Пе-2. Место падения самолёта возле турбазы "Лесная сказка" река Усманка, Рамонский район. Продолжение.

[CyMATOXA 299]

Предупреждая срачи: Я бдю!

[Семвал 35]

1 ноября была экспедиция на место продолжения поисковых работ на территории базы отдыха "Лесная сказка". Я не присутствовал. Связь держал с Валерием Петровичем и с другим членом поискового отряда. Чернышов прислал мне фото шильды от Пе-2 которую подняли со дна затона реки Усманки с помощью помпы. В песке была шильда и некоторые фрагменты.  Двигатель появился из песка не полностью, но виден частично. Задача зацепиться за одну из частей навесного оборудования двигателя и попытаться подтянуть к берегу. 7 ноября планируется следующий выезд на место. Таким образом у нас имеются три шильды с номером 13/78 и одна с номером 77/16 и номер двигателя. Фото шильд публикую.

Изменено 3 ноября, 2023 пользователем Семвал

[Семвал 35]

8 ноября 2023 г очередная экспедиция в р-н т/б "Лесная  Сказка" на Пе-2. В процессе было извлечено большое колличество фрагметов и в том числе поршень на котором прочитали номер 125 - 125 который отличается от найденого ранее с другого двигателя. Ранее была найдена шильда 19/77.

Изменено 9 ноября, 2023 пользователем Семвал

[Семвал 35]

[Семвал 35]

В январе попытаемся поднять со льда двигатель. 

[Семвал 35]

Добрый вечер! 13 июля 2024 г. подняли второй двигатель от Пе-2. Теперь в наличии оба и от них фрагменты с номерами двигателей Р- 125-129  и  Р- 125-125. Шильды с номерами я выставлял ранее. Тому кто готов оказать нам помощь в определениии номера самолета и членов экипажа будем с Валерием Петровичем Чернышовым благодарны. Сами собираемся в Подольский архив МО только в октябре 2024 года когда будет возможность. Всем поисковикам России успехов!

[Семвал 35]

Перевозим двигатель в поселок Рамонь. Итого будет два движка от Пе-2 на показе в центре поселка. Желающие смогут прикоснуться к истории о роли Советской авиации в Великой Отечественной войне и подвигов защитников Воронежа.

[Семвал 35]

Двигатели М-105 подарены в центр дополнительного образования поселка Рамонь Воронежской области. Сделаем подставки под двигатели, описание, выставим фото об экспедициях по подъему фрагментов пикирующего бомбардировщика Пе-2, Работа по поиску фамилий членов экипажа продолжается. Номера двигателей установлены. 

Изменено 5 декабря, 2024 пользователем Семвал

[Семвал 35]

Всем кто помогал и поддерживал нас и нашу работу в экспедициях большое спасибо!

[Семвал 35]

Валерий Петрович Чернышов работая в архиве МО обнаружил информацию об экипаже Овсянникова Ивана Ильича из 50 БАП. Экипаж в составе: командир звена Овсянников И.И., стрелок-бомбардир Бордюг Сергей Дмитриевич, стрелок-радист Дозорец Лейба Залманович имел задание бомбить переправу через реку Дон в районе с. Петино - Орловка Воронежской обл. При возвращении на базу в районе с. Чертовицкое - Ямное был атакован истребителями противника. Самолёт был подожжен. Летчик Овсянников был ранен в ногу, но продолжал вести Пе-2  на территорию не занятой врагом, выпрыгнул с парашютом и остался жив. Оба стрелка тоже воспользовались парашютами и возможно сразу погибли попав под минометный обстрел. Точное место приземления стрелка - радиста и штурмана не известно. Версия такая, что если члены экипажа приземлились в Рамонском районе (правый берег реки Воронеж) возможно попали в госпиталь и там умерли от тяжелых ранений, госпиталь находился на территории современного санатория в Чертовицах. Версия вторая, что приземлились на другой стороне реки Воронеж где была наша воинская часть и где упал Пе-2 (Рамонский район, река Усманка, на территории тур.базы "Лесная сказка"). Попали под обстрел и возможно погибли. Проложив маршрут на карте от аэродрома в Липецкой области до села Петино Воронежской области место падения самолета совпадает. Будем проверять списки раненых в госпиталях в Рамонском районе, в Сомовском районе. При работах на месте падения Пе-2 человеческих останков членов экипажа не обнаружено. В Ростове на Дону проживает внучка Овсянникова Ивана Ильича. Если кто сможет нам помочь в розыске её, будем благодарны. Возможно от неё мы можем узнать подробности о рассказах про этот боевой вылет и о судьбе из экипажа стрелка - бомбардира Бордюг Сергей Дмитриевич 1919 г.р. пропавшего б.в. 16.09.1942 г. (штурман 50 БАП), стрелок-радист Дозорец Лейба Залманович 1919 г.р. пропавшего б/в 16.09.1942 г.

Изменено 8 июня пользователем Семвал