ЛАГГ-3 № 6044, 926 ИАП ур. Карасу-Базар

[Жека 2439]

Сегодня провели разведку места падения самолета в урочище Карасу-Базар в 10 км южнее Крымска. Судя по направлению разброса обломков, самолет падал со стороны Крымска (в годы войны - станица Крымская).

Изменено 6 февраля пользователем Жека

[Жека 2439]

На месте падения находится воронка глубиной около 1,5 метров. Боекомплект 12,7 и 20 мм, технологический шильдик характерен для самолетов ЛАГГ-3 выпущенных 31-м заводом НКАП СССР в г. Тбилиси. Дата выпуска агрегата, на котором стоял шильдик, январь 1943 года. На лючке на бито "77". Номер 6076 технологический, самолет с таким номером в наших местах не засветился, но как показывает практика, номер близок к заводскому. Во всяком случае серия, скорее всего, 60-я.  

Изменено 15 декабря, 2024 пользователем Жека

[Жека 2439]

В бруствере найден наушник летного шлемофона. Ближе к обеду пошел дождь и мы отложили поиски до следующего раза. 

[Алекс21 2158]

Жека, под заклёпкой ещё 2 цифры, мне так видится 1677 или на худой случай 1077.

Тем не менее скорее технология.

[Жека 2439]

100% технология

[Жека 2439]

Грунт на месте падения необычный для наших мест - чистый песок. Можно руками копать как в песочнице

[Алекс21 2158]

Значит будут находки в сохране.

[Жека 2439]

Наоборот, сохран на редкость тухлый

[Жека 2439]

Силами Абинского отряда сегодня начали корать воронку. Дополнительные признаки гибели летчика патрон от ТТ и монета. Нужных номеров пока не нашли.

[Жека 2439]

По мере раскопок воронки начали попадаться фрагментированные костные останки.

[Жека 2439]

Сегодня силами нашего Абинского отряда продолжили раскопки на месте падения. 

[Жека 2439]

Сегодня наши Абинчане еще немного поработали на месте падения.

[Жека 2439]

Сегодня наши Абинчане еще немного поработали на месте падения. Номеров пока не попалось. 

[Жека 2439]

6044. Заводской номер самолета на креплении бронеспинка. Из состава 926 ИАП НБЗ в апреле 1943 года. 

Изменено 4 февраля пользователем Жека

[Алекс21 2158]

Ну вот и славно!

[Жека 2439]

Сдается мне это 16 апреля 1943 года. Либо Филипов, либо Новомирский

[Алекс21 2158]

16.04.43 квадрат 85 143   h=1000м   11.57   заявлен ЛаГГ-3, соседний квадрат 

[Жека 2439]

Новомирский остался жив, плен.

[linnet 2911]

Приказом 926 иап от 4.3.1943 ЛаГГ-3 №6044 зачислен. 

Приказом от 27.4.1943 ЛаГГ-3 №6044 исключен среди 6 самолетов, нбз с 17.4.1943 г.

[linnet 2911]

очевидно, с мотором № 4-2160

[Алекс21 2158]

А № 4-1677?

Изменено 4 февраля пользователем Алекс21

[Алекс21 2158]

  В 2/4/2025 в 17:18, linnet сказал:

Приказом 926 иап от 4.3.1943 ЛаГГ-3 №6044 зачислен. 

Приказом от 27.4.1943 ЛаГГ-3 №6044 исключен среди 6 самолетов, нбз с 17.4.1943 г.

Борис, я правильно понял, что ЛаГГ-3 № 6044 среди 6 самолётов н.б.з. именно в период с 17 по 27.04.43г. ?

[linnet 2911]

  В 2/4/2025 в 17:56, Алекс21 сказал:

Борис, я правильно понял, что ЛаГГ-3 № 6044 среди 6 самолётов н.б.з. именно в период с 17 по 27.04.43г. ?

Да. Но не уверен, что дату 17.4.1943 назвали правильно. в полку 16.4.43 1 сбит и 2 нбз, 17.4. потерь не было.

[Жека 2439]

17.04.43 в полку 3 потери:

17 апреля 1943 года. Кленов Иван Иванович. Старший сержант. Лётчик 926-го истребительного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ЛаГГ-3 из боевого вылета в район Новороссийск.
17 апреля 1943 года. Радочин Михаил Степанович. Лейтенант. Лётчик 926-го истребительного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ЛаГГ-3 из боевого вылета в район Новороссийск.
17 апреля 1943 года. Шишов Сергей Константинович. Капитан. Командир эскадрильи 926-го истребительного авиационного полка. Не вернулся на самолёте ЛаГГ-3 из боевого вылета в район Новороссийск.

Самолеты Кленова и Шишова нашли на Малой Земле в районе Мысхако. Самолет Радочкина упал в районе Cтанички. 

Изменено 4 февраля пользователем Жека

[linnet 2911]

  В 2/4/2025 в 17:22, Алекс21 сказал:

А № 4-1677?

4-1677 был среди зачисленных в полк по 4.3.43. По порядку в отдельной строке ему соответствовал ЛаГГ-3 №6071. В списке с исключением №6044 не было ни 6071, ни 4-1677.

[Жека 2439]

17.04.43 г. 926 ИАП потерял 6 ЛАГГ-3 №№ 6043, 6042, 6030, 6018, 6033 и 6025. Это из ответа ЦАМО от 2022 года, когда мы искали другой самолет. 

Самолеты 6042, 6030 и 6018 разбиты при посадке и сданы техкомандой в 1986 ГАС и 524 БАО

Самолеты 6043, 6033 и 6025 - НБЗ

Изменено 4 февраля пользователем Жека

[linnet 2911]

  В 2/4/2025 в 18:01, linnet сказал:

в полку 16.4.43 1 сбит и 2 нбз, 17.4. потерь не было.

это я запутался с датами, скорее всего.

[linnet 2911]

  В 2/4/2025 в 18:10, Жека сказал:

17.04.43 г. 926 ИАП потерял 6 ЛАГГ-3 №№ 6043, 6042, 6030, 6018, 6033 и 6025. Это из ответа ЦАМО от 2022 года, когда мы искали другой самолет. 

Самолеты 6042, 6030 и 6018 разбиты при посадке и сданы техкомандой в 1986 ГАС и 524 БАО

Самолеты 6043, 6033 и 6025 - НБЗ

В списке исключенных как нбз с 17.4.43 были: 6036, 6044, 6043, 6058, 6025, 6033

[Жека 2439]

Значит в него попали самолеты, потерянные накануне 16.04.43, либо после 17-го

Изменено 4 февраля пользователем Жека

[Алекс21 2158]

  В 2/4/2025 в 18:06, linnet сказал:

4-1677 был среди зачисленных в полк по 4.3.43. По порядку в отдельной строке ему соответствовал ЛаГГ-3 №6071. В списке с исключением №6044 не было ни 6071, ни 4-1677.

Значит где то ошибка закралась, напутано - у нас в базе № 6044 идёт с № 4-1677, а № 6071 идёт с № 4-2160

Поэтому и спросил, хочу уточнить этот момент и исправить.

Изменено 4 февраля пользователем Алекс21