Опубликовано: 18 часов назад Пользуясь служебным положением прошу помочь разобраться в обломках, для саморазвития. Для опознания самолета этого понятно, что не достаточно Что за 2 детали с катушками внутри? Их таких было несколько 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 часов назад Да тут не все самолет, а сборная солянка. Винкер немецкого авто. И похоже танковое переговорное устройство. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 часов назад Такие микрофоны использовались в СПУ на СБ и ДБ, поднимались на местах падений: 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 часов назад @Варвар Приветствую! Только не микрофоны.В комплект СПУ-3бис входили три сирены (на фото).Ларингофоны(микрофоны) в шлемофоне. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 часа назад Юрий Анатольевич, при нажатии кнопки это устройство работало как микрофон, в старом советском фильме о танкистах в одном из эпизодов это наглядно было продемонстрировано, вот только не могу сказать, где это раньше было применено, в авиации или в танках. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 минуту назад @Варвар Вот нашел немного в справочнике по связи в авиации.СПУ-3бис устанавливались на СБ.Ил-4,Ер-2,Пе-2,Пе-3 и Пе-8.Аппарат фонического вызова отдельного члена экипажа был выполнен как сирена или как зуммер полевого телефона УНА-Ф. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах