Опубликовано: 10 марта, 2020 (изменено) Осенью 18 года нам показали место падения самолёта. Овальная воронка, рядом небольшие куски алюминия. Нашли щиток посадочный. Самолет реактивный. Пока предположительно это МиГ-15/17. Рядом нашли багор. Пошерудили им в воронке, достали еще куски небольшие и наверх пошло топливо и масло. Вонища керосином. Место топкое, летом и осенью сложно без болотохода добраться с оборудованием. Решили сейчас пока еще земля мерзлая и снег. Вчера открыли сезон. Добрались на снегоходе. Раскопали снег, распилили лёд, откачали воду. Часть жижи вычерпали....достали еще мелкие фрагменты и один ломаный снаряд от НР-23. 2-х метровым щупов во все стороны ничего не прощупывается. Он уходит без сопротивления по ручку. Т.е. общая глубина исследования чуть более 3-х метров получается. И стоит стойкий запах керосина. В связи с этим вопрос... могли ли вывезти под чистую все фрагменты из воронки? Или все же самолёт вошёл очень глубоко? И нужно просто длинный щуп и загонять глубже? Воронка осенью. И вчерашний выезд. Изменено 12 марта, 2020 пользователем Artem-sakh 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 марта, 2020 Простите любителя. А глубинником не проверяли? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 марта, 2020 9 минут назад, linnet сказал: Простите любителя. А глубинником не проверяли? Нет, в этот раз не взяли его. Но обычный мд фонит... скорее всего на мелочь, которая в чаче находится... фрагменты по 2 см... Выкопав больше метра, по ручку щупом большую площадь отработали. он полностью проваливается и все, ничего не касаясь. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 марта, 2020 Изучая район по спутниковым снимкам, в 800-х метрах нашел подозрительное место. Воронка и вокруг чтото блестит. Проверили вчера, тоже вроде бы МиГ...фрагментов много и крупные... это я к тому, что в первом случае почти ничего нет, а здесь много всего. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 марта, 2020 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 марта, 2020 Если болото топкое, мог войти намного глубже. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 марта, 2020 3 минуты назад, hellcat сказал: Если болото топкое, мог войти намного глубже. Вроде бы торф. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 марта, 2020 5 часов назад, Artem-sakh сказал: Вроде бы торф. В торф, у нас Як ушел на 5-6 метров. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 марта, 2020 У нас в берег озера(болотина) вроде тоже МИГ врезался. Дед мне мой рассказал он рыб инспектором был и видел как он падал летчик или летчики спаслись. Потом приезжали военные с тяжелой техникой помпами рыли откачивали огрызок двигателя нашли на 9 метрах и бросили они это дело так как даже им с их помпами было не откачать прибывающую воду. Так там и покоится останки самолета. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта, 2020 Будем значит глубже пробивать. Интересно, магнетометр Ферекс покажет алюминий... вроде говорят, что он только на черный металл реагирует. Хотя чермет то тоже присутствует в самолете. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта, 2020 У нас Ла-5 в торф ушёл так и не смогли взять, до 8 метров дошли дальше не реально...так всё и осталось...до кабины только смогли добраться 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта, 2020 5 минут назад, Колючий сказал: У нас Ла-5 в торф ушёл так и не смогли взять, до 8 метров дошли дальше не реально...так всё и осталось...до кабины только смогли добраться Ого.... тогда если там он есть,то еще и глубже...если на скорости вошел.... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта, 2020 Если магнетометр покажет чтото..будем пробовать с экскаватором доехать 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта, 2020 1 час назад, Artem-sakh сказал: Если магнетометр покажет чтото..будем пробовать с экскаватором доехать Там он будет , нет же следов что его поднимали. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта, 2020 (изменено) 16 минут назад, JSP сказал: Там он будет , нет же следов что его поднимали. Следов нет. Ни подъезда, ни раскопок. Рядом было несколько фрагментов небольших, в том числе часть закрылка. Возможно при ударе плоскости отстегнулись и их забрали потом. Есть воспоминания старожилов,якобы в 80-х еще хвост торчал....потом его вытащили, но непонятно, то ли здесь, то ли из другой воронки. Изменено 11 марта, 2020 пользователем Artem-sakh 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта, 2020 Бюджет - щуп арматура десятка по 1.80 см / перевозить удобно / 4-6 колен на резьбовых втулках и съемная ручка на резьбе . 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта, 2020 (изменено) 13 часа назад, Artem-sakh сказал: Есть воспоминания старожилов,якобы в 80-х еще хвост торчал....потом его вытащили, но непонятно, то ли здесь, то ли из другой воронки. Я бы старожилам особо не доверял. Был случай. Поднимали Як в болоте, на второй день по следу ГТТ пришли два мужика. Говорят, мы знаем, что тут самолет, ...надцать лет назад хвост торчал. И к вечеру мы докапываемся до хвостового оперения, затянутого мотором метра на четыре. Изменено 11 марта, 2020 пользователем авиатор 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта, 2020 42 минуты назад, Vladimirbrest сказал: Бюджет - щуп арматура десятка по 1.80 см / перевозить удобно / 4-6 колен на резьбовых втулках и съемная ручка на резьбе . Спасибо за совет. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 марта, 2020 28 минут назад, авиатор сказал: Я бы старожилам особо не доверял. Был случай. Поднимали Як в болоте, на второй день по следу ГТТ пришли два мужика. Говорят, мы знаем, что тут самолет, ...надцать лет назад хвост торчал. И к вечеру мы докапываемся до хвостового оперения, затянутого мотором метра на четыре. Всегда тоже скептически отношусь к таким сведениям. Будем проверять. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 марта, 2020 В 11.03.2020 в 10:34, Колючий сказал: У нас Ла-5 в торф ушёл так и не смогли взять, до 8 метров дошли дальше не реально...так всё и осталось...до кабины только смогли добраться День добрый.Торф у вас был плотный?? Или жижа?? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 марта, 2020 1 час назад, Аirborn сказал: День добрый.Торф у вас был плотный?? Или жижа?? Добрый день. Ну воды не особо много было сейчас когда копали. Щуп в воронке легко проваливается и слышно бульканье 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 марта, 2020 13 часа назад, Artem-sakh сказал: Всегда тоже скептически отношусь к таким сведениям. Будем проверять. Любой торчащий кусок светлого металла мог определяться населением как "хвост"))) но главное, что не башня от танка, а именно самолет! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 марта, 2020 1 минуту назад, AgafonovE сказал: Любой торчащий кусок светлого металла мог определяться населением как "хвост"))) но главное, что не башня от танка, а именно самолет! Тоже верно Осталось определиться, в какой из воронок он торчал :). Что это два разных самолета, это факт... Вокруг первой почти ничего нет..вокруг второй много всего. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 марта, 2020 Кстати, из всех найденных фрагментов, в том числе и щитка, клейма нашлись только на одном .. и сразу много 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 марта, 2020 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 марта, 2020 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июля, 2020 На днях снова побывали в этом месте. Довезли мотопомпу, качнули основательно, вычерпали еще торфа... по прежнему, кроме мелочи, ничего не попалось... Решили всетаки глубже окрестности обойти... ранее, мелочь встречалась на 50, 70 метрах удаления от воронки.. и потом тишина. Удалось найти звенья от авиапушки Н-37, тогда уже точно стало ясно, что здесь упал МиГ, ранее назодили от НР-23 звенья. А по воспоминаниям одного старожила, в этом месте упал и Ил-28. (На небольшом участке, получается уже три самолёта разбились) Пошли дальше, гдето на 110-120 метрах и левее от обломков в районе воронки пошли фрагменты крупнее. Так была найден какая то чаша, похожая на сиденье, но меньше в два раза...может чашка под НАЗ, рядом с ней, на глубине 2х штыков лопаты обнаружили бронезащиту катапультного кресла КК-2, с сохранившейся надписью "Этой стороной к хвосту" Левее в корнях пня нашлась рамка парашютного ранца, а чуть далее фрагменты двигателя, куски силовых элементов крыла и немного алюминия, передняя броня МиГа. По бронезащите кресла стало понятно, что самолёт МиГ-17, а по остаткам соплового аппарата двигателя ВК-1, с номером, что самолёт простой, без приставки Ф. Вопросов стало еще больше. Почему воронка с керосином и остатками бака, остекления и бк, а тяжёлые фрагменты, которые должны были остаться в воронке, лежат в более чем ста метрах... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июля, 2020 Также нашелся номер, полустертый.... в редакторе попробовал поизменять контраст... непонятна вторая цифра... толи 3 толи 7...первая 4, третья 5... А также фрагмент с номером 04-75, который может быть номером самолёта. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 июля, 2020 В 10.03.2020 в 20:36, Artem-sakh сказал: Здесь мы тоже уже поработали. Железа очень много. По характерным признакам точно установили, это МиГ-15бис. Нашли много дублей заводского номера самолета 3106, несколько шильд 126 завода. Фрагменты катапультного кресла, кусок кожаного ремня. Докопались до двигателя, который в рассыпуху на глубине 2-х метров.. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах