Posted June 15, 2024 Здравствуйте всем. Нашли фрагменты самолета в Карелии. На сегодняшний день пока то, что есть. Прошу помощи в определении самолёта, если конечно это возможно. Скрытый текст 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 16, 2024 Аккуратно почистите круглую деталь (судя по всему лючок) и осмотрите на предмет наличия номеров и технологических клейм 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 16, 2024 7 часов назад, Владислава сказал: Здравствуйте всем. Нашли фрагменты самолета в Карелии. На сегодняшний день пока то, что есть. Прошу помощи в определении самолёта, если конечно это возможно. Показать содержимое Индикатор кислородного потока от КПА-3 / КПА-3 бис. А может и от КП-12? Там внизу есть номер индикатора. Какой номер? С какой буквы начинается? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 17, 2024 Пока вот так, все что есть на данный момент. Место нашли поздно вечером случайно, теперь только через 2 недели сможем начать там работать.. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 17, 2024 @Владислава Индикатор кислородного потока №А 5447 от КПА-3 бис. Близкие номера ставили на самолет уже в 1941 году. Могли и раньше и позже. Не говоря уже о ремонтной замене. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2024 Здравствуйте, дополняю фотографиями. Фрагменты найдены в Медвежьеоорском районе, район оз. Вожема, оз. Остерозеро. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2024 @linnet Скинула доп.фото 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2024 30 минут назад, Владислава сказал: Здравствуйте, дополняю фотографиями. Фрагменты найдены в Медвежьеоорском районе, район оз. Вожема, оз. Остерозеро. Судя по чекухам первого завода и остаткам мотора М-25 (на фото фрагменты с надписью завод N19) это обломки И-15бис 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2024 @Синд Большое спасибо) Поддскажите, как теперь информацию найти по данному самолету? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2024 @Владислава по клеймам тяжело найти данные, по району поискать можно. Много И-15 бис там было. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2024 (edited) 19 минут назад, Владислава сказал: @Синд Большое спасибо) Поддскажите, как теперь информацию найти по данному самолету? По технологическим клеймам и данным обломкам Вы ничего не установите кроме типа самолета. Нужны номерные детали. Вполне возможно что обломки мотора с номерами (если таковые будут) помогут Edited July 8, 2024 by Синд 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2024 Фото лючка с другой стороны можно сделать? 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 6, 2024 В 08.07.2024 в 15:10, Владислава сказал: Здравствуйте, дополняю фотографиями. Фрагменты найдены в Медвежьеоорском районе, район оз. Вожема, оз. Остерозеро. В 08.07.2024 в 15:43, Синд сказал: Судя по чекухам первого завода и остаткам мотора М-25 (на фото фрагменты с надписью завод N19) это обломки И-15бис Здравствуйте, нашли на крышке номер - 445(6) 42. Это номер самолета? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 6, 2024 В 08.07.2024 в 20:32, Алекс21 сказал: Фото лючка с другой стороны можно сделать? Здравствуйте, фото не погружается, на люке номер 445(6) 42 В 08.07.2024 в 15:10, Владислава сказал: Здравствуйте, дополняю фотографиями. Фрагменты найдены в Медвежьеоорском районе, район оз. Вожема, оз. Остерозеро. В 08.07.2024 в 15:43, Синд сказал: Судя по чекухам первого завода и остаткам мотора М-25 (на фото фрагменты с надписью завод N19) это обломки И-15бис Здравствуйте, нашли на крышке номер - 445(6) 42. Это номер самолета? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 6, 2024 У И-15БИС номера самолётов четырехзначные 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 возможные варианты 4464 либо 4642 (учитывая то, что первая цифра как бы сдвоенная (возможно брак набивки), более вероятно, думаю второе или, как вариант, 4648) 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 (edited) На мой взгляд номер 4464.После четверки цифр нет,это царапина или забоина на металле.При увеличении рассмотрел цифру 2. Видно первая четверка только с третьего раза получилась. Edited September 10, 2024 by Юрий Анатольевич 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 Номер 4464 как и номер 4642 характерны для И-15бис. По реестру Линдра ближайшие номера 4462 - 23 ИАП, и 4647 - 147 ИАП, потом VH-4 Suomi. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 40 минут назад, Алекс21 сказал: Номер 4464 как и номер 4642 характерны для И-15бис. По реестру Линдра ближайшие номера 4462 - 23 ИАП, и 4647 - 147 ИАП, потом VH-4 Suomi. 65 шап И-15 бис № 4642 мотор № 1910251 21.11.1941 65 шап "с конца октября 1941 г. входил в состав 103 сад. Базировался на Сегежском аэроузле. Поддерживал войска 14-й армии." От Сегежа до МП около 70 км. 3 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 (edited) По дате и месту подходит ГСС Салов Михаил Владимирович. Подожжен ЗП и упал в 4 км восточнее Сайозеро. Edited September 7, 2024 by linnet 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 (edited) В списке потерь матчасти 65 шап у меня есть только одна потеря самолета. А на 21.11.1941 в Память народа помимо потери Салова есть единственное упоминание еще одной потери лс: Платонов Василий Николаевич Приказ об исключении из списков Воинское звание: ст. лейтенант Последнее место службы: 65 шап Воинская часть: 65 шап Дата выбытия: 21.11.1941 Причина выбытия: убит Edited September 7, 2024 by linnet 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 10 минут назад, linnet сказал: В списке потерь матчасти 65 шап у меня есть только одна потеря И-153. А на 21.11.1941 в Память народа помимо потери Салова есть единственное упоминание еще одной потери лс: Платонов Василий Николаевич Приказ об исключении из списков Воинское звание: ст. лейтенант Последнее место службы: 65 шап Воинская часть: 65 шап Дата выбытия: 21.11.1941 Причина выбытия: убит На ОБД на Платонова есть УПК, в ней указано что 21.11.41 не вернулся с задания 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 40 минут назад, linnet сказал: В списке потерь матчасти 65 шап у меня есть только одна потеря самолета. А на 21.11.1941 в Память народа помимо потери Салова есть единственное упоминание еще одной потери лс: Платонов Василий Николаевич Приказ об исключении из списков Воинское звание: ст. лейтенант Последнее место службы: 65 шап Воинская часть: 65 шап Дата выбытия: 21.11.1941 Причина выбытия: убит Платонов был в ДРУГОМ 65 шап! Он в списке лс 65 шап, к 16.10.1941 закончившего формирование на Ил-2 в Куйбышев. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 Добрый вечер. Обломки самолета обнаружены в Респ. Карелия, место сходится с местом падения Салова (примерно 4 км от Сайозеро). В процессе работ по поиску обломков самолета часть обломков оказалась под укатанной лесной дорогой.. Крупные детали самолета уже давно вывезены металлистами..Рядом с дорогой много расплавленного алюминия, создается впечатление что место падения было на дороге. Дорога проходит по сопке, где как раз с одной стороны и попадаются все обломки (дорога военная, возможно пытался на нее сесть или таранил технику) 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 20 минут назад, Владислава сказал: Добрый вечер. Обломки самолета обнаружены в Респ. Карелия, место сходится с местом падения Салова (примерно 4 км от Сайозеро). В процессе работ по поиску обломков самолета часть обломков оказалась под укатанной лесной дорогой.. Крупные детали самолета уже давно вывезены металлистами..Рядом с дорогой много расплавленного алюминия, создается впечатление что место падения было на дороге. Дорога проходит по сопке, где как раз с одной стороны и попадаются все обломки (дорога военная, возможно пытался на нее сесть или таранил технику) Нужно устанавливать, где проходила линия фронта на 21.11.1941 г. И искать сообщения наземных войск. Наших или через финских коллег. Салов по ошибке кое-где числится место гибели Бокситогорский район Ленинградской области. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 Линия фронта проходила на ст. Масельгская-14 разъезд Кировской ж/д-Медвежьегорск-Карельская Масельга. Все рядом, в районе 10-20 км. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 Подскажите, откуда информация что 4 км восточнее Сайозеро? По карте посчитали сейчас, примерно 5 км восточнее Сайозеро место обнаружения обломков. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 1 час назад, Владислава сказал: Подскажите, откуда информация что 4 км восточнее Сайозеро? По карте посчитали сейчас, примерно 5 км восточнее Сайозеро место обнаружения обломков. Из представления на звание ГСС. Атаковали до полка пехоты при движении по льду Сойозера. При атаке зенитной точки был подожжен и упал горящим в 4 км восточнее Сойозера. Получается место находки было в тылу у финнов. 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 7, 2024 Все верно, обломки на финских позициях) Кругом гильзы vpt 40, бутылки алко, пуговицы финские, монетка и т.д.) От дороги позиции примерно в 20 метрах начинаются) 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
