Опубликовано: 21 сентября, 2024 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 сентября, 2024 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 сентября, 2024 (изменено) 3 часа назад, Взвод сказал: Не подскажете, номер мотора М62 выбивался на крышках магнетто, как на моторах М105?! Изменено 22 сентября, 2024 пользователем Взвод 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 сентября, 2024 Не встречалось. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 марта В 29.05.2023 в 01:21, Взвод сказал: Доброй ночи. Номерная табличка и фрагмент номера на алюминии после очередного выхода на МП! Номер указывает на принадлежность И-16 к одному из полков 6 ИАК (вероятно 495-й). Скорее всего летчик из этих двух списков 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня Подниму тему и оьозначу обозначенные номера с МП (или точнее с одного места обнаружения): 1. Потеря 11-12 октября 1941 года 2. Технологические номера и другие детали указывают на 21-й завод, т.е. И-16. 3. 87310 - может быть номером мотора М87?! Или все же технология?; 4. 626 - начало но ера мотора М62, т.е И-16. 5. Ж-55 - номер И-16 6 ИКА потерянного в МО. 6. Полагаем что 495 ИАП и летчик Иващенко (версия, основанная на совокупности пересечений разной информации?!). 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах