aquadnepr

Номер радиатора - модель самолета

46 сообщений в этой теме

57 минут назад, sber сказал:

Радиаторы Пе-2 , все бирки с одного самолета , четвертый радиатор разбит в мелкие куски бирки нет.

судя по номеру за месяц с марта по апрель  в 1941 году было изготовлено порядка100 тысяч радиаторов

Это вряд ли.

Скорее всего нумерация начиналась с цифр 3 и 4, т.е. месяцы выпуска - март и апрель, дальше 41 - год выпуска. Далее скромные трехзначные цифры - номера за каждый месяц, скорее всего. Вполне корелируется с выпуском Пе-2, март - 50 штук, апрель - 103 штуки, май - 134 штуки. Но номерам деленным на четыре, радиаторов выпустили не менее 80 в марте и 100 в апреле.

В примере Жеки - выпуск 8.1942 - 842ххх

Изменено пользователем linnet
2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, linnet сказал:

Это вряд ли.

Скорее всего нумерация начиналась с цифр 3 и 4, т.е. месяцы выпуска - март и апрель, дальше 41 - год выпуска. Далее скромные трехзначные цифры - номера за каждый месяц, скорее всего. Вполне корелируется с выпуском Пе-2, март - 50 штук, апрель - 103 штуки, май - 134 штуки. Но номерам деленным на четыре, радиаторов выпустили не менее 80 в марте и 100 в апреле.

В примере Жеки - выпуск 8.1942 - 842ххх

Спасибо за дополнения , учту , и правда первые три цифры соответствуют   месяцу и году  изготовления.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вероятно всего общего принятого регламента нумерации даты изготовления изделия не было ,а действовали общие правила и первые цифры должны включать год и месяц не важно в какой последовательности месяц+ год  или на оборот год+ месяц .

радиатор за 1942 год и нумерация как раз сначала год 42 далее месяц 7

радиатор 427.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорей всего действительно суть нумерации завода изготовителя  , бирки с радиаторов завода № 469 соответствуют такому расположению даты

 

радиатор 427429.jpg

радиатор 424276.jpg

Изменено пользователем sber
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 11.02.2014 в 20:28, Миша7777 сказал:

Эта шильда не с радиатора

Таки с радиатора) 

"... Тем не менее в стороне от дела обороны страны не остался — пошёл учеником токаря на военный завод №469 имени Громова в Солнечногорске, который выпускал радиаторы для самолётов. С подходом немцев к Москве завод был эва куирован в город Горький, где Василий Писка рёв проработал до 1944 года  ..."

 

http://kaliningradka-korolyov.ru/upload/uf/739/7391386292936f1373cedecec8c41b82.pdf

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, aquadnepr сказал:

Таки с радиатора) 

"... Тем не менее в стороне от дела обороны страны не остался — пошёл учеником токаря на военный завод №469 имени Громова в Солнечногорске, который выпускал радиаторы для самолётов. С подходом немцев к Москве завод был эва куирован в город Горький, где Василий Писка рёв проработал до 1944 года  ..."

 

http://kaliningradka-korolyov.ru/upload/uf/739/7391386292936f1373cedecec8c41b82.pdf

там другая картинка раньше была

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Особенность написания порядкового номера радиатора изготовленного заводом № 472, завод был эвакуирован из г.Балашева в город Кузнецк Пензенской обл.

первая цифра месяц изготовления далее год обозначен одной цифрой ,

в одном случае это 12.41 года в другом 9.41 года далее три цифры аналогично как и на других заводах.

4968730.jpg

завод 472.jpg

Изменено пользователем sber
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, linnet сказал:

Только не г. Балашов, а Болшево/Костино, МО, ныне г. Королев.

Совершенно верно , оговорился , конечно же Болшево .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Миша7777 виноват, не знал) то не в укор, а за для истины.

Благодаря этому, начал вникать в систему номеров заводов НКАП

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шильда маслорадиатора с места падения самолета 16 СБАП сбитого в 1941 г. в Мостовском районе.

самолет - СБ

http://rubon-belarus.com/avia-history/391-grodoblastaviaobzor

Шильда маслорадиатора CБ 16 СБАП  1941.JPG

Изменено пользователем aquadnepr
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бирка от радиатора с места падения Ил-2 

https://trizna.ru/forum/topic/44924-ил-2-с-в-сохары-каралез-соврзалесное/

Изделие №446 - такого нет в списке радиаторов из книги.

IMG_2210.JPG.a5852aaea6705c61830c6c6d5110161a.JPG

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу