Николай22

Ил-2 в районе д.Куйтежа, Олонецкого р-на. Карелия.

21 сообщение в этой теме

Обнаружены обломки самолета Ил-2. Место обнаружения 8 км севернее д. Куйтежа, Олонецкого р-на, Республики Карелия.

В ВКонтакте в группе "Поисковое движение Карелии" в комментариях под постом сообщили, что самолет этот опознан и известен. "Ил-2, 839 ШАП, сбит 23.06.44. Экипаж Игнатьев и Морозов". Но кто и когда работал на этом месте? Что было найдено? Найден ли номер самолета или мотора? Каким образом установлен экипаж? Ничего не известно!   https://vk.ru/club194072358?w=wall-194072358_3601

Может, у кого-то есть какая-нибудь информация об этом самолёте ?

1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg5.jpg6.jpg7.jpg8.jpg8А.jpg8Б.jpg9.jpg10.jpg11.jpg12.jpg13.jpg13А.jpg14.jpg15.jpg16.jpg17.jpg18.jpg19.jpg20.jpg21.jpg22.jpg23.jpgбол. сельга.jpg

Изменено пользователем Николай22
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 минуты назад, Николай22 сказал:

сообщили, что самолет этот опознан и известен. "Ил-2, 839 ШАП, сбит 23.06.44. Экипаж Игнатьев и Морозов".

Видимо, самолет определили прежде всего по месту? Из Акта расследования: Экипаж сержант Морозов Семен Емельянович - ефрейтор Игнатов Алексей Архипович был подбит МЗА и сел на вынужденную в 3 км ЮВ н.п. Куйтяжа. Состояние экипажа неизвестно.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, linnet сказал:

Видимо, самолет определили прежде всего по месту? Из Акта расследования: Экипаж сержант Морозов Семен Емельянович - ефрейтор Игнатов Алексей Архипович был подбит МЗА и сел на вынужденную в 3 км ЮВ н.п. Куйтяжа. Состояние экипажа неизвестно.

Вполне возможно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Взвод сказал:

Доброго дня. Номер есть через тире. Четыре цифры

Вернее, номер был. Более менее видно только две цифры и то под вопросом.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
33 минуты назад, Kuf сказал:

Видится 22-6х. А завод не определили?

Видится Х9-6Х, Х0-6Х, Х9-0Х.  Завод не определили. Из клейм нашли только одно.

POyXjqjUEngo-VgLZWHyIk2xvcSFJ4mkUvLhpSWOxrUVH3yUYsme1bW1DwM9WWbWuCy7MJrhYqIqA9Wmo4r4Jj0e.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Николай22 сказал:

Видится Х9-6Х, Х0-6Х, Х9-0Х.  Завод не определили. Из клейм нашли только одно.

POyXjqjUEngo-VgLZWHyIk2xvcSFJ4mkUvLhpSWOxrUVH3yUYsme1bW1DwM9WWbWuCy7MJrhYqIqA9Wmo4r4Jj0e.jpg

18-й завод

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Писал уже Николаю в личке: Ну очень подходит номер Ил-2 № 1873964 (понятно что на броне только окончание: 3964) списан 28.06.1944г., как боевая потеря 828 шап... а вот у 828 ШАП как раз и есть интересный экипаж: Ил-2 26.06.1944г., ст.лейтенант Кузнецов, сержант Авдонин, сбиты в р-не Олонец (в р-не Аунуксенлинна - это название Олонца по фински), сели на в\п, летчик тяжело ранен, стрелок ночью заблудился и попал в плен, а летчик смог перейти линию фронта и вернулся... (в архиве Хельсинки есть документы изьятые у Авдонина). Но, на сопроводительном пакете к документам записано: что Авдонин попал в плен 26.06.44г., севернее Олонец. А самолет найден восточнее... К тому же...26.06.44г., район Куйтежи к этому времени был уже освобожден войсками Красной Армии...  

5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Прокофьев Илья сказал:

Писал уже Николаю в личке: Ну очень подходит номер Ил-2 № 1873964 (понятно что на броне только окончание: 3964) списан 28.06.1944г., как боевая потеря 828 шап... а вот у 828 ШАП как раз и есть интересный экипаж: Ил-2 26.06.1944г., ст.лейтенант Кузнецов, сержант Авдонин, сбиты в р-не Олонец (в р-не Аунуксенлинна - это название Олонца по фински), сели на в\п, летчик тяжело ранен, стрелок ночью заблудился и попал в плен, а летчик смог перейти линию фронта и вернулся... (в архиве Хельсинки есть документы изьятые у Авдонина). Но, на сопроводительном пакете к документам записано: что Авдонин попал в плен 26.06.44г., севернее Олонец. А самолет найден восточнее... К тому же...26.06.44г., район Куйтежи к этому времени был уже освобожден войсками Красной Армии...  

Если точнее то самолет найден около 20 км северо-восточнее г. Олонец.

В списке безвозвратных потерь написано, что Авдонин не вернулся с боевого задания 22.6.44 г. https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=56717424

Еще в одном документе тоже указано, что самолет был сбит 22 июня 1944 г. в районе Олонца. https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=49027801&p=1

В наградном на ст. лейтенанта Кузнецова Леонида Петровича указано, что 23.6.44 г. был сбит над целью.                                                                                https://podvignaroda.ru/?#id=44605066&tab=navDetailManAward

4.jpg6.jpgКУЗНЕЦОВ.jpg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль не нашел оперсводок... но есть ЖБД 7 ВА, где указывается, что именно 22.06.44г., 260 САД работала у Куйтежи... Всего по 7 ВА не вернулось три Ил-2 

00000036.jpg

00000037.jpg

00000038.jpg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А по оперсводке за 26 июня 1944 года у 260 САД потери у Видлицы

00000014.jpg

00000015.jpg

00000016.jpg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день! Да, последняя стала четче видна - 4 что все ближе и ближе к номеру 1873964...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен с Ильей Геннадьевичем. Три цифры можно с уверенностью называть х964. Да и закругление верха первой цифры подходит для 3. девятку после подсказки тоже увидел.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу