kenigbmw005

ИЛ 2 Калининградская область Хайлигенбайль

85 сообщений в этой теме

6 минут назад, kenigbmw005 сказал:

И еще, коллеги подскажите пожалуйста, что за агрегат?

IMG_20221211_195741.jpg

Если не ошибаюсь, часть топливного насоса

Номера технологические

Изменено пользователем РУС
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, РУС сказал:

Если не ошибаюсь, часть топливного насоса

Номера технологические

Да, очень похоже, прокладки сохранились, как на топливных частях. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поздравляю!

Осталось дождаться подсказок коллег.

Если других находок не ожидается, готовьте и направляйте запрос в ЦАМО.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, РУС сказал:

Поздравляю!

Осталось дождаться подсказок коллег.

Если других находок не ожидается, готовьте и направляйте запрос в ЦАМО.

Спасибо! других находок не будет, к сожалению.... Редуктор на отмывке сейчас, потом обязательно фото выложу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минуты назад, РУС сказал:

Если не ошибаюсь, часть топливного насоса

Номера технологические

А  это  не  регулятор  оборотов  Р-7?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1. Сомневаюсь, что правильно прочитано и это серийный номер №253434.

2. Если даже так, то этот мотор выпустили на Ил-2 №9118 в ноябре 1943 года с завода №1 в Куйбышеве. Больше года на фронте. Явно были ремонты и смена самолета. Возможна была разборка на запчасти.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, linnet сказал:

1. Сомневаюсь, что правильно прочитано и это серийный номер №253434.

2. Если даже так, то этот мотор выпустили на Ил-2 №9118 в ноябре 1943 года с завода №1 в Куйбышеве. Больше года на фронте. Явно были ремонты и смена самолета. Возможна была разборка на запчасти.

Думаю к концу недели снимем шестерню и сделаем более качественные фото

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, linnet сказал:

А на дубли номера мотора есть надежда?

Никакой, от двигателя осталась только тыльная часть клапанной крышки и частично проводка, работали долгое время в ручную, а сегодня с техникой. Двигателя нет...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, РУС сказал:

Может последняя 2ка?

253432 - ?

В конце недели точный номер будет, он частично ржавчиной утрачен. Будем спецсоставом возвращать его.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробуйте отмыть все, даже мелкие фрагменты, особенно от блока мотра, которые удалось найти, могут быть ещё номера.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, РУС сказал:

Попробуйте отмыть все, даже мелкие фрагменты, особенно от блока мотра, которые удалось найти, могут быть ещё номера.

От блока только часть крышки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Борис Владимирович, 

Есть имена лётчиков самолёта с мотором 253434?

У нас есть список имён погибших экипажей в этом районе.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, РУС сказал:

Борис Владимирович, 

Есть имена лётчиков самолёта с мотором 253434?

У нас есть список имён погибших экипажей в этом районе.

Уточню район: Кальхольц

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в районе Кальхольц сбито два ИЛ-2:

- ст.лт. Мирошник В.М. 1919г.р. - ст.серж. Окуньков В.М. 1922г.р. (остался жив) из 64 шап, 182 шад., упали в море (залив).

- мл.лейт. Скачков Ю.С. 1924г.р. - ефрейтор Быков Н.К. из 956 шап, 311шад.

В районе Кальхольц могли упасть самолеты сбитые над Бальгой, морем и заливом.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
лейтенант Жарков Анатолий Степанович

(01.08.1920-26.03.1945)

сержант Закаев Башир Газабудаевич (Газабутаевич)
(1924-26.03.1945)
Последнее место службы:

539-й штурмовой авиационный ордена Кутузова полк
182-я штурмовая авиационная Тильзитская орденов Суворова и Кутузова дивизия

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, РУС сказал:

в районе Кальхольц сбито два ИЛ-2:

- ст.лт. Мирошник В.М. 1919г.р. - ст.серж. Окуньков В.М. 1922г.р. (остался жив) из 64 шап, 182 шад., упали в море (залив).

- мл.лейт. Скачков Ю.С. 1924г.р. - ефрейтор Быков Н.К. из 956 шап, 311шад.

В районе Кальхольц могли упасть самолеты сбитые над Бальгой, морем и заливом.

на Скачкова тоже думаем

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, РУС сказал:

Они в районе Бальги сбиты, но могли упасть возле Кальхольца.

Упали со стороны залива по наравлению от насыпного

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

парашютных зацепов нашли 2 штуки и разорванный на три части ТТ. Он кстати лежал на бронелисте фонаря, лист будем в щавелку бросать, на нем номер самолета может быть

Изменено пользователем kenigbmw005
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

№253434 не встретился в движении моторов 1 ВА за 1945 год.

примерно по 19.3.1945 год в состав 182 шад поступил из 657 БАО мотор №253432. Больше он не встречался, в т.ч. в потерях.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, Синд сказал:

Мне видится ф25(3)434

 

16 часов назад, РУС сказал:

набит номер мотора АМ-38Ф,

вероятно: Ф253434

Может поможет найти этот мотор в архивах,

вот близкие номера моторов:

- 253341 (старый мотр 45091976 снят) ИЛ-2 306946 из 8 ГШАФКП

- 253801 ИЛ-2 6946 из 7 ГШАТКП

- 253109 ИЛ-2 1889102 из 35 ШАТКП

- 253112 УИЛ-2 18776102 из 47ШАФКП

Screenshot_2022-12-11-15-08-36-378_com_miui.gallery.jpg.1e8365bf6d99981da6ecd8e3d46a4f9d.jpg

 12 часов назад linnet сказал:

1. Сомневаюсь, что правильно прочитано и это серийный номер №253434.

2. Если даже так, то этот мотор выпустили на Ил-2 №9118 в ноябре 1943 года с завода №1 в Куйбышеве. Больше года на фронте. Явно были ремонты и смена самолета. Возможна была разборка на запчасти.

 

Номер может быть и такой: ф 233434

Изменено пользователем TITANIK
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 час назад, linnet сказал:

№253434 не встретился в движении моторов 1 ВА за 1945 год.

примерно по 19.3.1945 год в состав 182 шад поступил из 657 БАО мотор №253432. Больше он не встречался, в т.ч. в потерях.

Я вот тоже к последней цифре "2" склоняюсь, по высоте и толщине линий они одинаковые с первой цифрой, "4" толще и выше. Постараюсь в среду выложить более качественные фото. И более того на 182 ШАД мы и думали.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу