Опубликовано: 21 апреля, 2012 А источник уверен, что семьям пилотов, пропавших без вести, не платили пенсию? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 мая, 2012 А была ли куколка? Поверьте, это очень важно в установлении имени пилота...Так мы и не дождались ее фото... Виталий Олегович,куколку так и не нашли,увы....но она точно была...... Здравствуйте всем!!! Не помню я чтобы была в раскопе куколка .А вот (розовая)заячья игрушечная мордочка была ,это точно... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 мая, 2012 Здравствуйте форумчане!!! Решил немного пояснить события, может что-то поможет прояснить ещё... Поднял сегодня свой отчёт за период с 15 августа по 31 октября 2003г. По этому поводу...(Никакой куколки не помню)... Из личных вещей лётчика были обнаружены:зуб жёлтого металла(предположительно золото), часы(карманные без цепочки),компас,презервативы,маникюрница,половинка детской игрушки(красного цвета),кирзовые сапоги 41 размера(подбитые деревянными гвоздями),расчёска,магазин от пистолета ТТ с двумя патронами... От самолёта были обнаружены двигатель марки"Роллс Ройс",радиостанция,приёмник,прицел,2 колеса,2 баллона (газовых большой и малый),медный радиатор,множество самолётных приборов и агрегатов с номерами и надписями на английском языке... 22.06.2004г. Останки неизвестного лётчика были торжественно захоронены с воинскими почестями и религиозными обрядами в д.Барсуки Мосальского р-на .Калужской обл. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 мая, 2012 Здравствуйте, форумчане! Лев переспроси ещё раз Максима и Виктора...по поводу куколки (может путаница идёт из за кусочка от детской игрушки красного цвета)...??? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июня, 2012 Здравствуйте, форумчане! Знающие люди, ПОДСКАЖИТЕ !!! Слышал я краем уха, что радиостанции были вроде как именные...на типах этих самолётов. А ведь шильда от этой радиостанции оставалась (я её сам держал в руках)... За что ещё можно зацепиться??? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 октября, 2012 ......................!!! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа, 2014 Сейчас просмотрел, что есть у меня по 1 ВА... но к сожалению Харрикейн № 2334 с мотором 25679 не нашел... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа, 2014 Посмотрел по потерям 15 Ва Брянского фронта в июле-сентябре 1942 года. Харрикейны там в 832 иап и еще в такой экзотике как 13 окраэ. Почти все потерянные имеют 3-х значный серийный номер. Буквально пара с 4-мя цифрами. Довольно близкий - №2315. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа, 2014 Борис, приветствую! Думаю, что это потеря 1 ВА в районе февраля - марта 1942 года 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа, 2014 Этот Хукер потерян 46 ИАПом 6 июня 1942 г. Данные по пилоту я в свое время давал Льву. Это был л-нт Богданов Константин Иванович 1919 г.р. Хукер проходил перевооружение на центральном аэродроме, где и засветился в апреле-мае 1942 года. К сожалению временно сижу без компьютера и более подробно сейчас сказать и доказать не могу. Выбирал все харрикейны методом исключения, материал собрал за несколько месяцев огромный, так что прошу верить пока на слово. А чтобы 100% доказать сказанное, необходимо найти Приказы 46ИАП за 1942 год с ## 80 по 140. В делах полка сохранились только два приказа за этот период !!! #85 от 9 июня и сразу за ним #140 уже от 20 июЛя, в котором собственно и подводятся итоги за время боевых действий, в котором и упоминается Богданов, как НБЗ. Вот только где их искать? Вот в чем вопрос... Я вроде все пересмотрел в свое время! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа, 2014 Этот Хукер потерян 46 ИАПом 6 июня 1942 г. Данные по пилоту я в свое время давал Льву. Это был л-нт Богданов Константин Иванович 1919 г.р. Хукер проходил перевооружение на центральном аэродроме, где и засветился в апреле-мае 1942 года. К сожалению временно сижу без компьютера и более подробно сейчас сказать и доказать не могу. Выбирал все харрикейны методом исключения, материал собрал за несколько месяцев огромный, так что прошу верить пока на слово. А чтобы 100% доказать сказанное, необходимо найти Приказы 46ИАП за 1942 год с ## 80 по 140. В делах полка сохранились только два приказа за этот период !!! #85 от 9 июня и сразу за ним #140 уже от 20 июЛя, в котором собственно и подводятся итоги за время боевых действий, в котором и упоминается Богданов, как НБЗ. Вот только где их искать? Вот в чем вопрос... Я вроде все пересмотрел в свое время! Виталий! Приветствую дружище! Давно не появлялся! А приказы дивизии есть смысл смотреть? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа, 2014 Богданов значится 2 июня 1942 года:[attachment=1]донесения у.jpg[/attachment][attachment=0]приказ у.jpg[/attachment] 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа, 2014 Да, Илья, точно - второго числа. Компа живого нет и вот и спутал число с месяцем. Приказы я смотрел, сам понимаешь в первую очередь,, и фронт - ничего нет, все куда-то ушло или пропало. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 августа, 2014 Да, Илья, точно - второго числа. Компа живого нет и вот и спутал число с месяцем. Приказы я смотрел, сам понимаешь в первую очередь,, и фронт - ничего нет, все куда-то ушло или пропало. Виталий Олегович,привет дружище!!! Может в этот раз получится!!! Очень-очень рад тебя слышать!!!! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа, 2014 Эх, мой дед воевал на Брянском фронте на "Харикейне" и именно в это время...... Все время какие-то параллели провожу, вот так-бы и его могли найти, но тогда меня бы небыло............ 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 августа, 2014 Да, Илья, точно - второго числа. Компа живого нет и вот и спутал число с месяцем. Приказы я смотрел, сам понимаешь в первую очередь,, и фронт - ничего нет, все куда-то ушло или пропало. Виталий! Очень рад тебя "видеть" на сайте, "оживай", брат, ты нам нужен!!! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 августа, 2014 Да, Илья, точно - второго числа. Компа живого нет и вот и спутал число с месяцем. Приказы я смотрел, сам понимаешь в первую очередь,, и фронт - ничего нет, все куда-то ушло или пропало. Приветствую Виталий...Очень давно тебя неслышно...Не пропадай... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 августа, 2015 Этот Хукер потерян 46 ИАПом 6 июня 1942 г. Данные по пилоту я в свое время давал Льву. Это был л-нт Богданов Константин Иванович 1919 г.р. Хукер проходил перевооружение на центральном аэродроме, где и засветился в апреле-мае 1942 года. К сожалению временно сижу без компьютера и более подробно сейчас сказать и доказать не могу. Выбирал все харрикейны методом исключения, материал собрал за несколько месяцев огромный, так что прошу верить пока на слово. А чтобы 100% доказать сказанное, необходимо найти Приказы 46ИАП за 1942 год с ## 80 по 140. В делах полка сохранились только два приказа за этот период !!! #85 от 9 июня и сразу за ним #140 уже от 20 июЛя, в котором собственно и подводятся итоги за время боевых действий, в котором и упоминается Богданов, как НБЗ. Вот только где их искать? Вот в чем вопрос... Я вроде все пересмотрел в свое время! Виталий! Приветствую дружище! Давно не появлялся! А приказы дивизии есть смысл смотреть? Коллеги! А кто подскажет, чем же закончилась данная история? Это Богданов? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября, 2015 Этот Хукер потерян 46 ИАПом 6 июня 1942 г. Данные по пилоту я в свое время давал Льву. Это был л-нт Богданов Константин Иванович 1919 г.р. Хукер проходил перевооружение на центральном аэродроме, где и засветился в апреле-мае 1942 года. К сожалению временно сижу без компьютера и более подробно сейчас сказать и доказать не могу. Выбирал все харрикейны методом исключения, материал собрал за несколько месяцев огромный, так что прошу верить пока на слово. А чтобы 100% доказать сказанное, необходимо найти Приказы 46ИАП за 1942 год с ## 80 по 140. В делах полка сохранились только два приказа за этот период !!! #85 от 9 июня и сразу за ним #140 уже от 20 июЛя, в котором собственно и подводятся итоги за время боевых действий, в котором и упоминается Богданов, как НБЗ. Вот только где их искать? Вот в чем вопрос... Я вроде все пересмотрел в свое время! Виталий! Приветствую дружище! Давно не появлялся! А приказы дивизии есть смысл смотреть? Коллеги! А кто подскажет, чем же закончилась данная история? Это Богданов? Илья , приветствую !!! Ничем не закончилась пока Эта история (( ...Оленевод был близок , к разгадке, но "обстоятельства" не позволили Виталию докопаться до истины ... Было предположение , что Богданов, но .....так и пока неизвестный пилот .... -1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря, 2015 По просьбе Виталия Юдина повторяю фото шильды с самолёта. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря, 2015 Здравствуйте всем!!! Подниму тему , походу фото соскочили... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря, 2015 Ещё фото... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря, 2015 Виталий, приветствую! а фото с номером мотора можно еще раз выложить? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря, 2015 Выскажу предположение,что это мог быть кто то из 179 иап...дело в том ,что выясняя обстоятельства находки данного самолёта,узнал,что показал это место очевидец боя и он сказал,что начала только зеленеть трава..179 иап в это время был придан 49 А ,которая и сражалась в том месте ,в то время..вместе с лётчиком нашли маленькую куколку(видимо только родился ребёнок..и как мне кажется девочка)....Очень бы хотелось вернуть её,той кому она принадлежит ... В свое время (благодаря Сергею Пширкову) удалось получить список всех Харрикейнов в 179 ИАП на март 1942 года... Номера мотора, как 25679 там нет... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря, 2015 Виталий, приветствую! а фото с номером мотора можно еще раз выложить? Илья приветствую...фото попробуем восстановить или выставить новые, в ближайшее время... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря, 2015 Виталий! Спасибо! Ждем! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря, 2015 К сожалению фото ,которые делал раньше не сохранились.....поэтому новые.... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря, 2015 К сожалению фото ,которые делал раньше не сохранились.....поэтому новые.... Спасибо Лев Николаевич, за оперативность !!! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря, 2015 Вот вырезка из английской темы - показано место на моторе, где набивается его серийный номер, если есть возможность проверить - проверьте, лишним не будет Номер харика.doc 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 декабря, 2015 Вот вырезка из английской темы - показано место на моторе, где набивается его серийный номер, если есть возможность проверить - проверьте, лишним не будет Александр, приветствую! А откуда эта картинка взята? Знакома она мне, т.к. я её и сваял, когда пытался определить места на Аллисоне с номером мотора. Там набивался чисто номер картера, а не серийник движка. Ну и мотор другой, на Харике Р-Р стоял. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах