Помогите информацией по самолету.

[Танкист 40]

Вот еще. От чего детали, ранее тоже встречались

[авиатор 917]

1 час назад, Танкист сказал:

Вот еще. От чего детали, ранее тоже встречались

 

Первое  фото,  от  радиатора  эта  деталь,  в  нем  их  много.

Изменено 6 октября, 2023 пользователем авиатор

[Танкист 40]

 

Хотелось бы узнать, что за фрагмент? На нём расчёты одного из изготовителей, сделанные карандашом ещё до момента склёпывания. Постараюсь при хорошём освещении запечатлеть

 

[Танкист 40]

При попытке собрать "мозаику" из кусочков бронелиста капота толщиной 5 мм получился край листа шириной 540 мм, но не ясной длины. По цвету, вроде бы, капот НИЖНИЙ?

Рядом с отверстием (под винт с конической головкой), на ВНЕШНЕЙ поверхности, проглядывает часть номера КРАСНОЙ краской: три цифры и видна краска перед и после цифр. Могла ли на самолёте 18-го завода быть такая маркировка?

Если это часть номера, то как Вы его видите? Где мог располагаться данный капот

 

[TITANIK 245]

Я вижу как   258 или  268

 

[Танкист 40]

Эссе на тему "Броня ИЛ-2. Или - о пользе моделирования".

 

После поднятия ИЛ-2 1941 года (д.Победное Залегощинский р-н Орловской области, 2020) собрали с сынишкой модель такой машины 18-го завода. Полюбовались и поставили в дальний уголок.

Работы на "новом" ИЛ-2 18-го завода, видимо, 1942 года выпуска (д.Архангельское Глазуновский р-н Орловской области, 2023), заставили вспомнить об этой модели и изучить надписи на ней. Как результат:

1) Опознан бронекапот - откидная крышка (условно броня №1) шириной 540мм. Находиться снизу перед центропланом, имеет две петли и четыре отверстия под винты крепежа. Главное - могла иметь полный номер самолёта на наружной поверхности, нанесённой красной краской. В нашем случае, это номер от-руки:

187258х или 187268х. Суммарно 20 вариантов номера (25 серия -10 и 26 серия - 10 =20). Но это в том случае, если мои рассуждения верны!?  Фото ранее размещено.

 

2) Бронежабра - откидная крышка (условно броня №2), передняя нижняя (сразу за коком винта). Крепёж аналогичен предыдущему. Имеющаяся передняя часть листа с технической надписью "ОТКР-ЗАКР" красной краской трафаретом. Номера нет, но мог быть на отсутствующей части. Фото высылаю.

Можно ли проверить предполагаемые 20 номеров самолёта???

 

[Танкист 40]

Вот расчеты на листе с тех времен.

[Танкист 40]

Отчёт за 31.10.23

Мелкие фрагменты алюм. и стальных элементов; фрагмент элерона (клеймо 63 в двойном прямоугольнике); обломок нагнетателя; кусок алюм. с трафаретной надписью Д 5 ( марка дюраля по примесям довоенная); плексигласс толстый;  фитинги алюминиевые;  крепежи ремней кресла (3); шильда ( 320000    9427); лампочка подсветки; алюминиевый обод наушника; броня 4-6мм (есть часть жабры нижней).

Косточки: от двух лучевых, от черепа, от нижней челюсти, ребро, позвонок поясничный.

[Синд 1545]

Шильда - технология

[linnet 2705]

6 часов назад, Танкист сказал:

могла иметь полный номер самолёта на наружной поверхности, нанесённой красной краской. В нашем случае, это номер от-руки:

187258х или 187268х. Суммарно 20 вариантов номера (25 серия -10 и 26 серия - 10 =20). Но это в том случае, если мои рассуждения верны!?  Фото ранее размещено.

....

Можно ли проверить предполагаемые 20 номеров самолёта???

Предположение неверное. В серийных номерах завода №18 серии в конце номера, т.е. не 25 или 26, а 8х. А самолеты 80-й серии появились только в ноябре 1943 года.

[авиатор 917]

А  если  предположить,  что  ваш  номер  выглядит  вот  так.

[Танкист 40]

Спасибо ответившим, поклон Linnet. Жаль, что версия с номером ошибочна. Но, как утопающий, хватаемся за соломинку и задаём глупый вопрос: не мог ли техники написать СОКРАЩЁННЫЙ ПЕРЕВЁРНУТЫЙ номер, как, например,  на заводе №30 (но на внешней поверхности)?  Всё таки, цифры не трафаретные, а от руки. Вдруг кто-нибудь с таким сталкивался.

[Танкист 40]

Отчёт за 11 ноября 2023г.:

На месте падения штурмовика собрали полтора мешка мелкого алюминия и более 25 кг осколков брони. Из интересного:

- шкала трёхстрелочного индикатора ТИ-40;

- надпись-указатель "МАНОМЕТР ЗАПОЛНЕНИЯ" (штихелем);

- кусочки штурвальчиков и блоков;

- стабелитовый обломок крышки от магнето;

- отвёртка малая приборная;

- обломок корпуса фильтра(?) завода №305 НКАП;

- пряжка парашюта;

- карандаш химический;

- обломки толстого плексигласса 20 и 28 мм(есть вопрос: с какой части остекления?);

- КОСТОЧКИ: рёбер, плечевой, мелкие трубчатые, черепа, позвонки(2), нижней челюсти, зубы (2).

 

Оба коренных зуба (моляры) не имеют потёртостей эмали, что соответствует возрасту до 22 лет.

Сравнение двух отломков нижней челюсти, правого и левого (ранее найденного), позволяет думать, что они принадлежали одному человеку