ЛаГГ-3 с.Нижне Березово,Шебекинский р-н

[sargon 57]

Доброго времени суток! В лесу в логу не далеко от с. Нижне Березово Шебекинского р-на Белгородской обл. было обнаружено место падения самолета,произвели раскоп воронки,на глубине 3.5 метра были обнаружены фрагменты  обшивки и УБС,присутствовала дельта-древесины,самолет горел.Из информации местных жителей,самолет горящий врезался в землю,территория была в оккупации.Алюминий весь вскрыт красным лаком,чекух мало,Б.к  Швак и Убс 40-41 год..По внешним признакам похож на ЛаГГ. так же имеется номер,на внутренней стороне обшивки 283.Фрагметны обшивки отмоются,завтра дополню фото

Изменено 17 июля, 2021 пользователем sargon

[Синд 1449]

ЛаГГ-3, выпущенный 21-м заводом

[Alekcandr-31 67]

@Синд  Архив: ЦАМО, Фонд: 346, Опись: 0005755, Дело: 0023,

1) . 13.05.42 г. 254 ИАП  в составе 13 ЛАГГ-3 -ГОРЬКОВСКОГО АВИАЦИОННОГО ЗАВОДА (завод 21)прибыл в состав  ВВС 28 А на аэродром БЕЛЫЙ КОЛОДЕЗЬ ( Волчанский район Харьковской обл.) 

 5 ЛАГГ-3,  21 го  Авиазавода были переданы во 2 ИАП.

- Далее 254 ИАП принимал участие в боевых операциях с 14.05.42 по 22.05.42 г.

Потери матчасти 12 самолетов: из них 1 н.б.з. , 1 безвозвратные потери.

-17.05.42 г. 8.30 над аэродромов своего патрулирования во время воздушного боя с МЕ-109 из за плохой осмотрительности сбит сержант Корягин который совершил вынужденную посадку в районе (ВОЙКОВЦЫ)? ,самолет разбит ,летчик ранен находится в госпитале.

-18.05.42 в районе ПЕРЕМОГИ - Н.Б.З. ЛАГГ-3 Зам.Командира Авиаэскадрильи 254 ИАП л-т Иванов Павел Иванович 1920 г.р 

В ЖБД 254 ИАП подробнее : "Восточнее ПЕРЕМОГИ 5 км видел сидевший на животе ЛАГГ-3 к нему подъехала автомашина.

2.) В составе  268 ИАД имели место быть  самолеты ЛАГГ-3 , 512 ИАП ;  9 Гв. ИАП .

11.06.42 г. -268 ИАД из состава ВВС Маневренной группы ЮЗН -перешла в состав 8 ВА .

3.) 12.06.42 г.-235 ИАП вошла  состав 8 ВА  Юго-Западного Фронта , ...

в состав дивизии вошел 156 ИАП (20 самолетов ЛАГГ-3) и 13  ИАП  20 самолетов ЛАГГ-3.

Архив: ЦАМО, Фонд: 20066, Опись: 0000001, Дело: 0012б,

 

 

 

 

 

 

Изменено 20 сентября, 2021 пользователем Alekcandr-31

[sargon 57]

Из информации очевидцев,ЛаГГ-3 горящий летел со стороны Мал.Волчья,территория была под немцами

[sargon 57]

Точка 22 R на АФС

[Alekcandr-31 67]

2 часа назад, sargon сказал:

Из информации очевидцев,ЛаГГ-3 горящий летел со стороны Мал.Волчья,территория была под немцами

Из ; документа 235 ИАД :  "Противник при поддержке мото-танковых  вышел  на линию Нежеголь- Мал.Волчье 21.06.42 г."

Изменено 18 июля, 2021 пользователем Alekcandr-31

[Alekcandr-31 67]

@СиндЭто технологический номер? 

[Синд 1449]

Да

[sargon 57]

Похож на номер мотора самолета 125-130

Изменено 18 июля, 2021 пользователем sargon

[sargon 57]

[Синд 1449]

33 минуты назад, sargon сказал:

 

33 минуты назад, sargon сказал:

Похож на номер мотора самолета 125-130

Так и есть, это номер мотора

[sargon 57]

Это похоже часть номера самолета на шильде

[Синд 1449]

40 минут назад, sargon сказал:

Это похоже часть номера самолета на шильде

Скорее на часть даты выпуска

[linnet 2490]

5 часов назад, sargon сказал:

Похож на номер мотора самолета 125-130

На ЛаГГ-3 мог быть и п125-130 и па125-130. Здесь буквы не указаны?

[sargon 57]

21 минуту назад, linnet сказал:

На ЛаГГ-3 мог быть и п125-130 и па125-130. Здесь буквы не указаны?

перед номером идет такая пробивка(69) две цифры...букв нет

[linnet 2490]

Неизвестно какой из моторов: п125-130 или па125-130 был установлен на ЛаГГ-3 №3121644 (6-44), винт №28133960, отправленном лётом с завода №21 12.8.1941 г.

[sargon 57]

щас только отмыли шильду за номером 143350,ранее тоже фото кидал,де первые цифры 14...остальные утрачены

[sargon 57]

4 минуты назад, linnet сказал:

Неизвестно какой из моторов: п125-130 или па125-130 был установлен на ЛаГГ-3 №3121644 (6-44), винт №28133960, отправленном лётом с завода №21 12.8.1941 г.

Спасибо за помощь,будем дальше чистить,искать номера

[AgafonovE 382]

3 часа назад, sargon сказал:

щас только отмыли шильду за номером 143350,ранее тоже фото кидал,де первые цифры 14...остальные утрачены

Это какое-то электрооборудование, с него бирка. Похоже это с генератора?

Изменено 18 июля, 2021 пользователем AgafonovE

[Миша7777 63]

8 часов назад, sargon сказал:

Это похоже часть номера самолета на шильде

Нет

[Alekcandr-31 67]

@linnet Борис, случайно ЛАГГ не с 17 ИАП? 

[linnet 2490]

2 часа назад, Alekcandr-31 сказал:

@linnet Борис, случайно ЛАГГ не с 17 ИАП? 

Встречались данные по нескольким потерям 17 иап с ноября 1941 по 1 марта 1942. Такого номера мотора (и самолета) не было. Как и по всему учету 8 ВА с предшественниками до конца 1942 года.

[sargon 57]

Номер на УБС

[sargon 57]

Вопрос,на заводе 21,,Сокол,,в архивах может быть инфа,кто получать этого ЛаГГ-3,если запрос сделать?

[Alekcandr-31 67]

@linnet Нашел Истребительные Авиаполки действующие на том направлении:1.) ВВС-21 А -  91 ИАП- (ЛаГГ-3 -12.10.1941 — 31.03.1942)
 

12.10.41 г. вернулся на Юго-Западный фронт, вошел в состав 64 сад.
С декабря 1941 г. действовал в составе 16 сад, а с 10.02.42 г., когда на базе 16 сад было сформировано Управление ВВС 21 армии, полк действовал в составе ВВС 21 армии.

 01.04.42 г. передал оставшиеся 3 ЛаГГ-3 с летчиками в другие части и убыл на переформирование.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.) ВВС-38 А-164 ИАП -имели место быть самолеты ЛАГГ-31 ,21 Авиазавода.

15.05.42  г. в 5.00 -район Ст.Салтов  командир АЭ капитан Милованов Алексей Михайлович (прим: 1944 г.Герой Советского Союза) ,подожжен в в воздушном бою, летчик (ранен) спрыгнул  на парашюте ,самолет сгорел .

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.) ВВС 6 А-самолеты ЛАГГ-3 :

181 ИАП (12) ; 23 ИАП; Авиагруппа №3 генерала Горбацевича - 789 ИАП -командир капитан Суетин Яков Никандрович (в плен попал под Харьковом?)

Изменено 19 июля, 2021 пользователем Alekcandr-31

[linnet 2490]

5 часов назад, sargon сказал:

Вопрос,на заводе 21,,Сокол,,в архивах может быть инфа,кто получать этого ЛаГГ-3,если запрос сделать?

Подобной информации в Нижнем Новгороде нет. Проверяли. Тем более, что самолеты в основном отправляли через запасную бригаду.

[sargon 57]

Понял,Спасибо!

[zu45 3]

18.07.2021 в 10:05 саргон сказал:

Из информации очевидцев,ЛаГГ-3 горящий летел со стороны Мал.Волчья,территория была под немцами

несколько западнее отметки есть могила летчика (на северо-западной кроме Бекарюковского бора, недалеко от грунтовой дороги - точнее развилки - которая идет прямо по рву Засечной черты до Нежеголи). С середины июня до, как я понял, 24 июня позиции здесь занимала 293 сд с приданным ей полков из 169 сд - 556 сп. О дейтсвиях полка читать доки 293 сд (оперсводок маловато...). Возможно это пилот этого самолета? 

[sargon 57]

29 минут назад, zu45 сказал:

несколько западнее отметки есть могила летчика (на северо-западной кроме Бекарюковского бора, недалеко от грунтовой дороги - точнее развилки - которая идет прямо по рву Засечной черты до Нежеголи). С середины июня до, как я понял, 24 июня позиции здесь занимала 293 сд с приданным ей полков из 169 сд - 556 сп. О дейтсвиях полка читать доки 293 сд (оперсводок маловато...). Возможно это пилот этого самолета? 

Спасибо за информацию,будем проверять и прилегающую территория на наличие фрагментов самолета,добавлю с этого ЛаГГа -3 ,летчик выпрыгнул и попал в плен с рассказов местных жителей,самолет летел горящим с стороны Мал.Волчья

[Alekcandr-31 67]

@linnet Борис , просмотрел доки ВВС 28 Армии ,  есть смысл смотреть по 2 и 254 Иап ?

Там потери минимальные ,но учитывая что рядом с Шебекинским районом ,  ТВД ВВС-21 Армии пересекался с ВВС 28 ВА , к примеру эпизод с летчиком Балясниковым из 254  ИАП  18.05.42 г. вынужденная  посадки в районе Булановка(Шебекинский) севернее в 50 км от Волчанска.

В состав ВВС 28 А  с 16.05.42  вошла 220 Иад в документах  именуется САД , в составе дивизии входило 2 авиаполка :

791 ИАП(14 самолетов ЛАГГ-3 ) 791 Иап  17.05.42 потерял 5 самолетов , матчасть и личный состав переданы в 792 ИАП .

792  ИАП (14 самолетов ЛАГГ-3 )...

 

Ком.Звена лейтенант Дарьев Павел Иванович 06.01.18 г.р. Бобринец Кировоградской обл.

В документе указано ,сбит 17.05.42 г., над Белгородом ,попал   в плен ( Штатлаг 2 )освобожден 20.05.45 г. 

В общем остальные летчики кроме Шкатова ,   возвратились в часть , проходят  по спискам 792 ИАп , погибли позже.

Может этот мотор числится по этим полкам или по 220 ИАД? 

Цитата

Неизвестно какой из моторов: п125-130 или па125-130 был установлен на ЛаГГ-3 №3121644 (6-44), винт №28133960, отправленном лётом с завода №21 12.8.1941 г.

Цитата

Как и по всему учету 8 ВА с предшественниками до конца 1942 года.

 

 

Изменено 27 мая, 2023 пользователем Alekcandr-31