Хрущёв Леонид Никитович

[TITANIK 245]

В Жиздре, в городском саду есть братская могила и памятник солдатам 413-й стрелковой дивизии, павших в боях за освобождение города. На нижней табличке выбиты звание, фамилия и инициалы старшего лейтенанта Хрущева Л.Н. Однако старожилы говорили, что останков летчика там нет, их так и не нашли, а это его могила символическая. Хотя все остальные захоронения реальны.

В 1943 году в воздушном бою севернее г. Жиздры погиб старший сын Н. С. Хрущева Леонид (1919 г. р., его мать - крестьянка Ефросинья Васильевна - умерла в гражданскую войну от тифа). Спустя более 30 лет обстоятельства его гибели раскрыл в письме министру обороны Д.Ф. Устинову бывший ведущий - гвардии старший лейтенант Заморин. В бою с двумя «Фокке-Вульфами» один из них зашел снизу к ведущему, Хрущев прикрыл его и сам попал под огонь. Официально же прошла версия, что Л. Н. Хрущев пропал без вести, так как командование полка не хотело отвечать за гибель сына члена Политбюро.

[marlev 14]

В Жиздре, в городском саду есть братская могила и памятник солдатам 413-й стрелковой дивизии, павших в боях за освобождение города. На нижней табличке выбиты звание, фамилия и инициалы старшего лейтенанта Хрущева Л.Н. Однако старожилы говорили, что останков летчика там нет, их так и не нашли, а это его могила символическая. Хотя все остальные захоронения реальны.

В 1943 году в воздушном бою севернее г. Жиздры погиб старший сын Н. С. Хрущева Леонид (1919 г. р., его мать - крестьянка Ефросинья Васильевна - умерла в гражданскую войну от тифа). Спустя более 30 лет обстоятельства его гибели раскрыл в письме министру обороны Д.Ф. Устинову бывший ведущий - гвардии старший лейтенант Заморин. В бою с двумя «Фокке-Вульфами» один из них зашел снизу к ведущему, Хрущев прикрыл его и сам попал под огонь. Официально же прошла версия, что Л. Н. Хрущев пропал без вести, так как командование полка не хотело отвечать за гибель сына члена Политбюро.

Хрущёв Леонид Никитович родился 10 ноября 1917 года.Пропал без вести 11 марта 1943.

[olenevod 59]

Подтверждаю:

[TITANIK 245]

Ребята, здравствуйте! Это я сделал выписку из жиздренской газеты! Не думайте ничего плохого. Фотографию памятника пришлю позже. Всего доброго!

[TITANIK 245]

Ориентировочный список, вещей, которые были у Хрущёва Л.Н.

1. Американский чёрный кожаный меховой шлемофон.

2. Очки лётные.

3. Тельняшка морская.

4. Гимнастёрка коверкотовая (серого цвета с накладными карманами и стоячим воротником).

5. Брюки – бриджи коверкотовые. Цвет – как у гимнастёрки.

6. Ремень офицерский со звездой.

7. Погоны парадные золотые (старший лейтенант).

8. Сапоги хромовые с металлическими молниями.

9. Орден Боевого Красного Знамени.

10.Гвардейский значок.

11.Кожаный реглан тёмно-коричневый с серым каракулевым воротником.

12.Перчатки тёмно-коричневые на меху.

13.Часы швейцарские (предположительно марки «Лонжин»).

14.Портсигар серебряный с изображением охотничьей собаки и надписью: «В день рождения от жены».

15.Зажигалка прямоугольной формы.

16.Небольшая записная книжка.

17.Планшет.

18.Пистолет «Вальтер» в жёлтой кожаной кобуре.

У Хрущёва Л.Н. не было с собой именного оружия и документов.

[Serg Koma 5]

Ориентировочный список, вещей

9. Орден Боевого Красного Знамени.

Наградной на "БКЗ" http://www.podvignaroda.mil.ru/filter/f ... c2d1109bd8

http://www.podvignaroda.mil.ru/filter/f ... 799b12ebc5

Наградной на "Отечественная Война 1-ой степени" Подписан - 3 Апреля 1943 года.- http://www.podvignaroda.mil.ru/filter/f ... 120b6ee1bd

http://www.podvignaroda.mil.ru/filter/f ... 3baaf54248

http://www.podvignaroda.mil.ru/filter/f ... 3baaf54248

Изменено 16 апреля, 2012 пользователем

[marlev 14]

Ориентировочный список, вещей, которые были у Хрущёва Л.Н.

1. Американский чёрный кожаный меховой шлемофон.

2. Очки лётные.

3. Тельняшка морская.

4. Гимнастёрка коверкотовая (серого цвета с накладными карманами и стоячим воротником).

5. Брюки – бриджи коверкотовые. Цвет – как у гимнастёрки.

6. Ремень офицерский со звездой.

7. Погоны парадные золотые (старший лейтенант).

8. Сапоги хромовые с металлическими молниями.

9. Орден Боевого Красного Знамени.

10.Гвардейский значок.

11.Кожаный реглан тёмно-коричневый с серым каракулевым воротником.

12.Перчатки тёмно-коричневые на меху.

13.Часы швейцарские (предположительно марки «Лонжин»).

14.Портсигар серебряный с изображением охотничьей собаки и надписью: «В день рождения от жены».

15.Зажигалка прямоугольной формы.

16.Небольшая записная книжка.

17.Планшет.

18.Пистолет «Вальтер» в жёлтой кожаной кобуре.

У Хрущёва Л.Н. не было с собой именного оружия и документов.

Номер ордена 25148...номер ТТ - ПБ 364 ,номер Браунинга 247396

[TITANIK 245]

Номер ордена Боевого Красного Знамени правильный! А вот про «ТТ» и про «Браунинг», честно говоря, первый раз слышу. Интересно знать откуда такая информация?

[TITANIK 245]

Serg Koma показал только первую половину наградного листа. А где вторая? Почему недомолвки?

[Serg Koma 5]

Serg Koma показал только первую половину наградного листа. А где вторая? Почему недомолвки?

Исправил! Довложения, второй экземпляр, разница в "копирке" -

http://www.podvignaroda.mil.ru/filter/f ... db7923b8b8

http://www.podvignaroda.mil.ru/filter/f ... b50c40f203

http://www.podvignaroda.mil.ru/filter/f ... e8eaeaa7c3

http://www.podvignaroda.mil.ru/filter/f ... 64d142ecb7

Что обозначает нар.1960 на последнем листе(внизу)?

[TITANIK 245]

Мне кажется что это ПАР, а не НАР. Стало быть ПАРТИЯ. Может и ошибаюсь!

[Serg Koma 5]

Не в тему, но имеет отношение к боевому пути Хрущёва -

Наградной на стрелка-бомбардира из экипажа Хрущёва, по датам можно определить задания

http://www.podvignaroda.mil.ru/filter/f ... d78929ad5c

http://www.podvignaroda.mil.ru/filter/f ... f0b9915916

http://www.podvignaroda.mil.ru/filter/f ... 873fba585a

[Serg Koma 5]

Мне кажется что это ПАР, а не НАР. Стало быть ПАРТИЯ. Может и ошибаюсь!

Что со слепого взять... Только анализ Значит мне пора менять диоптрии

[olenevod 59]

Будем расшифровывать вдобавок типографские условные обозначения?

Ну раз так, то моя версия: наряд № 1960 на изготовление данных бланков к Наградному листу.

[Алексей Пекарш 68]

Я, конечно, извиняюсь, но тема уже слегка цирк напоминает какой-то. Надо еще биографию Н.С. Хрущева добавить и его фото для полноты картины.

[marlev 14]

Я, конечно, извиняюсь, но тема уже слегка цирк напоминает какой-то. Надо еще биографию Н.С. Хрущева добавить и его фото для полноты картины.

Цирк,если не сказать сильнее, напоминает ВСЁ что написано о Леониде в жёлтой и нежёлтой прессе,когда различные люди пишут гадости о нём ,другие подхватывают и ещё от себя добавлют "отсебятину"..а другие "находят" части самолёта и говорят на всю страну ,что нашли его самолёт, а когда спрашиваешь как оределили просто не отвечают на заданные вопросы..вот там цирк ..а здесь каждый выкладывает чем располагает о Хрущёве..и идёт наработка фактического материала,который поможет поисковикам в действительном поиске и установлении правды о гибели Леонида Никитовича Хрущёва гвардии старшего лейтенанта 18 Гвардейского истребительного авиационнго полка.

[olenevod 59]

Я, конечно, извиняюсь, но тема уже слегка цирк напоминает какой-то. Надо еще биографию Н.С. Хрущева добавить и его фото для полноты картины.

Фото? Это можно... Как раз с тем ремнем, с которым вылетел в последний раз 10-11 марта 1943 года:

[Алексей Пекарш 68]

Фото? Это можно... Как раз с тем ремнем, с которым вылетел в последний раз 10-11 марта 1943 года

Номер известен? В смысле, ремня?

[TITANIK 245]

Я, конечно, извиняюсь, но тема уже слегка цирк напоминает какой-то. Надо еще биографию Н.С. Хрущева добавить и его фото для полноты картины.

Цирк,если не сказать сильнее, напоминает ВСЁ что написано о Леониде в жёлтой и нежёлтой прессе,когда различные люди пишут гадости о нём ,другие подхватывают и ещё от себя добавлют "отсебятину"..а другие "находят" части самолёта и говорят на всю страну ,что нашли его самолёт, а когда спрашиваешь как оределили просто не отвечают на заданные вопросы..вот там цирк ..а здесь каждый выкладывает чем располагает о Хрущёве..и идёт наработка фактического материала,который поможет поисковикам в действительном поиске и установлении правды о гибели Леонида Никитовича Хрущёва гвардии старшего лейтенанта 18 Гвардейского истребительного авиационнго полка.

[TITANIK 245]

 

Механик Хрущёва Л.Н. - Павлов Иван Андреевич. 10 марта 2012г.

Изменено 2 апреля, 2023 пользователем TITANIK

[TITANIK 245]

г.Жиздра. Городской парк. Братская могила и памятник солдатам 413 стрелковой дивизии, павших в боях за освобождение города.

 

Изменено 2 апреля, 2023 пользователем TITANIK

[TITANIK 245]

Ложь и Правда о Хрущёве Леониде Никитиче.

Хрущёв Леонид Никитич – обычный военный лётчик, каких было тысячи в те годы. Храбро сражался с фашистами с первых дней войны. За боевые заслуги был награждён орденом Боевого Красного знамени и орденом Отечественной войны 1 степени. Был ранен. Весной 1943 г. не вернулся с боевого задания. Пропал без вести.

Много слухов ходило и ходит до сих пор об этом лётчике. Одни с маниакальным упорством приписывают ему предательство и последующий расстрел. Другие – с таким же упорством возводят его ранг Героя, погибшего в бою. Как выяснить истину? Почти все о нём говорили неправду. Почему – это другой вопрос. Одни из-за трусости, другие – из зависти и злобы, третьи – из добрых побуждений.

Хрущёв Леонид Никитович родился 10 ноября 1917 года в Донбассе, городе Юзовка (позднее город Сталино) в семье Никиты Сергеевича Хрущёва и Ефросиньи Ивановны Писаревой. В 1921 году Ефросинья умерла, и вскоре у Леонида и его старшей сестры Юлии появилась приёмная мать, Нина Петровна Кухарчук. Леонид, закончив семилетку, поступил в школу фабрично-заводского обучения (ФЗО), которую окончил в 1932 году. В 1933-м работал на Московском заводе № 1 учеником, затем – на рентгеновском заводе слесарем. В этом же году, по путёвке Краснопресненского райкома комсомола и рекомендации трудового коллектива, поступил на курсы пилотов в лётную школу Гражданского Воздушного флота в Балашове, которую успешно окончил в 1937 году. В середине 30-х годов женился, стал отцом в 18 лет. Сын Юрий родился в 1935 году. В 1938 году – лётчик-инструктор Центральных авиационных курсов в Киеве. В феврале 1939 года добровольно вступает в РККА. В этом же году – слушатель подготовительного курса командного факультета Военно-воздушной академии им. Жуковского. С февраля 1940 года – курсант военной авиационной школы в г. Энгельске. 21 мая 1940 года, окончив авиационную школу, был назначен лётчиком в полк скоростных бомбардировщиков:

… Секретно.

Приказ Народного комиссара обороны Союза ССР по личному составу № 02958 от 4 июля 1940 года.

… Присвоить военное звание «лейтенант» и назначить младшими лётчиками:

134 скоростного бомбардировочного авиационного полка –

«…»

37. Хрущёва Леонида Никитовича.

Народный комиссар обороны Союза ССР

Маршал Советского Союза С.Тимошенко.

Хрущёв Леонид Никитович с первых часов начала Великой Отечественной войны участвовал в боях с немецкими фашистами. О его вступление в войну лучше всего свидетельствуют служебные документы из военных архивов:

Выписка из донесения начальнику штаба ВВС 22 армии, исх. № 012/со от 16.7.41 г.

Список личного состава частей 46 ад, представляемого к правительственной награде:

134 авиационный полк

«…»

4. Командир экипажа лейтенант Хрущёв Леонид Никитович, член ВЛКСМ… Имеет 12 боевых вылетов. Все боевые задания выполняет отлично. Мужественный, бесстрашный лётчик. В воздушном бою 6.7.41 г. храбро дрался с истребителями противника, вплоть до отражения их атаки. Из боя вышел с изрешеченной машиной. Инициативный. Его машина безотказна, неоднократно шёл в бой и подменял неподготовленные экипажи.

Ходатайствую о награждении тов. Хрущёва орденом «Красное Знамя»

Командир 46 авиадивизии полковник Писарский.

Из наградного листа:

… Краткое, конкретное изложение личного боевого подвига или заслуг

С 1.7 по 28.7.41 г. имеет 27 боевых вылетов. Летал в звене командира эскадрильи. Метким бомбометанием его самолёт разбомбил танки и артиллерию противника в районе Великих Лук. 6.7.1941 г. …бомбил две переправы противника в районе Десна. На обратном пути самолёт Хрущёва подвергся нападению со стороны фашистских истребителей… был обстрелян и имел 20 пробоин. Тов. Хрущёв спас самолёт и вернулся на свой аэродром. Решительный, смелый, бесстрашный лётчик. За мужество и отвагу… командование части ходатайствует о представлении к правительственной награде орденом «Боевого Красного Знамени».

Командир 134 СБП майор Ткачёв

Военком 134 СБП ст. политрук Куликов.

Хрущёва награждают орденом. Причём приказ № 0192 под грифом «совершенно секретно» подписан лично командующим войсками Западного фронта генералом армии Георгием Жуковым.

Москвич, ветеран ВВС Виктор Андреевич Фомин в июле 1941 г. служил вместе с Леонидом в 134 –м авиаполку и был механиком по приборам 3-й эскадрильи. Фомин подтверждает: Хрущёв был одним из лучших лётчиков полка.

– Двадцать шестого июля, - вспоминает Виктор Андреевич, - восемь бомбардировщиков полка, возвращаясь с задания, были атакованы большой группой истребителей. В неравном бою три наших самолёта были сбиты. Леонид дотянул свой подбитый бомбардировщик до запасного аэродрома в посёлке Андреаполь под Калинином и посадил его с невыпущенной стойкой шасси. Самолёт «скапонировал», то есть перевернулся. Стрелок-радист вылез через свой блистер, штурман Елинов был убит ещё в воздухе, а Леонид около часа висел в сжатой кабине вниз головой. С помощью механиков его с трудом вытащили из кабины и с тяжёлым переломом ноги отправили в госпиталь…

Любопытный нюанс. Командование дивизии просит «после выздоровления Л. Хрущёва снова вернуть его в 134 полк».

Из личного дела:

Справка

Ст. лейтенант Хрущёв Леонид Никитович 26.7.41 г. после выполнения боевого задания на самолёте СБ при возвращёнии на аэродром был сбит истребителями противника и при посадке сломал ногу. С июля 1941 г. по март 1942 года находился на излечении в госпитале. После выздоровления был направлен на переучивание на самолёт Як-7. Переучивание проходил в 3 отдельном учебно-тренеровочном смешанном авиационном полку с марта по ноябрь 1942 г. 19 декабря 1942 г. приказом Командующего 1 ВА назначен командиром звена 18 гвардейского истребительного авиаполка.

Справка составлена на основании: журнала боевых действий 134 СБАП, боевой характеристики от 9.1.1942 г. и приказа Командующего 1 ВА № 0477 от 19.12.1942 г.

Позднее в 18 ГИАП вошла легендарная эскадрилия «Нормандия – Неман».

Командующий 1-й воздушной армией генерал-майор авиации С. Худяков , а затем начальник штаба армии полковник А. Пронин после госпиталя уговаривали Хрущёва перейти на штабную работу в управление. Леонид категорически отказался и попросил оставить его в боевом полку. Он рвётся в бой, добивается допуска, производит шесть боевых вылетов, участвует в трёх воздушных сражениях. Последний вылет был 11 марта 1943 г.

На аэродром Хрущёв Л.Н. не вернулся… Место падения самолёта не обнаружено.

Показания различных свидетелей, якобы видевших гибель Хрущёва Л.Н. разнятся с точностью до наоборот:

1). Из архивных документов известно:

Исх. № 0164 от 28.3.43г.

…В момент, когда производил атаку Заморин, один «ФВ-190» зашёл в хвост Хрущёву. Заметив это, Заморин пошёл на помощь Хрущёву, и дал очередь с дистанции 200 м. по атакующему «ФВ-190». Немец отвалил и ушёл со снижением. Хрущёв в этот момент тоже с резким снижением 65-70 градусов пошёл вниз в районе Мужитинский. Заморин, преследуя «ФВ-190», потерял Хрущёва… Наши потери: не вернулся лётчик ст. лейтенант Хрущёв…

Полковник Аристов

Начальник оперативно – разведывательного . отдела майор Бармотун

2). Другой документ гласит следующее: . Исх. № 038 от 14.4.43г.

11 марта 1943г. в 12.13 группа из девяти «Як-7Б», ведущий капитан Мазуров, вышла на боевое задание с задачей уничтожения бомбардировщиков противника в районе Кожановка, Ашково, Ясенок, Дынное, Жеребовка. Придя в район действий, группы из-за плохих метеоусловий (дымка до 2000м. ), стали действовать самостоятельно. Появились истребители противника, которые, пользуясь дымкой, начали производить атаку наших самолётов. Два наших самолёта (ведущий – Заморин, ведомый – Хрущёв) были атакованы двумя «ФВ-190». Завязался бой на высоте 2500м. Заморин сбил один «ФВ-190» с дистанции 50-70м. Хрущёв шёл с правой стороны. Заморин увидел, что к хвосту самолёта Хрущёва пристроился «ФВ-190» и вёл по нему огонь. Заморин открыл огонь по «ФВ-190» под углом. Немец отвалил от Хрущёва и с пикированием пошёл на юг. Самолёт Хрущёва в этот момент с переворота под углом 65-70 градусов пошёл к земле. Заморин в это время преследовал «ФВ-190», который стрелял по Хрущёву. Возвратившись, Заморин не нашёл самолёт Хрущёва. И он (Заморин) считает, что сбитым он не может быть , т. к. снаряды рвались далеко в хвосте, а перетянул ручку и сорвался в штопор. Оставшиеся семь самолётов на различных высотах и районах вели воздушный бой с немцами.

Гвардии майор Голубов

Гвардии полковник Вышинский.

3). Выдержки из покаянного письма лётчика, бывшего ведущего старшего лейтенанта Леонида Хрущёва – полковника в отставке Ивана Заморина. Его обнаружил корреспондент газеты «Во славу Родины» (Белорусская военная газета) в личном деле бывшего министра обороны СССР, маршала СССР Дмитрия Фёдоровича Устинова, находящегося в архиве Института военной истории России. Выдержки из этого письма были опубликованы в газете «Во славу Родины» 28.08.1999 г.

Вот что писал Заморин маршалу Устинову, сообщая о фальсификации событий того злополучного воздушного боя: «Командование моего полка было крайне заинтересовано в том, чтобы принять мою версию за чистую монету. Ведь оно также напрямую разделяло ответственность за гибель лётчика, сына члена Политбюро. Я струсил и пошёл на сделку со своей совестью, сфальцифицировав факты. В рапорте я умолчал о том, что когда «ФВ-190» кинулся на мою машину в атаку, зайдя мне снизу под правое крыло, Лёня Хрущёв, чтобы спасти меня от смерти, бросил свой самолёт наперерез огненному залпу «Фоккера»… После бронебойного удара самолёт Хрущёва буквально рассыпался у меня на глазах! Вот почему на земле невозможно было найти какие-либо следы этой катастрофы. Тем более, что искать начальство приказало не сразу… Ведь наш бой проходил над территорией, оккупированной немцами».

4). …Подробно об этом последнем бое Л. Хрущёва рассказал командир эскадрильи капитан В.Н.Мазуров. Он видел, как «…самолёт Хрущёва вдруг сорвался в «штопор» и так падал до земли , пока не взорвался…», «А парень был артельный – говорил Василий Николаевич, – не зазновался. И рвался в бой…»

Грибанов С. Заложники времени. М., 1992 г. С.234-235

5). «… Александр Щербаков, полковник в отставке, Герой Советского Союза, рассказывал мне об обстоятельствах этого боя, участником которого он был: «Леонид (Хрущёв) на «ЯК-7Б» прикрывал атакованный вражеским лётчиком самолёт своего командира – Заморина. В это время ему в хвост зашёл немецкий истребитель и открыл стрельбу, после чего самолёт Хрущёва круто пошёл в «штопор». Так происходило, если лётчик убит или тяжело ранен…»

Жук Иван Митрофанович.

6). «…Решил я искать сослуживцев Л. Хрущёва. Лётчики хорошо знают друг друга. Мало осталось боевых соколов к тому дню, когда пришла мне такая мысль. Обратился за помощью к давнему доброму другу – маршалу авиации Герою Советского Союза Ивану Ивановичу Пстыго. Уж он то, прошедший войну с первого до победного дня, мог бы о многом рассказать в лётных делах. Кстати, Пстыго, кроме звезды героя, награждён восемью орденами Красного Знамени!!). (У легендарных Будённого и Ворошилова было по четыре таких ордена).

Навестил я Ивана Ивановича в его квартире, изложил свои затруднения в поисках истины о финале в жизни Леонида Хрущёва.

Энергичный и порывистый, Иван Иванович сразу поразил меня такими словами: «Да предатель он – не сомневайся! И судили и расстреляли его – это абсолютно точно!». Но мне нужен свидетель, очевидец этих событий! «Есть очевидец!». Кто? Могу я с ним поговорить? «Не можешь». Почему? «Умер он. Был ты знаком с Кожедубом, трижды героем, тоже маршалом авиации?»

Встречались мы с ним, не одну чарку выпили в Барвихе. Но тогда я ещё не писал эту книгу. Что-то он говорил мне о Леониде Хрущёве, но я не спрашивал подробностей. А что ему было известно?

«Я его тоже об этом не спрашивал. Однажды он сам завёл разговор. «Не хочу, – говорит, – уносить с собой эту тайну, расскажу тебе, хоть и давал подписку о неразглашении. У нас у всех, кто там присутствовал, взяли такие подписки. А случилось вот что. Служил я в той же дивизии, где и Леонид Хрущёв, только он в 18-м гвардейском истребительном полку, а я в соседнем этой же дивизии. После того как объявили о его гибели, прошло довольно много времени. Ну, погиб и погиб, многих наших ребят в те дни сбивали. Поговорили день-другой и не то чтобы забыли, а пришли новые беды и радости, заслонили то происшествие. Но однажды меня и ещё несколько лётчиков вызывает командир полка и говорит: «Поезжайте к соседям в 18-й полк. Приказано прислать представителей. Зачем не знаю. На месте скажут».

Приезжаем.Там из других полков и подразделений обслуживания собираются такие же, как мы, представители. А личный состав 18-го полка ПОЛНОСТЬЮ выведен на построение. Построили нас всех на поляне за границей аэродрома. Спрашиваем ребят из восемнадцатого: «По какому поводу?» – Никто не знает.

Вдруг выезжают перед строем несколько «газиков», из них выходит начальство: наш командир дивизии и какие-то другие незнакомые, но все в форме. Из средней машины под конвоем отвели одного в сторону.

Смотрю, не узнаю, кто это, да и не видел я его раньше. А в строю восемнадцатого полка гул пошёл – видно узнали.

И вот выходит перед строем один из приехавших и говорит: «Товарищи, я прокурор. Зачитаю вам приговор военного трибунала».

И огласил анкетные данные бывшего старшего лейтенанта Леонида Хрущёва, всякие там статьи и параграфы из приговора. Всего я не запомнил.Суть преступления заключалась в измене родине и сотрудничестве с фашистами во времяпребывания в плену. Приговаривается за это к расстрелу. Приговор утверждён всеми высшими инстанциями. И тут же громко говорит: «Приводится приговор в исполнение!»

Командир 18-го полка зычно приказывает: «Слушай мою команду: кругом!». Мы все разом повернулись кругом. Фактически отвернулись от предателя. И в этот миг протрещали короткие автоматные очереди. Когда мы снова повернулись лицом к командованию, расстрелянный Хрущёв уже лежал на земле. Вот так я стал свидетелем того, о чём позднее ходило много пересудов. Не знаю, почему об этом не было объявлено в печати. Если бы объявили, не появилось бы никаких сплетен. Но тогда специально это прятали, и каждый из присутствующих расписался в бумаге, предупреждающей о неразглашении. И я в их числе».

«Вот что рассказал мне Кожедуб, – завершил Пстыго…».

«Я поблагодарил Ивана Ивановича за этот рассказ, а теперь вот и читателям его поведал»…

«Военно-исторический журнал» – подполковник

Пестов Б.Е. (корреспондент).

7). Вот что рассказал лётчик, командир звена 18 гвардейского истребительного авиаполка старший лейтенант Молчанов Иван Иванович по поводу предательства и расстрела Леонида Хрущёва: «Леонид Хрущёв воевал со мной в одном полку, в соседнем звене. Храбрый был лётчик! Из боя не вернулся. Но то, что его расстреляли перед строем полка, – это полная ерунда! Не было этого! Всё это враньё! Иван Иванович так расстроился, что ему даже стало плохо. Да и шутка ли – в этом году ему исполнилось девяносто три года!

8). А это рассказ техника самолёта «ЯК-7Б», на котором летал Леонид Хрущёв, Павлова Ивана Андреевича: «…Дело в том, что старший лейтенант Леонид Хрущёв с декабря 1942 года по 11 марта 1943 года был моим командиром экипажа в составе 18 ГИАП. Это на моём самолёте Леонид Хрущёв 11 марта 1943 года вылетел в свой последний боевой полёт в паре со старшим лейтенантом Иваном Александровичем Замориным. Леонид тогда так и не вернулся с задания. А Заморин возвратился на свой аэродром один на повреждённом в бою самолёте.

Когда Заморин вернулся из штаба полка, где докладывал о результатах боевого вылета, я постарался узнать у него о подробностях боя: почему же не вернулся мой командир?

… «Мы с Хрущёвым вылетели на разведку войск в район Жиздры, – рассказывал Заморин. – За линией фронта на нас напала четвёрка «Фокке-Вульфов». Поскольку интервал и дистанция между нашими самолётами были несколько увеличенными, «Фоккеры» парами напали на нас одновременно. В воздушном бою я атаковал одного «Фоккера» и сбил его. Но в это же время увидел, как самолёт Хрущёва атакует один из «Фоккеров». Мне удалось отбить эту атаку вражеского самолёта. Но потом ещё один вражеский самолёт атаковал меня, и пулемётная очередь зацепила мою машину. Пришлось резким снижением уходить от дальнейших атак фашиста. В это же время я и потерял из виду машину своего ведомого Леонида Хрущёва. Продолжать воздушный бой дальше я не пытался, так как не видел своего напарника. В воздухе были только «Фоккеры», и я решил вернуться на свой аэродром. Что стало с моим ведомым, понятия не имею. Сбили его или нет, конкретно сказать не могу»…

Ещё тогда, когда старший лейтенант Заморин рассказал мне о последнем полёте моего командира, я обратил внимание на странное выражение лица оставшегося в живых лётчика: оно было бледно, видно, что нервничал. Тогда закралось сомнение, а правду ли говорит командир звена? По уровню его лётной подготовки, да и боевого опыта, он не мог не предусмотреть исхода того боя, в котором потерял своего ведомого.

Кроме того, среди лётчиков эскадрильи начали ходить странные слухи и они не прошли мимо ушей техников. В частности, был разговор между лётчиками Ляпуновым и Замковским. Об этом мне несколько позже рассказали их техники Хайтович и Кузнецов. Лётчики высказывали своё мнение о том, что, мол, старший лейтенант Хрущёв, ввиду его слабой подготовки как лётчика-истребителя, мог быть зажат в клещи двумя «Фоккерами», а затем и уведён в плен на вражеский аэродром. Но я не хотел верить этим разговорам и продолжал считать , что мой командир погиб в неравном бою.

После гибели Хрущёва я стал «безлошадным» (так у нас тогда называли техников и механиков, которые оказывались без закреплённых за ними самолётов). Прошло всего дней десять, и в моей жизни произошло событие, которое в некоторой степени связано с потерей моего командира.

…Был взят в плен немецкий лётчик, который при допросе утверждал, что никто из советских лётчиков в этом районе в плен не сдавался.

Вот этого ответа я и ожидал от немецкого лётчика. Это меня очень обрадовало. Значит, появился свет в конце тоннеля, то есть надежда, что Хрущёв никого не предал, а действительно погиб.

... « У меня больше вопросов нет», – заявил я переводчику и вылез из кабины. Всё это немало удивило его».

Выводы делайте сами!

[TITANIK 245]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Только что вернулся из поиска. Боюсь ошибиться, но очень похоже что Лёнька отыскался! В Думиническом районе обнаружен самолёт (истребитель), а рядом- могила неизвестного лётчика. От самолёта, как всегда, мало что осталось, но двигатель похоже на месте. Я до него докопался и трогал его рукой. Лежит двигатель не очень глубоко. Пытался его откопать, но хлынула вода и залила всё вокруг. Достал несколько фрагментов от двигателя. Рядом с самолётом – много различных деталей. Фотографии будут позже. Ходили слухи, что двигатель якобы, сдали в металлолом (вместе с винтом). Но как говорится вскрытие покажет. Ориентируясь на худшее- если двигатель не даст никакой информации, остаётся генетическая экспертиза станков лётчика.Пока всё.

[Alekcandr 1]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Только что вернулся из поиска. Боюсь ошибиться, но очень похоже что Лёнька отыскался! В Думиническом районе обнаружен самолёт (истребитель), а рядом- могила неизвестного лётчика. От самолёта, как всегда, мало что осталось, но двигатель похоже на месте. Я до него докопался и трогал его рукой. Лежит двигатель не очень глубоко. Пытался его откопать, но хлынула вода и залила всё вокруг. Достал несколько фрагментов от двигателя. Рядом с самолётом – много различных деталей. Фотографии будут позже. Ходили слухи, что двигатель якобы, сдали в металлолом (вместе с винтом). Но как говорится вскрытие покажет. Ориентируясь на худшее- если двигатель не даст никакой информации, остаётся генетическая экспертиза станков лётчика.Пока всё.

Будет тогда сенсация если это именно Хрущева самолет?можно версию написанную Карповым в книге "Генералиссимус" ,в которой Л.Хрущеву посвящена глава ,опровергнуть.-Выдержка из книги-" Ни летчики, ни командование не утверждают, что Леонид Хрущев погиб, в личном деле отметка “Пропал без вести”. Это случилось 11 марта 1943 года. С этого дня и начинаются различные слухи, версии, подтасовки, подчистки и замена документов в личном деле старшего лейтенанта Хрущева. Зачем? Почему? Мне кажется, наиболее полно и достоверно отвечает на эти вопросы как человек, лучше других осведомленный в делах секретных, — генерал КГБ В. Удилов, он 37 лет прослужил в контрразведке. Его воспоминания, касающиеся дела Л. Хрущева, опубликованы в “Независимой газете” 17.02.1998 года и в “Версии” в августе 2000 года:

[linnet 2834]

Титаник, мы, конечно, все желаем вам успеха. Но сдается, у вас нет почти никаких оснований предполагать, что найден самолет именно Хрущева - младшего. Думаю в возможном ареале гибели Леонида Никитовича покоятся десятки, если не больше, разбитых самолетов и неизвестных летчиков.

[TITANIK 245]

Согласен с Вами целиком и полностью! Спасибо за добрые пожелания! Но надежда умирает последней, или кто ищет, тот всегда найдёт.

[Alekcandr 1]

Согласен с Вами целиком и полностью! Спасибо за добрые пожелания! Но надежда умирает последней, или кто ищет, тот всегда найдёт.

Александр Колесник приводит следующую информацию: в начале 1960 годов, будучи первым секретарем ЦК КПСС, Хрущев распорядился начать поиски 35-ти самолетов, пропавших без вести в Жиздринском районе, где погиб Леонид.

http://www.pseudology.org/Eneida/Khruschev_LN.htm

К 1964 году обнаружили все места их падений, но Хрущева сняли, оставив неисследованными 5 крушений в болотистых местностях. В 1990 годы к поискам вернулись, и в ближайшее время планируется поднять останки одного из самолетов около деревни Ясенок, который, предполагают, окажется самолетом Леонида? Сколько осталось ?

[TITANIK 245]

Уважаю товарища Колесника! Он давно собирает материалы по делу Хрущёва Л.Н. По поводу 35-ти самолётов: их как минимум вдвое больше. И каждый поднятый самолёт приближает тот момент, когда честное имя незаслуженно оплёванного Героя будет восстановлено!

[linnet 2834]

Простите за очередной скепсис, но как это смогли определить, что 35 самолетов пропали именно в Жиздринском районе, а не в соседних? На то они и пропали, что неизвестно где, по большей части. А занести их могли в процессе боя и т.д. куда угодно.

[TITANIK 245]

Это самолёты, которые удалось отыскать в Жиздренском районе поисковикам, направленным Хрущёвым-старшим. Но это те самолёты, которые отыскали! А сколько НЕ ОТЫСКАЛИ?!