ЛА или ЛАГГ ? Смоленская обл. Ельнинский р-он.

[Мишубиши87 19]

Всем добра! Несколько дней назад обнаружено место падения нашего самолёта. Предположительно ЛА или ЛАГГ. 

Сегодня забили пробный шурф. Достали пока только лопасть. Судя по ней,самолёт пал смертью храбрых. 

На лопасти есть номера.  У 1067  40429637 .Прошу помощи сообщества точно определить тип самолёта и возможно ли сказать что то конкретное по данному номеру. Есть вероятность,что пилот погиб вместе с машиной.

С уважением.

[kirche 1054]

Винт выпуска примерно 1-го квартала 1943 года. Разве что в заводских документах 21-го завода есть его номер - 40429637.

[Дьяк 1321]

Скорее всего это Ла-5.

[Мишубиши87 19]

Спасибо! Подскажите ,на цилиндрах должны быть номера? Если да, в каком месте искать?

С уважением.

[AgafonovE 382]

2 минуты назад, Мишубиши87 сказал:

Спасибо! Подскажите ,на цилиндрах должны быть номера? Если да, в каком месте искать?

С уважением.

На рабочей поверхности

Тот, который на 650.... в данном примере начинается

 

Изменено 2 октября, 2019 пользователем AgafonovE

[AgafonovE 382]

И еще, из опыта, смотрите все поршни, что попадутся. Если мотор ремонтный, могут быть поршни без номеров - раз, с номерами других моторов с которых были сняты как с доноров - два. 

[Мишубиши87 19]

За это тоже спасибо Вам,добрый человек! Но это поршень.Поршней пока не нашли. Есть один цилиндр.Завтра буду мыть.

С уважением.

[AgafonovE 382]

Только что, Мишубиши87 сказал:

За это тоже спасибо Вам,добрый человек! Но это поршень.Поршней пока не нашли. Есть один цилиндр.Завтра буду мыть.

С уважением.

Прочитал и не понял)))) на цилиндрах нет номера нужного.

[Мишубиши87 19]

Жаль!

[Дьяк 1321]

Номер будет не на цилиндре, а на голове, между коробками.

 

[Мишубиши87 19]

Игорь,привет! Ты имеешь ввиду,между клапанными крышками?

[Дьяк 1321]

Да. Именно на голове выбит номер мотора и номер цилиндра. 

[Мишубиши87 19]

Понял тебя.Спасибо!

[Polk1818 75]

Лопасть с увеличенным профилем в комлевой части

На ЛаГГи такие винты не ставили

[Ст Сапер 49]

Если это ЛА-5 и поршней нет то надежда есть на винтомоторную группу, как правило в этой части подшипник с номером хорошо сохраняется, только правда придется поразбирать. Если конечно такая часть осталась в воронке. С ув

[Мишубиши87 19]

Всем добра!

Сегодня ещё чуток ковырнули. Достали 2 х 20мм швак.  Я так понимаю,это 100 процентов ЛА. 

Наковыряли ещё разной мелочуги, но надо всё мыть. Явных номеров пока нет. 

Завтра с утра опять пойдём. Может что номерное ковырнём.

С ув.

[Синд 1453]

37 минут назад, Мишубиши87 сказал:

Всем добра!

Сегодня ещё чуток ковырнули. Достали 2 х 20мм швак.  Я так понимаю,это 100 процентов ЛА....

Однозначно

[linnet 2501]

11 час назад, Мишубиши87 сказал:

Всем добра!

Сегодня ещё чуток ковырнули. Достали 2 х 20мм швак.  Я так понимаю,это 100 процентов ЛА. 

Наковыряли ещё разной мелочуги, но надо всё мыть. Явных номеров пока нет. 

Завтра с утра опять пойдём. Может что номерное ковырнём.

С ув.

Вы  пушки нашли? Если так, то есть небольшой шанс по номерам ШВАК узнать номер самолета и мотора при выпуске с завода №21 в Горьком.

Изменено 4 октября, 2019 пользователем linnet

[linnet 2501]

Только что, linnet сказал:

 

 

Изменено 4 октября, 2019 пользователем linnet

[Мишубиши87 19]

Всем добра! Сегодня ,после некоторых раздумий,идти-не идти,после обеда всё таки пошли. Как оказалось,не зря. Практически сразу нашёлся номерок приклёпанный к деревяшке и уже под занавес, среди прессухи их щепок,трубок и проводов,обнаружился фрагмент черепной коробки пилота.

Сразу решили ,что это номер самолёта.

 

[linnet 2501]

Вероятно, это номер не самолета серийный, а лишь одного из узлов, примерно похожий на серийный. В любом случае получается, что это выпуск завода №381 в Москве.

Собственно Ла-5 №3810702 с мотором № 65032078 был выпущен с завода 8.12.1943 г., а 21.12.1943 отправлен в 315 иад. 

Пардон, с датой ошибся. - год не тот !

Так что не подходит по дате к такому месту!

Изменено 4 октября, 2019 пользователем linnet

[Мишубиши87 19]

Удручающее известие. 

Спасибо!

[Ст Сапер 49]

Это не последние детали, копать глубже и в ширину. Надежда есть!)

[Мишубиши87 19]

Всем добра! Нашлась деталька с каким то номерком. Полезный или нет?

[AgafonovE 382]

На Ла-5 надо внимательно смотреть все обрывки дюраля, на капотах точно полный номер самолета выбивался, возможно по аналогии с ЛаГГ-3 и еще на каких-то элементах внешней конструкции. Хотя если это машина 381-го завода, то тут вопрос остается, поднимали только обломки машин 21-го завода.

Изменено 6 октября, 2019 пользователем AgafonovE

[СЗЦР 66]

12 минуты назад, Мишубиши87 сказал:

Всем добра! Нашлась деталька с каким то номерком. Полезный или нет?

От топливного бака, пользы  нет.

[Battleclown 205]

парт номер бензомера

[Алекс21 1949]

Остаётся как вариант - чистить ШВАКи на предмет номеров.

[Мишубиши87 19]

Яма ещё не докопана.Нет времени и погода мерзкая. Движок на месте,хоть и разбитый,но надежда есть. В ближайшее время достанем.Что будет по номерам,выложу.

С ув.

[Мишубиши87 19]

Всем добра!

Наконец то добрались до ямы ,с  лебёдками. Мотор достали и слегка помыли.

Номера на поршнях,блоке и единственной головке цилиндра идентичные. 65021088

Фото номера одно. Думаю хватит.

Изменено 10 ноября, 2019 пользователем Мишубиши87