janus13

Каштанов Василий Григорьевич НАШЛИ НОМЕР!

55 сообщений в этой теме

 Добрый вечер ,друзья!

 Интересная самолётная история вчера приключилась!)))

 Возвращаюсь я из Москвы . Сел в такси в Бологом . Звонок телефона. Человек спрашивает правильно ли он попал и рассказывает историю...

 Корни его семьи из д. Коза , что вблизи Демянска. Говорит , в начале войны ( немцы только подходили) не далеко от деревни , на краю поля, упал наш небольшой самолёт  и сгорел вместе с лётчиком. Рассказывает со слов отца.На утро приехали на место падения наши военные и наверное забрали останки погибшего ( в этом я правда сомневаюсь. Скорее всего прикопали тут же, как обычно они и делали.) А , батя , мол, чуть в сторонке сразу после падения нашёл наградной пистолет лётчика.

 Я конечно, увидев зацепку , спрашиваю: " Раз именной- значит фамилия была?"  Оказывается была! Сказал её ,правда, звонивший , не очень уверенно -Каштанов. Пистолет, вроде бы, военные у отца забрали. Хочу, говорит, узнать  , что за лётчик был? Знают ли родные о месте его гибели? Поговорили....Добрался я до дома и, с небольшим доверием к полученным сведениям , открыл свои записи....

 А вот был такой лётчик! 21ого августа 1941 года подбитый в воздушном бою упал и сгорел вместе с самолётом.

 Капитан Каштанов Василий Григорьевич 1909г.р. Хороший лётчик был! К дате смерти был уже награждён орденом Красного знамени. Самолётов посбивал..... Летал на И-16 38ИАП ;САД

А вот по ОБД - засада! Только сообщения об исключении из списков и какой то липовый медицинский документ.... Липовый т.к. нечего было лётчику сгоревшему 20 дней лежать в госпитале.

А вот сообщений о дате и месте захоронения мне ничего найти не удалось.....

Вот и думаю: родных искать? Могилку на месте падения? Или бумаги дальше рыть? Хотя , честно говоря не знаю уже и в какую сторону..

 С уважением Александр.

 

00000138.jpg

00000139.jpg

Изменено пользователем janus13
3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, janus13 сказал:

А вот по ОБД - засада! Только сообщения об исключении из списков и какой то липовый медицинский документ.... Липовый т.к. нечего было лётчику сгоревшему 20 дней лежать в госпитале.

 Да, в ЖБД точно написано - сгорел с самолётом. Может, в документах полка что-то есть, если он сгорел ввиду аэродрома ? Родных искать по-любому ещё рано. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

https://ok.ru/vov1945/topic/68478531215375

ТАРАН ВАСИЛИЯ КАШТАНОВА 21 августа 1941 года у города Демянска погиб при таране Каштанов Василий Григорьевич - родился в 1909 году в селе Шишиновка ныне Пугачёвского района Саратовской области. Русский. Член ВКП(б).Боевых вылетов: более 50. Воздушных побед: 6 индивидуальных и 2 в группе Участник советско-финляндской войны. 22.02.41 г. награжден орденом Красной Звезды. Капитан, зам. командира 38 иап. 25.07.41 года награжден орденом Красного Знамени. Заместитель командира 38-го истребительного авиационного полка (57-я смешанная авиационная дивизия, Северо-Западный фронт) капитан Каштанов В.Г. 21 августа 1941 года в воздушном бою на подступах к г. Демянску, в районе аэр. Глебовщина. таранил фашистский самолётJu-88 . Погиб при таране. Фото Героя не найдено...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может стоит запросить из филиала ЦАМО военно-медицинских документов выписку из истории болезни № 312 по ППГ 252?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще момент по этой карточке

00004157.jpg

Форма статкарты от 1942 года, то есть она заполнена "задним" числом, отсюда могут быть ошибки в датах

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

История,реально интересная!

Думаю ,надо продолжать работы во всех направлениях,и по архивам,и по МП,а потом и по родственникам,даже ,если допустить,что они знают как погиб их герой,то место явно не знают.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, AgafonovE сказал:

Еще момент по этой карточке

00004157.jpg

Форма статкарты от 1942 года, то есть она заполнена "задним" числом, отсюда могут быть ошибки в датах

 Добрый вечер ! По этой карточке вопросов тьма!

Даты -это не самое весёлое.

Там где : диагноз - приказ ГУК от 09.42г. Что бы это могло значить? Приказ через год после гибели? Отписка? Типа: куда дели офицера?

И ещё . Что такое 215 полк???? У нас я такого не слышал....

 Что такое ППГ252? Где находилось в августе 41ого и сентябре 42ого это лечебное учреждение?

 С уважением Александр

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, janus13 сказал:

  Что такое ППГ252? Где находилось в августе 41ого и сентябре 42ого это лечебное учреждение?

Здравствуйте!

ППГ - это скорее всего "Подвижный полевой госпиталь".

Номер лечебного учреждения: 252
 
Тип лечебного учреждения:  Полевой подвижной госпиталь
Место дислокации:  Пушкино
Район дислокации:  Московская область
Лечебное учреждение находилось в этом районе по 26.10.1941
Дополнительная информация: 
Номер лечебного учреждения: 252
 
Тип лечебного учреждения:  Полевой подвижной госпиталь
Место дислокации:  Поповка
Район дислокации:  Калужская область
Лечебное учреждение находилось в этом районе с 23.05.1942 по 22.06.1942
Дополнительная информация: 
Номер лечебного учреждения: 252
 
Тип лечебного учреждения:  Полевой подвижной госпиталь
Место дислокации:  Пановка
Район дислокации:  Калужская область
Лечебное учреждение находилось в этом районе с 25.06.1942 по 27.07.1942

 

Номер лечебного учреждения: 252
 
Тип лечебного учреждения:  Полевой подвижной госпиталь
Место дислокации:  Шульгино
Район дислокации:  Тульская область
Лечебное учреждение находилось в этом районе с 18.12.1941 по 26.12.1941

Был еще:

Алексин - Корпусной подвижной госпиталь, № 252,находилось в этом районе по 27.12.1941

Инфа вот отсюда: http://www.soldat.ru/hospital.html

С уважением,

Ugrum

Изменено пользователем Ugrum
добавил источник
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, janus13 сказал:

И ещё . Что такое 215 полк???? У нас я такого не слышал....

Это исковерканное почерком 21 ГИАП, то есть тот же 38-й ИАП, только после присвоение гвардейского звания, еще одна косвенная зацепка за более позднее заполнение анкеты

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Касательно приказа ГУК, это скорее всего приказ об исключения из списков офицерского состава Главного управления кадров

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скорее всего не проходила возможность начисления пенсии семье при отсутствии документа из этого самого ППГ, вот только как связать это все, сказать сложно, мы много документов видимо не наблюдаем в доступе, думаю есть где-то переписка о смерти данного летчика более интересная.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Думаю, надо как минимум написать запрос по реквизитам истории болезни, обязательно, они ответят

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, AgafonovE сказал:

Думаю, надо как минимум написать запрос по реквизитам истории болезни, обязательно, они ответят

Всё так.... Только где Алексин , а где Демянск??? 38 ИАП-21ГИАП никогда не был под ТУлой

Изменено пользователем janus13
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, AgafonovE сказал:

Это исковерканное почерком 21 ГИАП, то есть тот же 38-й ИАП, только после присвоение гвардейского звания, еще одна косвенная зацепка за более позднее заполнение анкеты

Тоже подумал о версии с искажением, но тогда как 08.12.41 он проходит в приказе об исключении из списков как зам.командира 215 сбап? 38 иап до гвардейского еще пять месяцев...

https://obd-memorial.ru/html/images3?id=74530380&id1=f38ee3ddb757f17a5559c80e2c23860e&path=Z/011/033-0011458-0001/00000110.jpg

https://obd-memorial.ru/html/images3?id=74530302&id1=7456713f9474ca38ff2672bdaea1755e&path=Z/011/033-0011458-0001/00000102.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, Барсс сказал:

Тоже подумал о версии с искажением, но тогда как 08.12.41 он проходит в приказе об исключении из списков как зам.командира 215 сбап? 38 иап до гвардейского еще пять месяцев...

https://obd-memorial.ru/html/images3?id=74530380&id1=f38ee3ddb757f17a5559c80e2c23860e&path=Z/011/033-0011458-0001/00000110.jpg

https://obd-memorial.ru/html/images3?id=74530302&id1=7456713f9474ca38ff2672bdaea1755e&path=Z/011/033-0011458-0001/00000102.jpg

Видел, не стал еще и этот момент указывать, добавляет путаницы еще больше. История загадочная, хотя может так же и исказили тот же 21-й ГИАП? Писали приказ с рукописных донесений, например. Привязка есть хотя бы по госпиталю, остальное не пойми что, надо попробовать, так мы ничего все равно не поймем.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, AgafonovE сказал:

Думаю, надо как минимум написать запрос по реквизитам истории болезни, обязательно, они ответят

Очень хороший вариант, возможно, будет описание обстоятельств. После небольшого анализа документов история болезни может быть единственной ниточкой в этой истории....

Госпиталь под номером "252" существовал в единственном числе, прошел всю войну, о чем и свидетельствует  Перечень - http://www.teatrskazka.com/Raznoe/Perechni_voisk/Perechen_28_01.html

А вот приставки у него действительно менялись. Сначала корпусный, потом войсковой, а затем полевой, причем весь боевой путь прослеживается в подчинении 49 А с момента формирования армии в начале августа 41-го. В 1943-45 гг еще в названии упоминается по медпрофилю как хирургический.  Примечательно, что в извещениях в 1944 году госпиталь пользовался угловым штампом и круглой печатью с приставкой "корпусной", для примера - https://obd-memorial.ru/html/images3?id=5736099&id1=dec2cce9b9ba87025440a029df3dee30&path=TV/001/058-0018002-1299/00000206.jpg

Теперь о дислокации. Вышеупомянутый справочник госпиталей на солдат.ру очень хороший инструмент в поиске, не раз выручал, но и он иногда грешит ошибками , и если сопоставить имеющиеся записи в справочнике:

Вязьма - Федоровка, Вяземский р-н - Торбеево, Новодугинский р-н - Брюхачиха, Новодугинский р-н , а затем провал по октябрь. В дальнейшем поиске подтвердилось, что в справочнике вот эта запись ошибочна в номере госпиталя.

292.png

Село Высокое Новодугинского района. Это сопоставимо  с предыдущими местами дислокации,

кпг.png

а также с периодом нахождения в том районе частей 49 А Резервного фронта, легко сверить с военными картами. Также окончание периода совпадает с началом оккупации Новодугинского р-на. Пока из этого следует, что госпиталь вблизи Демянска находится не мог. Надо бы подкрепить чем-то...

Питерский медархив передал для сканирования в ОБД не только статкарты умерших , но и три дела со списками этого госпиталя. Два из них - это 1942-46 гг., и для нас это не актуально. Один момент только интересен, обложка с информацией об описи, где могут храниться другие документы госпиталя, которые не подлежали сканированию - https://obd-memorial.ru/html/images3?id=58926546&id1=48633e697c73164f3f4297029260f32a&path=TV/001/058-А-0083627-0784/00000062.jpg

Третье дело именно за 1941-42 год, по каким-то причинам документы со списками не проиндексированы пофамильно, то есть на них не выйти по запросу ФИО. Предположу, что по причине отсутствия информации в списках личных данных и мест захоронения. Сверил списки и статкарты умерших - все совпадает! Кроме одной, нет в списках УМЕРШИХ госпиталя Каштанова.

Вообще, списки подтвердили статус госпиталя войскового тыла, следовательно, было успешное излечение или последующая эвакуация в глубокий тыл. По 3 октября включительно всего 2 (!) умерших.

Первый умерший 14.08.1941, Зыков Дмитрий Васильевич

Статкарта (история болезни № 106) - https://obd-memorial.ru/html/images3?id=1912058266&id1=b0e9c9f05a3b16ba8bb015b4ec5d7481&path=DIP/002/Картотека общего учет

В не проиндексированном списке - https://obd-memorial.ru/html/images3?id=71176560&id1=2c9873b1533f79d83f169946f56d310d&path=Z/009/058-A-0083627-0785/00000001.jpg

Место захоронения (Высокое) косвенно  в послевоенном подтверждении однополчанина, а место службы - 905 сп, 248-я стрелковая дивизия (1-го формирования) - район дислокации. https://obd-memorial.ru/html/images3?id=66912978&id1=67df70ce04dd49ebd4036e7b854f0154&path=Z/007/058-0977521-0602/00000472.jpg

Второй умерший 03.10.1941, Саенко Роман Михайлович, политрук, по этой причине он в картотеке политработников

https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=1910906357

https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=1914010565

В не проиндексированном списке - https://obd-memorial.ru/html/images3?id=71176561&id1=9f9eefeae598038e8775de6f65ea4c77&path=Z/009/058-A-0083627-0785/00000002.jpg

Дальше в списках ноябрь - https://obd-memorial.ru/html/images3?id=71176562&id1=f5dc4dc7e82c2462e2fca9d621778459&path=Z/009/058-A-0083627-0785/00000003.jpg

И статкарты на них:

https://obd-memorial.ru/html/images3?id=1911131166&id1=415aac646602c714fe75e54ecb9c6f3e&path=DIP/002/Картотека общего учета/

https://obd-memorial.ru/html/images3?id=1912804534&id1=d56a0764184de7b7e5a76282473e282d&path=DIP/002/Картотека общего учета/

https://obd-memorial.ru/html/images3?id=1911424277&id1=4481e7d1bb85bef725da31cd24de9523&path=DIP/002/Картотека общего учета/

https://obd-memorial.ru/html/images3?id=1913298858&id1=cff2894da76ff4f58e509f5210d09c88&path=DIP/002/Картотека общего учета/

И так далее...

Про Каштанова, увы, нет ничего в том деле. Так что надежда на наличие истории болезни. Интересный момент выявился при анализе статкарт. По записям они почти идентичны, у всех сверху цифра "100" в верхнем правом углу и только номер истории болезни. У Каштанова цифра "103", и еще какая-то запись  в строке "Другие документы". Не могу прочитать...

И еще по поводу наличия историй в медархиве, в качестве подтверждения из далекого 56-го - https://obd-memorial.ru/html/images3?id=72508604&id1=345f17a51b65849818cd56a97320bab8&path=Z/010/058-0977529-0041/00000535.JPG

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер!

 Сергей Сергеев прислал

Истребитель Каштанов
А. Розен
Под вечер, когда зной начал спадать, летчик-истребитель капитан Василий Каштанов повел звено самолетов в сторону противника. Впереди шел он сам, слева и справа – летчики Горбунов и Кравцов.

Еще издали увидели они немецкий самолет-корректировщик, который кружился над нашей пехотой. Стремительной атакой звено советских истребителей сбило корректировщик. Он загорелся в воздухе и взорвался.

 

 

Каштанов полетел дальше, снизился и обнаружил те самые немецкие батареи, огонь которых корректировал только что сбитый самолет. Батареи вели массированный огонь по нашим частям. Капитан засек на карте расположение артиллерии и лег на обратный курс.

Прибыв на свой аэродром, капитан Каштанов приказал звену подготовиться к новому полету, а сам пошел докладывать о результатах рейда. Он попросил у командования разрешения слетать еще раз и разбомбить немецкие батареи.

Разрешение было получено. Четыре ястребка ушли ввысь. Первым над батареями врага сделал заход капитан Каштанов. Стремительно пикируя, он пронесся над целью на небольшой высоте и сбросил весь свой груз. Его маневр повторили летчики Горбунов, Коновенко, Рудоманенко.

Затем истребители спустились еще ниже. Каштанов сделал второй заход и с высоты ста метров начал расстреливать живую силу врага – пехотинцев, артиллеристов, мотоциклистов.

А батареи молчали...

Василий Каштанов – один из самых лучших летчиков Н-ской истребительной части. Свыше 100 боевых вылетов, 20 воздушных боев, 5 сбитых фашистских самолетов – таково славное начало его боевой деятельности.

Взаимопомощь в бою – закон для бойца и командира Красной Армии. Василий Каштанов не раз на деле доказывал, как дорога ему жизнь товарищей. Пренебрегая опасностью, рискуя собой, он, например, спас однажды от гибели летчика Гришина.

Большой группой истребители вылетели на выполнение боевого задания. Вслед за капитаном Каштановым на своих ястребках мчались летчики Гришин, Козловский, Чеботарев, Карцев и другие. Они штурмовали наземные войска противника, из пулеметов обстреливали большую мотомехколонну.

Когда истребители пошли обратно, вражеской зениткой был подбит самолет Гришина. Летчик начал планировать. Над товарищем, словно щит, реял ястребок Каштанова. Капитан вглядывался, куда сядет Гришин. Заметив ориентиры, Каштанов покружился над ним, помахал крыльями и, прибавив газу, ушел на свой аэродром.

Здесь он снарядил «У2 « и полетел за Гришиным. Тьма окутывала все внизу. Каштанову казалось, что время тянется нескончаемо медленно. Вот и мельница, возле которой приземлился товарищ.

В темноте капитан мастерски посадил на маленькой площадке самолет. Вокруг – лес, пахотная земля, камни, река, болото. Район был занят противником. Немцы могли каждую минуту нагрянуть и уничтожить обоих летчиков.

Гришин лежал около машины: он был ранен. Каштанов бережно перенес его в кабину и под самым носом у фашистов взлетел. Вскоре он опустился со спасенным другом на своем аэродроме.

 

 

* * *

Василий Каштанов – мужественный истребитель, напористый и настойчивый боец, всегда первым навязывающий бой врагу.

– Фашисты уклоняются от открытого боя, – говорит Каштанов. – А мы, советские летчики, при всяких условиях стремимся развернуть бой, потому что мы защищаем социалистическую родину, на которую коварно напал подлый враг.

В борьбе за отчизну, за великий советский народ летчик Василий Каштанов не жалеет своей жизни, презирает смерть. Потому его полеты и кончаются неизменно удачей, победой над врагом.

Недавно Василий Каштанов награжден орденом Красного Знамени.

Действующая армия, 16 августа
// Известия № 194 (7570 от 17 8 1941 г.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И ещёзамечательная статья о замечательном лётчике"

 Тоже от Сергея Сергеева

shapka-st42-07.jpg

 

 

Гришин Василий Иванович

 

Каштанов Василий Григорьевич

 

Соболев Николай Григорьевич

 

Богданов Николай Владимирович (автор)

 

* * *

 

Принадлежность:

 

38 иап

Николай Богданов 

Письмо гвардейцев
// Сталинский сокол 31.07.1942

«Милые дети, Юрий и Нелли!

Вы давно расстались с вашим отцом Василием Григорьевичем Каштановым. Он улетел на войну, и с тех пор мы его больше не видели.

Может быть, со временем исчезнут из памяти друзей его негромкий голос и неторопливая походка, добрее карие глаза и застенчивая улыбка. Многое может забыться, но никогда не забудутся дела вашего отца. Они записаны в истории его полка, который за время великой отечественной войны стал гвардейским и краснознаменным.

Обнимите и поцелуйте вашу бабушку Аграфену Степановну, – она воспитала родине хорошего сына и защитника, которым гордится весь наш полк.

Еще мальчиком ходил он за плугом в южноуральских степях, обрабатывая землю, выращивая чудесную пшеницу.

Восемнадцати лет ваш отец отправился на строительство железных дорог. Если вы поедете когда-нибудь поездом от Сталинабада до станции Динао, вспомните, что землю для насыпи, по которой движется поезд, насыпал вместе с другими ваш отец, шпалы и рельсы, по которым с веселым говором бегут колеса вагонов, укладывал ваш отец.

А если случится вам ехать по дороге из Самарканда в Сталинабад, посмотрите, среди каких громадных скал проложена железная дорога. Кто взорвал их, какие смельчаки взбирались на эти высоты и спускались в темные ущелья, чтобы пробурить камень, заложить взрывчатые вещества? Этим смельчаком был ваш отец.

Много бы мог еще создать и построить ваш отец, Василий Каштанов, и все мы, советские люди.

По рядом с нами жили германские фашисты. Им не давали покоя наши успехи. В то время, как мы работали, они учили свою молодежь и всех немцев военному воровству, грабежу и убийству. Из людей они воспитали зверей, готовых зарезать кого угодно, лишь бы отнять чужое добро.

Партия большевиков и великий Сталин постоянно предупреждали нас об этой опасности. И отец ваш, Василий Каштанов, будучи комсомольцем, решил овладеть военным делом и стал летчиком-истребителем.

Когда немецкие разбойники перелетели советскую границу, их встретили наши славные соколы, среди которых был ваш отец.

Он сражался на самолете, который назывался «Чайкой». Взгляните на птиц, по имени которых он назван. Они никого не трогают, но стоит только появиться хищным коршунам, как с гневным криком бросаются они на коричневых стервятников. Смело атакуют маленькие чайки больших и злых хищников.

Если бы вы видели, как наши летчики на «Чайках» бросались бой на фашистских бомбардировщиков, вы бы поняли, как они похожи на птиц, защищающих свои гнезда.

Однажды на маленький городок и станцию железной дороги фашисты налетели в тот момент, когда наших «Чаек» не было дома. Они улетели защищать с неба наши войска, преграждавшие путь врагу.

Черной тучей шли фашистские бомбовозы. Женщины, дети, скопившиеся на станции, раненые бойцы, – все бросились в канавы, в картофельные борозды, ища спасения от воздушных разбойников. Немецкие летчики, увидев, что наших истребителей нет, спокойно пошли на второй круг, чтобы получше прицелиться и убить как можно больше людей. Они уже возвращались, построившись клином – немецкой воздушной свиньей, и казалось, что от их бомб нет спасения.

Вдруг с ними что-то случилось. Стальные коршуны дрогнули, словно испугались, и, нарушив строй, завывая моторами, понеслись в разные стороны.

Тут все внизу увидели, что гонят и «клюют» их наши «Чайки». Они вернулись в свое гнездо как раз во-время. Их было немного. Но так стремительно и зло они напали на фашистов, что обратили их в бегство и двоих сбили.

Какое ликование поднялось на земле!

После боя одна изв «Чаек» не дотянула до своего аэродрома и села на пустыре у вокзала. Из белого самолета вышел летчик и стал осматривать свою раненую машину.

Это был ваша отец, капитан Каштанов. С последними каплями бензина, рискуя жизнью, вступил он в бой и спас сотни женщин, детей и раненых бойцов от гибели.

Таков лишь один подвиг капитана Каштанова, самый обычный, о котором он даже не вспоминал.

Простой и скромный, он вообще не любил говорить о своих героических поступках, зато товарищи – летчики и мотористы – могут многое рассказать о нем.

Если вы приедете в полк и скажете, что вы – дети капитана Каштанова, каждый моторист, воентехник, летчик захочет погладить ваши волосы, посадить вас к себе на колени и рассказать вам об отце.

– Это Нелли Каштанова? Это Юрик Каштанов? – спросит гвардии капитан Гришин и скажет: – Ваш отец, дети, спас мне жизнь. Однажды мы полетели с ним бить фашистов. Поколотили их как следует, но меня ранили, и вместе с машиной я упал в кочковатое болото, у мельницы. Эти места были уже захвачены немцами. Их солдаты видели, как я падал, и шли через лес, отыскивая меня, чтобы пытать, мучить, а потом убить. Я лежал в кабине не в силах подняться и уйти. Пулей была ранена рука, при падении сломана вот эта нога. У меня даже не было сил, чтобы взять револьвер и застрелиться, если подойдут немцы.

Я смотрел на небо, – оно было пусто. Солнце скрылось, темнело, набегали серые, скучные сумерки. Мне стало так грустно, что я заплакал. Трудно умирать одному, среди врагов, и обидно. Ведь можно было бы вылечиться и побить немало подлых немцев...

И вдруг в небе послышался шум мотора и мелькнул силуэт самолета. Он сделал круг, пошел на второй. Это был «У-2». Беззащитный, невооруженный, но замечательный самолет. Накренив машину на одно крыло, летчик кружился вокруг мельницы и смотрел вниз. Я понял – это ищут меня.

Самолет сделал еще круг и пошел на посадку.

Что он делает? Ведь здесь болота и кочки, стоит сюда сесть – и больше не взлетишь! Я собрал все силы, хотел закричать: – Не садись, улетай, зачем погибать двоим!

Но сил у меня нехватило, я только застонал и от волнении потерял сознание.

Очнулся от ветра, дувшего мне озорно и сильно прямо в лицо. Смотрю ночь, светит луна, а я, как в сказке, лечу над темным лесом. Впереди меня пригнулся к щитку летчик в кожаном шлеме и в очках. Вскоре он обернулся и показал большой палец.

На летном языке это означало: – Хорошо получилось!

У меня болели ноги и рука, но я улыбнулся, угадав в летчике капитана Каштанова. Как он посадил самолет на болоте у мельницы, как взлетел, для меня и сейчас загадка.

Так спас меня капитан Каштанов, и теперь я опять бью ненавистных немцев, – закончил бы свой рассказ капитан Гришин.

А командир полка гвардии майор Соболев, на груди которого орден Ленина и четыре ордена Красного Знамени, окажет: – Вы, малыши, спрашиваете о своем отце? Вот что я вам про него скажу. Если бы не он, не стоять бы мне перед вами, а валяться в глухом лесу без погребения. Однажды над лесом вели мы вшестером бой против двадцати трех фашистов. Нескольких уже сбили, когда вышли у меня патроны. Оглянулся и вижу: зажали меня два немца в клещи.

Приходится умирать, а не хочется. Оглянулся еще раз. Смотрю, выше меня «Чайка» бьет фашиста. Показалась мне «Чайка» знакомой, и я по радио крикнул: – Каштанов, выручай!

Услышал ваш отец мой голос, бросил недобитого немца и с высоты ударил на двоих, зажавших меня в клещи. Одного сшиб, а другой удрал.

– А сколько самолетов сбил наш отец? – спросите вы.

Начальник штаба с гордостью ответит вам: – Гвардии капитан Василий Каштанов сбил шесть самолетов противника лично и двенадцать в группе с товарищами. Кроме того, уничтожил во время штурмовок два танка, восемнадцать автомашин, зажег эшелон с боеприпасами, разбомбил переправу, истребил не менее роты гитлеровских солдат...

Вам расскажут, где и как это было, в каких замечательных боях и штурмовках участвовал ваш отец, какие награды получал. как его любили товарищи. Не спрашивайте летчиков только об одном – как погиб ваш отец. Об этом тяжело вспоминать и трудно рассказывать.

Погиб он в суровом, неравном бою над одним нашим городом. Немцев было много. Вместе с бомбардировщиками налетели на город истребителя «Мессершмитты». Воздушный бой шел около часа.

Несколько раз вываливались из облаков тяжелые, пузатые немецкие бомбардировщики и падали на землю. Падали тонкие, черные истребители. Погибали и наши «Чайки». Одна с перебитым крылом долго падала из-за облаков, как лист, то кружась, то срываясь. Она упала легко, как птица, но летчик был мертв. Его убила вражеская пуля высоко в небе. Это был ваш отец, капитан Каштанов.

И теперь, мстя за него, мы бьем каждого немца, который попадается в небе. Мы сбили уже 169 фашистских самолетов, и это число будет непрерывно расти. Не плачьте, Нелли и Юрий, горем, слезами не вернешь погибшего героя. Вспомните о нем всегда и гордитесь тем, что вы дети капитана Каштанова, который, сражаясь за родину, завоевал себе честь и славу.

Отныне вы, Юрий и Нелли, – дети 21-го краснознаменного гвардейского истребительного авиаполка, и знайте, что вы не сироты».

* * *

Это письмо, написанное гвардии политруком детям капитана Каштанова, читалось потом всем личным составом полка. Здесь хорошо знают Каштанова. Поэтому летчики так внимательно обсудили каждую строку, рассказавшую от всего коллектива о подвигах героя-гвардейца, внесли добавления, поправки.

О подвигах своих товарищей пишут гвардейцы их отцам, матерям, детям и нередко можно видеть смущенного, взволнованного героя письма, скромно возражающего:

– Но что я особенного сделал...

Письма эти не остаются без отклика. Со всех концов родины слетаются теплые искренние ответы, и гвардейцы еще яростнее бьются с врагом, постоянно чувствуя внимание тех, кого они защищают.

Николай Богданов.
Действующая армия.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер всем -всем!)

 Вот и УПК подоспела! И не одна- лётчиков оказалось на самом деле двое!

Один-" Наш" Каштанов В.Г.Действительно служил в 38ИАПЕ и погиб смертью храбрых 21 августа 1941г. Вопросов по нему меньше однако не стало.... Нет ни слова о месте погребения...Не понятно откуда лётчик вообще появился в 38ом иапе?  С представлением на ГСС разобрались. Видимо начальники считали , что рано раздавать такие награды и на представлении сначала красным карандашом " Орден Ленина" а затем синим " Красное Знамя".

По второму подмосковному Каштанову В.Г. всё иначе... Весь путь прослеживается. Однако пропал без вести в сентябре 1941г. И судя по карточке так до сих пор и числился. Пока сейчас не нашли медицинскую карту. Видимо : попал в госпиталь либо тяжело раненным либо уже мёртвым привезли 10 сентября. Пехота могла отправить.Судя по карте в 80году была жива под Смоленском ещё его жена. Видимо она и пыталась прояснить судьбу мужа.

 Лётчики нигде не пересекаются , но при этом , судя по записям в карточках, их путали даже кадровики.

С уважением Александр.

 

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Упомянутый в статье Н.В.Богданова  км.звена Гришин Василий Иванович 1907г.р. весной  1942года стал комиссаром 324  отдельной дальнеразведывательной эскадрилии сформированной в 15 орзап. Эскадрилия с июля 1942г (самолеты Пе-2). вела  боевую работу в составе 2 ВА в районе Воронежа.

В декабре 1942г оставшийся состав  АЭ был  слит с оставшимся составом 50  бап 223 бад. и сформирован 50 окрап.Гришин В.И.  ,в январе 1943г Был награжден орденом К.Звезда приказом  от 03.01.43г. В состав  50 разведывательного Гришин Василий Иванович  не вошел

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По второму капитану Каштанову В.Г.:

215 ШАП 47 САД ВВС Западного фронта 28.08.1941г., на самолете Ил-2 не вернулся с б\з при БШУ в р-не Назимово - Костино, Семивья, 10-12 км ю-з Торопец

 
                                                                       
                                                                       
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер!

 Сегодня сходили на место предполагаемого падения.

 Из выразительных обломков 3 толкателя клапанов от мотора " звезды", если я конечно не ошибаюсь. К сожалению я не смогу отличить толкатели от 11ого мотора от 25ого-62ого...

 Может быть кто то сможет? К сожалению обломков очень мало...

 С уважением Александр

IMG_20191219_154340.jpg

IMG_20191219_215721.jpg

IMG_20191219_215920.jpg

IMG_20191219_154351.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый всем вечер!

 Сейчас меня нашёл правнук Каштанова..... Сам нашёл.

 Бывает оказывается и так !

"Нелии Васильевна моя бабушка" - сказал звонивший

 С уважением Александр

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер!На первом фото тяга регулятора оборотов похожа на И-16,в куче обломков видны фрагменты блока и уголка,там могут быть клейма,почистить бы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер.

 Нашлось ещё немного железок.  Интересен кусок капота(защитного кожуха) чёрного цвета. Болтики на нём держат резиновые подушки. Алюминий довольно толстый.

 Мне первый раз такая конструкция попадается. Может знакома кому? Подтверждения модели самолёта пока нет.

С уважением Александр

IMG_20191225_174634.jpg

IMG_20191225_174658.jpg

IMG_20191225_174736.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу