Posted September 29, 2021 (edited) Год назад, почти одновременно с находкой места падения самолета Героя Советского союза Митрофанова Федора Васильевича, нашей поисковой группой было обнаружено место падения другого самолета, где были найдены гильзы и ленты от УБТ, ВЯ, ШКАС. Помимо этого, обнаружены бронепластины, части фюзеляжа и фрагмент бедренной кости. Однако, на найденных фрагментах до прошлой недели не было обнаружено ни одного клейма, а так же поисковые приборы регистрировали глубинные сигналы, по которым стало ясно, что самолет при падении ушел на большую глубину. В прошлую субботу были найдены два лючка с чекухами завода-изготовителя (фото прилагаю). Edited June 9 by kenigbmw005 неправильный формат вложений, ошибка 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 29, 2021 (edited) ошибка в формате в прошлом вообщении Edited September 29, 2021 by kenigbmw005 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 29, 2021 (edited) У меня фото не открываются. Я из какой части предполагаемый экипаж? Какого числа потеря? Edited September 29, 2021 by linnet 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 29, 2021 10 минут назад, linnet сказал: У меня фото не открываются. Я из какой части предполагаемый экипаж? Какого числа потеря? 953-й штурмовой Витебский орденов Суворова и Кутузова авиационный полк 311-я штурмовая Молодечненская Краснознаменная авиационная дивизия 26.03.45 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 17, 2022 Добрый день, организовали пару выездов на место падения. Удалось обнаружить части парашютной системы, наушник шлемофона (к сожалению, не подписной), дюралевый фрагмент с частью литого номера, кучу плексигласа фонаря кабины, а так же какой то противовес. Подскажите в какой части штурмовика он мог располагаться? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 17, 2022 2 часа назад, kenigbmw005 сказал: Подскажите в какой части штурмовика он мог располагаться? 3 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 23, 2022 Добрый вечер, на месте падения опять обнаружили много плексигласса, и множество фрагментов дюраля. Также в 3х метрах от основного шурфа подняли элемент брони. На имеющихся схемах определить его не смогли, подскажите где он мог располагаться? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 23, 2022 27 минут назад, kenigbmw005 сказал: Добрый вечер, на месте падения опять обнаружили много плексигласса, и множество фрагментов дюраля. Также в 3х метрах от основного шурфа подняли элемент брони. На имеющихся схемах определить его не смогли, подскажите где он мог располагаться? Так называемые "райские ворота", броня от стрелка в хвост самолета 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 23, 2022 @авиатор Спасибо большое! у нас как раз УБТшные гильзы разорванные там попадались 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 30, 2022 Добрый вечер! Продолжили работы на месте падения, сегодня ничего важного воронка нам не отдала, но после отмывки н одной из деталей обнаружилось клеймо, раньше таких не встречали, поэтому вопрос: какому заводу оно принадлежит? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 30, 2022 Типичная чекуха 18-го завода 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 30, 2022 1 минуту назад, Синд сказал: Типичная чекуха 18-го завода Спасибо! предполагаем пока экипаж Жарков, Закаев, 26.03.1945. Похоже влетел глубоко, пока поверхность зачищаем, сегодня фрагмент центральной части райских ворот с 2х метров подняли. И очень тяжелый грунт... 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 14, 2022 Добрый вечер, подскажите номер на фото может нести в себе какую-либо информацию, помимо того, что это оргстекло выпущенное заводом К4 в Челябинске? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 14, 2022 (edited) Так же обнаружили бронеплиту, очень похожа на боковую на фонаре или это плита под ногами стрелка? Edited November 14, 2022 by kenigbmw005 ошибка в слове 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 21, 2022 Добрый день, прошу помощи с определением агрегата и есть ли сведения по двигателям "393", потеря конец марта 1945. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 21, 2022 4 часа назад, kenigbmw005 сказал: Добрый день, прошу помощи с определением агрегата Лебедка аварийного выпуска шасси - идентификационных номеров самолета и мотора на ней нет 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2022 Коллеги добрый вечер, кто может подсказать от чего большой зацеп, малый от парашютной системы, лежали в 30 сантиметрах друг от друга. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2022 1 час назад, kenigbmw005 сказал: Коллеги добрый вечер, кто может подсказать от чего большой зацеп, малый от парашютной системы, лежали в 30 сантиметрах друг от друга. 1 час назад, kenigbmw005 сказал: кто может подсказать от чего большой зацеп. На фото сверху от немецкой лошадиной упряжи. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 3, 2022 @РУС Спасибо, как раз Ил в телегу влетел 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 4, 2022 Добрый вечер! На МП обнаружили замок привязной системы и на нем проявился на внутренней стороне номер 0434 (первое фото). 3,4,5 фото фрагмент дюралюминиевой детали, окрашенной зеленой краской с набитым номером Т800(832 или 332) и чекухой над буквой Т. На 6-м фото часть крышки с двумя лючками, закрученные на 4 болта каждая, между лючками отлитая надпись К-1. Подскажите пожалуйста, номера это технология или они имеют привязку к самолету. И от каких агрегатов детали? Заранее очень благодарен. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 4, 2022 По 6-му фото нашел 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 4, 2022 3,4,5 это обломок диска колеса. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 5, 2022 В 03.12.2022 в 21:33, РУС сказал: На фото сверху от немецкой лошадиной упряжи. В 03.12.2022 в 21:35, kenigbmw005 сказал: @РУС Спасибо, как раз Ил в телегу влетел Руслан, браво! Сходу разгадать возникшую для коллег загадку – распознать зацеп от немецкой лошадиной упряжки! – я этому зааплодировал. Хотя не очень-то сам и удивляюсь, зная много лет о делах вашего поискового отряда. Похоже, ребята сейчас раскапывают Ил-2 километрах в четырех – пяти от того, что 4 года назад нашли и подняли вы. Тоже из 311-й шад, но другого авиаполка, 956-го. Экипаж и самолет погибли при штурмовке наземных целей неделей раньше, 18 марта (если верно предположение о составе экипажа и дате гибели нынешнего Ил-2). В вашем случае точно определиться помог номер самолета на одном лючке. Не думаю, что будет совсем тут не к месту история с тем самолетом и его экипажем. Возможно, читателям данной темы будет интересно ознакомиться. Материал – трехлетней давности, но с продолжением этого года: http://www.sgvavia.ru/forum/209-9317-1 (Доки и фото здесь пока на месте, в некоторых смежных темах сейчас активно слетают). 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2022 Добрый день! Достали редуктор винта, эти номера как понимаю двигателя 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2022 Мне видится ф25(3)434 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2022 (edited) набит номер мотора АМ-38Ф, вероятно: Ф253434 Может поможет найти этот мотор в архивах, вот близкие номера моторов: - 253341 (старый мотр 45091976 снят) ИЛ-2 306946 из 8 ГШАФКП - 253801 ИЛ-2 6946 из 7 ГШАТКП - 253109 ИЛ-2 1889102 из 35 ШАТКП - 253112 УИЛ-2 18776102 из 47ШАФКП Edited December 11, 2022 by РУС 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2022 Еще фото с места, технология, редуктор, плюс разные ракурсы номера с шестерни. Двигатель, к сожалению, несколько десятков лет назад утащили на металл... Одна надежда на номер на редукторе. И огромное спасибо Евгению Порфирьеву за оперативную консультацию по поиску номера. 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2022 3 часа назад, РУС сказал: набит номер мотора АМ-38Ф, вероятно: Ф253434 Может поможет найти этот мотор в архивах, вот близкие номера моторов: - 253341 (старый мотр 45091976 снят) ИЛ-2 306946 из 8 ГШАФКП - 253801 ИЛ-2 6946 из 7 ГШАТКП - 253109 ИЛ-2 1889102 из 35 ШАТКП - 253112 УИЛ-2 18776102 из 47ШАФКП Спасибо, очень интересно. Как обычно, чем больше находим, тем больше загадок. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2022 И еще, коллеги подскажите пожалуйста, что за агрегат? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 11, 2022 (edited) потери ИЛ-2 в районе обнаружения: - 64 ШАП, 182 ШАД. - 75 ШАП, 1 ГШАД. - 539 ШАП, 182 ШАД. - 766 ШАП, 211 ШАД. - 953 ШАП, 311 ШАД. - 956 ШАП, 311 ШАД. Edited December 11, 2022 by РУС 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
