Опубликовано: 13 декабря, 2021 (изменено) Обследовано место падения советского самолёта южнее села Поляна (бывшее Маркур) на горе Сандык-Кая. Найдены на месте падения пряжка парашютной системы, звенья от боезапаса 7,62 мм и 12,7 мм,... Уважаемые форумчане, прошу помощи в идентификации самолёта! Изменено 16 декабря, 2021 пользователем Инкерманец идентификация 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 И-16 или чайка. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 (изменено) Для И-153 вариант с УБСами достаточно редкий. А вот И-16 тип 29 (состав вооружения 2 ШКАС и 1 УБС) выпускались серийно 21-м заводом, всего выпущено около 650 машин в этом варианте Изменено 14 декабря, 2021 пользователем Синд 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 Часть раскоса крыла возможно. Применялась на чайках. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 (изменено) Скорее всего это И-16, на снимке ниже обведенной детали, фрагмент крепления лопасти винта, на нем сбоку был номер. Изменено 14 декабря, 2021 пользователем *Владимир* 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 где вы увидели фрагмент крепления лопасти винта? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 Часть ступицы винта на этом фото обведена. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 На предыдущем фото, ниже обведенной детали. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 если вы про то что ниже обведенного то это противовес лопасти винта .эти вещи на обоих самолетах одинаковые. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 это фото с и-16 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 моторы у них одинаковые М-63 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 Да, вы правы. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 и-153 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 (изменено) Обеденное мною желтым на первом моем фото выше может быть частью растяжки крыла.Инкерманцу бы этот элемент поподробнее фото и размер по ширине ленты. Изменено 14 декабря, 2021 пользователем Raptorx4 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 (изменено) 1 час назад, Raptorx4 сказал: моторы у них одинаковые М-63 Насчёт мотором М-63 на И-16 уже было обсуждение, повторюсь, у нас, на южном крыле советско-германского фронта И-16 с М-63 по 41-му и 42-м годам нам не встречались. Хотя по документам - были. Изменено 14 декабря, 2021 пользователем Алекс21 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 Артём, на твоих фото есть несколько обломков, которые встречались на МП "ишаков", так что скорее всего Синд прав, И-16 тип 29. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 6 часов назад, Raptorx4 сказал: Часть раскоса крыла возможно. Применялась на чайках. Увы, но это часть троса управления, на чайках крепление расчалок выглядело иначе 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 Чтобы понять что это: И-16 или И-153, нужно почистить дюраль, найти хотя бы одну чекуху и все станет ясно. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 Без номеров делать нечего - большие потери, вариантов множество. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 Расчалки на чайке были плоские, аэродинамической формы , они еще при определенных скоростях флаттировали и гудели.почему на фото похожа делюталь на начало расчалки. Круглая часть с креплением с переходом на плоскую форму. Фото бы получше. Это так на вскидку предположение а не утверждение. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 6 часов назад, Raptorx4 сказал: Часть раскоса крыла возможно. Применялась на чайках. Судя по диаметру, маловато для ленты-расчалки бипланной коробки. Надо глянуть в ТО чайки, но вероятнее всего диаметр не меньше 8мм(для поддерживающей ленты), а для несущей ленты(той что Вы обвели оранжевым кружком на музейном экземпляре) тем более, там не менее 11мм. Такие же ленты были в силовом наборе крыла того же И-16, только диаметром порядка 5мм(опять же надо глянуть ТО). 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 Указал как пример. Это не та заканцовка это видно. Просто ленты эти я находил и из этого делаю предположение что это может быть. Нужны фото получше с масштабом, тогда понятно будет. По и-16 не работал, почему какие там ленты в крыле не знаю. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 У И-153 расчалки крыльевой коробки шли из ленты № 11 (передние) или № 14 (задние и поддерживающие). Внутрикрыльевые растяжки у И-153 и И-16 изготавливались из ленты № 7 Это данные из техописаний 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 А какой размер этих расчалок(ширина ленты)?нет данных? Они сделаны из легированной стали и термоупрочнены.так что это серьезная деталь. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 5 минут назад, Raptorx4 сказал: А какой размер этих расчалок(ширина ленты)?нет данных? Они сделаны из легированной стали и термоупрочнены.так что это серьезная деталь. Ленты нумеровались не по ширине эллипса, а по диаметру, например №5 - 5мм, №7 - 7мм и т.д. Если очень интересно, то ширина №5 - 7мм, №7 - 10.2мм. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 начал мыть фрагменты... 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 8 минут назад, Инкерманец сказал: начал мыть фрагменты... Вот и ответ на вопрос... Это чекуха 21-го завода. Так что И-16 тип 29 4 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 Вот и хорошо. Сразу бы отмыли и показали, а то в догадки играли 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 декабря, 2021 Можно ли полагать, что это №2921376? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах