Як-9у, Ярославская область

[mangust 30]

Извините, пока только такие. Завтра другой камерой попробуем. Да и другие номера уже отмоются.

[linnet 2705]

Посмотрел по №437-317. Среди выпуска Як-9у заводов №166 в Омске и №153 в Новосибирске не нашел. Завод №82 в Тушино (ныне Москва) в отчетах номера моторов не давал.

[Бортстрелок 842]

Уважаемые коллеги-авиапоисковики!

Вчера среди "Новостей" на официальном Интернет-сайте ООД "Поисковое движение России", вот здесь - http://рф-поиск.рф/news/11131/ - появилась такая, под названием "В Ярославской области завершились работы на месте крушения советского самолёта". Материал тот - небольшой и малоинформативный, и из него можно "выудить" лишь, что " Летчика пока не обнаружили. Среди находок - обрывки шлема и унт пилота, обломки фюзеляжа, приборной доски, приборы с разбитыми стеклами. Но главное смятый двигатель, который наверняка сохранил таблички с заводскими номерами".

Вот здесь - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_42504 - тот же текст, но есть два "содержательных" фото поднятого двигателя и приборов.

С уважением - К.Б.Стрельбицкий 

 

Изменено 19 августа, 2021 пользователем Бортстрелок

[Бортстрелок 842]

То самый снимок с найденными авиационными приборами:

 

Изменено 19 августа, 2021 пользователем Бортстрелок

[Бортстрелок 842]

Сразу же опознал один из них (который вверху справа) - это авиационный тахометр электрический ТЭ-22, выпускавшийся с 1941 года:

 

[Землекоп 78]

Отвалы перебирать и будет пилот! 

[Бортстрелок 842]

Прибор вверху слева по такому фото, увы, не определить  , а вот насчёт нижнего, как говорится, "меня терзают смутные сомнения" (с) - я там вижу авиационный двухстрелочный барометрический высотомер ВД-10, а он ... послевоенный (у "меня" на Ан-12 стоял):

 

[пеновский 359]

6 минут назад, Бортстрелок сказал:

Прибор вверху слева по такому фото, увы, не определить  , а вот насчёт нижнего, как говорится, "меня терзают смутные сомнения" (с) - я там вижу авиационный двухстрелочный барометрический высотомер ВД-10, а он ... послевоенный (у "меня" на Ан-12 стоял):

 

На том справа окошка нет. 

[Бортстрелок 842]

@пеновский , спасибо за уточнение, согласен!

Значит найден не именно ВД-10, а более рання модель альтиметра. "Надо подумать" (с), какая именно.

[mangust 30]

Эта тема про вышеуказанный самолёт.

[Бортстрелок 842]

@mangust , спасибо! Не заметил... (И, судя по всему, не я один )

Просьба к Администраторам: перенести сообщения "отсюда - туда", после чего ЭТУ тему, как однозначно дублирующую уже давно существующую, "ликвидировать как класс" (с)

[Прокофьев Илья 645]

3 минуты назад, Бортстрелок сказал:

@mangust , спасибо! Не заметил... (И, судя по всему, не я один )

Просьба к Администраторам: перенести сообщения "отсюда - туда", после чего ЭТУ тему, как однозначно дублирующую уже давно существующую, "ликвидировать как класс" (с)

Темы объединил...

[Бортстрелок 842]

@Прокофьев Илья , спасибо "за оперативное реагирование на запросы форумчан"!

[mangust 30]

Третий прибор, вероятно, мановакуумметр (написано "наддув" и "мм.рт.ст." Если есть необходимость, сделаю фото приборов крупнее.

[Бортстрелок 842]

@mangust , пожалуйста, сфотографируйте найденные приборы каждый по отдельности и у каждого отдельно циферблат и "торец колбы" прибора, и выложите здесь эти фото. 

[mangust 30]

Конечно, Константин Борисович. Нет проблем.

2 часа назад, Землекоп сказал:

Отвалы перебирать и будет пилот! 

Даже как-то немного обидно!

[mangust 30]

Фото приборов

 

 

[Землекоп 78]

@mangust А вы чем копали яму? 

[linnet 2705]

@mangust Все же приличное фото номера покажите...

[Бортстрелок 842]

@mangust , спасибо за фото!

Ручка юстировки с надписью "Настройка антенны" - это новое в теме. Такие были на советских авиационных радиостанциях РСИ-3 (на снимке ниже эта ручка - справа вверху):

 

[Бортстрелок 842]

1 час назад, mangust сказал:

Третий прибор, вероятно, мановакуумметр (написано "наддув" и "мм.рт.ст." 

По Вашему фото циферблата этого прибора можно сказать, что Вы абсолютно точно определили его "класс": это - советский авиационный мановакуумметр "семейства" МВ (какая по номеру модель? Очевидно, одна из самых первых). Уточню только, что "мм.рт.ст." там - "помноженные на 10" (на нынешних - уже - "х 100").

Изменено 19 августа, 2021 пользователем Бортстрелок

[штуцер 10]

Уважаемый linnet, такие фото подойдут?

Других номеров на двигателе еще не отмылось. 

Пока вдумчиво мою алюминий, чтобы краску не содрать.

Уважаемый Землекоп, пилот вынут еще в войну. Особенности ПВО - можно послать людей и захоронить. 

И обрывки шлемофона найдены руками, а не экскаватором.

Лучше посоветуйте, как разогнуть капоты, чтобы краска не осыпалась. капоты в гармошку. 

[mangust 30]

46 минут назад, Землекоп сказал:

@mangust А вы чем копали яму? 

Экскаватор зачищал только периметр ямы. Весь центр - место залегания обломков - перебирался и доставался вручную. Отвалы также перебирались. Технику тоже с умом можно использовать - в помощь, а не во вред.

[Землекоп 78]

@mangust Согласен с вами! 

[штуцер 10]

Из значимого, пока, только это.

[Battleclown 205]

57 minutes ago, штуцер said:

Лучше посоветуйте, как разогнуть капоты, чтобы краска не осыпалась. капоты в гармошку. 

 

никак..... Чтобы алюминий не треснул его надо греть. Греть слезет краска..... замкнутый круг. Ломать по кусочкам и складывать..

Изменено 19 августа, 2021 пользователем Battleclown

[штуцер 10]

6 минут назад, Battleclown сказал:

никак..... Чтобы алюминий не треснул его надо греть. Греть слезет краска..... замкнутый круг. Ломать по кусочкам и складывать..

Эх... проза жизни.

Значит - ни какого колдунства нет?

будем пазлы разбирать, потом собирать.

Спасибо!

[Alesnik 240]

Здравствуйте. Разрезайте "болгаркой" по складкам и складывайте,по другому ни как.

[Сергей Кузнецов 547]

В 18.08.2021 в 18:27, linnet сказал:

Посмотрел по №437-317. Среди выпуска Як-9у заводов №166 в Омске и №153 в Новосибирске не нашел. Завод №82 в Тушино (ныне Москва) в отчетах номера моторов не давал.

У меня по базе тоже такой мотор не проходит, но все близкие, какие есть,: -310, -311, -312, -313, -314, -316, -318, -321 стояли на машинах 166-го завода 39 и 40 серии. По выпуску - это октябрь-ноябрь 1944 г.

[Алекс21 2030]

Есть один способ.

Только делается это на месте проведения работ, фрагмент, поднятый из раскопа, можно в течение некоторого времени, буквально минута, раскрыть, разогнуть и пробовать распрямить.

Потом он как бы впитывает в себя пройденные года и становится ломким...

Достал из земли - пробуй сразу, потом - бесполезно! 

К сожалению - факт, подтверждённый не раз.