Шильда Ил-2 ?

[Зубцовъ 1]

Обломок алюминия с шильдой. Предполагаю - Ил-2

Обломок найден на дне траншеи, ур. Плоское, Бельский муниципальный округ Тверской области. Других самолетных обломков на месте обнаружения в траншее или рядом с ней - нет. Мест падения Ил-2 на Плоском или рядом с урочищем нами в ходе многолетних поисков также не выявлено. 

[Павел69 296]

Дмитрий, здравствуй.  Клеймо 18 завода. Скорее всего ИЛ-2. Может и ДБ-3ф. 

[Зубцовъ 1]

24 минуты назад, Павел69 сказал:

Дмитрий, здравствуй.  Клеймо 18 завода. Скорее всего ИЛ-2. Может и ДБ-3ф. 

Спасибо, Павел!

[Юрий Анатольевич 557]

Ил-2 одноместный , 10 серия плюс-минус.

[Skuns 324]

По каталогу деталей ИЛ-2 от 1941 г. 17 00 00 - щиток центроплана.

[Зубцовъ 1]

14 часа назад, Skuns сказал:

По каталогу деталей ИЛ-2 от 1941 г. 17 00 00 - щиток центроплана.

Спасибо за внимание к теме! А к чему относится второй номер?

[Skuns 324]

5 часов назад, Зубцовъ сказал:

Спасибо за внимание к теме! А к чему относится второй номер?

6 10 - возможно, серийный номер раннего ила. 6 борт в 10 серии, нужны дубли. 

[Skuns 324]

Не совсем в данную тему.

Несколько лет назад из оз. Ильмень подняли вполне комплектный Ил ранней серии 186 43 11, который попал на Старо-Русский АРЗ вроде. Посадочные щитки на месте. Нет ли у кого из форумчан доступа к борту, чтобы сравнить разнообразные шильды на агрегатах и узлах планера и двигателя с серийными номерами? В частности, совпадают ли серия и номера борта на бирках посадочных щитков с серийным номером самолёта?

 

[авиатор 1455]

Так  его  уже  отреставрировали,  где  там  шильды  искать.

Даже  на  9  мая  на  всеобщий  обзор  выставляли.

[Skuns 324]

@авиатор , на сохранившихся агрегатах шильды наверняка остались. На фото в ангаре щитки с виду родные. 

[Зубцовъ 1]

18 часов назад, Skuns сказал:

6 10 - возможно, серийный номер раннего ила. 6 борт в 10 серии, нужны дубли. 

Мне известен случай, когда подобный номер совпал с номером, написанным краской на детали Ил-а. 

Дублей мы там не найдем, так как на месте обнаружения никто ои никогда не находил авиадеталей и обломков. А оно исхожено весьма плотно.

Если 6-10 - возможный номер борта, по каким источникам мы можем проследить его движение?

[Skuns 324]

@Зубцовъ , так это единичная находка. Других деталей нет? 

[Зубцовъ 1]

13 минуты назад, Skuns сказал:

@Зубцовъ , так это единичная находка. Других деталей нет? 

Да. Ближайшее известное место падения самолета другой модели и класса в 4,5 км от точки находки. О том, что находка единичная, указано в начале темы.

[Зубцовъ 1]

16 минут назад, Skuns сказал:

@Зубцовъ , так это единичная находка. Других деталей нет? 

Примерно там же, примерно на таком же расстоянии есть место с обломками Ила. 4,5-5 КМ от места обнаружения это шильды.

[Взвод 549]

19 минут назад, Зубцовъ сказал:

Примерно там же, примерно на таком же расстоянии есть место с обломками Ила. 4,5-5 КМ от места обнаружения это шильды.

Далековато... Хотя и может быть... Аналогичную шильдик находили на ВП Ила. Разброс фрагментов около 300 метров по лесу и по позициям.

[AgafonovE 486]

Добрый день!

Вот такой пример есть по заводу №18,  1-я УТАЭ. Катастрофа 20.12.1943 УИл-2 № 1870946 с АМ-38 № 4584628

На бирке 3 47, то есть близко к реальной серии самолета

Номер мотора приложил для подтверждения соответствия.

  

Изменено вчера в 08:28 пользователем AgafonovE

[Зубцовъ 1]

1 час назад, Взвод сказал:

Далековато... Хотя и может быть... Аналогичную шильдик находили на ВП Ила. Разброс фрагментов около 300 метров по лесу и по позициям.

Приветствую! Совпал ли у вас номер на шильде с номером самолета?

[AgafonovE 486]

@Зубцовъ практически никогда не совпадают, второе число близко или совпадает с номером и (или) серией самолета

Примеры с реально установленных на МП самолетов

- Ил-2 № 1875821 - шильда 57 20

- Ил-2 № 1878307 - шильды две штуки (правая и левая) - 8506

- Ил-2 № 1874118 - шильда 50 18

- Ил-2 № 1863705 - шильда 30 05

Поэтому гадать на гуще не стоит, вариант тупиковый изначально для ТОЧНОГО установления потери. Если только выбрать близкие потери по округе, НО для этого надо иметь базу потерянных самолетов в этом квадрате

Изменено вчера в 09:22 пользователем AgafonovE

[AgafonovE 486]

@Зубцовъ И кстати, нельзя исключать, что самолет мог долететь до аэродрома и без этого элемента (или его фрагмента). Его вообще тогда в потерях не долджно быть

Изменено вчера в 09:24 пользователем AgafonovE

[Зубцовъ 1]

12 минуты назад, AgafonovE сказал:

@Зубцовъ практически никогда не совпадают, второе число близко или совпадает с номером и (или) серией самолета

Примеры с реально установленных на МП самолетов

- Ил-2 № 1875821 - шильда 57 20

- Ил-2 № 1878307 - шильды две штуки (правая и левая) - 8506

- Ил-2 № 1874118 - шильда 50 18

- Ил-2 № 1863705 - шильда 30 05

Поэтому гадать на гуще не стоит, вариант тупиковый изначально для ТОЧНОГО установления потери. Если только выбрать близкие потери по округе, НО для этого надо иметь базу потерянных самолетов в этом квадрате

Спасибо. Если история продолжит развитие и будет найдено еще что-то - продолжу тему. 

[Взвод 549]

5 часов назад, Зубцовъ сказал:

Приветствую! Совпал ли у вас номер на шильде с номером самолета?

Нет.

[Взвод 549]

6 минут назад, Взвод сказал:

Нет.

Вот нашёл эту шильду. Она всё-таки не такая... По форме похожа. Но это завод 30-й . Соответственно номер машины был 30-го завода.

[Юрий Анатольевич 557]

@Зубцовъ Приветствую!Прорабатывать номер 1860610 надо.Пару недель назад поисковики "Вымпела"(Власиха) обнаружили Ил-2 18 завода 28 серии.У них короткий номер на ромбовидном шильдике сборки 261000 совпал с полным номером самолета нанесенного трафаретом на перкале. В списке уважаемого Линдра Ваш номер помечен за 4 и 174шап.Возможно информация по этому номеру где-то была.Перед "шестеркой" цифры больше нет?

[Варвар 404]

Вот похожую шильду поднимали с Александром Ивановичем на Кабахахе на иле 18 завода, с номером не совпала

[Варвар 404]

11 час назад, AgafonovE сказал:

@Зубцовъ практически никогда не совпадают, второе число близко или совпадает с номером и (или) серией самолета

Примеры с реально установленных на МП самолетов

- Ил-2 № 1875821 - шильда 57 20

- Ил-2 № 1878307 - шильды две штуки (правая и левая) - 8506

- Ил-2 № 1874118 - шильда 50 18

- Ил-2 № 1863705 - шильда 30 05

Поэтому гадать на гуще не стоит, вариант тупиковый изначально для ТОЧНОГО установления потери. Если только выбрать близкие потери по округе, НО для этого надо иметь базу потерянных самолетов в этом квадрате

Заинтересовала эта подборка соответствия номеров на шильдах номерам самолётов. С учётом этих сопоставлений прошу рассмотреть следующий отдельный случай. Есть база потерянных самолётов в определённом квадрате и есть шильда с набитыми на ней 3П24. Это место падения одного из двух Ил-2 18 завода: №1872849 и №1872343. От какого тогда из этих Ил-2 отлетела шильда 3П24? 

11 час назад, AgafonovE сказал:

@Зубцовъ