Опубликовано: Monday в 15:04 В 28.10.2026 в 18:56, watcher сказал: это деталь аварийно сбрасываемой части фонаря, и насколько известно, такая конструкция появляется на Як-7 82 завода в конце 1943 года 821802 Б №82 18 02 1943 СССР аварийный сброс фонаря 821931 Б №82 19 31 12.43 СССР учлучшенная система сброса фонаря 821935 Б №82 19 35 12.43 СССР испытания на сброс фонаря 822004 Б №82 20 04 09.12.43 СССР 56 испытания на сброс фонаря, ЦВМА ИХМО версия ошибочна. Як-7 153 завода серийно не выпускался с таким фонарем.Вырезы для фиксации фонаря в открытом и закрытом положении. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Wednesday в 23:41 Одна из гильз с места падения была биметаллической и только после чистки на ней стали различимы клейма Тульского патронного завода производства 1941 года и характерное клеймо боеприпасов для ШКАС в виде буквы Ш которую на фотографиях выделил стрелкой. Отмылся и поднятый раньше кусочек плексигласа с обугленным краем. Огонь мог стать причиной катастрофы, но мог возникнуть и после падения машины. Ниже предлагаю прочитать донесение о катастрофе с разбором одной из возможных причин возгорания на борту ЯК-7В № 0903 производства 301 завода. Работа продолжается. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
