Опубликовано: вчера в 09:28 (изменено) Добрый день! Общаюсь с человеком из Латвии. Им найдены место падения нашего самолёта. Потеря по 44-му году. Судя по клеймам самолёт 153-го авиционного завода, Як-7, Як-9. Из боекомплекта ничего не найдено, но с его слов попалось звено ленты (фото нет) ориентировочно 37мм, возможно что Як-9Т. На одной из деталей выбит номер 3102 или 3107. Заводской ли это номер самолёта? Возможно установить судьбу самолёта и пилота? Изменено вчера в 09:31 пользователем Dave 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: вчера в 10:02 На последнем фото, патронный ящик, если номер выбит на нем, то это номер самолета. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: вчера в 13:18 (изменено) 3 часа назад, авиатор сказал: На последнем фото, патронный ящик, если номер выбит на нем, то это номер самолета. На нём клеймо 2М12. Фото детали на которой выбит номер Изменено вчера в 13:19 пользователем Dave 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 часа назад 3102 - технология 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 часов назад По номерам 3102, 3107, если все же предположить т.к. индексом 310? обозначались нервюры стабилизатора и с деталью на снимке общего совсем не имеют. Вряд ли это Як-7Б или Як-9Т - первый слишком рано для потери 1944 года выпущен, второй слишком позже (если вообще т,к, старше 30-й серии мне Як-9Т пока не попадались) Як-9М № 3115302 и 3115307 были отправлены на стыковку по ж/д из Новосибирска в июле 1944 года в Смоленск и Киев соответственно. Дальше у меня данных нет. 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 часов назад @Сергей Кузнецов Большое спасибо! По дате нет чёткой уверенности, вот что ответили: ja toze dumaju 1944.god .celovek kotorij eto videl bolse ne sredi nas.Ranse kogda raskazival togda mne nebil interes nascot samolotov.Tam upali 2 samolota.po razkazu. Fragment lenti davolna bolsoi.Mozet ot 37mm parocku takix nasli i epidcentre mnoga DSK gilzi bilo Пишет латинскими 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 часов назад (изменено) Я бы рассмотрел потери 4 ИАП 11 САК за август-сентябрь 1944 года... как пример в районе Эргли столкнулись два Як-9т мл.лейтенант Кокомин и мл.лейтенант Стеринзат а так на Як-9 в 11 САК в этих местах были 148 ИАП и 293 ИАП Изменено 1 час назад пользователем Прокофьев Илья 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 часа назад В 13.04.2026 в 13:02, авиатор сказал: На последнем фото, патронный ящик, если номер выбит на нем, то это номер самолета. Скорее всего это другая сторона ящика, где нет номера. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах