Posted January 23 (edited) Edited January 23 by Темыч 3 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 23 (edited) Самолет найден в Псковской области Новосокольнический район в озере Смертное. Примерная дата гибели декабрь 1943-январь1944. Edited January 23 by Темыч 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 23 (edited) @Темыч Самолет подняли в июне 2022 года. РГО в ЦАМО обращалось? Какой ответ? Номер мотора 335-340 вполне соответствует 06 серии Як-9т, выпуск примерно конец лета-осень 1943 года. В отчетах завода №153 по выпуску самолетов за это время пробел и точное соответствие номеров самолета и мотора при выпуске с завода не установить. Нужно искать потери по номеру мотора в частях, воевавших там. По дате. Фронт был рядом по июль 1944 года? Edited January 23 by linnet 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 23 (edited) В конце 1943 г. в этом районе действовали части 15 ВА, в т.ч. 315 иад и 11 сак. Як-9 были в 4 иап, 148 иап, 293 иап из 11 сак и 431 иап из 315 иад. У меня подробно по матчасти есть только по 4 иап и нужного мотора там в 1943-44 гг. не было. По 431 иап есть по матчасти только за 1943 год и Як-9 там были с завода №166. По 1944 нет данных. 25.1.1944 потеря от ЗА в районе ст. Маево мл. л-т Озаоев. Як-9, какой не известно. по 293 иап нбз в при сопровождении Ил-2 в район Маево 4.1.1944 мл. л-т Круглов, 3.2.1944 в район севернее Маево мл л-т Горлов. Есть еще ЛЕЙТЕНАНТ Голубинов нбз 1.2.1944 в р-не Маево. Edited January 24 by linnet 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 Спасибо за предоставленные данные, но к сожалению двигатель пока поднять не можем очень трудный грунт для размыва и глубина около 8 метров, ну будем работать дальше в этом направление. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 (edited) 13 часа назад, linnet сказал: В конце 1943 г. в этом районе действовали части 15 ВА, в т.ч. 315 иад и 11 сак. Як-9 были в 4 иап, 148 иап, 293 иап из 11 сак и 431 иап из 315 иад. У меня подробно по матчасти есть только по 4 иап и нужного мотора там в 1943-44 гг. не было. По 431 иап есть по матчасти только за 1943 год и Як-9 там были с завода №166. По 1944 нет данных. 25.1.1944 потеря от ЗА в районе ст. Маево мл. л-т Озаоев. Як-9, какой не известно. по 293 иап нбз в при сопровождении Ил-2 в район Маево 4.1.1944 мл. л-т Круглов, 3.2.1944 в район севернее Маево мл л-т Горлов. Есть еще ЛЕЙТЕНАНТ Голубинов нбз 1.2.1944 в р-не Маево. @linnetДобрый вечер, сегодня отмыли пушку на ней вот такой номер, реально ли по номеру орудия установить что либо? Edited January 24 by Темыч 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 13 часа назад, linnet сказал: 25.1.1944 потеря от ЗА в районе ст. Маево мл. л-т Озаоев. Як-9, какой не известно. по 293 иап нбз в при сопровождении Ил-2 в район Маево 4.1.1944 мл. л-т Круглов, 3.2.1944 в район севернее Маево мл л-т Горлов. Есть еще ЛЕЙТЕНАНТ Голубинов нбз 1.2.1944 в р-не Маево. Уточнение по судьбам указанных выше летчиков. Мл. л-ты Оздоев М.А. и Горлов Г.А. попали в плен, выжили. Лейтенант Голубинов Г.Ф. значится в списке захороненных в д. Маево как л-т ГОЛУБИН Г.Ф. В том же донесении (где записаны Горлов и Голубинов) - 31.01.44 г. на Як-9 НБЗ из разведки в районе Маево-Новосокольники мл л-т Куликов (Кушков) П.И. из 4 иап, был подбит ЗА – также попал в плен, выжил. 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 41 минуту назад, skylark сказал: Уточнение по судьбам указанных выше летчиков. Мл. л-ты Оздоев М.А. и Горлов Г.А. попали в плен, выжили. Лейтенант Голубинов Г.Ф. значится в списке захороненных в д. Маево как л-т ГОЛУБИН Г.Ф. В том же донесении (где записаны Горлов и Голубинов) - 31.01.44 г. на Як-9 НБЗ из разведки в районе Маево-Новосокольники мл л-т Куликов (Кушков) П.И. из 4 иап, был подбит ЗА – также попал в плен, выжил. @skylark Самолет Оздоева был найден не подалеку от места где мы нашли ЯК-9Т его части переданы на родину, тогда если убирать всех этих пилотов больше всех подходит Младший лейтенант Круглов Николай Николаевич 4.01.1944, по информации от местных самолет разбился именно в январе 44г. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 Покажите ответ из ЦАМО. Проще будет разбираться. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 5 часов назад, Темыч сказал: @skylark Самолет Оздоева был найден не подалеку от места где мы нашли ЯК-9Т его части переданы на родину, тогда если убирать всех этих пилотов больше всех подходит Младший лейтенант Круглов Николай Николаевич 4.01.1944, по информации от местных самолет разбился именно в январе 44г. У Круглова другой номер мотора 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 @Темыч Прошу прощения. Оказывается, меня спрашивали об этом самолете в эл. почте. А я проверил этот номер только по Тризне и в целом в сети. Тогда я обратил внимание на дважды повторенный в документах похожий номер. На этот раз тоже заметил один раз похожий номер, но не придал значения. Поскольку дополнительные данные получил по личным каналам, далее обсуждать тему не могу до публичного раскрытия данных. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 6 часов назад, Темыч сказал: @linnetДобрый вечер, сегодня отмыли пушку на ней вот такой номер, реально ли по номеру орудия установить что либо? Именно эти цифры к серийному номеру пушки отношения не имеют. На первом фото темы есть серийный номер пушки (не очень хорошо читается, типа СТ-ххх). Но мне материалы по привязке номера самолета к номеру пушки в данном случае не попадались. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 15 минут назад, linnet сказал: Именно эти цифры к серийному номеру пушки отношения не имеют. На первом фото темы есть серийный номер пушки (не очень хорошо читается, типа СТ-ххх). Но мне материалы по привязке номера самолета к номеру пушки в данном случае не попадались. СТ-298 2 часа назад, авиатор сказал: Покажите ответ из ЦАМО. Проще будет разбираться. В конце февраля поднимать будем двигатель и определимся уже на 100% 6 часов назад, skylark сказал: @linnet Скрытый текст Скрытый текст 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 39 минут назад, Темыч сказал: В конце февраля поднимать будем двигатель и определимся уже на 100% @linnet До конца февраля еще далеко. Можно пока поискать дубль номера мотора на масляной помпе, осмотреть наушник шлемофона. (вдруг подписан) Да и вообще судя по фото у вас куча алюминия, её осматривали на предмет выбитого номера самолета? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 44 минуты назад, Темыч сказал: В конце февраля поднимать будем двигатель и определимся уже на 100% @linnet Номер двигателя уже есть на фото - "335-340", причем дублированный и с картера. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 6 часов назад, Темыч сказал: @skylark Самолет Оздоева был найден не подалеку от места где мы нашли ЯК-9Т его части переданы на родину, тогда если убирать всех этих пилотов больше всех подходит Младший лейтенант Круглов Николай Николаевич 4.01.1944, по информации от местных самолет разбился именно в январе 44г. Еще подходит мл. л-т Кришталь 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 Очевидно, что именно "в тему этой темы" - вчерашнее (уже) сообщение ТАСС: "Поисковики в Псковской области на средства гранта Росмолодежи проведут подъем советского самолета Як-9Т, разбившегося в годы Великой Отечественной войны и находящегося сейчас на дне озера Смертное в Новосокольническом районе. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на слова руководителя областной военно-патриотической организации "След пантеры", председателя Псковского регионального отделения "Поискового движения России" Анны Шуняевой. "Мы выиграли грантовый конкурс Росмолодежи [с проектом] "Нам доверена память" на проведение поисковых работ. Мы начали работы по подъему самолета в Новосокольническом районе. Были подняты фрагменты самолета Як-9Т. И останки самого летчика уже найдены, подняты", - сказала Шуняева. Она добавила, что в ближайшее время к поисковикам присоединятся водолазы, "будет проводиться полномасштабная работа". "Важно поднять двигатель, потому что на двигателе имеется номер, по которому можем точно установить, что это был за самолет, кто был пилотом и кто не вернулся из боя на этом самолете, чтобы логически завершить эту историю. Как у нас, поисковиков, говорят, безымянных нет, просто мы не знаем их имя. Они все с именами, сражались за нашу страну, за нашу Родину", - отметила Шуняева. Поисковые работы усложняет природная особенность озера - у него глинистое дно, из-за чего видимость под водой минимальна. В подъеме участвуют поисковые отряды "Поиск", "Поиск-97", представители псковской региональной поисковой организации "След пантеры", а также представители экспедиционного центра Министерства обороны России и Русского географического общества". 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 @Темыч покажите ответ из ЦАМО? Или доверите это сделать мне? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 36 минут назад, kirche сказал: Номер двигателя уже есть на фото - "335-340", причем дублированный и с картера. Есть еще вот такая шильда 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 32 минуты назад, Бортстрелок сказал: Очевидно, что именно "в тему этой темы" - вчерашнее (уже) сообщение ТАСС: "Поисковики в Псковской области на средства гранта Росмолодежи проведут подъем советского самолета Як-9Т, разбившегося в годы Великой Отечественной войны и находящегося сейчас на дне озера Смертное в Новосокольническом районе. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на слова руководителя областной военно-патриотической организации "След пантеры", председателя Псковского регионального отделения "Поискового движения России" Анны Шуняевой. "Мы выиграли грантовый конкурс Росмолодежи [с проектом] "Нам доверена память" на проведение поисковых работ. Мы начали работы по подъему самолета в Новосокольническом районе. Были подняты фрагменты самолета Як-9Т. И останки самого летчика уже найдены, подняты", - сказала Шуняева. Она добавила, что в ближайшее время к поисковикам присоединятся водолазы, "будет проводиться полномасштабная работа". "Важно поднять двигатель, потому что на двигателе имеется номер, по которому можем точно установить, что это был за самолет, кто был пилотом и кто не вернулся из боя на этом самолете, чтобы логически завершить эту историю. Как у нас, поисковиков, говорят, безымянных нет, просто мы не знаем их имя. Они все с именами, сражались за нашу страну, за нашу Родину", - отметила Шуняева. Поисковые работы усложняет природная особенность озера - у него глинистое дно, из-за чего видимость под водой минимальна. В подъеме участвуют поисковые отряды "Поиск", "Поиск-97", представители псковской региональной поисковой организации "След пантеры", а также представители экспедиционного центра Министерства обороны России и Русского географического общества". На самом деле за эту тему не знаю ничего, но надеюсь в качестве водолазов имеют в виду нас, так как основной подьем проводили мы. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 8 минут назад, Темыч сказал: На самом деле за эту тему не знаю ничего, но надеюсь в качестве водолазов имеют в виду нас, так как основной подьем проводили мы. То есть поисковики ищут экипаж самостоятельно, вы водолазы самостоятельно? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 (edited) 5 минут назад, авиатор сказал: То есть поисковики ищут экипаж самостоятельно, вы водолазы самостоятельно? Нет мы ищем совместно, я написал именно про гранд о котором инфу тут выложили. Про него мы не в курсе так как нас привлекают по заявке через МЧС. Да и по сути делаем одно дело не вижу разницы кто найдет данные о пилоте, главное вернуть человека на родину и чтобы родственники знали своего героя. Edited January 24 by Темыч 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 1 минуту назад, Темыч сказал: Нет мы ищем совместно, я написал именно про гранд о котором инфу тут выложили. Про него мы не в курсе так как нас привлекают по заявке через МЧС Ну тогда в третий раз спрошу. Ответ из ЦАМО покажите? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 (edited) От ЦАМО был что это младший лейтенант Кушков, но по всем данным он был в плену и потом благополучно освобождён и ЦАМО по данным номерам что представлены ответа никакого не дало, скину даные позже с телефона нет возможности. Edited January 24 by Темыч 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 (edited) А вообще отвечу по поводу поиска и почему я тут помогаю найти пилота поисковикам. Так вот когда мы приехали на место и нам магнитометром указали место где глубина 2 метра , а потом пять дней размывали яму в глине на глубину еще 5 метров и после того когда я сидел на глубине 7 метров в колодце диаметром чуть больше 1го метра в полной темноте в обнимку с бронеспинкой которая была от удара придавлена к орудию и одной рукой по частям из жировозка я доставал останки пилота, он весь поместился под казенной частью пушки прекрыв собой парашут. И вот после всех этих пережитых эмоций я и мои товарищи мы хотим знать кого все таки мы вернули из пучины. Edited January 24 by Темыч 3 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 35 минут назад, Темыч сказал: От ЦАМО был что это младший лейтенант Кушков, но по всем данным он был в плену и потом благополучно освобождён и ЦАМО по данным номерам что представлены ответа никакого не дало, скину даные позже с телефона нет возможности. Все правильно, Кушков жив, а самолет его скорее всего лежит в соседнем озере. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 24 8 минут назад, авиатор сказал: Все правильно, Кушков жив, а самолет его скорее всего лежит в соседнем озере. В оз. Исаково ближе к железке? Конечно потери там по самолетам не маленькие. Наш самолет по словам местных был сбит зениткой конец декабря начало января, падал горящим ну это и видно по элементам кабины и по одежде пилота, даже парашут маленьку успел обгореть. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 25 (edited) @Темыч 5 часов назад, Темыч сказал: От ЦАМО был что это младший лейтенант Кушков, но по всем данным он был в плену и потом благополучно освобождён и ЦАМО по данным номерам что представлены ответа никакого не дало, скину даные позже с телефона нет возможности. В ответе ЦАМО есть нужные данные по номерам. Попадание в плен Кушкова в свое время подвергалось сомнению авторитетными коллегами. Скорее всего ошибка была в списке безвозвратных потерь, где дополнение "вернулся из плена в часть" поместили не у соседа по списку, а у Кушкова. Сосед, сбитый в тот же день как раз был в плену и умер в 1945 уже после войны от туберкулеза в госпитале во Львове. Вы уж там договоритесь, кто за что отвечает и пусть проверят родные места Кушкова на предмет якобы возвращения из плена. И главное. Спасибо за вашу работу! Edited January 25 by linnet 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 25 У мл. л-та Кушкова, что нбз 31.1.1944 был пистолет ТТ №3027 У мл. л-та Данилевского, что нбз 31.1.1944 был пистолет ТТ №4373 Очевидно, что номера сокращенные. Две буквы перед цифрами опущены. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 25 3 часа назад, linnet сказал: У мл. л-та Кушкова, что нбз 31.1.1944 был пистолет ТТ №3027 У мл. л-та Данилевского, что нбз 31.1.1944 был пистолет ТТ №4373 Очевидно, что номера сокращенные. Две буквы перед цифрами опущены. Бесценная информация, спасибо большое, отпишусь по результатам. 👍💪🤝 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
