Ил-2. Погранкондуши, Питкярантский р-н. Карелия.

[linnet 2777]

1 час назад, Алекс21 сказал:

269ххх может быть номером мотора.

Может, но это номер мотора выпуска 1941 года. А потеря лето 1944 года. Вряд ли.

По крайней мере в июне и июле 1944 года в 7 ВА такой потери мотора не было. 

Изменено 28 июня, 2020 пользователем linnet

[Николай22 86]

1 час назад, Алекс21 сказал:

После 9 еле видна какая то цифра на изломе...Что за цифра по Вашему?

К сожалению после 9 цифры не видно. Это царапины.

[Прокофьев Илья 673]

Конечно, по совокупности обстоятельств потери и местом где были найдены области однозначно подходит экипаж Ил-2 № 1879453 из 839 ШАП 260 САД 7 ВА, не вернувшийся с б\з в р-не Мансила - Погранкондуши: летчик сержант Дерягин Иван Афанасьевич и возд.стрелок старший сержант Быков Николай Федорович...

вот воспоминания летчика 839 ШАП Булина:

Я бы просил Вас увековечить память моих однополчан, которые погибли во время проведения Свирской операции: Летчика сержанта Дерягина Ивана Афанасьевича 1916 г.р. и воздушного стрелка Быкова Николая Федоровича, старшего сержанта 1923 г.р.погибших 27 июля 1944 года при штурмовке железнодорожных платформ, на которых были установлены орудия большого калибра, обстреливающие наши войска при подходе к населенному пункту Погран-Кондуши. Батарея была рассредоточена на железной дороге. Этот вылет первый для сержанта Дерягина и последний. Я водил группу из 4-х самолетов Ил-2 с заданием подавления батареи. Дерягина я взял к себе ведомым. При правом развороте на цель он оказался впереди меня и я оказался у него ведомым. При входе в пикирование у него вышло правое колесо шасси. Он выпустил РСы, сбросил бомбы, открыл огонь из пушек и пулеметов. Так увлекся, что зацепил колесом за ствол орудия. Колесо оторвалось, от удара самолет перевернулся через правое крыло, ударился о землю и взорвался. Это было у меня на глазах.

[Прокофьев Илья 673]

Еще воспоминания Булина:

 

Интервью с ветераном ВОВ Булин Евгений Павлович - Летчики-штурмовики | Я помню

https://iremember.ru/memoirs/letchiki-shturmoviki/bulin-evgeniy-pavlovich/

 

Мы взлетали четверкой. Дерягин шел правым ведомым. Я ему строго на строго приказал ни при каких обстоятельствах не отрываться меня. Проходя через аэродром истребителей, я запросил прикрытия. Через пару минут нас догнала пара Ла-5. При подходе к траверзу города Сальми я начал постепенно увеличивать скорость. Во время разворота Дерягин не выдержал места в строю и выскочил вперед. Я из ведущего превратился в ведомого. В конце разворота Ваня резко перевел самолет в пикирование с углом 60о. В этот момент у него из гондолы выпала правая нога шасси. Я сбросил лишь бомбы. Стрелять из пушек мешал самолет ведомого. Вдруг я увидел, как от самолета Дерягина отделился какой-то предмет. У меня мелькнула мысль, это сброшены бомбы с взрывателем мгновенного действия. Вот тут я пожалел, что взял Дерягина в этот полет, так как в момент взрыва его бомб, мой самолет будет точно над ними, и я подорвусь на них. Но взрыва не произошло. Самолет Дерягина начал переворачиваться через правое крыло и упал в лес. Когда я поравнялся с местом его падения, он взорвался. Видимо Дерягин увлекся атакой, а при выводе из пикирования самолет просел, зацепился колесом шасси за ствол пушки и упал. Так он погиб на первом боевом вылете.

[Николай22 86]

2 часа назад, Прокофьев Илья сказал:

Еще воспоминания Булина:

 

Интервью с ветераном ВОВ Булин Евгений Павлович - Летчики-штурмовики | Я помню

 

https://iremember.ru/memoirs/letchiki-shturmoviki/bulin-evgeniy-pavlovich/

 

 

 

Мы взлетали четверкой. Дерягин шел правым ведомым. Я ему строго на строго приказал ни при каких обстоятельствах не отрываться меня. Проходя через аэродром истребителей, я запросил прикрытия. Через пару минут нас догнала пара Ла-5. При подходе к траверзу города Сальми я начал постепенно увеличивать скорость. Во время разворота Дерягин не выдержал места в строю и выскочил вперед. Я из ведущего превратился в ведомого. В конце разворота Ваня резко перевел самолет в пикирование с углом 60о. В этот момент у него из гондолы выпала правая нога шасси. Я сбросил лишь бомбы. Стрелять из пушек мешал самолет ведомого. Вдруг я увидел, как от самолета Дерягина отделился какой-то предмет. У меня мелькнула мысль, это сброшены бомбы с взрывателем мгновенного действия. Вот тут я пожалел, что взял Дерягина в этот полет, так как в момент взрыва его бомб, мой самолет будет точно над ними, и я подорвусь на них. Но взрыва не произошло. Самолет Дерягина начал переворачиваться через правое крыло и упал в лес. Когда я поравнялся с местом его падения, он взорвался. Видимо Дерягин увлекся атакой, а при выводе из пикирования самолет просел, зацепился колесом шасси за ствол пушки и упал. Так он погиб на первом боевом вылете.

 

Очень подходит. Но у нас есть ещё один Ил-2 в том же районе. Конечно не так близко, 5 км от деревни Погранкондуши но тоже возле железной дороги. Всего 150 метров от ж.д.

 

[Прокофьев Илья 673]

Только что, Николай22 сказал:

Очень подходит. Но у нас есть ещё один Ил-2 в том же районе. Конечно не так близко, 5 км от деревни Погранкондуши но тоже возле железной дороги. Всего 150 метров от ж.д.

 

Николай! Привет! Да, сейчас посмотрел по карте! Действительно данное описание подходит к этим двух самолетам...

[Николай22 86]

Приветствую всех! Еще на одной детали этого самолета нашли два номера.

62-1

30360

62-1

30360

[Battleclown 205]

Это кусоГ полукольца турели

ИМХО на номер "Илка" похоже

[Николай22 86]

Добрый вечер всем! Сегодня на одном куске нашли такой номер.

 

[Серый я 164]

Ф66(5,3???)П2

[Николай22 86]

В 23.05.2021 в 00:05, Серый я сказал:

Ф66(5,3???)П2

Ф665(П или 0?)2

[Николай22 86]

Еще пара номеров появилась. Видится как 89?012.

Изменено 24 мая, 2021 пользователем Николай22

[Николай22 86]

Плохо видно но вроде 5199.

[Battleclown 205]

13 hours ago, Николай22 said:

Еще пара номеров появилась. Видится как 89?012.

На петле технология. А вот второй интнресный

[Алекс21 2104]

Антон прав. Возможно это номер мотора.

Надо смотреть окончания номеров моторов на -99

[Николай22 86]

В 30.06.2020 в 16:45, Прокофьев Илья сказал:

Конечно, по совокупности обстоятельств потери и местом где были найдены области однозначно подходит экипаж Ил-2 № 1879453 из 839 ШАП 260 САД 7 ВА, не вернувшийся с б\з в р-не Мансила - Погранкондуши: летчик сержант Дерягин Иван Афанасьевич и возд.стрелок старший сержант Быков Николай Федорович...

 

Илья Генадьевич, а номер мотора этого самолета известен ?

[Серый я 164]

@Николай22 мне видится П2

[Серый я 164]

Сложно сказать.... В глаза бросилось 57?9 но не утверждаю.... 

[TITANIK 245]

Я бы сказал, что больше похоже на "3199"  или на  "3129"

Изменено 25 мая, 2021 пользователем TITANIK

[Серый я 164]

ГАИшным экспертам отдать - они скажут точно!

[Николай22 86]

Здравствуйте! В надежде найти всё таки номер самолета или мотора, потихоньку отмываю всю мелочь, собранную на месте падения.

Попался такой номерок. 19-54.

 

[Землекоп 78]

На месте падения самолёта ДБ-3Ф 18 завода находили похожую шильду, у вас машина 54 серии. 

[Землекоп 78]

 

Изменено 3 июня, 2021 пользователем Землекоп

[Землекоп 78]

Номер машины возможно 7654

[Алекс21 2104]

19 минут назад, Землекоп сказал:

 

Это другая шильда.

 

[Землекоп 78]

@Алекс21 Где то упоминалось про ромбовидные шильды. 

[Николай22 86]

Ещё один номер. Видится как 688023.

[linnet 2777]

Если номер выпуклый, то к серийным номерам отношения не имеет.

[Николай22 86]

8 часов назад, linnet сказал:

Если номер выпуклый, то к серийным номерам отношения не имеет.

Спасибо!

[kirche 1150]

11 час назад, Николай22 сказал:

Ещё один номер. Видится как 688023.

Скорее номер 633023.  63 = система водяного охлаждения. 68 - выхлопная система и там такой детали места вроде нет.