Самолёт у деревни Подвязье

[пеновский 450]

Только что, авиатор сказал:

Похожие  шильды  находил  на  ДБ-3/Ил-4. (фото  для  сравнения)

И  надпись  на  уголке  тоже  видел  только на  них.

На пешках тоже надписи на уголках не редкость. 

[авиатор 1220]

16 минут назад, пеновский сказал:

На пешках тоже надписи на уголках не редкость. 

А  на  Ил-2?

[AgafonovE 451]

1 час назад, Жека сказал:

Чекухи больше похожи на завод № 1 

Для примера чекуха с самолета 1-го завода

 

Евгений, не соглашусь!!! Такие клейма ставились на каких-то агрегатах на заводе, который эти агрегаты делал. Такие же клейма идут в основном на литых деталях на Ил-2 как 18-го, так и 1-го и 30-го заводов. Если память не изменяет, видел такие и на других типах самолетов. Такая бирка стояла где-то на агрегате (или рядом).

Клейма необходимо рассматривать исключительно на дюралевых деталях (правда видел на узлах крепления из чермета на Ла-5), в основном уголки и другие профили, они всегда внутри профиля.

Изменено 12 октября, 2020 пользователем AgafonovE

[пеновский 450]

Только что, авиатор сказал:

А  на  Ил-2?

Я только один копал, там надписей на уголках не было, зато было много разных номеров самолётов и серий на шильдах, хорошо, что номер мотора был. Ни один номер на шильдах с номером самолёта не совпал. 

[авиатор 1220]

9 минут назад, пеновский сказал:

Я только один копал, там надписей на уголках не было, зато было много разных номеров самолётов и серий на шильдах, хорошо, что номер мотора был. Ни один номер на шильдах с номером самолёта не совпал. 

А,  что  нашли  только  то,  что  мы  видим  на  фото?  Или  есть  еще  детали?  Почему  решили,  что  Ил-2?  На  фото

  брони  нет, гильз  12.7,  20  или  23  нет.  Может  дополнительные  фото  внесут  ясность?

Изменено 12 октября, 2020 пользователем авиатор

[пеновский 450]

Только что, авиатор сказал:

А,  что  нашли  только  то,  что  мы  видим  на  фото?  Или  есть  еще  детали?  Почему  решили,  что  Ил-2?  На  фото

  брони  нет, гильз  12.7,  20  или  23  нет.  Может  дополнительные  фото  внесут  ясность?

Пока чем богаты. Копают первый день. 

[Skuns 291]

6 часов назад, пеновский сказал:

Андреапольский поисковый отряд нашёл место падения советского самолёта у деревни Подвязье Андреапольского района. Боезапас 7,62, ШВАК на гильзах 41год. Найдена так же крышка распределителя магнето, но почему-то без номеров. Есть останки. Просьба опознать самолёт. 

 

 На дюрали процарапано  46-14 

Окантовка звезды - чёрная, т.е. ближе к 41 году.

[пеновский 450]

Копали Пе-2 сбитый 15.3.42 , у него тоже окантовка чёрная была. 

[Skuns 291]

11 минуту назад, пеновский сказал:

Копали Пе-2 сбитый 15.3.42 , у него тоже окантовка чёрная была. 

А дата выпуска какая?

[пеновский 450]

Только что, Skuns сказал:

А дата выпуска какая?

август 41 вроде, самолёт 16/43 

[Ugrum 372]

В 12.10.2020 в 20:42, Skuns сказал:

Окантовка звезды - чёрная, т.е. ближе к 41 году.

Поднималась тема многажды. Приказ о смене окантовки с черной на белую был в сентябре 1943 года. Так что пока поступил в войска, пока приступили к исполнению... Еще сколько-то времени накинуть нужно...

 

[hellcat 211]

47 минут назад, Ugrum сказал:

Поднималась тема многажды. Приказ о смене окантовки с черной на белую был в сентябре 1943 года. Так что пока поступил в войска, пока приступили к исполнению... Еще сколько-то времени накинуть нужно...

 

Находили Р-40M, потеря осени 44-го. Флотский разведчик.

Звёзды с чёрной окантовкой.

http://sk16.ru/forum/viewtopic.php?p=7863#p7863

Изменено 13 октября, 2020 пользователем hellcat

[Skuns 291]

Здравствуйте.

Есть ли новости по данному Илу после весенней вахты?

[пеновский 450]

9 часов назад, Skuns сказал:

Здравствуйте.

Есть ли новости по данному Илу после весенней вахты?

Есть, но что-то копатели не посчитали нужным выложить. Сделаю это за них : 

Самолёт , очевидно, выкопали ещё в войну, остались мелкие детали и немного останков лётчика. По информации Игоря Михайлюка 10 августа 1941 машина 23-14 была с завода передана в 215 ШАП , номер мотора 26610. 

[Skuns 291]

Спасибо. 

[Skuns 291]

@пеновский , Тарас, Вы написали, что самолёт выкопали в войну, а лётчик? Легенды по этому поводу есть? Ведь упал недалеко от населённого пункта.

[пеновский 450]

2 часа назад, Skuns сказал:

@пеновский , Тарас, Вы написали, что самолёт выкопали в войну, а лётчик? Легенды по этому поводу есть? Ведь упал недалеко от населённого пункта.

Судя по тому, что я слышал, приезжали ещё до оккупации с аэродрома, вроде , Андреапольского, и выкапывали. 

[Dimis 29]

В 16.06.2021 в 22:33, пеновский сказал:

Судя по тому, что я слышал, приезжали ещё до оккупации с аэродрома, вроде , Андреапольского, и выкапывали. 

Прорабатывая эту версию, наткнулся на сведения по другому Ил-2 (вероятно из того же вылета). Тех.командой 31 САД в сентябре месяце 1941 года производилась эвакуация самолета Ил-2 у д.Ямищи что 20 км от ст.Западная Двина.Работы производились под обстрелом противника, Погрузка и подъем производилась людской силой. Сведений о номерах и экипаже не указано. 

[пеновский 450]

@Dimis , не подскажете координаты такого интересного дела ? А то от бумаг техкоманд ничего толкового не находил, одни циферки. 

[Skuns 291]

8 часов назад, Dimis сказал:

Прорабатывая эту версию, наткнулся на сведения по другому Ил-2 (вероятно из того же вылета). Тех.командой 31 САД в сентябре месяце 1941 года производилась эвакуация самолета Ил-2 у д.Ямищи что 20 км от ст.Западная Двина.Работы производились под обстрелом противника, Погрузка и подъем производилась людской силой. Сведений о номерах и экипаже не указано. 

1. Д. Ямищи, это где? Знаю Ямищи с-восточнее д. Железово на восточном берегу реки. Западная Двина, но это далеко от Подвязья. В сентябре у 31 сад был свой шап. Вероятно ил-2 из него и к 31.08.41 отношения не имеет. 

2. Есть место падения ил-2 215 шап 3-15 юго-восточнее Железово на восточном берегу реки. По легенде немцы не дали вытащить летчика из самолёта обстрелом из минометов с западного берега. 

[Dimis 29]

@Skuns  , в своем сообщении указал, что речь идет про другой Ил-2. Про самолет из Подвязье речи не было.

Да, Ямищи, что на восточном берегу Зап.Двины 

В 15.06.2021 в 21:42, Skuns сказал:

 

[Dimis 29]

@пеновский, из боевого пути фонда 56 РАБа выписку сделал. Была сначала тех.команда по сбору аварийных самолетов, затем к 1943 году их стало три на весь РАБ. 

Я так понял тех.команда получала заявку на эвакуацию самолета. Во главе инженера по ремонту самолетов выезжали и решали по факту, что делать с самолетом - либо взрывать и закапывать, либо эвакуировать. Также, по возможности, забирали годный металлолом.

В 16.09.2021 в 08:06, пеновский сказал:

@Dimis , не подскажете координаты такого интересного дела ? А то от бумаг техкоманд ничего толкового не находил, одни циферки. 

 

Изменено 17 сентября, 2021 пользователем Dimis

[Skuns 291]

В 16.09.2021 в 00:00, Dimis сказал:

Прорабатывая эту версию, наткнулся на сведения по другому Ил-2 (вероятно из того же вылета). Тех.командой 31 САД в сентябре месяце 1941 года производилась эвакуация самолета Ил-2 у д.Ямищи что 20 км от ст.Западная Двина.Работы производились под обстрелом противника, Погрузка и подъем производилась людской силой. Сведений о номерах и экипаже не указано. 

@Dimis , каким числом сентября 41 датирован документ?

[Dimis 29]

В 18.09.2021 в 17:57, Skuns сказал:

@Dimis , каким числом сентября 41 датирован документ?

давно я не заходил в эту ветку) Константин, извини.

Отвечая на вопрос, конкретных чисел указано не было, к сожалению, только что сентябрь 1941-го.