Абхазский государственный музей - винт самолёта лендлиз

[РУС 513]

Во дворе Абхазского государственного музея г. Сухум (Сухуми) под открытым небом среди прочих экспонатов лежит авиационный винт от самолёта союзников.

К сожалению, сотрудники музея не смогли вспомнить, где и при каких обстояетельствах был найден этот винт (лопасти).

На остатках корпуса редуктора имееттся шильда, состояние очень хорошее, нужно её почистить от налёта, вероятно по ней можно будет установить судьбу этого самолёта и лётчика.

Надеюсь кого-то из наших коллег заинтересует.

Изменено 2 августа, 2023 пользователем РУС

[Синд 1836]

Вполне возможно что это винт от "Бостона" 4 вмау, потерпевшего авиакатастрофу в районе Гудауты 12 августа 1944

[Alesnik 379]

 На Б-25 то же самое.

[РУС 513]

Судя по остаткам грязи и сети, возможно был поднят в море.

[Синд 1836]

 

24 минуты назад, РУС сказал:

Судя по остаткам грязи и сети, возможно был поднят в море.

Тот Бостон, что под Гудаутой как раз из моря и поднимали

[Кубаньпоиск 318]

На сколько я помню ,винт с Бостона , экипаж установлен ,и даже на берегу есть Памятная плита экипажу! 

[РУС 513]

Один хороший человек напомнил историю:

Был установлен экипаж:

- Гусев Владимир Михайлович 1923г.р., уроженец г. Моршанска, Тамбовской области.

- Беляев Иван Фёдорович 1924г.р., уроженец с. Никольское, Шебекинского района, Белгородской области.

- Обрубов Александр Николаевич 1926г.р., уроженец Шигоны, Самарской области.

 

"Новости Абхазии / Общество / Разное / Новость " У берегов Нового Афона найдены останки самолёта времен Великой Отечественной войны" 21.07.2014г.

По данным центрального архива Министерства Обороны РФ, при выполнении  самолётом  учебного задания произошла авария  мотора, вследствие чего он затонул  на морском полигоне города Гудауты. Катастрофа произошла 20 июля 1944 года. Тогда погибли три члена экипажа. Судно пролежало на морском дне несколько десятков лет, и два года назад, рыболовы, случайно зацепили винт самолёта и вытащили на сушу. Специалисты, изучив фрагмент, установили марку, место и причину гибели самолёта. Сегодня, обнаруженный  фрагмент был передан в Абхазский государственный краеведческий музей.

Два года назад, в марте, экипаж рыболовецкого сейнера под командованием капитана второго ранга Лаврика Ахба вышел в море на очередной рыбный   промысел. На  афонской площадке, около двух миль от берега, судно стало буксовать, и когда были подняты сети,  обнаружили необычную находку - винт от самолета.

Фрагмент был доставлен в Аэропорт имени Владислава Ардзинба, где в течение двух лет специалисты  изучали его. На нем оказалась заводская бирка, которая позволила провести расшифровку данных. Как оказалось, трехлопастной цельный металлический винт, довольно сложной конструкции, является фрагментом  американского бомбардировщика Дуглас А-20 Бостон, более распространённое название «Хейвак». Он был произведён в США и поставлен в Советский союз по программе Ленд -  лиз. Это государственная программа, по которой США передавали своим союзникам во второй мировой войне: боеприпасы, технику, продовольствие и стратегическое сырье. Этот летательный аппарат находился на вооружение ВВС Черноморского флота.

70 лет тому назад, 20 июля, военный самолёт, вылетев с Гудаутской  военной базы, отрабатывал  учебное  бомбометание по морским целям. При  повторном заходе произошли неполадки с правым мотором, самолёт начал крениться, потерял высоту и упал в море. Самолёт и все члены экипажа затонули. Эти данные после официального запроса  были получены в архиве Министерства обороны РФ. Это донесение о чрезвычайном происшествии командира 3-й авиационной эскадрильи 4-ого военно–морского авиационного училища от 22 июля 1944 года. И вот спустя 70 лет останки самолета были обнаружены.

Самому старшему члену экипажа, курсанту – летчику Гусеву, было 21 год. Двум другим, курсанту-штурману Беляеву и курсанту – радисту Обрубову по 19 и 18. Они до сих пор считаются пропавшими без вести. Сотрудник АБИГИ Николай Медвенский  оказывал помощь и содействие в установлении причины гибели самолета, следующий этап, по его словам, это  поиск родственников членов экипажа.

18 июля фрагмент военного самолёта передали в дар Абхазскому государственному краеведческому музею. 20 июля 2014 года, в день 70-летия гибели самолета, все, кто занимался  поисковыми работами, выйдут в море и опустят венки в память погибшим защитникам Отечества.

Источник: http://www.apsua.tv/rus/video/3282/

Новости Абхазии и Сухуми - Abhazia-news.ru

 

В море на траверсе Гудаута - Новый Афон состоялась акция памяти, посвящённая советским лётчикам, погибшим 70 лет назад.

АпсныПресс 2014г.

В минувшее воскресение в море на траверсе Гудаута - Новый Афон состоялась акция памяти, посвященная советским летчикам, погибшим в 1944 году.

70 лет назад у берегов Абхазии во время выполнения учебного задания из-за неполадок в моторе бомбардировщик Дуглас А-20 "Бостон" упал в море и затонул в районе Гудауты. Катастрофа произошла 20 июля 1944 года. Экипаж - трое молодых парней - погиб. Самому старшему члену экипажа, курсанту - летчику Гусеву был 21 год. Двум другим - курсанту - штурману Беляеву и курсанту - радисту Обрубову - 19 и 18 лет.

В акции памяти участвовали командир 7-й российской военной базы в Республике Абхащия, генерал-лейтенант Яков Рязанцев, и.о. начальника Погрануправления ФСБ России в Абхазии, полковник Вадим Васильев, капитан 2-го ранга Лаврентий Ахба, историк Абхазского института гуманитарных исследований им. Д. Гулия, Николай Медвенский, настоятель Каманского монастыря игумен Игнатий (Киут), представители Посольства России и предпринимательства "Россотрудничества" в Абхазии.

На катере береговой охраны Погрануправления ФСБ России в Абхазии на месте гибели самолета Дуглас А-20 "Бостон" был выстроен почётный караул. Затем участники акции спустили на воду траурный венок в память погибших 70 лет назад советских лётчиках.

Два года назад местные рыбаки во время путины случайно сетями зацепили винт самолёта и вытащили его на сушу. Лаврентий Ахба и его единомышленники вначале перевезли винт в Международный аэропорт им. В.Г. Ардзинба, с целью определить марку самолёта. На винте сохранился и номер машины, по которому в ЦАМО РФ впоследствии смогли установить информацию о причине гибели самолёта. Американский летательный аппарат Дуглас А-20 "Бостон" находился на вооружении ВВС Черноморского флота. Самолёты этой марки производились в США и поставлялись в СССР во время Второй мировой войны по ленд-лизу - уточнил АПСНЫПРЕСС сотрудник Абхазского института гумманитарных исследований Николай Медвенский, оказывавший помощь и содействие в установлении причины гибели самолёта. В настоящее время он ведёт поиск родственников членов экипажа.

Изменено 5 августа, 2023 пользователем РУС

[Синд 1836]

Архивное фото 2011, винт на палубе сейнера

[Синд 1836]

Шильда мотора

[Синд 1836]

сержант Гусев, летчик погибшего "Бостона"

[Mic.Ro. 35]

А номер самолёта известен?

[Кубаньпоиск 318]

@РУС Обратил внимание на табличку и попытался разобраться,как оказалось винта было найдено 2 в разное время!

[Кубаньпоиск 318]

@Синд данная табличка алюминиевая,по которой и установлен экипаж!

[Кубаньпоиск 318]

@РУС на данном винте табличка металлическая,что означает поздний выпуск! В ближайшее время коллеги из Абхазии помоют от налета данную табличку и вышлют фото!

[Кубаньпоиск 318]

Доброго дня коллеги ! Поисковики Абхазии передали табличку мне ,побоялись сами чистить ! 

Фото до и после ! 

[Кубаньпоиск 318]

К сожалению табличка одна и та же ! Тему можно закрыть! С уважением 

Изменено 15 сентября, 2023 пользователем Кубаньпоиск

[kirche 1233]

21 минуту назад, Кубаньпоиск сказал:

Спасибо за ещё одну увязку заводского номера и серийного.

В 05.08.2023 в 17:48, Синд сказал:

Одна и та же табличка на фото 2011 и фото 2023 года - и никаких противоречий номера мотора с датой катастрофы 20 июля 1944 года.