Posted 14 hours ago (edited) Заднюю крышку обязательно надо проверить.Не знаю,как насчет ремонта,но часто подписывались часы владельцем именно с внутренней стороны.Это довоенные часы с секундомером 1ГЧЗ им.Кирова.С переездом завода в Златоуст выпуск был прекращен.Для армии с черным циферблатом. Edited 14 hours ago by Юрий Анатольевич 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11 hours ago Приветствую, Навигатор, Владимир Савр, Юрий Анатольевич. Надписей внутри не оказалось. Только заводской номер часового механизма. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11 hours ago На месте падения поднято три корпуса кабинных ламп КЛС-39. В кабине пилота Як-7 было только две таких лампы, по одной справа и слева? Третий корпус получается из второй кабины? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10 hours ago Подскажите, где именно на фюзеляже была деталь с первых двух фотографий и где и для чего служило такое массивное отверстие, на фотографии из книги не смог их разглядеть и найти: 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted 3 hours ago Это опора крепления ручки управления из второй кабины, очень интересно, первый раз вижу в живую! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites