marlev

Самолёт,который хотел поднять Степченков Виктор Васильевич.

85 posts in this topic

Эта история началась ещё в конце 2010 года. Разговаривая с Виктором Васильевичем Степченковым (Светлая тебе память ,дорогой Друг!),он вспомнил,что оооочень давно одна бабуля рассказывала ему,что напротив её дома ,в поле упал самолёт. Потом приехали лётчики ,постояли ,дали залп и уехали. Собирались с Виктором его вместе поискать,но ......... И вот решили на этих выходных,что откладывать не стоит. Приехали на место.Пытались найти ,но тщетно ...ни одной дюральки. Тогда решили доехать до деревни,стоящей неподалёку и поговорить с местными жителями.Вдруг повезёт. Встретив первого местного жителя немного расстроились.Он сказал,что никого нет,что в основном только дачники из Москвы и Калуги,но сказал,что может вот бабуля на том конце деревни. Бабушку не нашли ,но другие сказали,что вот может дядя Миша может знать. На наш вопрос про самолёт дядя Миша ЧЁТКО сказал : " А как же! Знаю.Меня мать во дворе дома стригла ,а он в это время с воем и с большой высоты падал. Упал на поле вот прямо напротив моего дома.Через час -два приехали лётчики ,что то пытались сделать,но всё было залито водой.Весна была. " Любезно согласился нас проводить до места ,но сказал ,что чётко не знает,но направление дам. Через минут сорок нашли первую дюраль и потом уже само место куда он упал. Судя по воронке,которая очень сильно заплыла и была распахана самолёт упал чётко под 90 градусов. Решили сделать шурф ,чтобы убедиться в правильности предположения. Всё подтвердилось. После всего этого решили закопать и в следующие выходные поднять этот самолёт.Но история в этот день завершилась в п.Песоченский,где увековечен лётчик-истребитель Смирнов Вадим Васильевич 1915-1942 .Это и есть наш герой! Кстати дядя Миша чётко вспомнил его фамилию. Очень бы хотелось видеть воспитанников Виктора Васильевича Степченкова.Вот пока вроде бы и всё.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ждём выходных и приступаем к извлечению самолёта и пилота :?:

Погоды бы хорошей...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ждём выходных и приступаем к извлечению самолёта и пилота :?:

Погоды бы хорошей...

Скорей бы уже пятница...

Андрей, у природы не плохой погоды. :?:

На этот раз надо взять камеру и хорошенько все заснять...

Чтобы потом не было мучительно больно....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Удачи в подъеме! побольше фото+отчет и забейте для сайта место на джпс

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Плохой конечно нет,но прогноз пока радует :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот ещё малость инфы по лётчику

Вадим Васильевич Смирнов

Годы жизни:

1915 - 17.04.1942 (ПАК)

Место рождения:

, г. Минусинск

Вид авиации:

Истребительная

Категория:

Летчик

Места службы:

168 иап

11.41÷17.04.42

Пилот

Воздушных побед:

1 индивидуальных

--------------------------------------------------------------------------------

Лейтенант, прибыл в 168 иап в ноябре 1941 г.

07.03.42 г. в районе Юхнова сбил Ju-87.

17.04.42 г. погиб при катастрофе самолета в районе сев.-зап. аэродрома Песоченское. Похоронен в п. Митин з-д, Черепецкого р-на, Тульской области.

http://www.allaces.ru/p/people.php?id=7762

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самолет Подняли!!!

И он оказался совсем на Лагг-3.

Сегодня только фото с номерами, завтра Marlev напишет комментарии и много подробных фото.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Набор табличек впечатляет :(

По № 35106 и 3810 ничего не скажу (там и так декабрьские даты выбиты), но вот 3857 на 1.2.43 еще был на заводе. В то время подавляющая часть машин шла по ж/д в Химки на 301-й завод на сборку, а уже оттуда в части.

Бирка с названием машины - верхняя перемычка "баранки" ручки управления. В живую вижу в первый раз (встречалась на рисунках кабины и ручки).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, уж номеров очень много и это хорошо.

Есть еще и номер парашюта.

Еще была с звезда с частью бортового номера, надеюсь парни выложат фото.

Руки в грязи постоянно, т.ч. фотографировал только основные моменты.

Останки самолета в основной массе были на глубине 6-7 метров.

Благодаря топливу и глубине, все, включая дерево хорошо за консервировано.

Edited by
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Боюсь, то, что номеров очень много, не есть хорошо. Будет сложно установить, какой же номер основной.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ждем возвращения Виталия (Olenevod), думаю он поможет все установить имя Пилота!

Весь самолет разбит в мелкую крошку, даже знак "Гвардия" и то погнуло.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Итак 1-2 октября выехали на место.Оно находится напротив д.Ермашовка ,Перемышльского района ,Калужской области.Погода в пятницу порадовала и казалось ,что и выходные будет так же. Однако в субботу она резко стала меняться.Подул сильный северный ветер и временами шёл проливной дождь или просто мерзко моросил ,но это не помешало нам.Приехали ребята из Москвы,Калуги,Обнинска,Подмосковья,Твери.В администрации взяли направление на поисковые работыи попросили помощи техникой .В 9 часов утра были уже на месте.Когда приехал экскаватор пошёл ливень. После подъёма вопросов появилось больше ,чем было до того. Изначально нам казалось (опять же по рассказам местных жителей),что здесь разбился самолёт,которым пилотировал Смирнов Вадим Васильевич,похороненный в п .Песоченский. Сейчас появилось на этот счёт много НО.....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока писал позвонил Владимир и сделал предположение,которое видимо проливает свет ...Коваленко Иван Тихонович,мл.лейтенант,18 гвардейский иап ,1922 года рождения,погиб 06.06.1943 ,похоронен п.Песоченский. Видимо это он.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще несколько снимков с места, в т.ч. фрагмент бортового номера

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возможно, не зря, местные жители, говоря про этот самолет, упоминали, что его в бою под Белевым сбили. Осталось дождаться подтверждения этой версии

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мужики, а джпс координаты вы сняли?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы его уже подняли? Суматоха в личку постучится, ему инфа нужна чтобы все на сайт залить. инфу кто подымал. контакты. побольше фоток и отчет. сделаете?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дополню: второй день

Подняли мотор

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот так в первый день вытаскивали винт

[attachment=0]винт.jpg[/attachment]

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И еще детали с найденного самолета

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На фото с аннотацией "фрагмент приборной доски" - лицевая панель бортового электрощитка с надписями выключателей соответствующих потребителей на нем.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Однозначно.Сергей,спасибо что поправили.Опечатачка вышла.

По номерам у меня вопрос.Подскажите, какой из них все-таки заводской номер самолета? Под каким обычно номером самолет шел по учету?

35106-найден на неопознанном фрагменте, похожем на фрагмент обшивки

3810-отдельно шильдик

3857-на фрагменте очень похожем на руль высоты

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Бирка с названием машины - верхняя перемычка "баранки" ручки управления. В живую вижу в первый раз (встречалась на рисунках кабины и ручки).

Рисунки кабины и ручки не разместите здесь на форуме?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Подскажите, какой из них все-таки заводской номер самолета?

35106-найден на неопознанном фрагменте, похожем на фрагмент обшивки

3810-отдельно шильдик

3857-на фрагменте очень похожем на руль высоты

В данном случае возможны все три :( Что означает машина была в серьезном ремонте и получила какие-то части с других списанных или каннибализированных самолетов.

Мотор, судя по фото, М-105ПФ № 4-2429 - вот по нему можно и нужно будет соотнести все три таблички.

Рисунки кабины и ручки не разместите здесь на форуме?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.