Советский самолёт (ДБ-3ф). Ростовская область. Верхнедонской район.

[kubanec 346]

Нет, точно "6".

 

Изменено 8 ноября, 2024 пользователем kubanec

[Dzavdet 6]

 392102, тип мотора М-87б, номера моторов 551 и 1938 (Основание ЦАМО РФ, Фонд 20017 (2 Гв.АД )51 ДБАД)), Опись 1, дело 37, Журнал эксплуатации 51 АД, стр. 6 (Сведения о работе моторов и самолетов 204 ДБАП на 30.06.41)).Найден под Крустпилсом в 2013г.

[kubanec 346]

Спасибо за информацию! 

Изменено 23 ноября, 2024 пользователем kubanec

[kubanec 346]

На выходных второй раз побывали на месте падения машины. Собрали полный комплект номеров: самолета (№ 2304) и моторов (№№ 871936 и 871629). Шильда с мотора завода № 29 им. П.И. Баранова. Могилу лётчиков пока не обнаружили. Усложняет поиск проложенные нефтепровод и линии электропередач по месту падения самолёта. 

Изменено 3 декабря, 2024 пользователем kubanec

[kubanec 346]

Сделали еще один запрос в ЦАМО, в надежде узнать какую-нибудь дополнительную информацию. К сожалению, четкой привязки так и не получили, но, в то же время, есть выписка из приказа по 836 ап дд от 07.08.1942г., в которой говорится, что именно экипаж Семенов - Федунов - Блохин - Кулаковский считать пропавшими без вести 18.07.1942г.

В принципе, как и говорил изначально Игорь (Дьяк): " Списан этот мотор (871936) вместе с ДБ-3 № 2304. 126-й завод. НБЗ 18.07.1942г. Похоже, что это экипаж капитан Семенова."

Дополнительно в пользу данного экипажа, пусть и косвенно, являются воспоминания Петра Стефановича: "У лежащего возле самолета летчика на петлицах были или "квадритик" или "шпала". Семенов и Федунов были капитанами.

В экипаже Павлов - Кошкин - Дедин - Банных были старшины и сержанты и числятся пропавшим без вести 17.07.1942г.

Параллельно получена фотография штурмана Федунова Николая Михайловича из личного дела.

Фотографии: капитана Семенова Бориса Никифоровича, капитана Федунова Николая Михайловича, старшины Блохина Ивана Васильевича.

 

Изменено 17 января пользователем kubanec