aquadnepr

Номер радиатора - модель самолета

45 posts in this topic

57 минут назад, sber сказал:

Радиаторы Пе-2 , все бирки с одного самолета , четвертый радиатор разбит в мелкие куски бирки нет.

судя по номеру за месяц с марта по апрель  в 1941 году было изготовлено порядка100 тысяч радиаторов

Это вряд ли.

Скорее всего нумерация начиналась с цифр 3 и 4, т.е. месяцы выпуска - март и апрель, дальше 41 - год выпуска. Далее скромные трехзначные цифры - номера за каждый месяц, скорее всего. Вполне корелируется с выпуском Пе-2, март - 50 штук, апрель - 103 штуки, май - 134 штуки. Но номерам деленным на четыре, радиаторов выпустили не менее 80 в марте и 100 в апреле.

В примере Жеки - выпуск 8.1942 - 842ххх

Edited by linnet
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю, что Борис абсолютно прав!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, linnet сказал:

Это вряд ли.

Скорее всего нумерация начиналась с цифр 3 и 4, т.е. месяцы выпуска - март и апрель, дальше 41 - год выпуска. Далее скромные трехзначные цифры - номера за каждый месяц, скорее всего. Вполне корелируется с выпуском Пе-2, март - 50 штук, апрель - 103 штуки, май - 134 штуки. Но номерам деленным на четыре, радиаторов выпустили не менее 80 в марте и 100 в апреле.

В примере Жеки - выпуск 8.1942 - 842ххх

Спасибо за дополнения , учту , и правда первые три цифры соответствуют   месяцу и году  изготовления.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вероятно всего общего принятого регламента нумерации даты изготовления изделия не было ,а действовали общие правила и первые цифры должны включать год и месяц не важно в какой последовательности месяц+ год  или на оборот год+ месяц .

радиатор за 1942 год и нумерация как раз сначала год 42 далее месяц 7

радиатор 427.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может, при набивке перепутали, может, другой завод-изготовитель...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорей всего действительно суть нумерации завода изготовителя  , бирки с радиаторов завода № 469 соответствуют такому расположению даты

 

радиатор 427429.jpg

радиатор 424276.jpg

Edited by sber
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.02.2014 в 20:28, Миша7777 сказал:

Эта шильда не с радиатора

Таки с радиатора) 

"... Тем не менее в стороне от дела обороны страны не остался — пошёл учеником токаря на военный завод №469 имени Громова в Солнечногорске, который выпускал радиаторы для самолётов. С подходом немцев к Москве завод был эва куирован в город Горький, где Василий Писка рёв проработал до 1944 года  ..."

 

http://kaliningradka-korolyov.ru/upload/uf/739/7391386292936f1373cedecec8c41b82.pdf

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, aquadnepr сказал:

Таки с радиатора) 

"... Тем не менее в стороне от дела обороны страны не остался — пошёл учеником токаря на военный завод №469 имени Громова в Солнечногорске, который выпускал радиаторы для самолётов. С подходом немцев к Москве завод был эва куирован в город Горький, где Василий Писка рёв проработал до 1944 года  ..."

 

http://kaliningradka-korolyov.ru/upload/uf/739/7391386292936f1373cedecec8c41b82.pdf

там другая картинка раньше была

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Особенность написания порядкового номера радиатора изготовленного заводом № 472, завод был эвакуирован из г.Балашева в город Кузнецк Пензенской обл.

первая цифра месяц изготовления далее год обозначен одной цифрой ,

в одном случае это 12.41 года в другом 9.41 года далее три цифры аналогично как и на других заводах.

4968730.jpg

завод 472.jpg

Edited by sber
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только не г. Балашов, а Болшево/Костино, МО, ныне г. Королев.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, linnet сказал:

Только не г. Балашов, а Болшево/Костино, МО, ныне г. Королев.

Совершенно верно , оговорился , конечно же Болшево .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Миша7777 виноват, не знал) то не в укор, а за для истины.

Благодаря этому, начал вникать в систему номеров заводов НКАП

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.