Бомбардировщик Пе-2 с М-105РА № 135-1017

[VGN 48]

Возможно, по этим обломкам определить марку машины. Вооружение 12.7 и 7.62

Изменено 16 февраля, 2011 пользователем

[Жека 2371]

Если это точно бомбардировщик, то скорее всего Пе-2.

[VGN 48]

Приветствую. На месте падения две воронки, из одной торчит железо. Между воронками были найдены два пулемёта 12.7мм. Стойка шасси очень мощная. Похоже на бомбардировщик.

[heinkel111 0]

пе 2

[Прокофьев Илья 673]

Георгий, скинь на почту место падения, посмотрю по базе...

[VGN 48]

Вот такие нашли номерки.

[linnet 2778]

А клейма пулеметов удалось разобрать? По годам их выпуска можно сузить временные рамки поиска.

[VGN 48]

На одном пулемёте видно МА 280 , а вот год видно плохо возможно 1941

[VGN 48]

Удалось побывать ещё раз на месте падения этой машины. В воронке из которой торчит железо находится двигатель.

[VGN 48]

Ещё немного номерков

[VGN 48]

Вот номер на двигателе 135-1017, и еще, какие то номера на алюминии.

[stilet 28]

Привет. 19.09.41. разбит при посадке ПЕ-2 № 17\37 С М-105РА № 135-1017 из 275 бап , а на 10.05.42. числился в 10 кббап 2 РАГ. Или в резерве или на ПЕ-2 № 8\41,1705,1006,906,902.

[Прокофьев Илья 673]

Приветствую! У меня последняя потеря в 10 ббап за 13 мая 1942 года (летчик и стрелок - парашюты, штурман выпрыгнул, но разбился), мы этот самолет нашли под Оломной (Кириши)....а вот других потерь 10 ббап после этого у меня нет...

[Прокофьев Илья 673]

Георгий, а останки на месте падения были?

[VGN 48]

Приветствую Илья. Останков экипажа мы пока не находили, но там ещё не всё отработали.

[VGN 48]

Вчера работали на месте падения самолёта

[VGN 48]

Нашли номер написанный краской.

[VGN 48]

Вытащили двигатель.

[VGN 48]

Отмыл вот такой генератор

Выбит номер двигателя РА 135 1017, а на самом генераторе выбит номер другого двигателя РА 135 1291.

[Прокофьев Илья 673]

Нашли номер написанный краской.

Георгий! А как читается номер?

[VGN 48]

Приветствую Илья! Я вижу 906, а вот над ним ещё не разобрал.

[Прокофьев Илья 673]

В принципе, мы опять остались на прежних позициях

- 3 РАГ, 121 ббап 3 РАГ, самолет Пе-2 № 906 с моторами М-105 (номеров нет) 04.04.42г., передача из 3 РАГ во 2 РАГ, передан в 10 ббап;

а до этого:

- 3 РАГ, 121 ббап 3 РАГ, самолет Пе-2 № 906 с моторами М-105 №\№ в 13-848, в 13-852 - 26.02.42г., поломка, при посадке на аэр. Сарожа Тихвинский район Ленобласти, летчик мл.л-т Корниенко В.С., штурман мл.л-т Симбирцев А.Я., стрелок мл.серж.Глуз К.И. - живы;

- 3 РАГ, 121 ббап, 3 РАГ, самолет Пе-2 № 906 с моторами М-105Р №\№ В-13-848 л, В-13-852 п, - 05.03.42г., столкнулся в воздухе, пропал б/в.

Скорее всего, после происшествия 5 марта 1942 года самолет нашли и отремонтировали, т.к., как говорилось выше он был в апреле 1942 года передан в 10 ксбап....

[Прокофьев Илья 673]

Отмыл вот такой генератор

Выбит номер двигателя РА 135 1017, а на самом генераторе выбит номер другого двигателя РА 135 1291.

А по номеру 135-1291 надо Игоря спросить... у него точно есть..., но скорее всего будет учтен как и первый! в 10 ксбап!

[Alekcandr 1]

Пе-2МВ - модификация, вооруженная двумя 20-мм пушками ШВАК, двумя пулеметами калибра 12,7 мм , расположенными в подфюзеляжной гондоле, и одним пулеметом калибра 7,62 мм , расположенным в надфюзеляжной турели.На период 5.07.43 г. в 81-го гвардейском бомбардировочном авиационном полку была данная модификация?

[stilet 28]

м-1о5ра № 135-1291 стоял на ПЕ-2 № 15\35 из 138 БАП.

[Прокофьев Илья 673]

м-1о5ра № 135-1291 стоял на ПЕ-2 № 15\35 из 138 БАП.

Игорь! А в какой период???

[Прокофьев Илья 673]

м-1о5ра № 135-1291 стоял на ПЕ-2 № 15\35 из 138 БАП.

Игорь! А в какой период???

на 20 ноября 1941 года в полку 3 исправных Пе-2

[VGN 48]

Приветствую! На редукторе была найдена заводская табличка мотора

[VGN 48]

Номер самолёта

906

ЛЕВ

[Прокофьев Илья 673]

м-1о5ра № 135-1291 стоял на ПЕ-2 № 15\35 из 138 БАП.

Игорь! А в какой период???

на 20 ноября 1941 года в полку 3 исправных Пе-2

Ждем от Игоря периода, когда мотор был в 138 сбап!