Синд

Як-1б № 28153, район мыса Тархан

49 сообщений в этой теме

Попросили помощи коллеги из Крыма. На днях рыбаки подняли в Азовском море в 4-5 километрах севернее поселка Курортное винт от самолета. Просят помощи в опознании. Попросил, чтобы почистили торец вала и посмотрели стопорные кольца у шестерни

deac1e30-bfaf-42eb-8356-530dfb183937.jpg

f3dbfc1e-5994-4b02-9899-6e313b6a31cd.jpg

3e0b2851-8b38-4635-9f63-2237aee179a1.jpg

Прошу прощения за качество фотографий, снято на мобильный телефон

Изменено пользователем Синд
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Сергей Кузнецов сказал:

ВИШ-61 (ЛаГГ-3, Пе-2, Як)

Сергей, спасибо. Кратко проанализировал потери по концу 43-началу 44 года по этому району. Если это редуктор от Виш-61, то навскидку уже вырисовывается около десятка самолетов только из состава 4 воздушной армии. Плюс еще несколько Яков и ЛаГГов ВВС ЧФ. Так что будем работать

Изменено пользователем Синд
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, лпт сказал:

IMG-20191124-WA0001.jpg

Это номер винта ВИШ-61П выпуска завода №28 НКАП 1943 года по году №10109 (это ближе к концу года).  Учитывая 3-й квартал 43-й года выпуск двигателя, вряд ли имеет смысл пробивать на вариант ЛаГГ-3 выпуска 21-го завода (пока только по их выпуску есть частичная информация по винтам).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё номер винта и номер мотора:

IMG-20191124-WA0003.jpg

IMG-20191124-WA0002.jpg как возможный вариант 335-1570

Изменено пользователем Синд
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самый близкий вариант по потерям в этом районе: 08.02.1944 Як-9 номер 09166048 мотор М-105пф 335-1670 (если только я не ошибся когда выписывал данные по мотору), пилот мл.л-т Кучумов Николай Петрович, 6 гиап ввс ЧФ, сбит воздушном бою, упал в море в 5 км севернее мыса Тархан. Район находки как раз в 4-5 км севернее Тархана.

Изменено пользователем Синд
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В 229 иад только один полк имел Як-1 - 42 гиап. Потери ноября 1943 года 3 Як-й сбиты ИА, 5 - нбз, 1 - авария. Потери летчиков сбиты ИА - Клаптенко и Пушкарев (оба 15.11.1943), нбз - Гулин, Смирнов (14.11.1943), Луценко, Масюк, Морозик (этих 3-х в ОБД с налета не нашел.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, linnet сказал:

Потеря 4 ВА не позже 14.11.1943 г. 229 ад, на Як-1 поступивший с завода предположительно или №28153 или №17154?

Борис! А у этих самолётов какие номера моторов?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В раздельных списках потерь 4 ВА по 14.11.43 самолетам Як-1 №№ 28153 и 17154 очевидно соответствуют моторы №№335-1572, 335-1822.

Изменено пользователем linnet
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По заводским и пр. данным

ПФ 335-1570 - Як-1б № 43154 - 4.10.43 перегнан с завода в 13-й зиап

ПФ 335-1572 - Як-1б № 28153 - 14.10.43 убыл из ВВС ПриВО в 4-ю ВА

Як-1б № 17154 с мотором ПФ 335-1822 14.10.43 убыл из ВВС ПриВО в 4-ю ВА

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У кого ошибка? 

Номер Як-1 № 28153 у Бориса имеет мотор № 335-1752.

У Сергея этот же самолёт имеет номер № 335-1572.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Як-1 № 28153 с мотором № 335-1572 скорее всего и есть наш вариант. У меня по нему данных нет.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Алекс21 сказал:

У кого ошибка? 

Номер Як-1 № 28153 у Бориса имеет мотор № 335-1752.

У Сергея этот же самолёт имеет номер № 335-1572.

Я опечатался. Правильно 335-1572

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

14 ноября 43 не вернулись два Як-1 42 гиап из района Керчь-Булганак-Колонка (это южнее мыса Тархан):

лейтенант Смирнов Н.В. и младший лейтенант Гулин А.Г.

 

 

Изменено пользователем Синд
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
41 минуту назад, Синд сказал:

14 ноября 43 не вернулись два Як-1 42 гиап из района Керчь-Булганак-Колонка (это южнее мыса Тархан):

лейтенант Смирнов Н.В. и младший лейтенант Гулин А.Г.

Минимум в 15 км от места находки. А могли давно рыбаки завезти винт в море, как груз или т.п. ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, linnet сказал:

Минимум в 15 км от места находки. А могли давно рыбаки завезти винт в море, как груз или т.п. ?

Борис, вряд ли. Учитывая напряженность воздушных боев над Керченским полуостровом в тот период, возможно что воздушный бой шел севернее района, указанного в донесении. 14 ноября 43 по району Булганак-Катерлез-Багерово-Чистополье работала 230 шад. Очевидно 229 дивизия прикрывала штурмовики

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По квадрату 66531 (это район Мамы Русской, нынешнего Курортного) - заявка на Ил-2 над морем. В этот день сбит истребителем Ил-2 л-та Усова из 805 шап.

По квадрату 66514 (это юго-западнее Курортного) - заявка на Як-1 на высоте 500 метров

Самолеты 229 иад в этот день прикрывали также части 56-й армии, оборонявшие плацдарм севернее Керчи

 

Изменено пользователем Синд
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, Синд сказал:

Ещё номер винта и номер мотора:

IMG-20191124-WA0003.jpg

IMG-20191124-WA0002.jpg как возможный вариант 335-1570

И как возможный вариант:   336-1572 (0)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, TITANIK сказал:

И как возможный вариант:   336-1572 (0)

20 минут назад, TITANIK сказал:

 

Ну там однозначно не 6. Чётко видно верхнюю площадку у третьей цифры номера

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, TITANIK сказал:

И как возможный вариант:   336-1572 (0)

336 - это по индексу М-106, который дааавно прекратили выпускать....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По сведениям Ивана Лавриненко и книге приказов 42 Гв.ИАП, на Як1 №28153 с мотором №335-1572 сбит в воздушном бою 07:05-08:10 15.11.1943 мл.лейтенант Клаптенко. Этой потере 100% соответствует заявка Хельмута Липферта. Единственное что - не слишком понятно с районом: Липферт сделал заявку в квадрате 66643 - это Колонка и Аджимушкай. В документах 42 Гв.ИАП и 229 ИАД район боя тоже Аджимушкай. Получается расхождение между местом боя и местом находки около 18-20 км, что для этого маленького района боевых действий очень много.

Иван очень просит фото находки общим планом в хорошем разрешении.

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Alex63 сказал:

...Иван очень просит фото находки общим планом в хорошем разрешении.

 

Что именно нужно общим планом? Попрошу коллег из Керчи сфотографировать. Если терпит, то могу сам в субботу съездить и отснять, заодно ещё раз остатки редуктора осмотрю

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Синд сказал:

Что именно нужно общим планом? Попрошу коллег из Керчи сфотографировать. Если терпит, то могу сам в субботу съездить и отснять, заодно ещё раз остатки редуктора осмотрю

Просто красивое фото винта общим планом. Примерно как на первых двух фото. Иван пишет книгу об этих событиях, ему оно пригодилось бы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, Alex63 сказал:

Просто красивое фото винта общим планом. Примерно как на первых двух фото. Иван пишет книгу об этих событиях, ему оно пригодилось бы

С утра позвоню ребятам, попрошу сделать фото и переслать мне на почту. А что касательно расстояния, то в кутерьме воздушного боя могли и сместиться из района Аджимушкая. Второй Як-1, сбитый в этот день (мл. л-т Пушкарёв И. И.), согласно донесения упал в Азовское море севернее мыса Хрони. В горячее боя могли ведь и спутать чей самолёт куда упал, кстати Липферт заявил сбитие Як-9

Изменено пользователем Синд
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Alex63 сказал:

07:05-08:10 15.11.1943 мл.лейтенант Клаптенко. Этой потере 100% соответствует заявка Хельмута Липферта. Единственное что - не слишком понятно с районом: Липферт сделал заявку в квадрате 66643 - это Колонка и Аджимушкай.

15.11.1943 - 6./JG 52  -  Lt. Lipfert Helmut  - Yak-9  raum östlich Bakssy    06.15    2500   - 55-я заявка  - 66643

06.15 (по Берлину)  = 08.15 (по Москве) на эту дату. Если бой был 07.05-08.10, то уже на отходе получается сбивал? А если в 07.05 - взлет, а 08.10 - это посадка группы, то вообще не совсем 100% 

И вообще-то 34 ost 66643 - это севернее Маяка Еникальский

https://yandex.ru/maps/?ll=36.638889%2C45.402778&pt=36.6388888888889%2C45.4027777777778&z=12 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу