Поехали искать самолет и подорвались в 1943-м, или Что за авиамашина могла упасть в Брянской области?

[Начинающий авиатор 5]

В немецких документах 221-ой охранной дивизии за 1943 год попалась вот такая авиаинформация о событиях в Брянской области:

"07.05.1943 г. В поисках вражеского самолета, разбившегося в предыдущие ночи, наш мотоцикл с коляской на дороге Злынка на юг у Петровки (4 км южнее Злынки) подорвался на мине. Водитель и сидевший в коляске офицер были ранены". 

 

Пояснения: Злынка - это город (райцентр) в Брянской области;

Петровка - это деревня в Злынковском районе Брянской области.

Есть 3 версии: 

1) Информация об упавшем самолете - "утка" местных патриотов-партизан, которые заманили немцев на заминированную дорогу.

2) Самолет мог не упасть, а просто низко пролетал, но это приняли за падение.

3) Реально был сбит самолет в промежутке - условно - с 1 по 5 или 6 мая 1943 года. Но какой? Куда летел или откуда возвращался? Может, у кого-то есть данные о полках, действовавших в том направлении, и о сбитых самолетах?

Изменено 11 февраля, 2021 пользователем Начинающий авиатор

[JSP 166]

1. Злынка 1943 г. -Орловская область.

2.Ехали на ,через Петровку и взорвались. Может в Сосновый Бор ехали или Фёдоровку.

3.Опрос местного населения вам поможет , такое не забывают и передают из уст в уста.

[misha-mo 201]

...есть  один случай   ....     возможно  он не подходит  к этой теме  ... но нужно  проверять  

 

речь  идет  о экипаже  ил-4    3 гап дд 

нбз  в ночь на  2.5.43г.   комлик сергей данилович -  руденко   ---забровский  радист…

комлик у партизан … руденко-плен  ...забровский  пропал

 

...цитата  

Затем полк переключился на «работу» по целям на Брянском направлении. 1 мая 1943 года лейтенант С. Комлик вылетел на выполнение боевого задания — бомбометание по железнодорожной станции Минск. Взлетали в условиях 9-балльной облачности, но район цели был открыт. Это облегчило не только бомбометание. Экипаж С. Комлика, отбомбившись по цели, на обратном маршруте, в районе Борисова, был сбит немецким ночным истребителем, «работавшим» с Оршанского аэродрома. Лётчик выпрыгнул с парашютом. Приземлившись в Брянских лесах, вышел к партизанам отряда имени Ворошилова. Более полугода провёл в отряде, участвовал в боевых операциях (за что в 1944 году его наградили медалью «Партизану Великой Отечественной войны»).

16 декабря 1943 года был вывезен из партизанского отряда на У-2 лётчиком 227-го транспортного полка, вернулся в свою часть, был зачислен в состав 2-й эскадрильи и приступил к полётам. В 1944 году капитана Комлика перевели в 3-ю эскадрилью, командиром которой он вскоре и стал.

 

...  странно ,  что  был  сбит   в р-не  Борисово     ... прыгнул  ...  и оказался  аж  в брянских  лесах   ...

...  может  он  все же дотянул   на  подбитом   самолете   до  злынковского  района   .... в эти местах  он до этого  летал  ...знал что есть партизаны...

...  отряд    ворошилова    --- такой  в злынковском рне  вроде как    был...

 

 

 

Изменено 25 февраля, 2021 пользователем misha-mo

[Начинающий авиатор 5]

Интересное мнение. Смущает только то, что отрядов им. Ворошилова на Брянщине существовало 2...