Коляй

Кислотный взрывак.

43 сообщения в этой теме

Камрады, вот напугал меня один деятель, не знаю даже стоит ли теперь появляться в лесу рядом с обороной? Что за зверь ткой?

===============

Дело всё в том, что я не зря сказал про полусгнившие, поскольку что тротил, что Тэнэрэс, что гексоген, что азид- без кипячения не деструктируют, ампула с серной кислотой, которая инсценирует взрыв, остаётся цела, но корпус всего этого, едва выдерживает собственный вес, и малейший толчок, ампула лопается и превед.

Новички пошустрей бывалых лезут, им трофеев подавай, да побольше...

================

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если это про электрохимический взрыватель для морских мин , то их и бояться надо на море, а в лесу ИМХО встретить мало вероятно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если это про электрохимический взрыватель для морских мин , то их и бояться надо на море, а в лесу ИМХО встретить мало вероятно.

Коляй имел ввиду вот это чудо

http://armor.kiev.ua/army/engenear/min-wermaxt-c-4.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот что пишут на http://tewton.narod.ru/mines-2/springmine.html про шпрингмину :

Позднее, в 1940 году появился взрыватель E S Mi Z 40 нажимного действия, который передавал электрический имульс на электровоспламенитель (петарду), находящийся в корпусе взрывателя. Элемента питания он не имел. При нажиме на усики взрывателя плунжер разрушал ампулу с кислотой, которая проливаясь на специальный состав, образовывала гальванический элемент. Кроме того, взрыватель комплектовался специальным переходным устройством, которое позволяло подключать с помощью проводов к центральному взрывателю E S Mi Z 40, расположенному на мине еще до 18 взрывателей этого же типа, расположенных в нескольких метрах от мины. Это позволяло одной мине держать под контролем всю область поражения.

Такие взрыватели могли устанавливаться и на другие мины

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот еще рисунок нашел. Химические и электрохимические взрыватели даже сильно погнившие чаще всего сохраняют работоспособность и вышибной заряд шпрингмины воспламеняют без проблем (если он конечно не отсырел)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

касательно E S Mi Z 40 - относительного распространения он не имел принцип действия:

E. S. Mi. Z. 40 (ELECTRIC TYPE)

DATA :

Length : 8 inches.

Diameter : 2 inches O. D.

Color : Fuze-black. Bridge--aluminum .

Pull or Pressure required : 15 pounds.

Material : nze-ebonite. Bridge-aluminum.

OPERATION. Pressure on the prongs of the

electric detonator depresses the release plunger,

releasing the two steel locking balls in the head of

the striker and permitting the striker spring to

drive the striker into the glass ampoule containing

the electrolyte. The electrolyte sets up current

between the electrodes and this current induces

a flash in the flash tube of the firing bridge,

exploding the mine.

EMPLOYMENT. These electric spikes are used

to explode the S mine. The two chains of nine

igniters used with each S mine greatly enlarge the

igniter area for one mine making possible equally

effective mine fields although fewer mines are

used.

ампула содержит елеуктролит т.е. взрыватель какбы из себя представляет маленький акамулятор за стока лет сырость скородирует електорды внутри взрывака я уже не говорю про провода так как изоляция погниет провода парвутся этот взрывак применяли для создания минных полей когда нажим на один взрыватель приводит к сработке нескольких мин вообщем вероятность очень маленькая...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Коляй имел ввиду вот это чудо

http://armor.kiev.ua/army/engenear/min-wermaxt-c-4.jpg

Шановный Давид, это немеческая интерпритация известного еще до революции "запала Кибальчича", был такой демон бомбист.

Тока у тог по моему была смесь бертолетовой соли и сахара.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Электроды да и вообще электрика обычно из цветмета делают, а он не шибко то и гниет (сохран гильз например).

Насчет малой распространенности так много и не надо, достаточно на один наступить (пусть он даже один на 10000 мин встретится).

А :idea::idea::idea: случаи в лесу нередко бывают от большого оптимизма типа все сгнило и нехера не сработает. :-o:-o

Изменено пользователем
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
касательно E S Mi Z 40 - относительного распространения он не имел принцип действия:

E. S. Mi. Z. 40 (ELECTRIC TYPE)

DATA :

Length : 8 inches.

Diameter : 2 inches O. D.

Color : Fuze-black. Bridge--aluminum .

Pull or Pressure required : 15 pounds.

Material : nze-ebonite. Bridge-aluminum.

...

Кстати и материалы указаны -эбонит и алюминий.Согласитесь не самые сгниваемые. Жетоны вон какие красивые остаются.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хех вопервых єбонит и алюминий - это материалы корпуса а не самого узла где вырабатывается ток - наскока я помню из школы для получения електроенергии надо залить електролитом как в акамуляторе - свинец там или медь а эти металы очень быстро окисляются а окисленный елемент уже не даст тока, если вообще даст, достаточного для електрического капсуля детонатора.

Второе данный взрыватель применялся для создания управляемых минных полей т.е. взрыватель находился на удалении от группы мин - кроме того один такой взрыватель был подключен к нескальким минам, - соответсвенно были 10 метров провода - что с ними стало за эти годы???

вероятность встретить такой ничтожно мала - их совсем мало было они применялись на минных полях для прикрытия стационарных объектов.

Конечно надо быть осторожными и акуратными но електрика в лесу так долго работает тока в фильмах

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
хех вопервых єбонит и алюминий - это материалы корпуса а не самого узла где вырабатывается ток - наскока я помню из школы для получения електроенергии надо залить електролитом как в акамуляторе - свинец там или медь а эти металы очень быстро окисляются а окисленный елемент уже не даст тока, если вообще даст, достаточного для електрического капсуля детонатора.

/quote]

А чем окисленную копанину чистят? Правильно,кислотами . Окисленные электроды для электролита не помеха.Тут больше вероятность что электрокапсуль накроется.

К тому же в лесу места разные бывают.Иногда такой сохран встречается,что диву даешся.

Так что при встрече с любой!!! миной оптимизм нужно временно прятать куды подальше,потаму как жизнь слишком хорошая штука ,чтобы менять :?: на :idea: или :!:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за совет mars - торжественно обещаю что больше так не буду!

Никагда....

прастите меня дяденька.... :mad:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Марс еще раз обясняю найти рабочий E S Mi Z 40 - практически невероятно, с живими провадами к живой шпринге или фугасу темболее....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Марс еще раз обясняю найти рабочий E S Mi Z 40 - практически невероятно, с живими провадами к живой шпринге или фугасу темболее....

Ключевые слова "рабочий" и "практически". То есть найти всетаки можно и малюсенькая вероятность того что часть тела сапера обретет незвисимость всеже есть.С медными проводами ничего не случится (только если заяц порвет),целостность изоляции для низковольтных цепей не принципиальна (можете провести эксперимент - взять плоскую батарейку,лампочку от фонарика и два провода без изоляции,соберите эл. цепь и опустите все это в ванну с водой - лампочка будет светится) главное чтобы провода между собой не замкнули.

А вообще было бы интерестно добыть такой взрыватель и посмотреть сможет ли он дать ток, потому как от словоблудия толку мало - науку эксперименты двигают.

Кстати ,пан Poroch у вас много данных по маркировке боеприпасов,может подскажете по эрликону -- снаряд с нестандартной цветовой маркировкой. Снаряд ОЗТ с самоликвидатором , вв-пикринка, 1944 г, взрыватель 2см Kpf.Z.45. По идее должен быть желтый корпус с широкой красной полосой у ведущего пояска , на этом экземпляре широкая красная полоса у взрывателя + узкая 2мм красная полоса у ведущего пояска .Нигде из доступных источников примера такой маркировки я не нашел

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ключевые слова "рабочий" и "практически". То есть найти всетаки можно и малюсенькая вероятность того что часть тела сапера обретет незвисимость всеже есть.С медными проводами ничего не случится (только если заяц порвет),целостность изоляции для низковольтных цепей не принципиальна (можете провести эксперимент - взять плоскую батарейку,лампочку от фонарика и два провода без изоляции,соберите эл. цепь и опустите все это в ванну с водой - лампочка будет светится) главное чтобы провода между собой не замкнули.

А вообще было бы интерестно добыть такой взрыватель и посмотреть сможет ли он дать ток, потому как от словоблудия толку мало - науку эксперименты двигают.

Ну что я могу сказать - я думаю что тебя скорее загрызут насмерть белки в лесу чем ты на таком взрываке подорвешся....

Снаряд ОЗТ с самоликвидатором , вв-пикринка, 1944 г, взрыватель 2см Kpf.Z.45. По идее должен быть желтый корпус с широкой красной полосой у ведущего пояска , на этом экземпляре широкая красная полоса у взрывателя + узкая 2мм красная полоса у ведущего пояска .Нигде из доступных источников примера такой маркировки я не нашел

Полоса под взрывателем - значит для тропиков

Над пояском значит - цвет трассера и то что снаряд с самоликвидатором .

ИМХО

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тропики- это интерестно, как раз вспомнил про завалявшуюся этикетку к ящику.Оказывается в Беларуссии климат тропический!!! И в Египет летом ехать не надо. :cool:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Тропики- это интерестно, как раз вспомнил про завалявшуюся этикетку к ящику.Оказывается в Беларуссии климат тропический!!! И в Египет летом ехать не надо. :cool:

Это что была проверка?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

интересно посмотреть на аккумулятор который через 60 лет сохранил хоть какую ни будь работоспособность :-o

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

quote="PorochЭто что была проверка?

Нет, что вы. Ящик 1941года пустой. Болван 1944г копаный.Информация о цветовой маркировке обычно скудная, основные типы без разновидностей.Про особенности маркировки "эрликонов" для тропиков нигде не встречал

Изменено пользователем
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
интересно посмотреть на аккумулятор который через 60 лет сохранил хоть какую ни будь работоспособность :-o

Залитые аккумуляторы и батареи действительно живут недолго.Когда необходим длительный срок хранения то батареи хранят сухозаряженными( то есть без электролита) . В этом случае срок хранения составляет десятки лет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может многие уже читали, но очень интересно почитать коментарии пана Пороха на сие описание процесса:

О чем промолчала немецкая мина LMB

В ходе Великой Отечественной войны главной особенностью использования Германией минного оружия являлось широкое применение неконтактных мин . На их взрыватель действовали магнитные свойства кораблин и шум его двигателя.

1 февраля 2004 года в связи со взрывом на Красной горке в Севастополе на место трагедии были вызваны офицеры-минеры Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины: начальник службы минно-торпедного вооружения капитан 1 ранга С.А. Иванченко, главный минер управления боевой подготовки капитан 2 ранга И.Н.Сальников, старший преподаватель минного оружия оперативно-тактического факультета СВМИ им. П.С.Нахимова капитан 1 ранга С.А.Пеньковский. Перед минерами командование ВМС Украины поставило задачу определить, является ли неизвестный взорвавшийся предмет, унесший человеческие жизни, морской миной .

Тщательный осмотр места взрыва и самого, на тот момент неопознанного, поврежденного предмета дал возможность по внешним признакам сделать заключение—это авиационная донная мина типа LMB немецкого производства времен Великой Отечественной войны. Мины такого типа с парашютами ставились у побережья Севастополя с самолетов с 1941 по 1943 год. Обнаруженная мина по принципу действия неконтактных взрывателей относилась к разряду комбинированных, так как имела магнитный и акустический взрыватели.

Взрыв мин такого типа происходит под воздействием на ее взрыватель энергии, создаваемой кораблем. Чувствительность неконтактных взрывателей германских мин в начале войны была рассчитана таким образом, чтобы взрыв происходил на расстоянии приблизительно 30 метров от днища кораблин (типа эскадренного миноносца), не имеющего специальных устройств защиты от неконтактных мин .

Для нанесения контузии корпусу кораблин от взрыва на таком расстоянии вес заряда мин типа LMB был доведен до 700 кг, а применение сплава тротилгексагеналюминия (ТГА) обеспечивало при взрыве 700 кг ТГА эффект взрыва, аналогичный 1000 кг тротила.

Так как радиус взрыва неконтактных мин типа LMB определяется, с одной стороны, системой и чувствительностью неконтактных взрывателей, а с другой стороны—состоянием защиты кораблин от неконтактных мин , то все разработки неконтактных мин велись противником в особо секретном порядке в расчете на внезапность и массовость их применения. По этой же причине противник принял все меры к тому, чтобы разоружение мин типа LMB , в случае их обнаружения, стало невозможным.

Для достижения этой цели они были снабжены приборами, взрывающимися при их попадании на берег или на мелководье, а также специальными ловушками, вызывающими взрыв мины при попытке ее разоружить.

Для защиты своей секретной на то время мины немцы установили в ней шесть ловушек. На момент осмотра сохранилась частично поврежденная зарядная камера. Взрывом накануне было уничтожено аппаратное отделение, в котором размещались магнитный и акустический взрыватели. Причиной, приведшей к взрыву, стали неграмотные действия людей, занимавшихся разборкой. В аппаратном отделении были расположены прибор-ловушка ПЛ-1 и прибор-ловушка ПЛ-3. ПЛ-1 имел самостоятельный заряд, батарею и запальное устройство. Анализ состояния батареи, найденной после взрыва прибора-ловушки, показал, что и через 60 лет после их изготовления они не утратили работоспособности и были разряжены только наполовину. Детали приборов были как новые, без следов коррозии. "Эхо войны" несло вполне реальную угрозу жителям Севастополя.

После подрыва приборов-ловушек и уничтожения аппаратного отделения немецкая донная мина LMB находилась в опасном для перевозки состоянии. В зарядной камере было 700 кг взрывчатого вещества, эквивалентного тонне тротила, и оставалось еще четыре прибора-ловушки. Первый прибор-ловушка ПЛ-5 (прибор срочности с гидростатом) и второй прибор-ликвидатор ПЛ-11 (инерционный взрыватель с гидростатом) предназначались для уничтожения мины при ее подъеме из моря. Третий прибор-ловушка ПЛ-4 был установлен на неизвлекаемость инерционного взрывателя. Четвертый прибор-ловушка ПЛ-8 был установлен на неизвлекаемость электрического взрывателя мины .

Согласно "Правилам действий подрывных команд кораблей и частей Военно-Морского Флота" мина транспортировке с Красной горки не подлежала. Мины , находящиеся в таком состоянии, подрываются на месте. Но, учитывая неординарность ситуации, при которой главным было сохранение в целостности жилого фонда и административных зданий Севастополя, межведомственной комиссией по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации на улице Каспийской было принято решение о вывозе мины LMB на полигон в Хмельницком.

Приборы-ловушки ПЛ-4 и ПЛ-8 опасения на подрыв при их транспортировке не вызывали. Поэтому необходимости демонтировать их перед транспортировкой не было. Наибольшую опасность представляли собой прибор срочности с гидростатом (прибор-ловушка ПЛ-5) и инерционный взрыватель с гидростатом (прибор-ликвидатор ПЛ-11). Опасность заключалась в том, что обе ловушки самостоятельно, независимо одна от другой должны были привести к подрыву мины при ее подъеме из моря.

Инерционный взрыватель с гидростатом (прибор-ликвидатор ПЛ-11) представлял собой часовой механизм, который начинал отсчет времени при ударе мины о воду, механический взрыватель, первичный и вторичный детонаторы. Он предназначался для подрыва мины при падении на берег или в море на глубину менее пяти метров. Часы были заведены и были остановлены гидростатом при погружении мины в море на глубину 5 метров. При подъеме мины из воды часы должны были продолжить ход. И при отработке 15 сек. вызвать взрыв мины .

Прибор срочности со своим гидростатом (прибор-ловушка ПЛ-5) имел свою аккумуляторную батарею, электрический взрыватель, первичный и вторичный детонаторы. При подъеме мины из воды шток гидростата поднимался, замыкал верхние контакты ликвидации мины и происходил взрыв мины .

Причиной несрабатывания ловушек при подъеме ее из воды оказалась старая засохшая смазка. Она не дала подняться штокам при отсутствии давления воды на мембраны гидростатов.

Из двух ловушек наибольшую опасность, по мнению специалистов, представлял прибор срочности с гидростатом, так как его целостность была нарушена. Крышка, которая прикрывала мембрану гидростата, отсутствовала (она была откручена и снята двумя людьми, ранее погибшими на приборах-ловушках аппаратного отсека ПЛ-1, ПЛ-3) и считалась потерянной. Положение штока при отсутствии крышки невозможно было оценить. Предполагалось, что он находится в нижнем положении, так как мина была обнаружена в море на глубине примерно 4-5 метров, что соответствовало нижнему положению штока гидростата. В нижнее положение он опускался при погружении мины в море на глубине пяти метров. В верхнее положение контактам не давала, как мы уже говорили, переместиться застарелая смазка, препятствовавшая замкнуться контактам ликвидации мины при подъеме ее из воды. При снятой крышке и незастопоренном штоке гидростата прибора срочности существовала реальная угроза, что подпружиненный шток, при условии раскисания смазки от воздействия внешней среды, переместится в верхнее положение и замкнет свои контакты ликвидации мины . Произошел бы взрыв.

В кумулятивной выемке мины внизу торчали оголенные контакты, которые соединяли магнитный и акустический взрыватели с зарядным отделением мины и оборвались при подрыве двух приборов-ловушек ПЛ-1, ПЛ-2, уничтоживших приборную часть. Оголенные концы также представляли опасность. В случае их замыкания питание от аккумуляторной батареи прибора срочности могло бы пойти на подрыв мины .

Учитывая весь спектр опасности, экспертная группа Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины приняла решение, имея специалистов-минеров флота, специализирующихся на данном виде оружия, и необходимую документацию для производства данных видов работ, до начала попытки сдвинуть мину с места ликвидировать опасность, идущую от поврежденных устройств.

Найденная работни-ками МВД г.Севасто-поля крышка гидростата прибора срочности давала возможность закрыть поврежденный гидростат прибора срочности и обезвредить прибор-ловушку ПЛ-5.

Отдельная инженерная группа капитана Виталия Чепляки, в состав которой вошли водитель сержант Вячеслав Бабчук и крановщик главный старшина Юрий Шахов, не имела специальной подготовки, дававшей бы им возможность обезвредить мину .

Для выполнения работ была создана группа разминирования (командир капитан 2 ранга И.Н. Сальников, старший минер капитан 1 ранга С.А.Пеньковский). Они были первыми и единственными офицерами, которые своими руками производили обезвреживание взрывоопасных приборов-ловушек. Руководил группой разминирования заместитель главнокомандующего ВМС ВС Украины вице-адмирал В.Ф.Сычов.

На первом этапе была проведена изоляция 4-х оголённых концов электрического кабеля в нижней части кумулятивной сферы зарядного отделения мины , чем была исключена возможность подрыва мины при подаче питания от аккумуляторной батареи, которая еще оставалась в зарядном отделении. Проведенные операции дали возможность приступить ко второму этапу—к обезвреживанию поврежденного прибора-ловушки ПЛ-5.

Второй этап заключался в установке крышки гидростата прибора срочности (крышка была ранее снята людьми, которые погибли на мине ). Прежде чем ставить крышку, были проведены подготовительные работы, которые обеспечили плавную ее установку (отверстие, в которое должен был входить шток, было предварительно рассверлено на один мм больше диаметра, чем шток гидростата прибора срочности мины ; боковые отверстия крышки гидростата прибора срочности мины , предназначенные для шпильки стопорения штока, были разработаны штифтом диаметром 1,5 мм (т.к. от времени отверстия затянулись илом). Методом примерки на штатное место было установлено, что шток гидростата прибора срочности находится в нижнем положении (это означало, что контакты ликвидации мины разомкнуты и малейшее смещение штока гидростата вверх могло замкнуть контакты ловушки 5 и подорвать мину ). Установка крышки проводилась плавно и осторожно, исключая любые касания штока гидростата. Крышка устанавливалась со шпилькой. После установки крышки она была плавно, без перекосов (крест-накрест) привинчена.

При подготовке крышки гидростата прибора срочности (она считалась утерянной и была найдена работниками МВД и передана главному минеру ВМС ВС Украины) было установлено, что от времени отверстие, в котором должен перемещаться шток, было заполнено спрессованным илом. Если бы люди, которые погибли, не сняли эту крышку, то шток даже при большом желании не мог бы переместиться и подорвать мину . Что касается ситуации с гидростатом инерционного взрывателя, то можно было сказать, что шток гидростата инерционного взрывателя также не мог переместиться, ибо отверстие, в котором он должен был перемещаться, было также заполнено спрессованным илом. Таким образом, природа сама обезвредила инерционный взрыватель.

Третий этап—вырез технологического отверстия химическим способом в алюминиевом корпусе мины для оценки состояния взрывчатого вещества.

Военно-Морские Силы ВС Украины, основная база которых находится в Севастополе, при ликвидации опасной мины не остались в стороне, выполнив свой долг перед городом и страной. Профессионалы морского минного оружия проходят военную службу на должностях начальника минно-торпедной службы, главного минера управления боевой подготовки, старшего преподавателя минного оружия оперативно-тактического факультета СВМИ им. П.С.Нахимова.

Все они минеры высокого класса, окончившие высшие военно-морские училища в Севастополе и Ленинграде, за спиной которых Высшие офицерские классы г. Ленинграда и академия, имеющие большой опыт работы с минным оружием. Они сумели не только грамотно оценить обстановку, дать предложения по обезвреживанию мины , но и, что самое главное, были первой группой разминирования, работа которой свела до минимума опасность для жизни капитана Виталия Чепляки, водителя сержанта Вячеслава Бабчука и крановщика главного старшины Юрия Шахова.

Изменено пользователем
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Залитые аккумуляторы и батареи действительно живут недолго.Когда необходим длительный срок хранения то батареи хранят сухозаряженными( то есть без электролита) . В этом случае срок хранения составляет десятки лет.

разговор то идёт про залитые аккумуляторы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Залитые аккумуляторы и батареи действительно живут недолго.Когда необходим длительный срок хранения то батареи хранят сухозаряженными( то есть без электролита) . В этом случае срок хранения составляет десятки лет.

разговор то идёт про залитые аккумуляторы.

Если про взрыватель то там как раз сухозаряженный элемент (электролит отдельно в ампуле)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О чем промалчала немецкая мина LMB расскажет Порох.

(новое журналисткое расследование)

Из мраченого фошысткого бункера, по чудом сохранившимся телефонным проводам, с помощью бесчеловечного модема – помеси машинкы Энигма с трофейным советським таксафоном, не менее мрачный фошист Порох так прокоментировал эту историю с миной:

Для начала о действующих лицах: мина – была найдена за год до того как на ней подорвались в тойже Севастопольской бухте, около года мирно валялась на дне у пирса где стоит катер на которм покойные работали матросами. По поводу мины мнения в самом начале разделились - большинство плававших за хбарем на той лайбе говорил – блин да этож мина ну ее нах утащите де взяли, хозяев же грела мысль навееная им простым человеческим желание разбогатеть ничего для этого не делая – что это совковый гидроакустический буй – вместилище драгметальной электроники.

Новый год оканчательно подкасил финансы заработаные нелегким летним трудом по вывазам багатых туристов на караблике понырять, ведь люой уважающий себя жытель крыма принципиально не работает зимой - он считает что единственный достойный способ зарабатывать – это зарабатывать на лохах-туритсах. Поээтому кстати лутшее время ездить в Крым покупать товар это январь- февраль.

Дык вот финансовые обстаятельства убедили наших героев в том что это всетаки совковый гидроакустический буй – они выволокли мину из воды и перевезли во двор к одному из них. Вооружившись инструментом приступили к разборке. Это была их роковая ошибка.

Их погубил механический ликвидатор ZUS.Z40 (картинка прилагается) почемуто, почему расскажу позже, названый в стате ПЛ.

Чтоже касается часового –гидростатического механизма и и гидростатического механизма то они вышли из строя давно либо изночально были бракованы – так как несработали при тасканию мины по дно году лежания на глубине около 3 метров у берега и извлечения на поверхность т транспортирвку.

А ведь часики должны были сработать через 19 секунд после подема из воды – видна секунды у немцев были кароче…

Итак приехали саперы – сначала они тоже обрадовались думая что это совковый гидроакустический буй - и теперь они багаты (смотрим картинку) но тела во дворе с явными оскролочными ранениями навели их на мысль что наверное это что то другое. Расстроеные этой мыслью они сели думать тяжкую думу внутри ментовского оцепления вокруг неизвестного им вопа подозрительного вида. Через нескольеко часов выяснилось что никто из тусовки севастопольских военных незнает чтое это такое - мнения расходились - одни скланялись к мысли что это авиабомба – так как увидили знакомые нимецькие взрываки, однако узнав у ментов где работали покойные стали склонятся к мысли что предмет имеет отношение к морю командывание Черноморского флота России слало запросы в Ленинград в какойто модный ВУЗ но по телефону ничего понятно не было наконец когда первые фоотографии были переданы, как я незнаю может просто сообщили по телефону время выхода в эфир новостного сюжета мина была опознана как страшная нимецькая мина, которую никагда не разбирали – вернее разбирали с похожим результатом, именно потаму у саперав нет никакого мануала на эти мины и им приходится придумывать умне названия.

Что делать это вопрос около недели будоражил умы военных и городских властей города. Военные хотели взорвать на месте и с радостными лицами рассчитывали зоны где дома снесет нафиг , а где вылетят стекла – а хули не токаж нам по общагам ютится….

Но власти просчитав экономический эффект решили всетаки увезти мину куданибудь подальше.

Итак мину загрузили в грузовик и повезли на полигон где и взорвали во время путешествия мина вела себя смирно.

Военным везшим мину подарили квартиру, естественно тока капитану….

Вот и вся история темперь пара цитат и коментов:

Детали приборов были как новые, без следов коррозии.

Естественно вопервых там используется цветнина вовтрых мина с немецкой тщательностью загермитизирована.

Анализ состояния батареи, найденной после взрыва прибора-ловушки, показал, что и через 60 лет после их изготовления они не утратили работоспособности и были разряжены только наполовину

Раздувание щек давай возьмем акамулятор сухой авиационный подарвем его и потом будем мерят заряд ав отделных кусках…

Наибольшую опасность представляли собой прибор срочности с гидростатом (прибор-ловушка ПЛ-5) и инерционный взрыватель с гидростатом (прибор-ликвидатор ПЛ-11). Опасность заключалась в том, что обе ловушки самостоятельно, независимо одна от другой должны были привести к подрыву мины при ее подъеме из моря.

Видомо военные опасались перепада атмосферного давления в районе Севастопаля равному по величене перепаду между глубиной в в 5 метров и поверхностью

Ведь мина уже нескалько дней а в итоге неделю была на берегу.

Прибор срочности со своим гидростатом (прибор-ловушка ПЛ-5) имел свою аккумуляторную батарею, электрический взрыватель, первичный и вторичный детонаторы. При подъеме мины из воды шток гидростата поднимался, замыкал верхние контакты ликвидации мины и происходил взрыв мины .

Странно что в немецком наставленни это прибор описан как читсо механический.

Под канец - камрады акамуляторы стока не живут в условиях не герметичных и пластины не живут от них и контакты и провада....

хех было время писал про севу и вспоминал.... хех...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
О чем промалчала немецкая мина LMB расскажет

Под канец - камрады акамуляторы стока не живут в условиях не герметичных и пластины не живут от них и контакты и провада....

Интерестная электрическая цепь получается : -- дохлые аккумуляторы--дохлые котакты--дохлые провода--дохлые матросы :idea:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я ж писал:

...Их погубил механический ликвидатор ZUS.Z40 (картинка прилагается) почемуто, почему расскажу позже, названый в стате ПЛ...

Марс ты что прикалываешся??? :twisted:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я ж писал:

...Их погубил механический ликвидатор ZUS.Z40 (картинка прилагается) почемуто, почему расскажу позже, названый в стате ПЛ...

Марс ты что прикалываешся??? :twisted:

Про дохлую электроцепь в общем да,не обижайтесь :?: Последствия учебы в радиотехническом институте ](*,)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пару лет назад по телеку показывали старый худ. фильм про то, как в войну две такие суперсекретные мины (или торпеды) разряжали, процесс сопровождался потерями, но секреты разгадали. :twisted:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу