Опубликовано: Tuesday в 17:48 Выбрались сегодня на разведку. Есть яма, в ней обломки мотора и фрагменты летчика. Яму не докопали еще будем работать. Вокруг много мелочи. Нашелся номер, я вижу 883052. У себя такого номера не нашел, может у кого есть такой. 4 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Tuesday в 20:56 3 часа назад, авиатор сказал: Выбрались сегодня на разведку. Есть яма, в ней обломки мотора и фрагменты летчика. Яму не докопали еще будем работать. Вокруг много мелочи. Нашелся номер, я вижу 883052. У себя такого номера не нашел, может у кого есть такой? М-88б 2788 и 3052 на 20.03.1942 г были на самолёте 7402. 7 дбап при 9 зап. На 1.05.42 г 7402 с моторами 2788 и 3250 числился в 750 ап дд. Номер так и записан - 3250. Возможно, что так указали в ведомости. Надо разбираться. 6 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Wednesday в 06:43 (изменено) 9 часов назад, Дьяк сказал: М-88б 2788 и 3052 на 20.03.1942 г были на самолёте 7402. 7 дбап при 9 зап. На 1.05.42 г 7402 с моторами 2788 и 3250 числился в 750 ап дд. Номер так и записан - 3250. В переписи 10.8.1942 в 750 ап дд таких номеров не было. в мае-начале августа 1942 750 ап дд потерял 15 ДБ-3ф Изменено Wednesday в 06:48 пользователем linnet 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Thursday в 17:08 В 22.07.2026 в 09:43, linnet сказал: В переписи 10.8.1942 в 750 ап дд таких номеров не было. в мае-начале августа 1942 750 ап дд потерял 15 ДБ-3ф Посмотрел "Сведения о состоянии самолетов АДД" с 10 июля по 5 сентября 1942. Такого номера не нашел. Остается май? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Thursday в 18:06 (изменено) А почему ищем самолет 7402? У него мотор 3250, а у меня 3052. Интересный лючок сегодня намыл, не видел таких еще. Изменено Thursday в 19:16 пользователем авиатор 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 часов назад Сегодня при помывке деталей, глаз "зацепился" за знакомый силуэт. Результат на фото. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 часов назад 7613 - не моряк? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 часов назад 21 минуту назад, Дьяк сказал: 7613 - не моряк? Игорь, я не знаю. Это чуть северней аэ Гривочки. Его кто только не бомбил. Может и моряки летали. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 часов назад (изменено) 8 часов назад, Дьяк сказал: 7613 - не моряк? Приказом Замкомандующего ВВС ВМФ от 05.06.1942 в состав ВВС были зачислены машины 76-й серии. Всего по списку прошло 17 самолетов (не указаны только 76-07, 76-08 и 76-14 (причем последний "засветился" в документах ВВС ЧФ). В приказе дважды указан самолет 76-03, но моторы указаны разные. В первом случае 883188 и 883048. этот самолет попал в ВВС ЧФ (один из его моторов прошел по спискам утерь моторов, как и сам самолет). Второй раз с моторами 883281 и 883039. Скорее всего в приказе ошибка и это как раз 76-13. На Балтику точно ушли самолеты 76-15 (моторы 883353, 883342) и 76-16 (моторы 883341, 883442). Все моторы М-88Б Так что, скорее всего, Игорь прав и самолет - флотский Изменено 7 часов назад пользователем Синд 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 часа назад 4 часа назад, Синд сказал: Приказом Замкомандующего ВВС ВМФ от 05.06.1942 в состав ВВС были зачислены машины 76-й серии. Всего по списку прошло 17 самолетов (не указаны только 76-07, 76-08 и 76-14 (причем последний "засветился" в документах ВВС ЧФ). В приказе дважды указан самолет 76-03, но моторы указаны разные. В первом случае 883188 и 883048. этот самолет попал в ВВС ЧФ (один из его моторов прошел по спискам утерь моторов, как и сам самолет). Второй раз с моторами 883281 и 883039. Скорее всего в приказе ошибка и это как раз 76-13. На Балтику точно ушли самолеты 76-15 (моторы 883353, 883342) и 76-16 (моторы 883341, 883442). Все моторы М-88Б Так что, скорее всего, Игорь прав и самолет - флотский Вот спасибо, добрый человек! Будем искать дубли, Возможно найденный номер мотора ремонтный. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 часа назад 50 минут назад, авиатор сказал: Вот спасибо, добрый человек! Будем искать дубли, Возможно найденный номер мотора ремонтный. Ближайший к найденному мотор 883050 был на самолете с заводским номером 76-05, 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 часа назад 1 час назад, Синд сказал: Ближайший к найденному мотор 883050 был на самолете с заводским номером 76-05, Сергей, спасибо! А в каком полку был, известно? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 часа назад 20 минут назад, авиатор сказал: Сергей, спасибо! А в каком полку был, известно? Увы, в Приказе только номера машин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах