Взвод

И-16. Октябрь 1941-го. Под Зубцовом

94 posts in this topic

Технология на лючке. 21 завод.

IMG_20221120_165141_562.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На найденном фрагменте с цифрами при фотографировании под разными углами удалось рассмотреть следующее: между семёркой и четверкой увидел цифру 2. То есть номер 724, а при перевороте детали все же номер из четырех цифр 1103.

IMG_20221120_135737_364.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как не пытался рассмотреть «2», этого не удалось. Живьём может быть лучше видно. Единственно внизу увидел остаток от цифры, но какой – непонятно. А по поводу номера  1103, возможен вариант и  4103  и  4403

 

38649890.jpg

 

 

 

 

 

IMG_20221120_135737_364.jpg.dfb82a272d3ef99a65fecb8551112db1.jpg

Edited by TITANIK
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На фото, где я подчеркнул красным видна перевёрнутая цифра 2. И набита она не в уровень с цифрами 7 и 4. Хотя, не настаиваю... Набивка и сохранность цифр на данном фрагменте оставляет желать лучшего...

Четвёрок вместо единиц в номере 1103 не вижу. 

Не смотря на вариативность прочтения цифр, что они могут дать?! Или все же технология?! 

Мы с товарищами, все таки склоняемся к версии, что это фрагменты И-16 - потеря октября 1941 года... 

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Попробовали убрать заплатку на крышке патронного ящика (как мы предполагаем), но номера там нет...

IMG_20221122_080759_073.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Освежу тему и продублирую номера на фрагментах мотора:

724

1103

87310

Может у кого есть инфа по данным номерам?! Или все же технология?!

21-й завод мы верно определили?! И-16 всё-таки...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.12.2022 в 08:35, Взвод сказал:

Освежу тему и продублирую номера на фрагментах мотора:

724

1103

87310

Может у кого есть инфа по данным номерам?! Или все же технология?!

21-й завод мы верно определили?! И-16 всё-таки...

Доброго дня. Ещё немного освежу тему. Данное МП однозначно октября 1941 года. Летчик в самолёте был один... Найден патрубок из нержавейки с технологией (фото выше).

Попробую задать вопросы, ответы на которые не удалось пока получить:

1. По технологии 21-й завод? Значит И-16? Фрагмент номер предположительно мотора 1626 или 626?! (Фото выше в теме).

2. Номер 87310 вероятнее всего номер мотора М-87, что указываете на ДБ?!

3. Номера на одном фрагменте 1103 и 724 не ясно от чего. Технология?!

Коленвал, первые обнаруженные фрагменты возможно не от самолёта (край деревни, дорога и поле, могли стащить...)

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброй ночи.

Номерная табличка и фрагмент номера на алюминии после очередного выхода на МП!

IMG_20230529_002213_825.jpg

IMG_20230529_002205_456.jpg

IMG_20230529_002149_344.jpg

IMG_20230529_002141_497.jpg

Edited by Взвод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вероятно номер машины 24П21Ж55 ?! 

Но в списке Линдра он пропущен...

IMG_20230529_083108_056.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Полагаем, что 6 ИАК ПВО... потеря 11.10.1941 г. (но в какую дату учли как всегда нюанс). Но вот какой полк?! 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Андрей, в Ржеве базировались 495 иап и 34 иап 6 иак

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, никитин дмитрий сказал:

Андрей, в Ржеве базировались 495 иап и 34 иап 6 иак

Да, Дмитрий, спасибо, я знаю. И 27 ИАП мог там быть... По 495 ИАП в имеющихся у нас данных нет номера самолёта 24П21Ж55. По 34 ИАП сведениями не обладаем. Вот схема вылетов на 1

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Схема вылетов на 11.10.1941 г. Качество изображения плохое, но там где "петля" и есть примерно МП И-16

IMG_20230529_214719_339.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И-16 24п21ж55 разбит при катастрофе в ноябре 41-го. Подольский р-н, МО.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Дьяк сказал:

И-16 24п21ж55 разбит при катастрофе в ноябре 41-го. Подольский р-н, МО.

Игорь, спасибо за уточнения по запрашиваемому номеру. Получается у нас фрагмент от переставленной детали с данного самолёта?! 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот ещё фрагмент с МП с номерком

IMG_20230613_003835_087.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Взвод сказал:

Вот ещё фрагмент с МП с номерком

IMG_20230613_003835_087.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

От РУСа?! 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.05.2023 в 22:54, Дьяк сказал:

И-16 24п21ж55 разбит при катастрофе в ноябре 41-го. Подольский р-н, МО.

Подниму немного тему... На МП 11-12 октября 1941 г. найдена часть номера самолёта...1Ж55. Этот же номер 24п21ж55 разбит в ноябре 1941 г...

 4 ноября 1941 года. Зубков Василий Григорьевич. Сержант. Лётчик 564-го истребительного авиационного полка. После выполнения боевого задания стал гоняться за своими бомбардировщиками, израсходовал горючее и разбился при вынужденной посадке. Похоронен на ваганьковском кладбище города Москва.

Получается, что деталь, обнаруженная ранее с фрагментом номера ...1ж55 переставлена с 24п21ж55 на другой И-16 с номером мотора на 626... или 620... Предполагаем всё-таки, что это 495 ИАП 6 ИАК ПВО. Надеемся, что обследование МП сможет дать ещё какую-то информацию. По номерам моторов И-16 495 ИАПа нет ни у кого информации?!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На просторах интернета по 4 ноября 1941 г. есть вот такая информация. 4 ноября 1941 года 177 ИАП прикрывал войска Западного фронта в районе Дорохово и вел разведку в районе Инютино. Произвел 39 самолето-вылетов. Были сбиты 1 Ме-109 и 1 Хейншель -128. С боевого задания не вернулось пять экипажей полка. Сержант Зубков погиб. Неизвестна оставалась судьба сержанта Воробьева, старшего лейтенанта Савинова и младших лейтенантов Савостьянова и Туркова.
Позже все четыре летчика были учтены как не вернувшиеся с боевого задания 4 ноября 1941 года и исключены из РККА. Турков попал в плен. 

Зубков здесь проходит по 177 ИАП 6 ИАК ПВО...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну и вот такая справочная информация: 177-й «А» истребительный авиационный полк.
 
(краткая историческая справка)
 
177-й «А» истребительный авиационный полк сформирован 31 июля 1941 года по штату 015/134 на базе 34-го и 177-го истребительных авиационных полков.
 
Нахождение в строю:
 
С 31 июля 1941 года по 27 сентября 1941 года (59 дней).
 
В составе действующей армии:
 
Не находился.
 
В составе объединений:
 
С 31 июля 1941 года по 27 сентября 1941 года – в составе Московской Зоны ПВО.
 
В составе корпусов:
 
С 31 июля 1941 года по 27 сентября 1941 года – в составе 6-го Истребительного Авиационного Корпуса ПВО.
 
Командование полка:
 
Капитан Николай Николаевич Евсеев – с 31 июля 1941 года по сентябрь 1941 года.
 
Участие в операциях и битвах:
 
Формирование – с 31 июля 1941 года по 27 сентября 1941 года.
 
Вооружение:
 
И-16 – с 31 июля 1941 года по 27 сентября 1941 года.
 
Дислокация:
 
УСТАНАВЛИВАЕТСЯ
 
27 сентября 1941 года 177-й «А» истребительный авиационный полк переименован в 495-й истребительный авиационный полк.
 
Источники информации:

Боевой состав Советской Армии.
«Все истребительные авиаполки Сталина». Владимир Анохин. Михаил Быков. Яуза-пресс. 2014.
«Командармы». Кучково поле. 2006.
«Комкоры» (том 2). Кучково поле. 2006.
«Комдивы» (том 2). Кучково поле. 2014.
 Получается, что обнаруженная деталь с номером Ж55 могла быть переставлена в полках 6 ИАК. Но 564 и 177 ИАП подо Ржевом и Зубцовом не были. А 495 ИАП был. Пока других версий нет...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Немного фрагментов с МП. Снова деталь от ГАЗ - бензонасос...

На алюминиевом фрагменте с клёпками технология цифра 11 в шестиугольникке.

 

IMG_20231016_194954.jpg

IMG_20231016_202918.jpg

IMG_20231016_203101.jpg

IMG_20231016_203114.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

IMG_20210506_230503.jpg

Ранее найденные колодки похожи на И-16!

IMG_20231017_180944_490.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

IMG_20210506_230543.jpg

А найденный ранее червячный механизм похож на механизм магнето мотора М-62 И-16...

IMG_20231017_180929_603.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фрагменты с МП... Поршень с шатуном видимо с ранее обнаруженного коленвала... Диаметр 65 мм... 

IMG_20231017_202116.jpg

IMG_20231017_200754.jpg

IMG_20231017_200624.jpg

IMG_20231017_200616.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот еще один из элементов системы смазки мотора, в трубопроводах между маслобаком и мотором. М-62. И-16.

IMG_20231018_100919_906.jpg

IMG_20231018_100914_134.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В свете основной версии по принадлежности данного И-16 495 иап есть некоторые вопросы:

Нет ли в документах полка за начало октября сведений - с какой целью 3 октября пара Ишаков, а 4 октября - еще один оказались в районе Гжатска?

По данным 6 иак, в это время полк прикрывал действия Пе-3 95 иап и Чаек 120 иап в районе Белого и вылетал на перехват бомбардировщиков. А Гжатск - 90 км к юго-востоку от Ржева, совсем в другую сторону.
Может быть, в доках полка более точно указаны места ВП в районе Гжатска?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часа назад, Взвод сказал:

В свете основной версии по принадлежности данного И-16 495 иап есть некоторые вопросы:

Нет ли в документах полка за начало октября сведений - с какой целью 3 октября пара Ишаков, а 4 октября - еще один оказались в районе Гжатска?

По данным 6 иак, в это время полк прикрывал действия Пе-3 95 иап и Чаек 120 иап в районе Белого и вылетал на перехват бомбардировщиков. А Гжатск - 90 км к юго-востоку от Ржева, совсем в другую сторону.
Может быть, в доках полка более точно указаны места ВП в районе Гжатска?

Ни у кого нет данных по 495 ИАП по первой половине октября 1941 года?!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго дня. Вышли снова на место. Небольшие фрагменты. Номеров нет

IMG_20231104_191435.jpg

IMG_20231104_191441.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго вечера. Фрагмент в с МП. Технология и номера на крышке магнетто.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.