Опубликовано: 9 мая, 2020 Список потерь самолетов и пилотов 16 ГИАП за период с начала участия в боевых действиях на Кубани, до момента списания самолета 10.04.1943 г. ст.л-т Козлов — погиб с самолетом с-на Голубев — погиб с самолетом л-т Сутырин — погиб с самолетом 11.04.1943 г. мл.л-т Меметов — погиб с самолетом 13.04.1943 г. ст.с-т Островский — парашют, р-н Калабатка 15.04.1943 г. мл.л-т Науменко — погиб с самолетом 16.04.1943 г. ст.л-т Федоров — парашют, р-н Холмская л-т Горохов — погиб с самолетом к-ц Степанов — парашют, р-н Холмской 17.04.1943 г. мл.л-т Бережной — погиб с самолетом 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 мая, 2020 Без пилотов только три самолета: Островский 13.04.1943 г. в районе Калабатка (это очень далеко от места падения); и 16.04.1943 г. Федоров и Степанов (оба были ведомыми Покрышкина и оба были сбиты в непосредственной близости от места обнаружения обломков самолета с разницей в несколько часов). Самолет Степанова подтвержден немецким донесением. Время и место совпадают с нашим донесением. Самолет был сбит юго-восточнее Холмской (горно-лесистая местность), летчик приземлился на парашюте в горах. Самолет Федорова не подтверждается немецкими донесениями. По нашим донесениям сбит ЛАГГом-3 в районе Холмской. Фактическое место падения северо-западнее Холмской (степная равнинная местность). По всем раскладам получается нашли самолет Федорова. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 мая, 2020 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 мая, 2020 ... 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 мая, 2020 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 мая, 2020 (изменено) Еще пара фото Изменено 12 мая, 2020 пользователем Жека 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 мая, 2020 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 мая, 2020 Педаль 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 мая, 2020 Рация 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 мая, 2020 9 часов назад, химик сказал: 9 часов назад, химик сказал: Изумительно сохранившийся и очень диагностичный узел Кобры. Электрический привод системы выпуска шасси или закрылков (они очень похожи). Больше такого нет ни на какой машине. А еще там табличка латунная, очень живучая в огне. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 мая, 2020 (изменено) И наконец третья информативная шильда. Была найдена Химиком при отмывании железа. По крайней мере теперь понятно, где и что на них выбивалось. Изменено 13 мая, 2020 пользователем Жека 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 мая, 2020 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 мая, 2020 7 часов назад, химик сказал: На нижнем снимке радиостанция SCR-274N Хорошо сохранился блок передатчика BC-454 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2020 Давайте попробуем разобраться в набивке на основных информативных шильдах Кобры Красным цветом я обозначил номер встречающихся на всех трех шильдах и возможно указывающий на заводской номер мотора. И вроде как на Севере именно за этим номером учитывались номера самолетов. Но у нас на Юге номера мотором учитывались по другому номеру (выделенному голубым цветом). Зеленым цветом я выделил номер 14А-478. Не могу понять как он соотносится с заводским номером самолета 41-38547. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2020 Ещё фото 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2020 1 час назад, Жека сказал: Давайте попробуем разобраться в набивке на основных информативных шильдах Кобры Красным цветом я обозначил номер встречающихся на всех трех шильдах и возможно указывающий на заводской номер мотора. И вроде как на Севере именно за этим номером учитывались номера самолетов. Но у нас на Юге номера мотором учитывались по другому номеру (выделенному голубым цветом). Зеленым цветом я выделил номер 14А-478. Не могу понять как он соотносится с заводским номером самолета 41-38547. 1 час назад, Жека сказал: Давайте попробуем разобраться в набивке на основных информативных шильдах Кобры Красным цветом я обозначил номер встречающихся на всех трех шильдах и возможно указывающий на заводской номер мотора. И вроде как на Севере именно за этим номером учитывались номера самолетов. Но у нас на Юге номера мотором учитывались по другому номеру (выделенному голубым цветом). Зеленым цветом я выделил номер 14А-478. Не могу понять как он соотносится с заводским номером самолета 41-38547. Интересно 🧐🤔 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2020 1 час назад, Жека сказал: Давайте попробуем разобраться в набивке на основных информативных шильдах Кобры Красным цветом я обозначил номер встречающихся на всех трех шильдах и возможно указывающий на заводской номер мотора. И вроде как на Севере именно за этим номером учитывались номера самолетов. Но у нас на Юге номера мотором учитывались по другому номеру (выделенному голубым цветом). Зеленым цветом я выделил номер 14А-478. Не могу понять как он соотносится с заводским номером самолета 41-38547. Смею предположить, что 14А это заводское обозначение модификации (в документации компании тип 14А соответствовал как раз модификациям. P-39D и Р-39D2)) 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 мая, 2020 Добрый вечер, Насколько понимаю: MFRS.NO (12730) - manufacturers number = заводской номер двигателя. AIR CORPS or BUREAU NO (AC42-135212) = номер присвоенный при военной приемке ВВС (бюрократический, регистрационный). В документах военных как правило использовался номер военной приемки. Но наши по привычке по аналогии с нашими самолетами иногда в документах вписывали заводской номер. 14A-478 и АС41-38547 - такие же номера, но для самолета - заводской (от Белл) и регистрационный (от Air Corps). В бумагах на самолет они только соотносятся. 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 мая, 2020 (изменено) Возможно кому-то пригодится в будующем для установления машины. На внутренней поверхности некоторых лючков краской написан заводской номер от Белл Изменено 17 мая, 2020 пользователем Жека 5 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 мая, 2020 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня, 2020 Часть капота 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня, 2020 А это ближе к хвостовой части. Тактический номер 14. С внутренней стороны дубль заводского номера самолета 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июня, 2020 Маркировка на болтах 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июля, 2022 Вот такой еще фрагмент отмылся 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 декабря, 2022 Жека, Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 Teil 12/II Einsatz im Osten 4.2 bis 31.12.1943 Jochen Prien - Gerhard Stemmer - Peter Rodeike - Winfried Bock страница 206 16.04.43 Maj. Dietrich Hrabak Stab/JG 52 Airacobra (78) 08:18 Südostlich Abinskaja 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 декабря, 2022 (изменено) В заявке указано юго-восточнее, а место падения обнаружено 15 км северо-восточнее Абинской Изменено 8 декабря, 2022 пользователем Жека 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 декабря, 2022 16.04.43 JG 52 Stab/JG 52 Major Dietrich Hrabak Airacobra (78). 08:18 südöstlich Abinskaja Stab/JG 52 Oblt. Wilhelm Schuller. LaGG 3 (3) 11:00 PlQu 34 Ost/85111 2/JG 52 Obfw. Rudolf Trenkel LaGG 3 (46) 07:31 Raum Cholmskaja 2/JG 52 Oblt Max Geissler LaGG 3 (3) 07:39 PlQu. 34 Ost/85193 10 km ssw Cholmskaja 2/JG 52 Obfw. Rudolf Trenkel LaGG 3 (47) 10:50 östlich Krymskaja 3/JG 52 Obfw. Franz Woidich LaGG 3 (13) 10:52 PlQu. 34 Ost/85742 2/JG 52 Obfw. Rudolf Trenkel LaGG 3 (48) 10:54 östlich Krymskaja 2/JG 52 Obfw. Rudolf Trenkel LaGG 3 (49) 11:00 PlQu. 34 Ost/8519 5 km sö Achtyrskaja 3/JG 52 Lt. Rudolf Miethig Airacobra (65). 11:22 PlQu. 34 Ost/86713 2/JG 52 Obfw. Rudolf Trenkel LaGG 3 (50). 11:46 PlQu: 34 Ost/76762 5/JG 52 Lt. Helmut Haberda LaGG 3 (33). 11:02 PlQu. 34 Ost/85194 6/JG 52 Oblt. Karl Ritzenberger. LaGG 3 (9) 15:50 PlQu. 34 Ost/85154 Stab II/JG 52 Lt. Heinrich Sturm Airacobra (23) 16:13. PlQu. 34 Ost/85273 4/JG 52 Fw. Hans Gleissner Airacobra (36). 16:50 PlQu. 34 Ost/85142 8/JG 52 Uffz. Werner Hohenberg Airacobra (14) 11:03 PlQu. 34 Ost/85122 9/JG 52 Fw. Werner Borgmeier LaGG 3 (10) 11:57. PlQu. 34 Ost/85143 7/JG 52 Obfw. Hans Dammers Airacobra (91) 14:45 PlQu. 34 Ost/ 85174 7/JG 52 Uffz. Ewald Janke Airacobra (1) 14:47 PlQu. 34 Ost/85174 9/JG 52 Lt. Dietrich Stieber LaGG 3 (2) 14:50 PlQu. 34 Ost/85112 9/JG 52 Lt. Josef Zwernemann Airacobra (114) 14:53 PlQu. 34 Ost/85141 nordöstlich Gelendshik 13(Slow)/JG 52 Lt. Jan Gerthofer LaGG 3 (10) 12:03. PlQu. 34 Ost/85744 südlich Gelendshik 13 (Slow)/JG 52 Lt. Jan Gerthofer Airacobra (11) 12:03 PlQu. 34 Ost/85742 südlich Gelendshik 13 (Slow)/ JG 52 Obfw Pavel Zelenak LaGG 3 (5). 12:06 westlich Katschalinskaja 13 (Slow)/JG 52 Fw. Frantisek Brezina Airacobra n.b. 12:06 südlich Gelendshik (не подтверждено) 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 декабря, 2022 16.04.1943 JG 3 Stab/JG3 Hptm. Walther Dahl Airacobra (47) 15:08 nordwestlich Krymskaja Stab/JG 3 Lt. Hans Weik Airacobra (8) 15:10 7 km nordwestlich Krymskaja Stab/ JG 3 Hptm. Walther Dahl Airacobra (48) 15:10 nordwestlich Krymskaja Stab/JG 3 Hptm. Walther Dahl Airacobra (49) 15:10 Krymskaja 4/JG 3 Fw. Hans Frese I-16 (15) 14:30 PlQu. 34 Ost/85174 10 km nödlich Abinskaja 5/JG 3 Fw. Hans Grünberg Curtiss P-40 (14) 14:44 ? 5/JG 3 Oblt Joachim Kirschner Airacobra (79) 14:46 ? 4/JG 3 Lt. Wolf Ettel Curtiss P-40 (75) 14:47 PlQu. 34 Ost/85114 10 km w. Mingrelskajs 6/JG 3 Oblt. Gustav Frielinghaus LaGG 3 (53) 16:58 ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах