Детали на Опознание .

[Alekcandr-31 187]

Всех приветствую ,  только что обнаружены  фрагменты самолета  и часть деталей ,  в яме на глубине   ШВАК в ленте и куски силумина .

Часть  патронного Ящика ? 

На опознание :

Изменено 8 марта пользователем Alekcandr-31

[Alekcandr-31 187]

Часть Клапана :

  

[kubanec 346]

Ну, всем широко известный противовес винта. Номер, к сожалению, ничего не даст. 

[Варвар 202]

Предположительно Як1-Б

 

Изменено 7 марта пользователем Варвар

[Юрий Анатольевич 375]

1 час назад, Alekcandr-31 сказал:

Часть Клапана :

  

Приветствую! Дайте,пожалуйста, точный диаметр грибка и штока клапана.Можно будет попробовать установить двигатель. Похоже от "звезды" с большого самолета. Линейка в таком ракурсе дает искаженный размер.

[Alekcandr-31 187]

@Юрий Анатольевич  Приветствую , пока что такие фото переслали.

[Alekcandr-31 187]

@kubanec  Скрин из Альбома Як-1 .

[Юрий Анатольевич 375]

@Alekcandr-31 Спасибо! Другое дело.Звезда отпадает.Если диаметр 67мм,то вероятно двигатель М105. И обломок автомата наддува с него.

[авиатор 1202]

Такое  клеймо  Д-2  у  меня  было  на  Як-1  завода  № 292

[Alekcandr-31 187]

@Юрий Анатольевич Нашел место расположения.

[Alekcandr-31 187]

1 час назад, Юрий Анатольевич сказал:

точный диаметр грибка и штока клапана.

[TiG 39]

 

У Вас или Як-1 или Як-7

 

 

 

[Юрий Анатольевич 375]

1 час назад, Alekcandr-31 сказал:

Вот это научный подход.Все верно,выпускной М105: 67 и 17,5 мм.

[Alekcandr-31 187]

@Юрий Анатольевич  Еще один клапан  , обнаружен в другом месте - с  диаметром  "грибка"- 77,91 ?

.

[Юрий Анатольевич 375]

@Alekcandr-31 Приветствую! Двигатель "звезда".Без диаметра штока и длины точно сказать нельзя.Если шток диаметром 18 мм при общей длине клапана 145.5 мм, то от М-62ИР(АШ-62ИР) ранних серий.

[Серый я 167]

54 минуты назад, Alekcandr-31 сказал:

@Юрий Анатольевич  Еще один клапан  , обнаружен в другом месте - с  диаметром  "грибка"- 77,91 ?

.

Впускной, выпускной. Они разные по размеру.

[Варвар 202]

Поднимал на Як-1Б Саратовского авиазавода эти узлы разных размеров:

[Юрий Анатольевич 375]

53 минуты назад, Варвар сказал:

Поднимал на Як-1Б Саратовского авиазавода эти узлы разных размеров:

Приветствую! Арматура с обрывками лент крепления бензобаков.У Вас на ней была технология? "Д-2" похоже на материал проката. По заводу пока вопрос.

[Варвар 202]

Приветствую! Да, на этих фрагментах есть характерные ромбовидные технологические клейма 292 завода. Что касается клейма Д-2 то оно встречалось на Як-1Б вот в таком виде:

[Alekcandr-31 187]

@Варвар @Юрий Анатольевич  На одной из неопознанный деталей ,клейма ОТК - по всей видимости буква К 36.

.

Изменено 9 марта пользователем Alekcandr-31

[Юрий Анатольевич 375]

@Alekcandr-31 Пусть ребята помоют,трудно понять что за деталь.Без обид. На уголке крепления бензобака также еще технология должна быть. Клеймо К36 похоже на 166 завод ,а в определителе на форуме есть сходство у 292 завода.Надо еще поискать.Удачи Вам.

Изменено 9 марта пользователем Юрий Анатольевич

[Варвар 202]

Вот ещё не ромбовидные технологические  клейма с Як-1Б 292 завода:

[Варвар 202]

14 часа назад, Юрий Анатольевич сказал:

Приветствую! Арматура с обрывками лент крепления бензобаков.У Вас на ней была технология? "Д-2" похоже на материал проката. По заводу пока вопрос.

Юрий Анатольевич, клеймо Д-2 встречается и на дюрале толщиной в  полмиллиметра, и на дюрале толщиной в несколько миллиметров. 

В общем, учитывая даже только два клейма на горловине, характерные для 292 завода(К в овале и К в ромбе) , предоставленные на фотографиях в начале темы, есть основание считать Як из этой темы произведенным на 292 заводе. 

Вот для образца ещё одно клеймо этого завода, как и в теме, на нем одно технологическое клеймо нанесено поверх другого:

Изменено 10 марта пользователем Варвар

[Alekcandr-31 187]

20 часов назад, Юрий Анатольевич сказал:

Клеймо К36 похоже на 166 завод

Вы склоняетесь к мысли что это ЯК-9 ? 

[Юрий Анатольевич 375]

@Alekcandr-31 Какой Як не знаю. 166 завод с конца 1942 года выпускал Як-7. Клейма схожи с 292.Думаю это не последние находки,будет видно.Гильзы ШВАК какого года?В какой период в районе велись боевые действия?

[linnet 3213]

7 часов назад, Юрий Анатольевич сказал:

166 завод с конца 1942 года выпускал Як-7.

Завод № 166 в Омске до конца 1942 года выпускал Ту-2. С января 1943 года выпускал Як-9.

Изменено 11 марта пользователем linnet

[Alekcandr-31 187]

@Юрий Анатольевич  Гильзы Швак  и Березин 42-й .(БС на фото нет) .

  Боевые действия начиная с середины октября 41 -го.

    ВВС-21 армии, 40-й, 4 РАГ , ВВС ЮЗФ. 8 ВА.

-------------------------------------------------------------------------------------------

   2 ВА-Воронежский фронт -4-й ,5-й ИАК , 203 ИАД , 737 Иап.

     1943- с 21 марта -по 08.08.43 г.

----------------------------------------------------------------------------------------------

При отмывке детали обнаружено - Клеймо 430.

 

 

 

 

Изменено 11 марта пользователем Alekcandr-31

[Alekcandr-31 187]

В 07.03.2025 в 16:57, kubanec сказал:

противовес винта. Номер, к сожалению, ничего не даст. 

Почистили , несколько номеров проявилось.

227А4110

[Юрий Анатольевич 375]

3 часа назад, Alekcandr-31 сказал:

@Юрий Анатольевич  Гильзы Швак  и Березин 42-й .(БС на фото нет) .

  Боевые действия начиная с середины октября 41 -го.

    ВВС-21 армии, 40-й, 4 РАГ , ВВС ЮЗФ. 8 ВА.

-------------------------------------------------------------------------------------------

   2 ВА-Воронежский фронт -4-й ,5-й ИАК , 203 ИАД , 737 Иап.

     1943- с 21 марта -по 08.08.43 г.

----------------------------------------------------------------------------------------------

При отмывке детали обнаружено - Клеймо 430.

 

 

 

 

Приветствую! Похоже на соединительный штуцер бензобака( соединение баков между собой).Не разобрал только,подсоединение стальной трубкой? По дате,вооружению и двигателю возможно Як-1Б или Як-7ДИ(Як-9) заводов 292,166. 

[Alekcandr-31 187]

2 часа назад, Юрий Анатольевич сказал:

на соединительный штуцер бензобака

Конструктивно схожа с обнаруженной на месте падения ЛАГГ-3.