Опубликовано: 3 сентября, 2020 2 минуты назад, Прокофьев Илья сказал: Иванченко нет в потерях за 3 сентября 1944 года (проходит по 6 сентбря), а вот Филиппов идет как раз по 3 сентября: https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=74818853 Согласен. Значит мой косяк когда набирал 20 лет назад из тетрадки) 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 сентября, 2020 8 минут назад, muarg сказал: Очень даже может быть. В этот день были потеряны самолеты 18/134, 7/11, 3/139. Вероятно на последнем и стояли обнаруженные моторы. У меня нет закрепления экипажей к самолетам в этих потерях 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 сентября, 2020 Квадрат 8464 это долина реки Западная Лица в 5 км южнее Мемориала в Долине Славы. Остатки Пе-2 находили немного юго-западнее указанного квадрата, но номер самолета до сих пор не установлен. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 сентября, 2020 4 часа назад, Прокофьев Илья сказал: Вот по мотору... на фото как бы видеться 34-3052.... в базе у меня 34-3062 нет, а вот 34-3052 был на Пе-2 № 5\266 (второй мотор 34-3021) тоже с завода № 22 отправлена в 8 ЗАБр 07.12.1943г. Володя скинул свои фото, он однозначно интерпретировал номер как 34-3052. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 сентября, 2020 1 час назад, Прокофьев Илья сказал: Так на этом фото видно: 5\266 Илья, соглашусь, видна "пятёрка" краской. Откуда тогда 7-266 в трёх позициях, неужели хвостовая ремонтная на нём была от 7-266? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 сентября, 2020 3 часа назад, linnet сказал: Дата точная? На 1.8.1944 еще был в строю в 118 одраэ. По 9.9.44 нбз 5/266 с моторами 34-3052 и 34-3021 по 7 ВА. в 118 одраэ это потеря 3.9.1944. Борис, информация из переписки с Ю.Рыбиным. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 сентября, 2020 4 часа назад, Прокофьев Илья сказал: Вот по мотору... на фото как бы видеться 34-3052.... в базе у меня 34-3062 нет, а вот 34-3052 был на Пе-2 № 5\266 (второй мотор 34-3021) тоже с завода № 22 отправлена в 8 ЗАБр 07.12.1943г. Да, на шатуне похоже 34-3021 было набито. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября, 2020 16 часов назад, muarg сказал: Очень даже может быть. В этот день были потеряны самолеты 18/134, 7/11, 3/139. Вероятно на последнем и стояли обнаруженные моторы. У меня нет закрепления экипажей к самолетам в этих потерях 19 часов назад, hellcat сказал: Да, Илья, есть номера обоих моторов. 24-2058; 24-2065 Правда, надо у Володи уточнить, у меня на фотках нечётко видно. Здесь лучше видно. Номера однозначно 24-2058 и 24-2065. Как понимаю, с большой долей вероятности можно предположить, что эти моторы стояли на Пе-2 №3-139, сбитом 13.03.43 г. при налёте на а/э Луостари? Ниже список л/с, не вернувшегося с этого вылета. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября, 2020 По первой Пе-2... Демин остался Жив, уволен в запас в 1945 году: Демин Алексей Кузьмич Учетно-послужная картотека Дата рождения: 01.05.1918 Место рождения: Кемеровская обл., Ленинск-Кузнецкий р-н, с. Красное Дата поступления на службу: __.03.1940 Воинское звание: мл. лейтенант Наименование воинской части: 118 одраэ,15 зап. оравп Дата окончания службы: 31.10.1945 Информация об архиве - Источник информации: ЦАМО Номер шкафа: 55 Номер ящика: 11 Демин Алексей Кузьмич Учетно-послужная картотека Дата рождения: 01.05.1918 Место рождения: Новосибирская обл., Ленинский р-н, с. Красное (Кемеровская обл., г. Ленинск-Кузнецкий) Наименование военкомата: Ленинск-Кузнецкий ГВК, Кемеровская обл., г. Ленинск-Кузнецкий Дата поступления на службу: 31.03.1940 Воинское звание: мл. лейтенант Наименование воинской части: 15 орзап,118 ораэ 7 ВА Дата окончания службы: 14.09.1945 Информация об архиве - Источник информации: ЦАМО Номер шкафа: 658 Номер ящика: 838 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября, 2020 Демин попал в плен 4 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября, 2020 Значит с этой "пешки" фонарь лежал западнее. Смог Демин парашютироваться. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября, 2020 У немцев 03.09.44 только одна заявка. Lt.Rudolf Linz из 11./JG5 в 09:21 сбил Пе-2. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 сентября, 2020 По вылету 13 марта 43 г. В 9:27(брлн) на отражение атаки советских самолётов с а/э Сальмиярви взлетела пара из 6./JG5 Т.Вайссенбергер-Х.Ролли, с а/э Луостари стартовали "мессеры" 8 штаффеля. Через десять минут Вайссенбергер заявил два Пе-2, в 17 и 25 километрах восточнее Луостари. Вторая заявка практически идеально ложится в место падения "пешки". Возможно и первая имела место быть, как-то мне говорили про обломки "пешки" в районе озера Куосмеярви. Ролли тоже заявил один Пе-2 сбитый в районе западнее Bruckenkopf Liza (Западнолицкий плацдарм немцев, р-он моста Хенгля). В этой атаке Ме 109Г-2 Ролли был сбит (место его падения известно) стрелком атакуемого бомбардировщика и тому пришлось прыгать с парашютом. Возможно, самолёт в кв.8464 (р.Зап.Лица-оз.Нож-явр) был подбит Ролли. Лётчики 8 штаффеля тоже сделали несколько заявок в это время, но место и тип неизвестны. Х.Бейер заявил ещё один Пе-2, время и место неизвестны. Остальные заявки немцев на эту дату, Харрикейны, Р-39 и Р-40 сделаны позже. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Monday в 09:04 Ну вот и можно поставить точку и со вторым самолетом! Спасибо Андрею Копыткову: Ведомость количественного и качественного состояния самолетов в 80 КББАП по состоянию на 28 января 1943 г.: 2) Самолеты прибывшие в 80 КББАП в январе месяце: 6. Пе-2 (завод № 22, серия 139) № 3/139 моторы М-105ра № ск24-2058 и М-105ра № ск24-2065, винты ВИШ-61Б, вооруж: 3 пулемета БС и 2 пулемета ШКАС; исправен; прибыл с завода № 22; Ведомость количественного и качественного состояния самолетов в 80 КББАП по состоянию на 1 марта 1943 г.: 6. Пе-2 (завод № 22, серия 139) № 3/139 моторы М-105ра № ск24-2058 и М-105ра № ск24-2065, винты ВИШ-61Б, вооруж: 3 пулемета БС и 2 пулемета ШКАС; исправен; 13 марта 1943 года 80 Краснознаменный ближне-бомбардировочный авиационный полк 261 САД 7 ВА Карельского фронта Самолет: Пе-2 № 3/139 моторы М-105РА № 24-2058 и 24-2065 Экипаж: летчик – пилот старший сержант Зверев Константин Васильевич (1920 г.р.), стрелок-бомбардир – старший сержант Коваленко Анатолий Николаевич (1922 г.р.), воздушный стрелок-радист – техник-лейтенант Королев Алексей Петрович (1916 г.р.). Экипаж пропал без вести. 13.03.43 г. на обратном маршруте из района Луостари в 11:44 сбит Bf 109 (пр-но из 6./JG 5). Остатки самолета обнаружены в 2023 году в районе реки Титовка у горы Титовская. 4 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: вчера в 08:20 Вот и отлично, можно планировать установку памятных знаков. Не совсем понятно, почему дата обнаружения указана 2023 г. Мы с Владимиром Чернышовым наткнулись на место падения пешки Зверева в 2020 году, когда ходили на Пе-2 Демина. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: вчера в 10:50 2 часа назад, hellcat сказал: Вот и отлично, можно планировать установку памятных знаков. Не совсем понятно, почему дата обнаружения указана 2023 г. Мы с Владимиром Чернышовым наткнулись на место падения пешки Зверева в 2020 году, когда ходили на Пе-2 Демина. Альберт... пока не торопись с установкой памятного знака... что-то мне кажется и тут есть небольшая ошибка.... сейчас пытаюсь ее понять, может оказаться что это экипаж Лебедева... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: вчера в 11:15 Илья, понял. При всём желании этот сезон у нас запланирован, эти две пешки на следующий, если не будет форсмажора какого. А так да, конечно надо разобраться с экипажем. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах