Сс-т СБ ю.в. оз. Дреговское Куньинский р-онн

[Alesnik 242]

 При содействии ПО "Велес"им.А Белугина, ребятам из ПО "Авиапоиск-Надежда" удалось обнаружить и локализоватьМП второго СБ предположительно 37 сбап. Нужных номеров пока нет, но хочетсяверить в удачу.

[авиатор 946]

А  это  не  цифры?

[навигатор 296]

@Alesnik Саня, не обломок ли бронеспинки на общем снимке первых находок? Досталось этому СБ.  Это точно МП, а не ВП. Похоже, мечта твоя давняя, найти МП СБ Лаврова,  сбывается.... Молодец! 

[Alesnik 242]

@авиатор @навигатор На стопорном кольце начало тех.номера, дальше должен был быть номер мотора.Часть бронеспинки, кусок капота с лючком.

[навигатор 296]

@Alesnik Судя по осколку бронеспинки падал на крыло. Саня, покрути и промоделируй, осколок от её правой нижней части ?

[Alesnik 242]

Здравствуйте. Зная что на капоте возле круглого люка всегда писали номера краской, стал потихоньку смывать копоть с краски. Номер был там где я и ожидал его увидеть. Затаив дыхание попытался достать последнюю цифру, и вот она решающая восьмерка. Порядок написания номеров 125 з-да серия-номер, у нас номер с-та.Один из трех потерянных в этом р-не 44/8. У м-ра Лаврова 42/4. Вся надежда на Владимира Ивановича Горбачева, он большой спец по СБ.

[авиатор 946]

А  где  вы  видите  номер?  Я  бы  сказал,  что  это  буквы  ЛЕВ

[Alesnik 242]

После повреждения алюминия где должна быть серия, четко отмылся номер с-та в серии, это восьмерка.

[Alesnik 242]

@авиатор

[TITANIK 245]

39 минут назад, авиатор сказал:

А  где  вы  видите  номер?  Я  бы  сказал,  что  это  буквы  ЛЕВ

 

54 минуты назад, Alesnik сказал:

Здравствуйте. Зная что на капоте возле круглого люка всегда писали номера краской, стал потихоньку смывать копоть с краски. Номер был там где я и ожидал его увидеть. Затаив дыхание попытался достать последнюю цифру, и вот она решающая восьмерка. Порядок написания номеров 125 з-да серия-номер, у нас номер с-та.Один из трех потерянных в этом р-не 44/8. У м-ра Лаврова 42/4. Вся надежда на Владимира Ивановича Горбачева, он большой спец по СБ.

Я на этих фото тоже не вижу номера. Вижу "лев"...

[авиатор 946]

@Alesnik

Все  теперь  дошло.  Я  хотел  увидеть  весь  номер.

А  оказалось,  что  видна  только  8.

[Alesnik 242]

@TITANIK Неужели не схватываете? Я читаю с+5 и то вижу отчетливо, что это не ноль не тройка а именно восьмерка, а это номер в серии которую съела коррозия. Номера упавших в этом р-не СБ 37 сбап 125 з-да нам известны. 

[TITANIK 245]

2 часа назад, Alesnik сказал:

@TITANIK Неужели не схватываете? Я читаю с+5 и то вижу отчетливо, что это не ноль не тройка а именно восьмерка, а это номер в серии которую съела коррозия. Номера упавших в этом р-не СБ 37 сбап 125 з-да нам известны. 

@Alesnik Да, теперь нашёл. Но сложно искать, если не знаешь где...

[Dimis 29]

7 часов назад, Alesnik сказал:

Здравствуйте. Зная что на капоте возле круглого люка всегда писали номера краской, стал потихоньку смывать копоть с краски. Номер был там где я и ожидал его увидеть. Затаив дыхание попытался достать последнюю цифру, и вот она решающая восьмерка. Порядок написания номеров 125 з-да серия-номер, у нас номер с-та.Один из трех потерянных в этом р-не 44/8. У м-ра Лаврова 42/4. Вся надежда на Владимира Ивановича Горбачева, он большой спец по СБ.

На 1.10.1940 года у СБ 44/8 моторы - 552, 513

[Alesnik 242]

@Dimis Спасибо. Это искомые СБ которые работали по месту прорыва. К вечеру 23.08 немцы уже были в Кунье.

[навигатор 296]

@Alesnik По докладу вернувшихся СБ Пантюхова сбит в р-не Куньи и его экипаж в полном составе выбросился на парашютах... Заводской номер СБ Пантюхова 44-8.... Кому верить??? Это, или  4-й СБ в нашем р-не поисков? Или инженер 37 сбап перепутал номера самолетов заполняя список потерянных на списание СБ ? Или Лавров полетел на СБ Пантюхова ???   По сведениям этого мая, из Пустошки    "... из Дрегов  видели падающий самолет без парашютов"....

Только дальнейшая работа на МП может ответить на наши вопросы. Ищем кольца и пряжки парашютов.

[навигатор 296]

@Alesnik Номер виден, довольно отчетливо."8". Серия не видна совсем...  Возможен еще один вариант,.... СБ 43-8, экипаж к-на Солодовникова,ком.3-й аэ 37 сбап ,НВ 24.07.41 из разведки в р-н Демидова....Пропал без вести.... Ищем номер серии найденного СБ.

[Alesnik 242]

 Владимир Иванович, здравствуйте. Вероятнее всего  Пантюхов т.к. р-он Куньи понятие растяжимое, особенно по авиационным меркам.  В р-не цели на отходе мессера их прихватили, так в рядок и лежат, картина знакомая. Парашютки не нашел, обычно что-нибудь сразу нахожу.  Пока точно не определил куда легли движки. С поля верхний слой убран бульдозерами, пахали и сеяли. Надо походить с рамкой.

[навигатор 296]

@Alesnik Из Акта на списание матчасти 37 ап 31 сад за период с 19 по 30.08.41г. (ЦАМО РФ ,Ф-37сбап(229 гв.бап) Оп.195817, Д-4, Л-28)

" СБ 44-8 , М-103А: 023-552 и 023-513, вып.125 зав. 40г., сбит ИА пр-ка в р-не ст. Кунья, самолет сгорел, моторы разрушены полностью 23.08.41...."

СБ 42-4, М-103А: 013-610 и 013-491, вып. 125 зав. 40г., сбит ИА пр-ка в р-не Вязовики, самолет сгорел, моторы разрушены полностью 23.08.41....

СБ 42-3. М-103А: 013-546 и 013-712, вып. 125 зав. 40г., сбит ИА пр-ка в р-не Назимово, самолет сгорел. моторы разрушены полностью 25.08.41г...."

  Александр Владимирович, обращаю внимание, что в Акте указаны даты НВ на следующий день... И так во всех Актах по всем потерям СБ за 1941г.  Мы то знаем, когда и кто НВ пофамильно.... В Акте следует читать : 22 августа 2 СБ и 24 августа 1 СБ  (Никифоров, Скоков и Бабушкин. Двое из этого экипажа выпрыгнули на парашютах)

[Alesnik 242]

 Владимир Иванович,здравствуйте. Все сходиться 22.0.8. Лавров и Пантюхов в р-не цели, 24.0.8. Никифоров так же в р-не цели т.к головные колонны немцев были уже в Назимове. Солодовников физически не мог оказаться в р-не Куньи т.к Демидов расположен сильно южнее Велижа. До сих пор остается загадкой, экипаж СБ 42/.. (42/10) мл. л-т, л-т, ст. с-т (с-на) поднятый  восточнее Платично. Похоже потеря так же 0.8.41 т.к. у л-та уже новая гимнастерка с защитным цветом петлиц и кубарей.

[навигатор 296]

@Alesnik И так в нашем р-не поисков оказались 4 СБ, и все НВ 22.8.41. Предположим , что СБ Бондарева в заболоченном бобровыми плотинами лесу северо-западнее оз. Дрек. СБ Лаврова должен быть на пути немецкой танковой колонны от Гламазды к оз.Дреку и южнее, ниже МП СБ Пантюхова... Согласен? Хотя везде о Лаврове упоминается " упал р-н цели Вязовики 5 км ю-в ".

[Skuns 209]

@навигатор , Владимир Иванович, откуда сведения, что у бобров есть самолет, тем более СБ? Пока только слухи.

[навигатор 296]

@Skuns Костя, эти слухи от местных охотников....

[Alesnik 242]

@навигатор @Skuns Был на МП, пробежал с рамой на предмет глубины залегания крупных фрагментов.Приехал Саня на своем "танке", спасибо помог носить прибор. Очень много мелких обломков сверху дают сильный фон, поэтому ничего не удалось обнаружить, надо выбирать мелочь (тема сл. вахты). Говорил с ком. ПО "Велес" Алексеем, с-т севернее оз Дреговское  истр. Як. Когда-то они пытались его достать но болото не все отдает. Сейчас там почти озеро, бобры.

[навигатор 296]

@Alesnik Переговорил с Алексеем из Велеса. Он участвовал в попытке подъёма мотора самолета типа Як, организованной Михаилом Николаевичем Романовым. Мотор залегал глубоко и вышли на него с краю колодца и из-за опасности разрушения колодца подъём мотора не состоялся.@авиатор  Константин Эдуардович. нет ли чего в тетрадях Михаила по этой теме. Сравнительно недалеко в том направлении, мы нашли стрелянную гильзу от 37 мм авиапушки...Местные поисковики заметили, что такие попадались им довольно часто в тех местах....  

[авиатор 946]

1 час назад, навигатор сказал:

@Alesnik Переговорил с Алексеем из Велеса. Он участвовал в попытке подъёма мотора самолета типа Як, организованной Михаилом Николаевичем Романовым. Мотор залегал глубоко и вышли на него с краю колодца и из-за опасности разрушения колодца подъём мотора не состоялся.@авиатор  Константин Эдуардович. нет ли чего в тетрадях Михаила по этой теме. Сравнительно недалеко в том направлении, мы нашли стрелянную гильзу от 37 мм авиапушки...Местные поисковики заметили, что такие попадались им довольно часто в тех местах....  

@навигатор Владимир  Иванович,  приветствую!  Я  сам  был  на  этом  подъеме,  если  память  не

 изменяет  около  д. Дрег.  Все  правильно,  промахнулись  с  опалубкой  и  части  самолета 

"выплывали"  сбоку. Надо  посмотреть,  где-то  были  фото, но  еще  на  "мыльницу",  что  мы  там  нашли.

Изменено 18 июня пользователем авиатор

[навигатор 296]

@авиатор @Alesnik  Вот она, эта найденная Юрой, гильза 37 мм, в двух проекциях :

[навигатор 296]

Добавляю, для познавательности и сравнения с размерами 37 мм, гильзу 23 мм пушки ВЯ  и 20 мм гильзы: немецкого Эрликона и 2-е нашей ШВАК

[nebelwerfer 118]

Гильза от НС-37. Много раз их находил,как впрочем и звенья к ней.

Вроде как вещь редкая,но попадается часто...)

[авиатор 946]

В 18.06.2024 в 19:24, навигатор сказал:

@Alesnik Переговорил с Алексеем из Велеса. Он участвовал в попытке подъёма мотора самолета типа Як, организованной Михаилом Николаевичем Романовым. Мотор залегал глубоко и вышли на него с краю колодца и из-за опасности разрушения колодца подъём мотора не состоялся.@авиатор  Константин Эдуардович. нет ли чего в тетрадях Михаила по этой теме. Сравнительно недалеко в том направлении, мы нашли стрелянную гильзу от 37 мм авиапушки...Местные поисковики заметили, что такие попадались им довольно часто в тех местах....  

Самолет  Як-7,  на  старых  фото  все  находки.  Номер  мотора  ПФ3-651. В  Мишиных  записях  пока

по  нему  ничего  не  нашел.