Самолёт.ЛАГГ3 №262 с дв.№ 121-1204

[janus13 303]

Добрый вечер друзья!)

 Сегодня побывали на очередном месте трагедии.

По легенде родственник проводника нашёл около обломков ногу в сапоге и прихоронил её рядом.... Вот и вся легенда.)

Самолёт упал на сухом месте рядом с деревней .Растащили машину и во время войны и сразу после. Сегодня выбрались на пару часов - просто на проверку информации. Что попалось под прибор - показываю.

 Просьба подтвердить или опровергнуть версию с ЛАГГ3.

 Завтра уйдём на весь день- может номерки попадутся.

 С уважением Александр

Изменено 11 января, 2020 пользователем janus13

[janus13 303]

Да! Забыл написать- патроны 41г.

[Прокофьев Илья 642]

На втором фото окончание номера самолета

[linnet 2506]

2 часа назад, Прокофьев Илья сказал:

На втором фото окончание номера самолета

31212-62 или 312126-2 ?

[janus13 303]

8 часов назад, linnet сказал:

31212-62 или 312126-2 ?

Доброе утро!

Борис , видимо есть большой смысл в вашем вопросе?....

Ещё раз посмотрел железку.... 26 набито рядом. Двойка немного отнесена. Хотя этот вариант набития может и не содержать информации- человеческий фактор.

 С уважением Александр.

[janus13 303]

На всякий случай посмотрел свои бумажные документы..

ЛАГГ3 238ИАП № 262 ( так списан) списан 22июля 1942года как НБЗ.

7.мая 1942года не вернулся на свой аэродром.Состояние экипажа и самолёта неизвестно....

[Прокофьев Илья 642]

1 час назад, janus13 сказал:

На всякий случай посмотрел свои бумажные документы..

ЛАГГ3 238ИАП № 262 ( так списан) списан 22июля 1942года как НБЗ.

7.мая 1942года не вернулся на свой аэродром.Состояние экипажа и самолёта неизвестно....

Саша, если рассматривать 238 ИАП 6-я УАГ, то 7 мая 1942 года на ЛаГГ-3 не вернулись три летчика этого полка

- командир звена 1 АЭ, старшина Грязев;

- летчик 1 АЭ, мл.лейтенант Маев;

- летчик 2 АЭ, мл.лейтенант Половников.

А самолет списан рапортом какой АЭ ?

Изменено 11 января, 2020 пользователем Прокофьев Илья

[janus13 303]

Добрый вечер всем!

 Поход в лес сегодня был крайне интересным и впечатлительным.)

 Нашли всё и ещё не забываемые ощущения получили- на нас двоих с собакой вышло стадо кабанов в 22 головы! Весело было собаке рот зажимать что бы случаем не вякнула)))).

 Нашли номер двигателя на обломке клапанной крышки, нашли лётчика.

[janus13 303]

9 часов назад, Прокофьев Илья сказал:

Саша, если рассматривать 238 ИАП 6-я УАГ, то 7 мая 1942 года на ЛаГГ-3 не вернулись три летчика этого полка

- командир звена 1 АЭ, старшина Грязев;

- летчик 1 АЭ, мл.лейтенант Маев;

- летчик 2 АЭ, мл.лейтенант Половников.

А самолет списан рапортом какой АЭ ?

 А вот это самая трудная история...(((

 Погибло три лётчика и списано три самолёта. Собрали из открытых источников всё что возможно,но сведений явно не хватает....(

 Один из троих по документам пехоты найден. Это конечно повод для новой работы- лётчик так до сих пор и числится пропавшим без вести.

 Остаются два младших лейтенанта. Очень прошу помощи в архивных изысканиях! К сожалению документов 6 ударной авиагруппы в доступе нет как нет и 238 ИАПа....

 НАДО вычислить одного из двух!!!

 С уважением Александр

[linnet 2506]

ЛаГГ-3 №3121262 (26-2) с мотором №121-1204 и винтом 40514627 отправлен с завода №21 10.4.1942 г.

Изменено 11 января, 2020 пользователем linnet

[janus13 303]

48 минут назад, linnet сказал:

ЛаГГ-3 №3121262 (26-2) с мотором №121-1204 и винтом 40514627 отправлен с завода №21 10.4.1942 г.

Не много повоевал...(((

[Барсс 726]

Примерный район находки? Пехота видела в тот день сбитые самолеты:

Разное время, разные вылеты?

[janus13 303]

Добрый день.

 К сожалению , всё что можно было выцедить из ОБД в открытом доступе мои товарищи вчера нашли. Приведённые выше документы тоже видел. Не разместил их , что бы не запутывать читающих).

 Судя по документу о падении самолёта Грязева ( 17.00) , если ребята не вернулись из одного вылета , то приведённые документы не о них. Установить летали ли они вместе и на те же цели пока не удалось. Акт списания такой информации не даёт(.... Соответственно и сопоставлять сообщения пехоты сложно, за исключением , когда самолёт падает на нашей территории и известны параметры экипажа ( самолёта). Самолёт сбитый в 18.00 имел на борту двоих. Это точно не ЛАГГ.....(

Интересно кому кроме ВВС СЗФ подчинялась 6УАГ? Может быть, где нибудь" на верху" ( в документах СТАВКИ или каких нибудь важных " тылов") хранятся копии документов о боевой деятельности и потерях этих УАГ?

 Надо как то вычислять погибшего по документам .Или искать родных обоих и надеяться на экспертизу. Хотя и эксперты не всегда могут выделить ДНК из старых костных останков....((  По одному из образований я генетик - представление об экспертизе имею). Однажды один из центральных институтов Москвы выделить ДНК не смог. Даже митохондриальную....((((

 МП в окрестностях д. Острешно Демянского р-на.

 С уважением Александр

 

 

 

Изменено 12 января, 2020 пользователем janus13

[Барсс 726]

Насчет Плещеево подробнее в полковых документах - https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=112501342 

14 часа назад, janus13 сказал:

Интересно кому кроме ВВС СЗФ подчинялась 6УАГ? Может быть, где нибудь" на верху" ( в документах СТАВКИ или каких нибудь важных " тылов") хранятся копии документов о боевой деятельности и потерях этих УАГ?

239 иад сформирована на базе 6 уаг. Может в фондах 5 гв. иад что-то есть?

 

Изменено 12 января, 2020 пользователем Барсс

[janus13 303]

Добрый вечер .

 Пришло время сегодня закончить и эту историю.

 Сам вышел на нас племянник лётчика Маева. В связи с ковидом долго ехал до нас.. НО! Сегодня вместе с нами поднимал  того кто может быть братом его отца....

Да!  По документам этого установить не получилось , но племянник рассчитывает на генетическую экспертизу.

 Кстати , может у кого есть выход на организацию производящую достоверную экспертизу??

 Не много найдено от лётчика...

 С уважением Александр

[Прокофьев Илья 642]

Александр Петрович! А знаки различия на реглане не попались?