Posted November 12, 2024 Здравствуйте, уважаемые участники форума! Может встречали такие предметы ( шпилька предположительно может быть с мотора и " трубка" с закруткой коронкой) среди обломков по авиации? Шпилька и трубка найдена в районе где предположительно мог упасть самолёт в период Великой Отечественной войны? Место обнаружить не удалось, единственное что на старой дороги нашлись эти предметы, и ещё было несколько распатроненых гильз с неиспользованными донышками к.7,92 мм, 38 и 40 г.г. выпуска с дополнительной обжимкой кaпсуля в виде трёх лучей относительно центра под углом 120° каждый. Поэтому есть подозрение что борт может быть немецкий. Но это дорога, детали могут быть вообще с другой техники, поэтому прошу помочь если это возможно? На шпильке совсем не нравится такая широкая шайба, да и контровка на шплинт, не часто могу припомнить по авиации такую или ошибаюсь? Может возможно опознать клеймение, встречалось ли такая контровка на шплинт на моторах? Или это какой-то другой узел мог быть? В углублениях от резьбы остались частички алюминиевого сплава судя по окислам. "Труба" нашлась на той же дороге, что-то подобное видел по обломкам с самолётов с водяным охлаждением, к сожалению других предметов найти не удалось, только железные осколки в небольшом количестве. Спасибо за любую помощь и информацию! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 12, 2024 (edited) Шпилька очень похожа на моторную, но 280 мм вроде коротковата для авиационного мотора. Edited November 12, 2024 by авиатор 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 12, 2024 Большое спасибо, за Ваш ответ! Уточню, все верно длинна шпильки 280 мм, диаметр шайбы 44 мм, гайка 30 мм. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 13, 2025 Контровка шплинтом в коронку(как якорь) применяется в основном, в управлении. Все остальное- на болт. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
