13.09 Вот как то так. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 декабря, 2011 Ясно, что совсем ничего не ясно. Илья. А может сделать акцент на мотор М-87( едиственное что у нас пока есть). И взять отрезок август - сентябрь 42, 52 дбад. И кстате по тем экипажам двух Дб-3 с 4 полка 42 Дбад, Алёшина А.В и Земляного Г.И моторы бы пробить.А вдруг что то у нас здесь напутали, и это один и тот же бой. Вот только что с немцем делать (30 августа). Хотя наши в суматохе наступления могли сразу и не записать в безвести пропавшие. Илья здесь всё что я нарыл по тем экипажам, только пока только в таком хаотичном виде, но номеров движков нет. я проверял. И к стате есть несоотвествие в официальных источниках, То он (Алёшин погиб в Уралово, то пропал без вести в в районе своей части ст. Красная Заря, то похоронен вместе с другими лётчиками в селе. Короче вот эта информация. http://www.4shared.com/rar/Qc-G94__/По_4дбап_42_Дбаб.html С Уважением Александр. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января, 2012 Александр! Не забывайте, что по многим экипажам, у меня, и у моих друзей с авиафорума, даже нет номеров самолетов и моторов... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 января, 2012 Прокофьев Илья писал: Александр! Не забывайте, что по многим экипажам, у меня, и у моих друзей с авиафорума, даже нет номеров самолетов и моторов... Я это прекрасно понимаю, но будем надеяться на лучшее. По экипажам Алёшина и Земляного попробуйте моторы пробить. С Новым Годом. Здоровья, успехов, исполнения всех желаний. С Уважением Александр 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 января, 2012 sewer67 писал: Я это прекрасно понимаю, но будем надеяться на лучшее. По экипажам Алёшина и Земляного попробуйте моторы пробить. С Новым Годом. Здоровья, успехов, исполнения всех желаний. С Уважением Александр Александр! Понятно, что мы всегда надеямся на лучшее! И Вас с наступившим Новым Годом! Но все-же интересный Вы человек особенно в фразе: "...попробуйте моторы пробить..."! Если бы это было так просто! Взял да "пробил" в ЦАМО номера моторов, особенно по 1941 году Это колоссальная работа, которая длится годами... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 января, 2012 Приветсвую Илья. Конечно я всё понимаю. А удача в моём случае, без номеров моторов или самолёта, вообще тяжёлый случай. Конечно без вашей помощи мне не обойтись и я буду надеяться на лучшее, и ждать, да боюсь что времени не так много осталось. Был на приёме у мера и обрисовал ситуацю, не знаю понял он или нет, что это дело не такое простое, но мне сообщил что планирует 9 Мая торжественно перезахоронить останки пилотов. Жаль если придеться их хоронить безымянными. Я думаю похоронят их в любом случае 9Мая. Вот такие дела. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 января, 2012 Приветствую Всех с Рождеством. Илья вот нашёл на другом ресурсе, очень нужную инфу,только добраться ,не могу, Аваст не пускает. Кстате там видать хороший вирус сидит. Если антивирус слабый не советую. Может есть иформация про эти рессурсы что он даёт, чтоб с другой стороны зайти. Я не спец в этих вопросах. http://reibert.info/forum/showthread.php?t=218241 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 января, 2012 Александр! У меня тоже с этим форумом проблемы... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 января, 2012 С Райбертом проблем не было. Антивирус блокирует вот эту страницу http://ilpilot.narod.ru/vvs_tsifra/. Там ссылка на неё. Не советую заходить. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 января, 2012 Альберт! Несмог бы перепостить сюда информацию, что нашел там Александр? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 января, 2012 Нашёл он, видимо, вот это: Цитата Боевые потери ВВС КА по типам самолетов и годам Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.Некоторые итоги и боевые потери истребительной авиации ПВО страны за 1941-1945 гг. Боевые потери авиации Военно-морского флота за 1941-1945 гг. Боевые потери Дальней авиации в самолетах за период 1941-1945 гг. Потери самолетов Гражданского воздушного флота СССР Причины боевых потерь самолетов ВВС КА по годам Но это ссылки. Пройти по ним не могу, не пускает антивирус. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 января, 2012 Альберт! Спасибо! Там скорее всего цифровые отчеты по типам... (но там навряд-ли будут указаны типы моторов на ДБ-3)... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 января, 2012 Илья Всё равно не узнаем что там было, туда не добраться. Буду искать другие источники hellcat Да именно про то что я не могу зайти по эти ссылкам я и пытался обьяснить Илье. Спасибо за помощь. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 января, 2012 На главную Каспер не пускает, а ссылки работают. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 января, 2012 в Главе Шесть все ссылки работают, если что вытянем. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 января, 2012 Ну в принципе о чем я и говорил! СПАСИБО! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 января, 2012 aquadnepr Спаибо за помощь, ещё одно белое пятно в этом поиске раскрыто. Жаль конечно но Илья был прав общие сводки без конкретики. Хотя последний документ интересенен, но это уже не с моей истории (с 1942г). 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах