ШКАС, с чего?

[Алекс21 2396]

В одном из музеев встретил ШКАС с остатками турели.

Можно ли по этим фото определить тип самолёта, на котором он стоял? 

Изменено 25 декабря, 2025 пользователем Алекс21

[пеновский 450]

ПМСМ напоминает нижнюю стрелковую точку Пе-2. 

[Пупсик 150]

Швак тоже интересен так как у него не понятное крепление, явно не мотор пушка

 

[Юрий Анатольевич 415]

5 часов назад, Алекс21 сказал:

В одном из музеем встретил ШКАС с остатками турели.

Можно ли по этим фото определить тип самолёта, на котором он стоял? 

Приветствую! ШКАС синхронный с тросовой перезарядкой.Скорее всего с какого-то истребителя 

[Алекс21 2396]

11 минуту назад, Пупсик сказал:

Швак тоже интересен так как у него не понятное крепление, явно не мотор пушка

 

Именно мотор-пушка с Яка

[Алекс21 2396]

35 минут назад, Юрий Анатольевич сказал:

Приветствую! ШКАС синхронный с тросовой перезарядкой.Скорее всего с какого-то истребителя 

ШКАС на фото верхний, а не нижний...

Изменено 25 декабря, 2025 пользователем Алекс21

[Alesnik 371]

У шкаса  нет ручки ведения огня, привод под мех. перезарядку, длинный ствол. Крыльевой или синхрон. Рядом два кожуха от МГ-15, или ПВ-1.

Изменено 25 декабря, 2025 пользователем Alesnik

[Алекс21 2396]

Только что, Alesnik сказал:

У шкаса  нет ручки ведения огня, привод под мех. перезарядку, длинный ствол. Крыльевой или синхрон. Рядом два кожуха от МГ-15.

Если ШКАС крыльевой - с какого самолёта?

Если ШКАС синхронный - с какого самолёта?

 

[Алекс21 2396]

Похоже это нижний ШКАС с правого крыла И-153...

[Алекс21 2396]

Или не так?

Коллеги, ещё есть мнения?

[Пупсик 150]

32 минуты назад, Алекс21 сказал:

Именно мотор-пушка с Яка

Швак в моторе крепится совсем по другому(приходилось откручивать) .
касаемо шкас не похоже что с и-153

[Alesnik 371]

 Дл. стволов: 605 мм турельный,750 мм синхр. 675 мм крыльевой. Нашел в сети.

[Alesnik 371]

Трубчатая конструкция и болт крепления привода перезарядки, похожи.

[Юрий Анатольевич 415]

45 минут назад, Алекс21 сказал:

ШКАС на фото верхний, а не нижний...

Я писал про верхний СИНХРОННЫЙ ШКАС. 

[Алекс21 2396]

26 минут назад, Пупсик сказал:

Швак в моторе крепится совсем по другому(приходилось откручивать) .
касаемо шкас не похоже что с и-153

Тогда предлагаю ещё раз изучить устройство крепления ШВАКа  в развале мотора и заодно посмотреть на ШВАК, только снятый с мотора.

 

 

Изменено 25 декабря, 2025 пользователем Алекс21

[Юрий Анатольевич 415]

1 час назад, Алекс21 сказал:

Похоже это нижний ШКАС с правого крыла И-153...

Тоже так думаю,нижний правый,только пирамидки крепления под шкворни приварены к фюзеляжу самолета.

[пеновский 450]

Я думал спарка выглядит как-то так : 

[Алекс21 2396]

Семён Семёныч....

[Alesnik 371]

@пеновский   Курсовая спарка СБ похоже.

[Polk1818 167]

На фото ШВАКа не крепление, а кронштейн лентоподачи ( с оторванным карманом)

крепление было с другой стороны

Изменено 26 декабря, 2025 пользователем Polk1818

[пеновский 450]

22 часа назад, Alesnik сказал:

@пеновский   Курсовая спарка СБ похоже.

Нашлась на ПАМе, в Охвате, а вот откуда её притащили - без понятия. 

[Алекс21 2396]

17 часов назад, Polk1818 сказал:

На фото ШВАКа не крепление, а кронштейн лентоподачи ( с оторванным карманом)

крепление было с другой стороны

Крепление

[TITANIK 248]

Длина пушки "ШВАК":

1). на крыльях - 1679 мм. вес - 4о кг.

2). турельный - 1726 мм. вес - 42 кг.

3). мотор-пушка - 2122 мм. вес - 44,5 кг.

[TITANIK 248]

Тип пулемета	Турельный ШКАС	Крыльевой ШКАС	Синхронный ШКАС
Масса тела пулемета (кг)	10,6	9,8	11,1
Темп стрельбы (выстр/мин)	1800	1800	до 1650
На каких самолетах ставился	ТБ-3, Ил-4, Пе-8, Ер-2, СБ, ДБ-3, Су-2, По-2, Ли-2, МБР-2, Бе-2	И-16, Р5-ССС, Ил-2, Бе-2	И-16, И-153, ЛаГГ-3, МиГ-3, Як-1, Як-7

 

 

 

 

          

                                                                                                                                     

[Frontsoldat 9]

А с чего это у синхронного ШКАСа темп стрельбы в таблице занижен? 

В наше время знают лучше, чем знали это во времена былые?)

[пеновский 450]

Так это ж реклама - Шпитальный в этом сёк. 

[Юрий Анатольевич 415]

2 часа назад, Frontsoldat сказал:

А с чего это у синхронного ШКАСа темп стрельбы в таблице занижен? 

В наше время знают лучше, чем знали это во времена былые?)

Диапазон 1600-1800 выстрелов в минуту в описании указан из-за того,что пулемет имеет регулируемый газовый регулятор на три положения с отверстиями 2,2.5 и 3 мм.Больше газовый импульс,больше темп стрельбы. Кроме того. темп стрельбы синхронного пулемета связан через синхронизатор с оборотами двигателя и может быть только меньше темпа стрельбы обычного ШКАС. У ШВАК газовый регулятор на 4 положения. За основу ТТХ надо брать из НСД и РС образцов вооружения.

[Frontsoldat 9]

On 30.12.2025 at 10:06 PM, Юрий Анатольевич said:

Диапазон 1600-1800 выстрелов в минуту в описании указан из-за того,что пулемет имеет регулируемый газовый регулятор на три положения с отверстиями 2,2.5 и 3 мм.Больше газовый импульс,больше темп стрельбы. Кроме того. темп стрельбы синхронного пулемета связан через синхронизатор с оборотами двигателя и может быть только меньше темпа стрельбы обычного ШКАС. У ШВАК газовый регулятор на 4 положения. За основу ТТХ надо брать из НСД и РС образцов вооружения.

Больше газовый импульс, больше темп стрельбы - это что-то новое. У ПК/ПКМ/ПКТ тоже есть газовый регулятор, но на то, что изменение установки ГР меняет темп стрельбы, в Наставлениях не пишут ничего, поэтому не стоит столь смело фантазировать.

А насчёт синхронного ШКАСа - так он стреляет с переднего положения затвора, в отличие от турельного ШКАСа (это, кстати, сходно с синхронными немецкими МГ-131 и МГ-151El / МГ-151/20El). И это вносит некоторое разнообразие в привычную картину. Поэтому и указано в специальном мануале синхронного ШКАСа, который предназначенный для технарей, что темп стрельбы синхронного пулемёта напрямую зависит от частоты вращения двигателя и может быть доведён до максимальной технической скорострельности обычного пулемёта без прерывателя стрельбы.   

[Алекс21 2396]

Интересная образовательная тема вылезла - может выделить её в отдельную тему по заявленным ТТХ вооружения и его реальной эксплуатации???

[Юрий Анатольевич 415]

17 часов назад, Frontsoldat сказал:

Больше газовый импульс, больше темп стрельбы - это что-то новое. У ПК/ПКМ/ПКТ тоже есть газовый регулятор, но на то, что изменение установки ГР меняет темп стрельбы, в Наставлениях не пишут ничего, поэтому не стоит столь смело фантазировать.

А насчёт синхронного ШКАСа - так он стреляет с переднего положения затвора, в отличие от турельного ШКАСа (это, кстати, сходно с синхронными немецкими МГ-131 и МГ-151El / МГ-151/20El). И это вносит некоторое разнообразие в привычную картину. Поэтому и указано в специальном мануале синхронного ШКАСа, который предназначенный для технарей, что темп стрельбы синхронного пулемёта напрямую зависит от частоты вращения двигателя и может быть доведён до максимальной технической скорострельности обычного пулемёта без прерывателя стрельбы.   

Приветствую уважаемого модератора! Вижу понятно коротко написать в теме у меня не получилось.Техническая характеристика-темп стрельбы,указана в Наставлениях и Руководствах службы при стрельбе конкретным патроном. Она зависит от температуры окружающей среды,применяемых боеприпасов(тип,масса и скорость пули,допуски при изготовлении),загрязнения и износа деталей оружия,а также от положения газового регулятора(ГР).Для обслуженного синхронного ШКАС при стрельбе патроном с пулей Б-32 согласно таблицы темп стрельбы составляет 1600-1800 выстрелов в минуту. Разброс по массе и скорости основных применяемых пуль виден из таблиц.Поэтому темп стрельбы не константа. В авиационных и зенитных автоматах,работающих на автоматике с боковым газоотводом,для повышения темпа стрельбы и надежности работы размещают ближе к патроннику в зону более высокого давления( Рго=2000 кг/см2).У стрелкового оружие это значение 800-1500 кг/см2. Рекомендуемая разница в скоростях газового поршня между смежными отверстиями в ГР для конструкторов определена в 1,5-2,0 м/с.Поэтому при установке ГР в большую сторону возрастает линейная скорость подвижных частей пулемета.Выше скорость,быстрее происходит откат и накат и выше темп стрельбы.Хотя ГР в предназначен в первую очередь для обеспечения надежной работы автоматики оружия при неблагоприятных условиях эксплуатации(мороз,пыль,грязь,износ ствола,газового поршня,отсутствие смазки) в истории отечественного оружия был пример прямого использования ГР как регулятора темпа стрельбы.Это станковый пулемет обр.1939 года конструктора Дегтярева. Обычный темп стрельбы 500-600 выстр/мин для стрельбы по воздушным целям изменялся на 1000-1200 выстр/мин путем переключения ГР и поджима пружины буфера.Переходное отверстие в ГР изменялось с 2.2 мм на 3.2 мм. По второму пункту разночтения не увидел.Немецкие конструкторы решили проблему ненадежной синхронизации стрельбы другим путем,отказавшись от механики.Но в то время нашей оружейной промышленности было не до перехода на электровоспламенения выстрела.

Изменено 13 января пользователем Юрий Анатольевич